Foto: istock.com
Příjezdová cesta potřebuje opravu?
Nečekejte na dokončení práce. Získejte bezplatné odhady projektů bez závazků od služeb oprav příjezdových cest ve vašem okolí.
Nikdo není nadšený z předvádění nové příjezdové cesty přátelům stejně jako sdílení nové kuchyně nebo doplňku (pokud nebyl majitelem domu opravdu, opravdu dlouho). Ale rozdělená příjezdová cesta s trávou prorůstající trhlinami, rozbitými okraji a vlastními výmoly narušuje celkový vzhled domu. Navíc každý, kdo musel odhazovat sníh z příjezdové cesty ve špatném stavu, ví, že praská a přestávky se mohou zachytit o hranu lopaty nebo sněhové frézy a vytvořit pod ní skryté skvrny kluzkého ledu sníh. Propadlá místa mohou také poškodit pneumatiky a podvozek.
Oprava příjezdové cesty je otázkou bezpečnosti i estetiky.Mnoho lidí odkládá opravu příjezdové cesty, protože předpokládají, že je to obrovský a drahý projekt. Zatímco náklady na vydláždění příjezdové cesty úplná výměna prasklého může být nákladná, zvláště pokud se jedná o speciální materiál nebo rozšíření, základní oprava je obecně mnohem dostupnější. Podle Angi a HomeAdvisorOdhady nákladů na opravu příjezdové cesty se pohybují od 798 do 2 635 USD na národní úrovni, s průměrným přistáním 1 715 USD. I když to není malá cena, je to docela rozumné, když se porovná s náklady na opravu ráfků a pneumatik nebo výměnu sněhové frézy, která je poškozena uvolněným kusem asfaltu. Kromě toho se náklady pouze zvyšují, protože opravy jsou odkládány do příští sezóny a praskliny rostou a propadlé oblasti se nedají opravit. Kolik stojí oprava prasklin, prasklin a propadů na příjezdové cestě? Záleží na řadě faktorů a pochopení toho, jak každý z nich ovlivňuje náklady, usnadní majitelům domů rozpočet a vyjednávání o ceně. Kalkulačka oprav příjezdové cesty může pomoci s rozpočtem, ale stále je užitečné pochopit složky celkových nákladů.
Některé z faktorů, které ovlivňují náklady na opravu příjezdové cesty, jsou poměrně zřejmé: velikost příjezdové cesty, typ poškození a materiál. Ostatní prvky mohou být méně známé, včetně typu opravy a krajiny obklopující příjezdovou cestu. Tyto komponenty tvoří základ nákladů na opravu příjezdové cesty a ovlivní celkové náklady na každou opravu nebo výměnu.
Foto: istock.com
Složení příjezdové cesty je prvním faktorem, který je třeba zvážit, protože určí několik dalších aspektů opravy. Materiál příjezdové cesty rozhodne, jaké druhy oprav jsou k dispozici a které materiály jsou pro opravu nejvhodnější. Například náklady na opravu asfaltové příjezdové cesty jsou vyšší než náklady na opravu betonové příjezdové cesty s cihlovou a dlážděnou přistávací plochou nižší než beton a náklady na opravu příjezdové cesty ze špíny nebo štěrku, což vede k tomu, že zadní část je nejlevnějším materiálem udržovat. Oprava vyhřívaných příjezdových cest je zdaleka nejnákladnější, protože kromě samotného materiálu příjezdové cesty zahrnuje elektroniku a čerpadla.
Možností opravy příjezdové cesty je celá řada, záleží jak na materiálu příjezdové cesty, tak na druhu a rozsahu poškození.
V závislosti na typu poškození bude oprava velké příjezdové cesty dražší než oprava menší – někdy dokonce i tehdy, když je samotné poškození stejně velké. Proč? Aby záplata nebo oprava držela, může být nutné ji vyrovnat nebo smíchat s významnou částí povrchu stávající příjezdové cesty, což může vyžadovat další materiál, pokud je příjezdová cesta velká. Navíc po mnoha opravách musí následovat celoplošný nátěr tmelu příjezdové cesty. Na pokrytí velké příjezdové cesty je potřeba více tmelu, takže náklady budou vyšší než náklady na opravu malé.
