![2022. aasta parimad kasvutelgid](/f/335649ef64cdf6eb1a6890d61551670c.jpg?width=100&height=100)
Elate tegusat elu ja võib olla raske leida aega oma auto mehaaniku juurde viimiseks. Kui te selle lõpuks sisse toote, võite olenevalt probleemist jääda mõneks tunniks või isegi kauemaks ilma autota. Kuid vaatamata ebamugavustele on oluline varuda aega auto hoolduseks. Hallake oma auto tervist, vaadates oma auto kasutusjuhendit ja märkides üles olulised hoolduse verstapostid. Ja pidage meeles, et mitte iga korrapärane hooldus ei vaja professionaali teenuseid - on ülesandeid, mille saate endale võtta ja mis aitavad teie autot nurruda. Lõpuks vältige kindlasti neid 13 autohooldusviga, mis võivad teie auto eluiga lühendada.
istockphoto.com
Tänapäeva autorehvid on üsna karmid. Enne väljavahetamist võivad need kesta keskmiselt 50 000 miili. Aga kui te ei lase neid iga 5000–8000 miili järel pöörata, ei pruugi need kesta isegi poole kauem. Rehvid kuluvad veidi erineva mustriga, sõltuvalt nende asukohast autol, seega tagab regulaarne pöörlemine, et need kuluvad ühtlasemalt ja kestavad kauem.
istockphoto.com
Teie auto mootoriõli vastutab mootori liikuvate osade määrimise eest, kuid aja jooksul võib õli muutuda paks ja määrdunud, põhjustades mootori ülekuumenemist ja põhjustades mootori enneaegset kulumist komponendid. Vaadake oma auto kasutusjuhendist soovitatud õlivahetusintervalle ja pidage kinni ajakavast. Tavalise mootoriõli puhul on keskmine iga 5000–7000 miili ja sünteetilise õli puhul kuni 15 000 miili.
Seotud: 14 viisi, kuidas oma auto peale raha raisata
istockphoto.com
Omanikujuhend näitab, kui tihti tuleks teie auto piduriklotse vahetada - tavaliselt iga 50 000 miili järel. Kui aga kuulete piduritele astudes lihvimismüra või tunnete koputust, laske need viivitamatult üle vaadata, sest piduriklotsid võivad kuluda. Kui ignoreerite probleemi, võite kahjustada pidurrootoreid, mille asendamine on kallis.
istockphoto.com
Kui teete oma autohooldust, märkate, et seal on kümneid kaubamärke süüteküünlaid, filtreid ja muid kaubamärgiväliseid komponente, mida reklaamitakse teie auto margi ja mudeli järgi. Need löögid võivad maksta palju vähem kui nimemärgi osad, kuid need ei tööta alati nii hästi ja võivad lühendada teie auto eluiga. Ostke alati oma auto tootja soovitatud osi.
istockphoto.com
Kui mehaanik paigaldab uued rehvid, joondab ta rattad nii, et need kõik oleksid otse ette suunatud ja reguleeritud vastavalt tootja spetsifikatsioonidele. Kuid kui lööte auku või äärekivile, võib ratas joondusest välja lüüa. Kui märkate, et teie auto tõmbab ühele poole või rool on viltu, kui auto sõidab otse, peaksite kontrollima joondust. Kui sõidate autoga, mille rattad on joondamata, kuluvad rehvid kiiremini ja autot on raskem juhtida.
istockphoto.com
Sool, kemikaalid ja muda tuhmivad autovärvi ja võivad enneaegset roostetamist põhjustada nende enneaegset eemaldamist. Regulaarsed autopesula külastused aitavad teie auto viimistlust kaitsta ja teie laske seal kindlasti veermikku pritsida, sest sinna tekivad kõige tõenäolisemalt muda ja rämps üles.
Seotud: Bob Vila juhend auto puhastamiseks
istockphoto.com
Oluline on mitte ainult auto välisilme puhtana hoidmine, vaid ka sisemusega sammu pidamine. Liiv, liiv ja puru võivad istmetel ja põrandalaudadel laastada. Puhastage regulaarselt tolmuimejaga, eemaldage plekid kiiresti ja pühkige armatuurlaualt, uksedelt ja konsoolilt mustus, tolm ja mustus, et auto sisemus kestaks kauem.
Seotud: 10 asja, mida peate oma auto puhtana hoidma
istockphoto.com
Kui ootate, kuni probleem ilmneb, võib teie auto juba ulatuslikult kahjustada saada. Parim viis oma auto kaitsmiseks on planeerida kord aastas professionaalne kontroll. Mehaanik kontrollib kõiki auto komponente, sealhulgas süüteküünlaid, jaotuskork ja ventiilid, ning annab teile teada, kas teie auto tõrgeteta toimimiseks on vaja remonti.
istockphoto.com
Parim viis veendumaks, et teie auto püsib heas korras iga -aastaste kontrollide vahel, on kontrollida vedeliku taset kord kuus ja vajadusel seda täiendada. See on ülioluline, kuna madal vedeliku tase võib põhjustada mootori kahjustusi ja muid probleeme. Teie auto kasutusjuhend sisaldab juhiseid mootoriõli, pidurivedeliku, jahutusvedeliku, klaasipesuvedeliku ja roolivõimendi vedeliku kontrollimiseks.
istockphoto.com
Keskmine soovitatav rehvirõhk on vahemikus 30–35 naela ruut tolli kohta (psi), kuid ärge lihtsalt arvake - kontrollige! Õige rõhu leiate oma autole kasutusjuhendist või kleebisele, mis on trükitud kas uksepiida või kütusepaagi luugi siseküljele. Ebaõige rehvirõhk võib põhjustada roolimisprobleeme, lühendada rehvi eluiga või rehvi rikkeid, suurendades õnnetusohtu.
istockphoto.com
Rõbinad, paugud ja kilked on kõik märgid sellest, et teie autoga on midagi valesti. Kui kuulete sõidu ajal veidraid helisid, laske oma auto võimalikult kiiresti mehaanikul üle vaadata. Pidage meeles, et autod ei saa ennast ravida. Mida kauem ootate, seda rohkem kahju probleem võib põhjustada ja seda kallim on selle parandamine.
Seotud: 7 auto heli, mida ei tohiks kunagi ignoreerida
istockphoto.com
Auto parkimine garaažis ja bussi või jalgrattaga sõitmine on hea viis gaasi säästmiseks, kuid ärge jätke autot liiga kauaks istuma. Kui autod istuvad mitu kuud, võivad neil tekkida moonutatud rehvid, nende akud võivad halvasti minna ja mis kõige hullem kõik - rotid ja hiired võivad asuda kapoti alla, pidutsedes auto juhtmestikku, kuni see on hävitatud. Isegi kui te ei kasuta seda regulaarselt, käivitage oma auto iga nädal ja sõitke sellega vähemalt kord kuus.
Seotud: 13 häkkimist, mida iga autoomanik peaks teadma
istockphoto.com