Foto: istockphoto.com
Majaomanikel on sõidutee materjalide osas mitu võimalust. Mustkate on aga ideaalne pinnakattematerjal väiksema liiklusega piirkondade jaoks, nagu sõiduteed ja parklad. Tihendatud pinnasele, täitematerjalist alustele, betoonile või kivile saab paigaldada teatud tüüpi asfaldi, mustkatte.
Mustkattega sõidutee pakub teiste ees palju eeliseid sissesõiduteede tüübid, sealhulgas need, mis on valmistatud kruusast ja betoonist parkimisplaatidest. Blacktopi on lihtne hooldada, see on taskukohane ja pakub igat tüüpi kodustiilidele ajatut välimust, muutes selle majaomanike jaoks populaarseks valikuks.
Aga kui palju maksab mustkattega sissesõidutee paigaldamine? Vastavalt Angi ja HomeAdvisor, on riigi keskmine 4854 dollarit, kuid mitmed tegurid annavad selle koduarenduse töö maksumuse vahemikus 3109–7082 dollarit.
Mustkatte sissesõidutee kogumaksumuse määramisel peavad majaomanikud arvestama sissesõidutee suurust, selle gradienti ja seda, kas projektile on vaja lisada kohandusi. See juhend pakub majaomanikele teavet mustkattega sõidutee kogumaksumuse hindamise kohta paigaldamine, kasutades vaid mõnda mõõtmist ja kalkulaatorit, pakkudes samas ka kasulikku hooldust ja raha säästmise näpunäiteid.
Kas soovite sissesõidutee mustkattega ümber teha?
Hankige lähedal asuvatelt teenustelt tasuta, kohustusteta projektiprognoosid.
Uus mustkattega sõidutee võib muuta tolmuse ja ebaühtlase pinna siledaks poleeritud viimistluseks vaid ühe päevaga. See lihtne muudatus võib tõsta kodu atraktiivsust, tõsta kodu üldist väärtust ja hõlbustada sissesõidutee puhastamist prahist, sealhulgas lehtedest, lumest ja jääst. Aga kui palju maksab sissesõidutee sillutamine mustkattega? Mustkatte sissesõidutee paigaldamise maksumuse hindamine sõltub mitmest tegurist, sealhulgas järgmistest.
Foto: istockphoto.com
Majaomanike jaoks, kes kasutavad esialgse hinnangu koostamiseks asfaltkattega sõidutee kulukalkulaatorit, on ruutmeetrid tavaliselt peamine määrav tegur. Nagu arvata võib, maksab suurema sissesõidutee sillutamine rohkem kui väiksema ruumi jaoks. Mustkatte sissesõidutee paigaldamine maksab keskmiselt 7–13 dollarit ruutjala kohta nii materjalide kui ka paigalduse eest. Tüüpiline sõidutee on umbes 600 ruutjalga. Sellise suurusega ruumi sillutamine jääb tõenäoliselt vahemikku 4200–7800 dollarit.
Kui sõiduteed vahetatakse, on seda lihtne hinnata maksab sissesõidutee sillutamine ruutmeetrite põhjal. Neile, kes mõtlevad, kui palju maksab sissesõidutee esmakordne sillutamine, on kasulik mõista, kuidas hinnata vajaliku sissesõidutee suurust pere suuruse ja sõidukivajaduste põhjal.
Reklaam
Näiteks ühe autoga sõidutee on 9–12 jalga lai. Sissesõidutee, mis mahutab kõrvuti kaks autot, peab olema vähemalt 16 jalga lai, kuid võib olla ka 24 jalga lai.
Lisaks tuleks kaaluda kodu praegust planeeringut. Kas sissesõidutee peab minema tänavalt garaaži või peab see maja külje poole looklema? Sõidutee, mis peab laienema kas laiuse või pikkusega, suurendab kindlasti ka kulusid.
Sissesõidutee kalle viitab sissesõidutee kaldele. Üldiselt maksab järsu kaldega sõiduteede sillutamine rohkem kui tasaste sissesõiduteede puhul.
