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Los garajes son espacios multifuncionales que pueden hacer mucho más que almacenar vehículos. Ya sea que un dueño de casa quiera crear un último taller de garaje, un estudio de yoga o una sala familiar adicional, su garaje podría convertirse en el espacio perfecto. Es probable que aumentar la funcionalidad de un garaje requiera la instalación de algún tipo de control de temperatura para mantener el área caliente en los fríos meses de invierno. El uso de un calentador de garaje puede ahorrar energía e incluso prolongar la vida útil de los vehículos alojados en él, y también puede ayudar a ampliar el espacio habitable total de la casa.
¿Cuánto cuesta un calentador de garaje? De acuerdo a Angui, el costo de instalación del calentador de garaje oscila entre $150 y $4,000, con un promedio nacional de $2,075. El costo depende del tipo de calentador que se instale: los calentadores de garaje pueden funcionar con combustible o electricidad. Otros factores incluyen la clasificación de calor de la unidad, la adición de nuevas líneas de gas o instalaciones de ventilación y la mano de obra para la instalación. Esta guía cubrirá todos estos factores, así como algunos factores de costos adicionales, tipos de calentadores de garaje, beneficios de los calentadores de garaje, bricolaje vs. contratar a un profesional para este trabajo, consejos para ahorrar dinero y preguntas para hacerle a una empresa profesional de instalación de calentadores de garaje.
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Los calentadores de garaje varían según el tipo de combustible, la clasificación de calor y la mano de obra requerida para la instalación. El costo total de un calentador de garaje dependerá de todos estos factores, lo que significa que el costo será diferente para cada propietario según sus elecciones y requisitos.
Los calentadores de garaje generalmente funcionan con gas o electricidad. Un calentador eléctrico, ya sea estándar o infrarrojo, cuesta entre $150 y $1,000. Un calentador de gas, ya sea propano o gas natural, cuesta entre $400 y $2,000. El mayor costo de los calentadores que usan gas se debe al trabajo requerido para conectar el calentador a la fuente de gas. Las líneas de gas natural y los tanques de propano pueden ser peligrosos para trabajar, por lo que contratar a un instalador calificado es esencial para ese tipo de calentadores.
Las BTU (unidades térmicas británicas) miden unidades de calor o la cantidad de energía necesaria para calentar un espacio. Cada calentador de garaje tiene una clasificación de BTU. Los garajes grandes requieren una clasificación de BTU más alta para una calefacción adecuada. Por ejemplo, la mayoría de los garajes para dos autos necesitan un calentador de 45 000 BTU, mientras que los garajes para tres autos necesitan más de 60 000 BTU. Un garaje más pequeño para un automóvil obtendría suficiente calor de un calentador de 30,000 BTU.
La mano de obra para la instalación del calentador de garaje cuesta alrededor de $100 por hora. El proceso implica configurar el calentador, en algunos casos montarlo en una pared o techo y conectarlo a la fuente de alimentación. Los propietarios pueden esperar que la instalación tarde unas 2 horas. Si la fuente de energía para el calentador es gas, hay un poco de trabajo adicional involucrado que agregará entre $500 y $800 al precio total de la instalación. Trabajar con una línea de gas es peligroso y requiere una capacitación y experiencia en seguridad adecuadas, lo que tiene un costo adicional.
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Además de los factores anteriores, el costo de la instalación de un calentador de garaje puede aumentar aún más si se requiere algún trabajo adicional como parte del proyecto. Los propietarios también querrán tener en cuenta la frecuencia con la que planean hacer funcionar el calentador, ya que la cantidad de uso afectará cuánto cuesta calentar un garaje.
El costo inicial de instalación del calentador de garaje es solo el comienzo. Los propietarios de viviendas descubrirán rápidamente que el uso de un calentador de garaje aumentará sus facturas de servicios públicos. ¿Cuánto cuesta calentar un garaje? Los costos de operación de un calentador de garaje son de $0.08 a $0.80 por hora o de $2 a $19 por día. Hacer funcionar un calentador de garaje continuamente será más costoso que hacerlo funcionar solo cuando alguien está en el garaje.
Para usar un calentador de garaje a gas, debe haber disponible una conexión de gas activa en el garaje. La instalación de una línea de gas como parte de la instalación de un calentador de gas en el garaje costará en promedio entre $15 y $20 por pie lineal. Idealmente, el acceso a la línea de gas estará cerca, como en el sótano o en la cocina. En este caso, el costo total será de $250 a $550. Si la línea está más lejos del garaje, los costos de instalación aumentarán en relación con la distancia.
Los garajes con calentadores que usan propano o gas natural deben estar adecuadamente ventilados para que los subproductos del gas no se inhalen y, en su lugar, se reemplacen con aire fresco. Si un garaje aún no tiene un conducto de escape, la instalación costará entre $100 y $500. El proceso consiste en crear una abertura en la pared o el techo para la ventilación y, por lo general, agregar un poco de cableado eléctrico.