Krátká, rovná, obdélníková příjezdová cesta na rovném povrchu je nejlevnější typ na opravu. Jakmile se obrys stane neobvykle dlouhým, širokým, šikmým nebo zakřiveným, náklady na opravu se zvýší. Provést efektivní opravy na silném svahu může být obtížné, zejména pokud k poškození dochází v důsledku vody protékající pod příjezdovou cestou nebo erozí půdy. Pokud se vyskytne problém se stojatou vodou, opravy mohou vyžadovat přehodnocení krajiny a odvodnění oblasti vody za cenu asi 3 000 $. Opravy příjezdových cest těsně obklopených trávníky, zahradami nebo jinými výsadbami mohou poškodit okolní porost, který pak může být také nutné opravit nebo znovu zasadit, což zvyšuje náklady.
Drobné náklady na opravu popř náklady na těsnění příjezdové cesty mohou být relativně cenově dostupné. Vzhledem k tomu, že rozsah poškození pokrývá větší část povrchu příjezdové cesty, náklady se zvýší, protože k dokončení opravy bude zapotřebí více materiálu, času a odborných znalostí. Jakmile poškození pokryje více než 25 procent povrchu, vyplatí se majitelům domů prozkoumat náklady na obnovu celou příjezdovou cestu nebo její výměnu, protože to bude nákladově efektivnější řešení než opakované snahy o opravu příjezdová cesta.
Nenechte nevzhlednou příjezdovou cestu, aby vaše nemovitost vypadala špatně
Nečekejte na dokončení práce. Získejte bezplatné odhady projektů bez závazků od služeb oprav příjezdových cest ve vašem okolí.
Některé opravy příjezdové cesty jsou snadné kutilské práce; vyzvednutí láhve nejlepší výplň trhlin asfaltové příjezdové cesty nebo kbelík tmelu v obchodě pro domácí kutily může usnadnit sobotní projekt. Propady, větší trhliny nebo situace, kdy byla půda pod příjezdovou cestou podkopána, vyžadují odbornou pomoc. Cena práce se bude lišit podle lokality a ročního období, protože oprava příjezdové cesty je více žádaná ve více obydlených oblastech a v jarních a letních měsících.
Některé faktory nákladů se budou vztahovat na každou situaci opravy příjezdové cesty, zatímco jiné jsou relevantní pouze za určitých okolností. Jsou-li nezbytné, mohou mít podstatný vliv na rozpočet.
Foto: istock.com
Jak velké poškození je příliš velké na to, aby se dalo rozumně opravit? Obecně platí, že výměna příjezdové cesty je mnohem nákladnější než její oprava – ale pokud je příjezdová cesta Když se blíží konec své přiměřené životnosti, placení za opravu může být vyhazováním pěkných peněz špatný. Opakovaně platit za opravy, které nevydrží, protože samotná příjezdová cesta je hotová, a pak stejně platit za výměnu, není skvělá volba. Při vážení oprava vs. Při výměně příjezdové cesty se majitelé domů budou chtít zamyslet nad následujícími otázkami:
Kromě samotné opravy příjezdové cesty je pro majitele domů klíčové, aby si stanovili rozpočet na jakékoli další služby, které mohou být nezbytné, aby se mohli vyhnout neočekávaným výdajům v pozdní fázi projektu. Pokud se vyskytne problém s povrchovým odvodněním (na rozdíl od problému pod příjezdovou cestou), může být nutné zaplatit za úpravu terénu kolem příjezdové cesty nebo za vykopání kanalizačního systému a umístěna. Když kořeny nebo rostliny způsobují poškození, může být nutné tyto keře odstranit nebo přemístit.
Kromě toho existují některé problémy, které nejsou výsledkem poškození, které by majitel domu rád napravil nebo změna během opravy, jako je vyblednutí barvy nebo tvar nebo zástěra příjezdové cesty, kde se stýká silnice. Tyto služby také zvýší náklady na projekt.
