Επιβατικά τρένα εισέρχονται λίγες μόνο φορές την εβδομάδα σε αυτόν τον τερματικό της εποχής του 1930, ο οποίος τώρα εξυπηρετεί κυρίως τρία μουσεία, ένα θέατρο και μια ιστορική βιβλιοθήκη. Αυτός ο ναός μεταφοράς Art Deco είναι πολύ αγαπητός λάτρεις της αρχιτεκτονικής, οι οποίοι εκτιμούν τα ευαίσθητα ανάγλυφα σκαλίσματα, το σκούρο πράσινο σιντριβάνι τεράτσο και το τεράστιο ρολόι που λάμπει με φως νέον τη νύχτα.
Wikimedia Commons μέσω Ντακόσλετ
Ενώ σίγουρα θα θέλετε να κοιτάξετε προς τα κάτω όταν σκέφτεστε το χάσμα μεταξύ του τρένου και του τρένου πλατφόρμα σε αυτό το εμβληματικό ορόσημο της Μεγάλης Apple, φροντίστε να έχετε το κεφάλι ψηλά καθώς περνάτε από το κεντρικό συνάθροιση. Σίγουρα δεν θέλετε να χάσετε τη διάσημη ουράνια τοιχογραφία, μια συνεργασία καλλιτεχνών και αστρονόμων, η οποία είναι διακοσμημένη με γνωστούς αστερισμούς όπως ο Ωρίωνας, ο Ταύρος και οι Δίδυμοι.
Wikimedia Commons μέσω Αρνόλδιος
Ακριβώς όπως η Union Station ενοποίησε την υπηρεσία επιβατικών σιδηροδρόμων από τους σιδηροδρόμους Union Pacific, Santa Fe και Southern Pacific σε ένα διαμετακομιστικός κόμβος, η αρχιτεκτονική του συνδυάζει την Ισπανική Αποικία, την Αναβίωση της Αποστολής και το Art Deco σε ένα μοναδικό στυλ γνωστό ως Αποστολή Moderne. Η κλασική αισθητική της Καλιφόρνια είναι πιο εμφανής στον χώρο αναμονής των 11.200 τετραγωνικών ποδιών που διαθέτει ένα αψιδωτή είσοδος, έξι ορειχάλκινοι πολυέλαιοι 3.000 λιβρών και δάπεδα από τερακότα με διακοσμητικό ένθετο μάρμαρο.
Wikimedia Commons μέσω Peetlesnumber1
Ο Σταθμός Union άνοιξε το 1881 ως αποθήκη τρένων και επανασχεδιάστηκε ως διατροπικός σταθμός διέλευσης. Μετά από περισσότερο από μια δεκαετία σχεδιασμού και κατασκευής, το συγκρότημα διαθέτει τώρα ένα κτίριο τερματικού σταθμού, έναν σιδηροδρομικό σταθμό, έναν υπόγειο τερματικό σταθμό λεωφορείων, ένα ξενοδοχείο και μια υπαίθρια αίθουσα τρένων. Τα τοξωτά παράθυρα σε στιλ Beaux-Arts, το μεταλλικό κουβούκλιο και τα περίτεχνα καμπαναριά και τα γείσα διακηρύσσουν τις αρχιτεκτονικές τους ευαισθησίες του 19ου αιώνα στην κατά τα άλλα σύγχρονη Central Business District του Ντένβερ.
Wikimedia Commons μέσω DarkShark0591 στην αγγλική Wikipedia
Πάρτε μια μικρή γεύση από την Ευρώπη στην πρωτεύουσα της Συνομοσπονδίας, όταν επισκεφθείτε αυτό το Εθνικό Ιστορικό Ορόσημο που χρονολογείται από το 1901. Βρίσκεται στην κεντρική οδό στο Ρίτσμοντ, το λαμπερό Δεύτερο Αμαξοστάσιο της Αναγέννησης και η απότομη στέγη του θα έμοιαζαν εξίσου στο σπίτι σε μια μεγάλη λεωφόρο στη Γαλλία του 19ου αιώνα.
Wikimedia Commons μέσω Τζιμ από το Ρίτσμοντ της Βιρτζίνια
Ενώ όλοι οι άλλοι τερματικοί σταθμοί υπεραστικών στο Σικάγο έχουν κλείσει, αυτός είναι ισχυρός για περισσότερα από 90 χρόνια. Καθημερινά, περίπου 140.000 επιβάτες σπεύδουν στα μαρμάρινα σκαλοπάτια της εισόδου και περνούν μέσα από το αίθριο του Μεγάλου Χώρου σε στιλ Beaux-Arts, ύψους 110 ποδιών, το οποίο φωτίζεται από έναν θολωτό φεγγίτη.