Si el garaje no está debidamente aislado, un calentador no será tan efectivo y aumentará el costo de calentar el garaje. El aislamiento en paredes y techos evita que se escape el aire caliente. el costo a aislar un garaje oscila entre $600 y $8,000, según el tamaño del garaje y la cantidad de aislamiento que se necesita. Los costos de aislamiento estarán incluidos en el costo de construir un garaje para propietarios que empiezan de cero.
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Durante la instalación de calentadores de garaje eléctricos o de gas, los propietarios se beneficiarán al solucionar otros problemas al mismo tiempo. Un proyecto de mantenimiento común en los garajes es la reparación de pisos. Hay muchos tipos diferentes de pisos de garaje, siendo el concreto sellado y el epoxi los más populares. El costo de un piso de garaje de epoxi oscila entre $1447 y $3006, o entre $3 y $12 por pie cuadrado.
Los calentadores de garaje vienen en todas las formas y tamaños. Se clasifican principalmente por la fuente de combustible, ya sea electricidad o gas, pero también tienen otras características que los distinguen. Cada tipo de calentador de garaje tiene sus ventajas y desventajas, y el tipo elegido dependerá de las necesidades y el presupuesto del propietario.
Calentadores eléctricos de garaje son una opción popular debido a la simplicidad de la instalación. Por $150 a $1,000, los propietarios pueden colocar uno de estos calentadores eléctricos en su garaje y simplemente enchufarlo a un tomacorriente. Algunas versiones se montan en la pared o el techo, lo que ayuda a la circulación del calor por todo el espacio, aunque este servicio de montaje aumentará el costo de instalación del calefactor del garaje. Sin embargo, la facilidad de instalación se ve contrarrestada en cierta medida por el aumento de los costos de las facturas de servicios públicos. Dependiendo de cuánto use el propietario de la casa el calentador eléctrico del garaje, las facturas mensuales de servicios públicos podrían costar tanto como $100 más de lo normal, o tan poco como $25 más si se usa con moderación.
Sin incluir el costo de instalación, un calentador de propano para garaje cuesta entre $400 y $2,000. Si una casa no tiene una línea de suministro de gas natural, entonces el propano es una buena opción. El propano en estos calentadores crea una poderosa llama que dispersa eficientemente el calor por todo el garaje. Los propietarios de viviendas pueden querer tener en cuenta que tener una ventilación adecuada cuando se usa un calentador de propano es esencial para ayudar a eliminar los subproductos tóxicos como el monóxido de carbono. Es una buena idea asegurarse de que el garaje esté bien ventilado antes de usar un calentador de propano para que no se inhalen subproductos como el monóxido de carbono.
El costo de instalación del calentador de garaje de gas natural oscila entre $ 400 y $ 2,000. Los calentadores de garaje a gas son los más eficientes y, por lo general, los más preferidos. Los costos de instalación serán más altos que para otros tipos de calentadores porque el instalador necesita la capacitación y la experiencia adecuadas para trabajar con una línea de gas. Los calentadores de garaje de gas natural solo se pueden instalar en hogares que tienen servicio de gas disponible. Las facturas de energía asociadas con los calentadores de garaje de gas natural suelen ser razonables y menores que las de los calentadores de garaje eléctricos. En comparación con el gas propano, el gas natural es más limpio porque libera menos subproductos de escape.
Los calentadores infrarrojos convierten la electricidad en calor radiante y cuestan entre $400 y $800. Un calefactor infrarrojo para garaje cuesta menos que los calefactores de gas o propano y es más eficiente que los calefactores eléctricos, lo que lo convierte en una opción equilibrada para cualquier propietario. La tecnología infrarroja aún funciona con gas o electricidad, pero ofrece un mejor rendimiento que los calentadores estándar. En lugar de calentar constantemente el aire en un garaje, los calentadores infrarrojos actúan como el sol y calientan los objetos en un garaje. Este es un método de calefacción más eficiente que utiliza menos energía, hasta un 40 por ciento menos que otros tipos de calentadores.
Calentadores de garaje portátiles no se fijan de forma permanente como los tipos de calefacción anteriores. Por solo $ 50 a $ 200, los calentadores portátiles son una de las opciones de costo de garaje con calefacción más baratas. Los modelos de propano más eficientes pueden costar hasta $600, pero no siempre son necesarios. Los calefactores portátiles para garaje son ideales para garajes más pequeños de un solo automóvil debido a las limitaciones de BTU. Los costos de los servicios públicos son similares a los de un calentador eléctrico: una factura mensual de servicios públicos para hacer funcionar un calentador portátil puede costar más que el costo del calentador mismo.
La instalación de un calefactor en un garaje ofrece muchos beneficios, entre ellos ampliar el uso del espacio del garaje, alargar la vida útil de los vehículos, aumentando la eficiencia energética y reduciendo el riesgo de rotura de tuberías en el garaje durante el frío meses.
En climas fríos, no es preferible usar un garaje como taller o lugar de reunión durante el invierno. Un calentador de garaje permite el uso de un garaje durante todo el año, especialmente útil cuando los proyectos de la casa o las tareas de mantenimiento del vehículo deben realizarse durante los meses más fríos.
