Γεια σας: Έχω ένα κανονικό χορτοκοπτικό 22 ιντσών 5,0 hp. Μετά από περίπου δέκα λεπτά λειτουργίας, ο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί στο ρελαντί, μετά χαμηλά, έπειτα υψηλά και χαμηλά, μέχρι να σταματήσει να λειτουργεί ο κινητήρας. Ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει ξανά. Αφού περιμένω περίπου δέκα λεπτά, μπορώ να επανεκκινήσω τον κινητήρα, να λειτουργήσω για λίγο και στη συνέχεια να συμβεί το ίδιο πράγμα. Έχω αλλάξει το μπουζί, έχω καθαρίσει το φίλτρο αέρα και έχω γεμίσει με φρέσκο αέριο. Και πάλι τα ίδια προβλήματα. Το χλοοκοπτικό είναι λιγότερο από ενός έτους. Οποιεσδήποτε προτάσεις είναι ευπρόσδεκτες... χαιρετω djf
ACD
11:19 ΠΜ | 05/29/03
Μέλος από: 15/10/02
359 αναρτήσεις διάρκειας ζωής
Ακούγεται σαν πρόβλημα με τους υδατάνθρακες. Όταν θερμαίνεται, διαστέλλεται και τα περάσματα αλλάζουν σχήμα, με αποτέλεσμα το μείγμα να γείρει και να σταματήσει τον κινητήρα. Εάν είναι λιγότερο από ένα έτος, θα πρέπει να είστε υπό εγγύηση.
djf
05:14 ΜΜ | 05/30/03
Μέλος από: 05/27/03
2 δημοσιεύσεις εφ 'όρου ζωής
Ένα σπασμένο καπάκι αερίου προκάλεσε κλείδωμα ατμών αερίου που ανέστειλε τη ροή αερίου προς τον υδατάνθρακα. Αυτό είναι ένα καπάκι αερίου δύο τεμαχίων (καπάκι και σφραγίδα). Δεδομένου ότι η σφραγίδα είχε απομακρυνθεί από το πώμα, η σφραγίδα πετάχτηκε και το καπάκι στερεώθηκε σφιχτά στη δεξαμενή πολυστυρολίου. Προφανώς, χωρίς τη σφραγίδα, η δεξαμενή δεν μπορούσε να αναπνεύσει σωστά. Λοιπόν αυτό είναι κάπως αυτό που μου εξηγήθηκε. Χμμμ... Υποθέτω. Ούτως ή άλλως, ένα καπάκι αερίου 4 $ έλυσε το πρόβλημα μέχρι τώρα.