Wikimedia Commons μέσω Βελούδο
Περισσότεροι από 40 εκατομμύρια άνθρωποι κατεβαίνουν σε αυτόν τον διατροπικό σταθμό διέλευσης κάθε χρόνο, μερικοί βασίζονται σε αυτόν ως ενδιάμεση στάση προς τη Βαλτιμόρη, τη Βοστώνη, τη Φιλαδέλφεια ή τη Νέα Υόρκη, και άλλα απλά θαυμάζοντας τη διαχρονική της σχέδιο. Ο αρχιτέκτονας Daniel Burnham άντλησε έμπνευση για το άγαλμα του σταθμού από τα ρωμαϊκά λουτρά του Διοκλητιανού και για την πρόσοψή του από την αψίδα του Κωνσταντίνου.
Σχετίζεται με: 35 περίεργα αλλά αληθινά γεγονότα για την Αμερική
Wikimedia Commons μέσω Capvideo
Ο κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός της Φιλαδέλφειας είναι ένα μίγμα σχεδιασμού με στροφή. Στο συγκρότημα Art Deco, μια οροφή με καφετί ύψους 95 ποδιών, μια αναδρομική οθόνη με πτερύγια και μεγάλοι πολυέλαιοι προσδίδουν κομψότητα στον παλιό κόσμο στις καθημερινές μετακινήσεις, ενώ καλά κρυμμένο μπόουλινγκ, νοσοκομείο και παρεκκλήσι που έγιναν νεκροτομείο προσθέτουν ένα στοιχείο μυστηρίου σε έναν σταθμό που βλέπει κοντά σε 30.000 επιβάτες και άλλους ταξιδιώτες σε ένα τυπικό καθημερινή.
Wikimedia Commons μέσω Μπόχαο Ζάο
Ο μεγαλύτερος σιδηροδρομικός σταθμός στη Μεγάλη Βοστώνη θα πρέπει να είναι μια στάση σε κάθε αυτόνομη αρχιτεκτονική περιήγηση με τα πόδια στο Beantown. Αν και το ρολόι σε αυτή την αποθήκη με νεοκλασική έμπνευση απηχεί το Big Ben του Λονδίνου, ο αετός που βρίσκεται από πάνω και τα μπλοκ από γρανίτη που προέρχονται από τη Νέα Αγγλία και αποτελούν το εξωτερικό σαφώς αμερικανική σφραγίδα σε αυτό.
Wikimedia Commons μέσω ΑΚ-Μπίνο
Η ατμομηχανή Baldwin που εκτίθεται σε αυτόν τον σιδηροδρομικό σταθμό Amtrak έχει τεθεί εκτός λειτουργίας από τη δεκαετία του 1950, και δεν είναι το μόνο χαρακτηριστικό του San Antonio Sunset Station που έχει παγώσει χρόνος. Η αποθήκη 116 ετών δίνει ένα νεύμα στις ισπανικές αποστολές του 18ου και στις αρχές του 19ου αιώνα, με κόκκινα πήλινα κεραμίδια, βιτρό παράθυρα και διακοσμήσεις από χυτό πέτρα.
Σχετίζεται με: 25 μικροσκοπικές πόλεις που πρέπει να επισκεφθείτε για να ρίξετε μια ματιά στο πώς ζούσαμε
Wikimedia Commons μέσω Τόνι Κεντ
Οι θόλοι σε σχήμα θόλου σε πολλά κτήρια στο κέντρο του Σαν Ντιέγκο παίρνουν την έμπνευσή τους από τους θολωτούς καμπανίλες που πλαισιώνουν την τοξωτή είσοδο της αποθήκης Σάντα Φε. Οι ισπανό-μαυριτανικές αρχιτεκτονικές επιρροές συνεχίζονται σε εσωτερικούς χώρους, με οροφές με ξύλινα δοκάρια και κεραμικούς τοίχους με κεραμικούς τοίχους.
Wikimedia Commons μέσω Ctorbann
Ένα ενιαίο κατάστημα για τους πεινασμένους μετακινούμενους τρένους, ο Union Station προσφέρει οκτώ τρένα Amtrak ανά ημέρα, μια μαρμάρινη αίθουσα αναμονής 15.000 τετραγωνικών ποδιών, ένα εστιατόριο και ένα κουρείο για εκείνη την τελευταία στιγμή περικοπές. Σαν το εσωτερικό να μην ήταν αρκετό για να εντυπωσιάσει, ο εξωτερικός γρανίτης εμπνευσμένος από τον Ιταλό εντυπωσιάζει τους περαστικούς με 13 κόλπους κατά μήκος της μπροστινής πρόσοψης, επιμελώς σκαλισμένα στηθαία και ψηλά γλυπτά αετών.