Los vehículos mantenidos fuera de los elementos en el invierno y almacenados en un ambiente calentado tienden a tener una vida más larga. Dentro de un garaje con calefacción, la batería de un vehículo durará más y el rendimiento general seguirá siendo viable durante un período de tiempo prolongado en comparación con el rendimiento de los vehículos almacenados al aire libre en frío temperaturas Los propietarios de viviendas también ahorrarán combustible cuando su automóvil esté caliente y no tenga que calentarse antes de conducirlo.
Mantener un garaje adjunto calentado durante los meses más fríos aumentará la eficiencia energética del sistema de calefacción de la casa principal. Dado que el garaje con calefacción mantendrá las paredes adjuntas más calientes, el calefactor tendrá menos trabajo que hacer, lo que disminuirá la demanda de calor.
Las líneas de agua que atraviesan o están cerca de un espacio sin calefacción corren el riesgo de reventar durante las heladas condiciones invernales. Calentar un garaje regularmente con un calentador de garaje reduce este riesgo, ya que las tuberías no están sujetas a temperaturas bajo cero.
El hecho de que un propietario deba o no instalar un calentador de garaje depende del tamaño y el tipo de calentador de garaje. Instalar un calentador de garaje eléctrico o infrarrojo pequeño puede ser tan fácil como enchufarlo y encenderlo. En general, está bien optar por el bricolaje para esta categoría de calentador, siempre que el propietario no planee montarlo en la pared.
Esto no es un trabajo de bricolaje
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Si el propietario planea instalar un calentador de garaje de gas natural o propano, o si necesita cableado para un calentador de garaje eléctrico, contratar a un profesional es la mejor opción. Trabajar con líneas de gas requiere una formación y experiencia adecuadas. Es un trabajo peligroso que debe ser realizado solo por personas calificadas para hacerlo. Lo mismo ocurre con cualquier cableado eléctrico. Un electricista profesional o un técnico de HVAC sabrán cuál es el tamaño correcto de salida que se debe instalar, el conducto adecuado que se debe usar y las medidas de seguridad necesarias para instalar el calentador de garaje. Para la instalación de calentadores de garaje a gas y cualquier cableado eléctrico, se recomienda que los propietarios contraten a un profesional capacitado para garantizar operaciones seguras.
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Si bien en la mayoría de los casos los propietarios querrán contratar a un profesional que sepa exactamente cómo instalar un calentador de gas en un garaje, todavía hay algunas formas de ahorrar dinero durante el proceso.
Antes de contratar a un técnico para instalar un calentador de garaje, los propietarios querrán asegurarse de que estén calificados. Se recomienda que los propietarios siempre pidan referencias y utilicen las siguientes preguntas como un proceso de investigación.
Antes de contratar a un profesional para que instale un calentador en su garaje, los propietarios querrán asegurarse de que conocen los diferentes tipos de calentadores de garaje y lo que implica la instalación proceso. Estas preguntas frecuentes ofrecen más información útil.
El mejor calentador de garaje depende del tamaño del garaje y de la fuente de combustible preferida. Un calentador de garaje eléctrico generalmente funciona bien para un garaje pequeño, mientras que los calentadores de garaje de gas natural o propano son mejores para garajes más grandes.
Por lo general, se necesitan 45,000 BTU para calentar un garaje para dos autos. Los BTU exactos requeridos dependerán de qué tan bien esté aislado el garaje, así como de otros factores. Los propietarios de viviendas pueden consultar a un profesional de HVAC para inspeccionar su garaje y recomendar una clasificación de BTU para su calentador.
Los calentadores de garaje pueden ser costosos de operar, según el tamaño y el tipo de combustible. Para un calentador de 30 000 BTU, un calentador eléctrico costará $0.80 por hora, un calentador de propano $0.70 por hora y un calentador de gas natural $0.28 por hora. Cuanto más grande sea el calentador, más caro será su funcionamiento.
Sí, los calentadores de garaje deben ventilarse. Los calentadores de garaje no solo usan oxígeno para funcionar, sino que también emiten subproductos como el monóxido de carbono. Para ventilar adecuadamente estos gases fuera del garaje, los propietarios querrán instalar una ventilación adecuada, como un extractor de aire.
Las formas económicas de calentar un garaje incluyen instalar un calefactor eléctrico, instalar un calefactor a gas o mejorar el aislamiento y reemplazar los burletes.
Un calentador de garaje puede hacer ruido por una variedad de razones, algunas no son preocupantes, mientras que otras requieren atención. Un calentador de garaje puede explotar cuando se enciende debido a la expansión del calor, el ventilador puede hacer mucho ruido debido a la fricción o las bobinas de calefacción pueden vibrar debido a un barniz desgastado. Ninguno de estos problemas requiere una acción inmediata, pero podría resolverse limpiando la unidad. Si el propietario escucha otras vibraciones fuertes de su unidad, puede verificar si algún tornillo está suelto o si los soportes de montaje están instalados correctamente.
Fuentes: Angui, arreglar, Casa mejorada
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