Seda seetõttu, et kogu protsess muutub veidi raskemaks, kui gravitatsioon võitleb vastu. Olenemata sellest, kas see nõuab erinevaid masinaid või täiendavaid meeskonnaliikmeid, nõuab järsu kaldega sõidutee rohkem tööd ja pingutusi, et tagada töö korrektne ja ohutu tegemine.
Majaomanikud peaksid meeles pidama, et sõidutee hind ei tohiks kunagi olla suurem kui 20 protsenti. Ideaalis peaks sõiduteede kalle olema alla 15 protsendi, mis tähendab, et see ei tõuse 100 jala ulatuses rohkem kui 15 jalga.
Tüüpiline sõidutee äärelinna maja ees laiade tänavatega naabruses ei võrdu sageli keerulise paigaldusega. Töövõtjal on lihtne transportida materjale ja meeskonda ligipääsetavale töökohale.
Kui aga sissesõidutee paigaldatakse kohta, kuhu on sõidukiga raske pääseda, kas selle ajal uusehitus või kui kodu on peaaegu võrgust väljas, võib töövõtjal olla vaja sissesõidutee eest rohkem tasu võtta paigaldus. Kütusekulud võivad olla probleemiks, kui töökoht asub äärelinnast kaugemal, samas kui mõned kodud, näiteks need, mis asuvad sügaval mets või ehitatud järsu mäe jalamile, võib materjalide kohaletoimetamise keerulisemaks muuta protsessi.
Reklaam
Kui sissesõidutee pole lihtne töö ja töövõtja peab olema objektile jõudmisel loovam, Materjalide kohaletoimetamine või meeskonna ohutuse tagamine paigaldusprotsessi ajal lähevad kulud peaaegu kindlasti üles.
Mustkattega sõidutee lõplikku maksumust mõjutab tugevalt pealmise kihi sügavus. Üldiselt, mida paksem on mustkatte pealmine kiht, seda tugevam on sissesõidutee. Sellel täiendaval vastupidavusel on siiski oma hind.
Hea uudis on see, et enamik kodusid pääseb õhukese asfaldikihiga; 2-tollisest sügavusest piisab tavaliselt enamiku kodude sissesõiduteede jaoks. Koduste sissesõiduteede jaoks, mis peavad mahutama mitut sõidukit või toetama raskeid esemeid, nagu paadid või matkaautod, on sageli soovitatav kasutada 4 tolli paksust paksust.
640 ruutjalga sissesõidutee, mille asfaldi sügavus on 2 tolli, maksab tavaliselt 740–740 dollarit. 1200 dollarit, samas kui sama suur sissesõidutee asfaltkatte sügavusega 4 tolli maksab 1480–100 dollarit $2,400.
Sissesõidutee materjalide osas on valida mitme erineva mustkatte tüübi vahel. Nagu arvata võib, mõjutavad need kõik finaali asfaltkattega sõidutee maksumus paigaldus.
Kuum segu on populaarne materjalivalik ja maksab 100–200 dollarit tonni kohta. Keskmine sõidutee vajab töö tegemiseks 7,5–15 tonni mustkatet. Taaskasutatud mustkate on palju soodsam, hinnaga 10–20 dollarit tonni kohta.
Teine võimalus on poorne asfalt, mis maksab 8–15 dollarit ruutjalga kohta. Lõpuks maksab tembeldatud või värviline asfalt 12–17 dollarit ruutjalga kohta.
Mustkattega sõiduteed on erinevat tüüpi, mis on mõeldud baas- või tipptasemele. Klassid pakuvad erinevaid kompositsioone, mis loovad ainulaadse kombinatsiooni funktsioonidest, mis muudavad need ideaalseks nii elamu- kui ka äripindadele. Hinnakujundus on iga klassi puhul erinev, mistõttu on see veel üks oluline tegur sissesõidutee paigalduskulude hindamisel.
Reklaam
Alus I-2 on kare asfalt, mis sobib ideaalselt mustkattega sõidutee põhjakihiks. See klass maksab 1–2 dollarit ruutjalga kohta. Tippklassi I-5 asfalt sisaldab rohkem liiva ning annab siledama ja atraktiivsema välimuse. Seda kasutatakse pealiskihina ja see maksab 1–4 dollarit ruutjalga kohta.