Wikimedia Commons μέσω Νταγκ Κερ
Στο σταθμό New Haven Union, οι επιβάτες απολαμβάνουν τον ευάερο χώρο αναμονής ύψους 35 ποδιών. Η διακοσμητική οροφή, οι περίτεχνοι πολυέλαιοι και τα χαριτωμένα τοξωτά παράθυρα προσδίδουν κομψότητα σε μια καθημερινή μετακίνηση.
Wikimedia Commons μέσω Γκρέντελχαν
Την ημέρα, ο σταθμός Union χρησιμεύει ως κόμβος για τους κεντρικούς επιβάτες της Μασαχουσέτης, αλλά τη νύχτα μετατρέπεται σε μια πολυτελή αρένα για ιδιωτικές εκδηλώσεις. Η γοητεία του ως χώρος ψυχαγωγίας δεν αποτελεί έκπληξη λόγω των πολυτελών οροφών, των βιτρό και των μαρμάρινων κιόνων.
Wikimedia Commons μέσω CaribDigita
Η συνοικία Chinatown της Παλιάς Πόλης στο βόρειο Πόρτλαντ είναι γεμάτη ιστορικά κτίρια, ίσως κανένα τόσο αναγνωρίσιμο ως ο σιδηροδρομικός σταθμός της πόλης 1896 Romanesque Revival., ο οποίος προστέθηκε στο Εθνικό Μητρώο Ιστορικών Τόπων στο 1975. Η πάντα φωτιζόμενη μπλε και χρυσή πινακίδα νέον "Go by Train" έκανε το ντεμπούτο της το 1948, σκοτείνιασε το 1971 και στη συνέχεια αποκαταστάθηκε το 1985.
Wikimedia Commons μέσω Νταδερότ
Ο ιστορικός σταθμός του Greensboro χτίστηκε το 1927 ως αντικατάσταση του Southern Railway Depot, διαθέτει μια εκτεταμένη εσωτερική τοιχογραφία που απεικονίζει τον Νότιο Σιδηρόδρομο όπως ήταν τη δεκαετία του 1920. Το εξωτερικό εμπνεύστηκε από το 19ο σχέδιο σχεδίου Beaux-Arts, εμφανές στην τοξωτή είσοδο, το περίτεχνο υπέρθυρο στην κορυφή του τριώροφου κτιρίου και τις επιβλητικές ιοντικές κολώνες του.
Wikimedia Commons μέσω Rtjacob
Αν και η μπροστινή πλατεία του σταθμού Penn αντιμετωπίζει τόσο αγιασμένα στέκια όπως η γειτονιά Mount Vernon και το Ωδείο Μουσικής Peabody, το κύριο αξιοθέατο στην οδό North Charles είναι ο σταθμός εαυτό. Περαστικοί και επιβάτες βρίσκουν καταφύγιο κάτω από το θόλο της αποθήκης με γρανίτη Beaux-Arts και μέσα στο skylit συγκρότημα στολισμένο με λευκούς μαρμάρινους τοίχους.
Wikimedia Commons μέσω Irteagle102704 στην αγγλική Wikipedia
Απέναντι από τη μαγευτική έρημο Mojave, το Barstow Harvey House φιλοξενεί όχι μόνο έναν σταθμό Amtrak, αλλά και δύο μουσεία, το Εμπορικό Επιμελητήριο Barstow και επιπλέον γραφεία της πόλης. Οι επιβάτες που αφιερώνουν ένα λεπτό για να εκτιμήσουν το μεγαλείο του σταθμού του 1911 μπορούν να θαυμάσουν τις βασιλικές κιονοστοιχίες και τις στοές του, τους θολωτούς πύργους και την τολμηρή κεραμοσκεπή από πηλό.
Wikimedia Commons μέσω Ρον Ρέιρινγκ
Βγαίνοντας από το συγκρότημα και πατώντας στην καταπράσινη αυλή αυτού του σταθμού, μπορεί να νομίζετε ότι το τρένο σας εκτράπηκε κατά λάθος σε μια αποστολή της Ισπανικής Αποικιοκρατίας του 18ου αιώνα. Οι τοίχοι από κόκκινα τούβλα, ο πύργος με θόλους και οι διακοσμητικές καμπάνες αποτίουν φόρο τιμής στο σχέδιο της πραγματικής αποστολής San Juan Capistrano, μόλις ένα τετράγωνο μακριά.
