![Nejlepší stavební chrániče kolen roku 2022](/f/ae5c35472d61c545255c7153efb968ff.jpg?width=100&height=100)
Dnešní auta jsou tišší než kliky starých, přesto jsou určité skřeky, chrastítka a hukot stále součástí řidičského zážitku. Někdy si však můžete všimnout zvláštního hluku přicházejícího zpod kapoty, od pneumatik nebo z nějakého těžko určitelného místa. Když k tomu dojde, dávejte pozor! Nezapínejte pouze stereo nebo ignorujte hluk a doufejte, že zmizí. Místo toho najděte dobrého mechanika, který dokáže pomocí hluku zjistit, co je špatně, a opravit případné problémy dříve, než povedou ke katastrofickým a nákladným selháním.
istockphoto.com
Nejčastější příčinou klepání motoru je použití nízkooktanového benzínu v automobilu, který vyžaduje vysoce oktanový benzín, což vede k nesprávnému výkonu vozidla. Praskající zvuk motoru může znamenat několik problémů, včetně opotřebovaných nebo špinavých zapalovacích svíček, a ucpaný palivový filtr nebo špinavý vzduchový filtr, špatné zapalovací dráty nebo problém s víkem rozdělovače nebo rotor. Praskající nebo hlasitý zpětný ráz může signalizovat problém s katalyzátorem.
Příbuzný: 13 hacků, které by měl vědět každý majitel auta
istockphoto.com
Pokud při sešlápnutí plynového pedálu uslyšíte pískání nebo cvrlikání, můžete mít uvolněný nebo uklouznutý řemen motoru nebo problém s vodní pumpou. Pokud při brzdění slyšíte pískání kol, může dojít k vážným problémům s brzdovými rotory, brzdovými destičkami nebo brzdovými čelistmi.
istockphoto.com
Cvakavé zvuky, zejména při otáčení, mohou naznačovat problém s klouby CV, které se nacházejí na vnitřním a vnějším konci náprav. Ty umožňují efektivní přenos síly na kola a přitom nechávají kola otáčet a volně se pohybovat nahoru a dolů. Cvakání může být také způsobeno selháním univerzálních kloubů, které jsou umístěny na hnacím hřídeli. Cvakání nebo klepání vycházející z motoru obvykle znamená, že je v motoru málo oleje nebo že je problém s tlakem oleje nebo ventily.
istockphoto.com
Zvuky kvílení a kňučení se často liší, protože motor běží rychle nebo pomalu, a mohou indikovat řadu různých problémů, včetně nefunkční vodní pumpa, špatné čerpadlo posilovače řízení, kapalina posilovače řízení, vadný alternátor nebo problémy s klimatizací Systém. Kňučení může být také známkou opotřebení nebo problémů s převodovkou nebo diferenciálem.
Příbuzný: 14 způsobů, jak vyhazujete peníze za auto
istockphoto.com
Syčivý zvuk přicházející zpod kapoty je obecně známkou netěsnosti, typicky buď v chladicím systému, nebo ve vakuovém systému. Pokud uslyšíte syčivý zvuk hned poté, co vypnete auto, je to často známka toho, že olej nebo chladicí kapalina uniká na sběrné výfukové potrubí nebo jinou zahřátou část motoru. Vysoký sykot, když je auto v chodu, je často známkou netěsnosti podtlakového potrubí, hadice nebo armatury.
istockphoto.com
Broušení nebo nízké hučení může být známkou opotřebení a vadných součástí. Pokud při řazení manuální převodovky slyšíte skřípění převodových stupňů, můžete mít problém se spojkou, převodovkou nebo synchronizátorem. Pokud se při brzdění ozývá hluk při broušení, obvykle to znamená, že potřebujete nové brzdové destičky a případně rotory. Nízké hučení vycházející zpod auta může znamenat selhávající převodovku, opotřebované univerzální klouby, špatné ložisko kola nebo opotřebovaný diferenciál.
istockphoto.com
Pokud jste se právě neoženili a neměli na nárazníku přivázanou hromadu plechovek, jsou chrastítka obvykle známkou selhání vybavení, poškození těla nebo uvolněných nebo chybějících šroubů. Nejčastější příčinou chrastění pod autem je problém s výfukovým systémem, například uvolněný nebo poškozený tepelný štít, zkorodovaný výfukové potrubí nebo uvolněné šrouby na tlumiči výfuku nebo výfukové potrubí, ale chrastítko může být také způsobeno problémem s katalyzátorem konvertor. Chrastítko vycházející z motorového prostoru může znamenat poruchu vodního čerpadla nebo špatné uložení řemenice na rozvodovém řemenu. Vnitřní chrastítka mohou naznačovat chybějící šrouby na vnitřních obloženích, opotřebované okenní kanály nebo problémy s válečkovými kolejnicemi na dveřích a oknech.
Příbuzný: 7 způsobů, jak si ničíte auto
istockphoto.com