![Nejlepší oleje pro údržbu sekačky na trávu v roce 2021](/f/2203f3ecbce2ad77d5a8e236730efe6c.jpg?width=100&height=100)
Můj dům je starý asi 30 let a sousedí s T-111. V určitých místech je vlečka shnilá a/nebo delaminuje podél spodního okraje. Ve snaze napravit tuto situaci jsem křídou nakreslil čáru a odstranil pruh vlečky po celé spodní části domu. Poté jsem natřel nový spodní okraj vlečky a vložil kus vodorovného Z blikajícího nahoru za něj a přibil kus natřeného, tlakově ošetřeného dřeva, aby nahradil pás T-111 I odstraněny.
V mém sousedství jsou další domy, které byly původně postaveny s vodorovnou deskou podél dna listu listu T-111 a domnívám se, že horní list spočívá přímo na lemování a že spoj je utěsněno.
Po dokončení opravy jsem si přečetl článek, který jsem našel online o utěsnění vlečky - viz http://www.toolbase.org/docs/MainNav/MoistureandLeaks/3286_FPL_Caulking_Ins_Outs.pdf. Tento článek uvádí, že nejlepším způsobem, jak se dva kusy vlečky listu protnou, je zkosení spodního okraje horního vlečka pro vytvoření odkapávací hrany (což jsem neudělal) a poté ponechte 1/2 mezeru mezi zkosenou hranou a kusem bliká. pod tím. Po zamyšlení to dává naprostý smysl, ale nemohu si vzpomenout, že bych někdy viděl nějaké domy, které mají tuto mezeru. Obvykle jsem viděl dva kusy vlečky oddělené kusem Z-blikání (podobné mé opravě) a je to. Věřím, že spoj je obvykle utěsněn.