Většina měst a obcí má směrnice týkající se velikosti a tvaru příjezdových cest ve dvoře a jejich napojení na veřejnou komunikaci. K prosazení těchto pokynů mohou obce vyžadovat povolení a kontroly prací na příjezdové cestě. Obecně platí, že jednoduché opravy nevyžadují povolení, ale náročnější opravy, které vyžadují úpravu krajiny, obnova povrchu nebo změna zástěry příjezdové cesty může vyžadovat povolení a výměna příjezdové cesty téměř jistě vůle. Náklady se liší podle místa, takže majitelé domů se budou chtít před zahájením jakékoli práce ujistit u místního úřadu pro povolení nebo u svého dodavatele.
Materiál, ze kterého je příjezdová cesta postavena, je pravděpodobně nejkritičtějším znakem při určování ceny opravy, protože každý typ materiálu vyžaduje jiný způsob opravy, jiné odborné znalosti a různé úrovně zpracování. Na tomto faktoru není nic, co by majitel domu mohl změnit (dokud nenastane čas na výměnu stávajícího), ale pochopení této nákladové složky může pomoci objasnit očekávání rozpočtu.
Materiál příjezdové cesty | náklady na opravu |
Asfalt | 1 000 až 3 700 USD |
Cihlový | 700 až 2 000 USD |
Dlažební kamen | 650 až 2 000 USD |
Beton | 300 až 3 500 USD |
Štěrk nebo špína | 40 až 300 dolarů |
Vyhřívaný | 500 až 3 400 USD |
Foto: istock.com
Náklady na asfaltové příjezdové cesty v průměru 1 000 až 3 700 USD na opravu. Opravy se často skládají z utěsnění trhlin (0,50 až 3 dolary za čtvereční stopu), záplatování děr a propadů (3 až 5 USD za čtvereční stopu) a obnovy povrchu (1 až 4 USD za čtvereční stopu). Pokud je povrch velmi vážně poškozen, mohou odborníci odstranit veškerý asfalt a vyměnit jej bez odstranění základny za cenu 4 až 10 USD za čtvereční stopu. Asfalt vytváří zvláštní typ prasklin nazývaných aligátorové nebo pavučinové praskliny, což jsou malé trhliny v horní vrstvě, které lze snadno opravit a utěsnit; ponecháte-li bez dozoru, tyto praskliny však mohou způsobit výmoly a propady, které vyžadují větší opravy.
Cihlové příjezdové cesty jsou tradiční a majestátní, ale snadno je poškodí padající stromy, mráz, kořeny a eroze. Oprava cihelných příjezdových cest nejčastěji vyžaduje odstranění a výměnu jednotlivých cihel a vyrovnání pískové základny pod nimi. V některých případech bude nutné najmout krajináře, aby odstranili všechny stromy a kořeny, které poškozují příjezdovou cestu. Průměrné náklady na opravu se pohybují mezi 700 a 2 000 USD, včetně nákladů, jako je výměna jednotlivých cihel (0,50 USD až 2 USD za kus), písek na usazení cihel (20 až 40 USD za pytel) a odstranění stromů (1 300 až 1 600 USD za kus strom).
Dlážděné příjezdové cesty poskytují krásný a staromódní vzhled ve dvou variantách: Jednou je navrhnout příjezdovou cestu s individuálně umístěnými tradičními dlažební kostky a druhým je použití betonových dlažeb, které byly navrženy tak, aby vypadaly velmi podobně jako tradiční dlažební kostky, bez nákladů na individuální pokládání kameny. Dlažby se opravují způsobem, který je podobný opravě betonové příjezdové cesty a může být občas nutné znovu vyrovnat. Jejich oprava je mnohem ekonomičtější při průměrné ceně 300 až 3 500 USD oproti vysokým nákladům na opravu a výměnu dlažebních kostek za 10 až 70 USD za čtvereční stopu plus náklady na usazování písku. Zatímco výměna rozbitých dlažebních kostek je nákladná, proces je pozoruhodně jednoduchý – výzvou je vyrovnat kameny.