Wikipedia Commons μέσω Ρόμπερτ Α. Estremo
Μια ματιά σε αυτό το μνημειώδες ορόσημο στην 3η οδό αρκεί για να σας εμποδίσει. Μετά από πυρκαγιά που κάηκε τον αρχικό σιδηροδρομικό σταθμό από ξύλο το 1916, η πόλη επένδυσε το ισοδύναμο των 13 εκατομμυρίων δολαρίων για την κατασκευή ενός πιο ανθεκτικού αντικαταστάτη του τύπου Mission Revival. Ο "νέος" σταθμός διαθέτει πυρίμαχο εξωτερικό γυψομάρμαρο με κόκκινη κεραμοσκεπή και τέσσερις θριαμβευτικούς θολωτούς πύργους που πλαισιώνουν τον κεντρικό του αίθριο.
Σχετίζεται με: Από τις γέφυρες στα γήπεδα: 13 εικονίδια των ΗΠΑ που καταρρέουν
Wikimedia Commons μέσω Oleknutlee
Η αίθουσα αναμονής αυτού του διαμετακομιστικού κόμβου, που άνοιξε επίσημα το 2002, είναι εμποτισμένη με ήλιο και φως χάρη στον πλούτο των πολυελαίων και των βιτρό. Όχι λιγότερο κομψό, το εξωτερικό του οικοδομήματος διακρίνεται από έναν πύργο ύψους 70 ποδιών με ρολόι τεσσάρων όψεων.
Wikimedia Commons μέσω Ντέιβιντ Γουίλσον από το Oak Park, Illinois, ΗΠΑ
Κάθε εκατοστό αυτού του σιδηροδρομικού σταθμού Beaux-Arts 850.000 τετραγωνικών ποδιών είναι μαγευτικό, από την οροφή του μέχρι τα μαρμάρινα δάπεδά του. Αλλά το πιο δραματικό χαρακτηριστικό του ιστορικού κόμβου διέλευσης, που χτίστηκε το 1914, πρέπει να είναι η οροφή με ύψος 95 ποδιών στο Μεγάλο Χολ και οι τρεις πολυέλαιοι 3.500 λιβρών που κρέμονται από αυτό.
flickr.com μέσω smiteme
Ο σεβαστός σχεδιασμός της Mission Revival είναι αρκετός λόγος για να κάνετε μια στάση σε αυτόν τον κόμβο διέλευσης που καταλαμβάνει τη θέση ενός πρώην σιδηροδρομικού σταθμού που κάηκε το 1993. Η πήλινη κεραμοσκεπή, η ευρύχωρη στοά και ο μεγάλος πύργος ρολογιού δημιουργούν αυθεντικά την εμφάνιση και την αίσθηση ενός παλιού ισπανικού φυλακίου στο σύγχρονο Αλμπουκέρκη.
Wikimedia Commons μέσω en.wikipedia.com
Όταν κατεβαίνετε από ένα τρένο στο Μάρσαλ του Τέξας, θα σας υποδεχτεί ένα χαρούμενο οικοδόμημα από κόκκινα τούβλα με περίτεχνα λευκά διακοσμητικά και περιτριγυρισμένο από μια γενναιόδωρη βεράντα. Το μοναδικό σωζόμενο κτίριο του 57 που αποτελούσε κάποτε το συγκρότημα του Σιδηροδρόμου Τέξας και Ειρηνικού, ο σταθμός εξακολουθεί να στελεχώνεται από πράκτορες εισιτηρίων επτά ημέρες την εβδομάδα.
Σχετίζεται με: 20 αμερικανικοί θησαυροί που πρέπει να δείτε τώρα πριν εξαφανιστούν
Wikipedia Commons μέσω Νίκολας Χέντερσον από το Coppell του Τέξας
Οι τουρίστες επισκέπτονται την πλατεία Pioneer στο Σιάτλ για να απολαύσουν λίγη ιστορία, να επισκεφθούν τα πολλά τοπικά φαγητά και ποτά ιδρύματα και ελέγξτε τη μεγαλοπρεπή ιταλική αποθήκη τρένων της πόλης που βρίσκεται μεταξύ του South King και του South Jackson Δρόμος. Η πεζογέφυρα που διασχίζει τις πίστες είναι το ιδανικό πλεονέκτημα από όπου μπορείτε να εκτιμήσετε την πρόσοψη από γρανίτη και τούβλα του σταθμού, διακοσμήσεις από τερακότα και τον ψηλό πύργο ρολογιού.
Σχετίζεται με: 35 μικροσκοπικές πόλεις που προσελκύουν ορδές τουριστών κάθε χρόνο
Wikimedia Commons μέσω Τζο Μάμπελ