Bob!
I din artikel "Sådan gør du: Bortskaffelse af gammel benzin"
https://www.bobvila.com/articles/how-to-dispose-of-gasoline/
Du siger "Selvom gammel benzin ikke skader en motor, vil den bare få den til at køre ineffektivt eller slet ikke affyre."
Dette er helt forkert. Gammel benzin kan helt sikkert skade din motor, medmindre du betragter bøjede trykstænger, bøjede ventiler og huller i stemplens toppe som en normal tilstand.
Her er hvad der sker: Ofte har det at gøre med en person, der har en elsket samlerbil, de opbevarer, kun kører den lejlighedsvis, når vejret tillader det, og der er mindre sandsynlighed for vand, vejsalt fra kommunerne, der forsøger at sikre, at vi kan komme dertil, hvor vi skal hen, når der er is osv. eller måske bare en bil, de valgte ikke at handle i og i stedet bruge som et "backup" køretøj ".
Uanset hvad, vil ejeren som regel gerne sørge for, at tanken er tæt på fuld, så de bare kan hoppe ind og gå og fylde tanken, før den parkeres igen.
Dette er en god planlægning, hvis du kører det ofte nok til altid at have frisk brændstof, eller hvis du opbevarer i længere perioder, bruger du en brændstofstabilisator. Men hvis du lader brændstoffet blive for gammelt uden at bruge en stabilisator, og jeg formoder, at selv med en sådan foranstaltning er der en grænse for, hvor længe en brændstofstabilisator vil være effektiv, er det simpelthen benzinens karakter at miste de mest flygtige komponenter over tid, selv om moderne biler med lukkede brændstofsystemer ikke normalt udluftes, og som kun tillader luft at komme ind fra at have et vakuum i system.
BV022040
17:51 | 04/04/20
Hey bill, fortæl det ikke til nogen, (ser sig omkring), men Bob læser ikke rigtigt disse ting. Husk nu, fortæl det ikke til nogen, ikke engang din kone.