Oprava drobných prasklin v betonu co nejdříve může ušetřit spoustu peněz – a bolesti hlavy. Náklady na utěsnění betonových trhlin na stopu jsou v průměru 0,10 až 0,25 $ a může to být jednoduchá kutilská práce, pokud se s ní zachází okamžitě. Selhání utěsnění trhlin má za následek pronikání vody a mnohem dražší opravu. Obnova povrchu pro opravu odlupování (odštípnutí), zvedání propadlých oblastí, záplatování a výměna celé příjezdové cesty se pohybují od 3 do 8 USD za čtvereční stopu, přičemž průměrné náklady na opravu betonové příjezdové cesty zůstávají mezi 300 USD a $3,500. Včasné vyplnění a utěsnění trhlin a provádění pravidelné údržby udrží tyto náklady na spodní hranici sortimentu po dlouhou dobu. To může pomoci majiteli domu odložit platbu náklady na vybudování betonové příjezdové cesty nahradit starou.
Toto není žádný kutilský úkol
Získejte bezplatné odhady projektů bez závazků od služeb oprav příjezdových cest ve vašem okolí.
The náklady na instalaci štěrkové příjezdové cesty nebo špinavá příjezdová cesta je poměrně nízká na 40 až 300 USD a tyto typy jednotek se také pozoruhodně snadno opravují. Řešením je často zabalit další nečistoty nebo štěrk do zapadlých oblastí a výmolů s průměrnou cenou 0,50 až 2,50 $ za čtvereční stopu. Štěrk se však často musí nakupovat ve velkém množství za cenu 40 až 45 USD za tunu – ne příliš velké náklady, ale rozhodně problém, pokud oprava vyžaduje více štěrku, než kolik je v tašce zakoupené v obchodě pro domácí kutily, ale mnohem méně než volná tuna dodaná do místo. Hrany příjezdové cesty a pravidelná údržba snižují pravděpodobnost vymytí a poddolování.
A náklady na vyhřívanou příjezdovou cestu hodně na instalaci, ale mnoho majitelů domů si myslí, že investice se vyplatí do příjezdové cesty, kterou není třeba nikdy lopatou ani orat. Vyhřívané příjezdové cesty mohou být rozumnou investicí v chladném klimatu, pokud majitel domu plánuje dopředu; když jsou nutné opravy, nejsou levné. Oprava vyhřívané příjezdové cesty vyžaduje roztrhání značné části povrchu příjezdové cesty, aby bylo možné problém lokalizovat a opravit, a pokud problém není na prvním místě, může se oprava roztočit do spirály. Průměrné náklady na opravu se pohybují mezi 500 a 3 400 USD, ale pokud je problém s topným systémem závažný, náklady mohou vystřelit až na 25 000 USD.
Někdy je potřeba opravy evidentní: Sněžný pluh utrhl zástěru z příjezdové cesty a zanechal drobky a propad. Jindy se opravy zdají stěží nutné: Opravdu je třeba tuto drobnou trhlinu vyplnit a utěsnit? V některých případech může být těžké určit, zda změna povrchu příjezdové cesty skutečně vyžaduje pozornost nebo ne.
Foto: istock.com
Praskliny vznikají téměř u každého typu materiálu příjezdové cesty, ať už v důsledku chladného klimatu, velké hmotnosti na příjezdové cestě nebo poškození nárazem. Malé trhliny lze vyplnit levným tmelem na trhliny zakoupeným v obchodě pro domácí kutily. Majitelům domů se doporučuje, aby je oslovili dříve, než budou mít možnost se zvětšit pod tíhou vozidla nebo se naplní vodou, která zamrzne a trhlinu prohloubí nebo rozšíří. Výplň na opravu trhlin stojí mezi 10 a 15 dolary za láhev. Větší trhliny budou vyžadovat odbornou péči a cena se bude lišit v závislosti na materiálu.
Asfaltové příjezdové cesty mají okraje, které se zařezávají do trávy nebo půdy, a jsou napojeny na zástěru, která se vine na chodník nebo ulici. Tyto hrany jsou konstruovány z tenčích vrstev asfaltu, aby splynuly s povrchy, které ohraničují, a v důsledku toho jsou náchylné k lámání a drolení. Položení pevnějšího lemování k vytvoření mostu mezi tenkým okrajem a blízkým povrchem může snížit poškození. Pokud rozbití nepředstavuje bezpečnostní riziko pro chodce nebo cyklisty na okraji vozovky, je to tak není nutné okamžitě opravovat rozpadající se hrany – hlavní část příjezdové cesty není kompromitován. Nevypadá to však atraktivně a může naznačovat, že na pozemku jsou jiné problémy s údržbou. Opravy stojí mezi 3 a 8 dolary za čtvereční stopu asfaltu nebo betonu.
