Kui teie auto on lumme kinni jäänud ja rattad pöörlevad, peate lume kaevama ja rehvide ümbrusest välja laskma, et aidata neid vabastada. Veendumaks, et olete alati valmis, on talvekuudel hea mõte reisida kühvliga pagasiruumis. Kui teil pole labidat käepärast, proovige kaevata esemetega, mis teie autos juhuslikult asuvad, näiteks jääkaabitsa või isegi valtsitud asendis oleva põrandamatiga.
Seotud: Oodata lund? Tehke need 7 asja ASAP
istockphoto.com
Kui olete ummikus, pole mõtet oma väljapääsuga kiirustada. Tegelikult, kui rattad pöörlevad liiga kiiresti, võib teie auto lihtsalt lume sisse kinnistuda. Selle asemel lülitage oma auto madalaimale käigule ja kiirendage aeglaselt, et anda ratastele parim võimalus veojõu saamiseks.
Seotud: 8 parimat tööriista jää ja lume vallutamiseks
istockphoto.com
Lumi ja lörts on liiga libedad, et pakkuda ratastele veojõudu, mis on vajalik auto liikumiseks. Kui teie auto on lumesajus, piserdage rehvide ümber karedat täitematerjali, et gaasipedaali vajutades saaksite neist midagi haarata. Selleks sobib suurepäraselt kott liiva või kiisupreili. (Mõnda asja tasub hoida pagasiruumis.) Kui jääte teel ette valmistamata, otsige lähedalt kruusa, pulgakesi või mõnda muud materjali, mis võiks asja ära teha.
Seotud: 10 asja, mida poleks kunagi mõelnud autosse hoida
istockphoto.com
Kui teil pole ühtegi täitematerjali saadaval, võite kasutada oma auto põrandamatte, et anda ratastele lumest välja sõitmiseks vajalik veojõud. Esmalt kaevake võimalikult palju lund ja lörtsi rataste ümbert ära, seejärel asetage põrandamatid rehvide alla, alt ülespoole (kummiga vastu ratast). Kummist aluspind annab teie rehvidele veeremisel midagi haarde.
Seotud: 13 häkkimist, mida iga autoomanik peaks teadma
istockphoto.com
See võib tunduda vastuoluline, kuid oma auto lumest välja saamiseks peate veojõukontrolli välja lülitama. Veojõukontroll katkestab automaatselt teie rataste jõu, kui need hakkavad libisema, mis on sel juhul just siis, kui seda vajate. Veojõukontrolli väljalülitamiseks peate võib -olla nuppu mitu sekundit all hoidma. Kui see on tehtud, minge edasi ja kaevake rehvid välja, minge madalale käigule ja kiirendage aeglaselt lumest.
Seotud: 10 üllatavat näpunäidet jää ja lumega toimetulemiseks
istockphoto.com
Kui olete ummikus kohas, kus teie taga või ees pole takistusi, saate kiikumistehnika abil oma auto lumest välja tõsta. Madalal käigul kiirendage, et autot veidi ettepoole lükata, seejärel laske gaas lahti või tagasipööramiseks kiiresti tagasi. Enne kui teie autol on võimalus rahuneda, lülitage uuesti kiiresti edasi. Korrake neid liigutusi, et anda oma autole hoogu ja hea õnne korral veeretate peagi piisavalt ettepoole, et lumest välja tulla.
Seotud: 10 parimat tarvikut, mida saate oma auto jaoks osta
istockphoto.com
Halva ilmaga võib teil tekkida kiusatus püsikiiruse hoidja sisse lülitada, et püsida ühtlasel kiirusel, kuid te ei tohiks seda teha! Kui teie auto libiseb või hüdroplaanid, keskendub teie auto seatud kiiruse taastamisele ja võib -olla kiirendama. Parem on jalg pedaalil, kus ratastega on tunda äkilisi muutusi.
Seotud: 10 asja, mida ei tohi kunagi külma autosse jätta
istockphoto.com
Pidurdamise asemel veeretage valgusfooridele ja peatumismärkidele lähenedes aeglaselt peatumiseni. Mida vähem peate lumistes oludes pidureid vajutama, seda parem. Lisaks on aeglaselt rullides kergem end uuesti liigutada kui punktist.
Seotud: 8 lihtsat viisi oma auto talvekindlaks muutmiseks
istockphoto.com
Kui olete lume- või jäätormi ajal mõnda aega teel olnud, peaksite kontrollima, et väljalasketorud poleks ummistunud. Kui torusid ummistab lumi, jää või muu praht, võib süsinikmonooksiid lekkida auto sõitjateruumi.
Seotud: 7 viisi, kuidas oma autot rikkuda
istockphoto.com