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A medida que el clima se enfría, es el momento perfecto para proteger su garaje contra las temperaturas más frías en el camino, especialmente si tiene su taller en casa ahí. Las puertas de garaje de metal bloquean los vientos fuertes pero hacen poco para mantener una temperatura agradable. Pero si no está listo para gastar más de mil dólares en un nuevo modelo preaislado, considere preparar la puerta del garaje que tiene. Hemos reunido toda la información que necesita para comprender cómo aislar una puerta de garaje con éxito, además de consejos para ayudarlo a obtener el máximo beneficio del proyecto.
Añadiendo aislamiento a los canales interiores de la puerta pueden ayudar a mantener su garaje a un promedio de 10 a 12 grados más cálido en invierno y hasta 20 grados más frío en verano. El aislamiento también reduce la transferencia de ruido, por lo que no solo evitará escuchar el tráfico de la calle cuando esté en su taller, sino que también evitará a sus vecinos los sonidos de la práctica de la banda de rock de su hijo.
La forma más sencilla de aislar un puerta de la cochera es con un kit que contiene bloques con revestimiento de vinilo o papel de aluminio o tablas de espuma rígida con revestimiento de papel de aluminio. Los kits comienzan alrededor de $ 50 y, a medida que aumentan de precio, a menudo ofrecen un conjunto más completo de suministros (adhesivo, cinta adhesiva, un cuchillo, guantes y tal vez incluso una máscara contra el polvo) que solo el Materiales aislantes. Sin embargo, el principal beneficio de un kit son sus pasadores de retención especialmente diseñados. Hechos de plástico liviano o metal, los pasadores tienen placas adheridas que se adhieren a la parte posterior de los canales de la puerta del garaje para ayudar a anclar la espuma rígida o los bloques en su lugar. Esto estabiliza el aislamiento, por lo que no se caerá sobre su automóvil cuando la puerta esté abierta. Si opta por un kit, puede utilizar otros métodos para mantener el aislamiento en su lugar.
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¿Saltarse el kit? La mayoría de los aficionados al bricolaje optan por paneles de tablero de espuma rígida con revestimiento de aluminio que usted mide y corta con un cuchillo afilado o Sierra de mesa para encajar los canales dentro de la puerta de su garaje.
Si bien el aislamiento de guata estándar está disponible fácilmente, incluso puede tener un rollo adicional por ahí, y a menudo es un poco más barato que el tablero de espuma, probablemente no sea la mejor opción para la puerta del garaje. aislamiento si no está utilizando un kit. La guata estándar más delgada, con un grosor de 3 ½ pulgadas, es demasiado gruesa para la mayoría de los canales de las puertas de garaje, y comprimir las láminas reduce en gran medida su capacidad para aislar una puerta de garaje. Si está instalado en un aislamiento de guata, busque guata más delgada, de 1 ½ pulgada de espesor con cara de aluminio, del tipo que se usa para envolver los conductos de HVAC en las tiendas de suministros de plomería o pedirlos en línea (los centros de bricolaje no suelen llevalo). Para mantener las guatas en su lugar, también deberá utilizar el adhesivo y la cinta correctos recomendados por el fabricante de la guata.
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Para aprovechar al máximo su proyecto de aislamiento de la puerta del garaje, reemplace la barra de goma en la parte inferior de la puerta. También instale burletes alrededor de los lados de la puerta del garaje para evitar la formación de hielo. borradores de soplar. Y aunque aislar las puertas es un gran primer paso, disfrutará de una mayor retención de calor si el resto de su garaje también está aislado; el calor aún puede escapar a través de un techo o paredes laterales sin aislamiento. Pero cualquier paso que tome antes de que llegue el Viejo Invierno lo mantendrá más tostado dentro de su taller. Pero te advertimos: ¡No tendrás excusas para no hacer las cosas allí!
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