Obecně faktorem pouze u příjezdových cest z mořeného betonu může vyblednutí barvy způsobit, že příjezdová cesta bude vypadat nerovnoměrně a staře. I když nejde o opravu, kterou je třeba provést okamžitě, blednutí se časem zvýší a zhorší vzhled domova a vnímanou hodnotu. Okamžité vyplnění prasklin a pravidelné opětovné utěsnění odstraní potřebu nanášení; až přijde čas, průměrná cena se bude pohybovat mezi 7 a 15 dolary za čtvereční stopu.
Velké výmoly v asfaltové příjezdové cestě naznačují problémy s drenáží nebo substrátem a měly by být prozkoumány. Menší výmoly lze vyplnit a opravit za přibližně 2 až 4 dolary za čtvereční stopu a mělo by se s nimi zacházet co nejdříve.
Příjezdové cesty jsou těžké a nesou velké zatížení, a proto je tak důležité zajistit, aby zhutněná zemina, štěrk nebo písek pod příjezdovou cestou byly rovné a rovnoměrně pevné. V průběhu času může eroze a tlak vody způsobit posun nebo sedání půdy, což má za následek propadlé oblasti nebo praskliny v důsledku vyboulení. To lze opravit zvednutím příjezdové cesty a naplněním pod ní nebo přečerpáním tekutého betonu otvory v povrchu, aby se zvedla propadlá oblast. Oprava ocelové, vyboulené nebo propadlé příjezdové cesty stojí v průměru mezi 3 a 5 dolary za čtvereční stopu.
Odlupování neboli odlupování nastává, když se tenké vrstvy betonu nebo cihelných příjezdových cest odštěpují a odlupují, čímž se odhalují hlubší vrstvy nebo se odlupují až ke kamenivu pod povrchovou vrstvou. Vyskytuje se v chladném klimatu v důsledku cyklu zmrazování a tání a někdy v důsledku chemického popálení od solných směsí používaných k odmrazování. Je to důležité, ale snadno opravitelné: Jednoduše vyplňte oblast vhodnou náplastí, nechte ji vytvrdit a utěsnění by mělo vyřešit problém. Cena je asi 3 až 5 USD za čtvereční stopu nebo 0,50 až 3 USD za cihlu.
Malé výmoly, malé až střední trhliny a kbelík s povrchovým materiálem a stěrka jsou přiměřeně levné a pro majitele domu naprosto použitelné. trpělivost a ochota pečlivě číst pokyny – proces není náročný, ale každá značka a produkt má jiné specifikace pro aplikaci a vytvrzování. Větší trhliny, zejména trhliny, které jsou hluboké nebo široké, a velké výmoly, které naznačují potenciální odvodnění nebo problém s podkopáním je třeba řešit odborníkem, zvláště pokud se pracuje pod deskou nutné. Obnova nebo utěsnění celé příjezdové cesty spolu s dlažbou vyžaduje odborné znalosti jednoho z nich nejlepší společnosti zabývající se dlážděním příjezdových cestnebo se tyto problémy budou pravděpodobně opakovat.
Oprava příjezdové cesty není malý náklad, ale stojí za to zaplatit, aby byla provedena dobře a rychle, protože odkládání oprav obvykle vede k mnohem větším a nákladnějším opravám. Existuje však několik způsobů, jak ušetřit na nákladech, včetně následujících.
Foto: istock.com
Před najmutím dodavatele se majitelům domů doporučuje, aby se ujistili, že společnost má licenci k provádění prací, které je třeba provést, a také že je vázaná a pojištěná. Další otázky, které je třeba zodpovědět, než majitelé domů podepíší smlouvu, jsou uvedeny níže.
Příjezdové cesty nejsou často tématem pořadů o kutilech – pro mnoho nových majitelů domů jsou něčím záhadným, a co dělat a koho zavolat, aby provedl opravu, jsou podobně mlhavé. Profesionálové na opravu příjezdové cesty mohou pomoci, když se vyskytne zřejmý problém, ale neexistuje žádný manuál pro údržbu příjezdové cesty, který je dodáván s domem. Níže jsou uvedeny některé často kladené otázky o opravách a údržbě příjezdové cesty, které vám pomohou s některými základními otázkami, které majitelé domů mívají ohledně nákladů na údržbu a opravy příjezdové cesty.
Ano – a je třeba to udělat co nejdříve. Z malých prasklin se bleskově mohou stát velké praskliny. Důvodem, proč je nutné trhliny vyplnit, je to, že umožňují pronikání vody a nečistot do konstrukce příjezdové cesty. Bez ohledu na typ příjezdové cesty je třeba se vodě v konstrukci vyhnout. Může způsobit erozi nebo posun půdy pod příjezdovou cestou, může zmrznout v chladnějších podnebích a pohánět materiál rozdělit nebo úplně rozbít a může nést semena, která podněcují tvorbu kořenů rostlin pod ní a růst a skrz crack. Vyplnění trhlin je jednoduchá a levná oprava pomocí materiálů, které jsou snadno dostupné, proto se doporučuje, aby majitelé domů řešili trhliny okamžitě, jakmile se objeví.
Pokud je základna příjezdové cesty v dobrém stavu a je v pořádku – možná. Chcete-li nalít novou příjezdovou cestu přes horní část staré, musí být nový materiál hluboký alespoň 3 až 4 palce. To lze provést pouze v případě, že je základna ve výborném stavu: Pokud jsou na ní velké praskliny nebo propadlé části, nová příjezdová cesta také praskne a potopí se. V takovém případě je nejlepší starou příjezdovou cestu úplně odstranit a nalít novou.
Jak stará je příjezdová cesta? Pokud se blíží ke konci své životnosti (dá se očekávat, že betonové příjezdové cesty vydrží v ideálních podmínkách 20 až 40 let), bude pravděpodobně levnější nahradit ji novou betonovou příjezdovou cestou. Oprava 35 let staré desky může být jako nalepení obvazu na zející ránu – je to opravdu nedostatečné a majitel zaplní další trhlinu a pak další a další v krátké době. Výměna restartuje hodiny životnosti příjezdové cesty a v blízké budoucnosti sníží náklady na opravy. Pokud je však příjezdová cesta jen několik let stará a poškození není katastrofální (několik prasklin, na rozdíl od masivní poškození) oprava bude levnější a měla by stačit k udržení příjezdové cesty v dobrém stavu po mnoho let Přijít.
Klíčem k údržbě betonové příjezdové cesty je zabránit vniknutí vody do betonu a pod něj. Vlhkost je nepřítel, zvláště pokud existuje možnost, že zamrzne. Je proto důležité vyplnit trhliny, jakmile se objeví, což má dvojí výhodu v tom, že zabrání vniknutí vody do desky a zabrání zvětšování trhliny. Kromě vyplňování trhlin je třeba každých pár let utěsnit betonové příjezdové cesty. Pokud se povrch odloupl nebo odštípl, ale zbytek desky je pevný, resurfacing může být také možností, jak zachovat strukturu stávající příjezdové cesty a zpevnit horní část desky.
Životnost betonové příjezdové cesty je založena na klimatu, údržbě a podmínkách prostředí a je významně ovlivněno tím, jak pečlivě a kompletně bylo zacházeno s přípravou podkladu a vytvrzováním instalace. Průměrná životnost se pohybuje mezi 20 a 40 lety, ale při kvalitní instalaci a dobré péči ve správném klimatu mohou vydržet i déle.
Náklady na opravy jsou u obou materiálů podobné, ale asfaltové příjezdové cesty budou vyžadovat opravu častěji: Asfalt je náchylnější k lámání a praskání než beton, takže zatímco dobře udržovaná asfaltová příjezdová cesta může vydržet 20 až 25 let, dobře udržovaná betonová příjezdová cesta může vydržet až 40 let nebo déle. Asfaltová příjezdová cesta bude z dlouhodobého hlediska dražší na základě nutných oprav a případné výměny.
Prameny: Angi, HomeAdvisor
Najděte důvěryhodné místní profesionály pro jakýkoli domácí projekt