Blacktop võib olla teie sõidutee jaoks õige valik
Hankige lähedal asuvatelt teenustelt tasuta, kohustusteta projektiprognoosid.
Enamiku mustkattega sissesõiduteede täielikuks paranemiseks kulub umbes 6 kuud. Pärast seda esialgset ajavahemikku on soovitatav sissesõidutee tihendada, et vältida pragunemist või nihkumist. Asfaldi sissesõidutee tihendamise maksumuse määramisel peaksid majaomanikud teadma, et keskmine viimistlushind on umbes 1,44 dollarit ruutjala kohta. Tihendamist tuleks teha iga 2–5 aasta tagant, olenevalt kohalikust kliimast ja sellest, kui palju kasutust sissesõidutee näeb.
Majaomanikud, kes kasutavad sissesõidutee sillutamise kulukalkulaatorit, peavad teadma, et see ei ole algne vooluvõrku ühendamise kulu. Kuid sissesõidutee planeerimisel on oluline meeles pidada, et hooldustasud võivad aastate jooksul lisanduda; see võib vältida ootamatuid eelarvekatkestusi.
Mustkatte sissesõidutee paigaldamisel võib olla raske tööjõukulusid hinnata, kuna need võivad olenevalt geograafilisest asukohast, ettevõttest ja isegi töökohast oluliselt erineda. Tööjõukulud kipuvad olema kõrgemad raskesti ligipääsetavates kohtades või kõverate või kallakutega sõiduteede puhul. Lihtsama paigalduse või asendamise korral võivad need olla madalamad.
Mõnede hinnangute kohaselt on tööjõud keskmiselt 5–7 dollarit ruutjala kohta. Teiste hinnangute kohaselt on tööjõukulud vahemikus 40–55 dollarit tunnis. Üldjuhul lisavad töövõtjad tööjõu hinna sissesõidutee kogukulude kalkulatsiooni.
Sissesõidutee paigalduse geograafiline asukoht võib kogukulu mõjutada mitmel viisil. Esiteks mõjutavad kohalikud elukallidused ja kütusekulud otseselt summat, mida töövõtja oma teenuste eest küsib. See on riigi erinevates osades väga erinev.
Näiteks Californias on mustkattega sõidutee paigalduse keskmine hinnavahemik 5050–13 500 dollarit. Floridas on hinnavahemik taskukohasem, hind on 2050–5400 dollarit. New Jersey majaomanikud võivad eeldada, et maksavad 2900–6550 dollarit, samas kui Texase koduomanikud ootavad tavaliselt 4200–10 250 dollarit.
Reklaam
Majaomanikud tahavad ka märkida, kas nende piirkonnas on soovitatav kasutada mustkattega sõiduteed. Asfalt peab paremini vastu kui betoon geograafilistes kohtades, kus külmematel kuudel on sageli külm. Kuid riigi piirkondades, kus kuumalained on tavalised, ei pruugi mustkate olla parim sõidutee valik, kuna liigne kuumus võib pinda väänata. See ei pruugi paigalduskulusid mõjutada, kuid kuumemasse kliimasse paigaldatud sissesõidutee võib vajada remonti sagedamini või asendada varem, mis suurendab hoolduskulusid ja võib potentsiaalselt langetada investeeringu väärtust.
Foto: istockphoto.com
Lisaks ruutmeetritele, tööjõule ja muudele tavalistele kuluteguritele on majaomanikel veel mõned võimalikud kulud, mida peaksid sõidutee paigalduskulude hindamisel arvestama. Kõik järgmised tegurid ei pruugi kehtida, kuid enne projekti alustamist tuleks uurida nende kulusid, et see eelarves püsiks.
Kui olemasoleval sõiduteel saab mõnikord parandada pragusid ja löökauke, on mõnikord vaja asendada. Teiste stsenaariumide korral võib majaomanik soovida olemasoleva sissesõidutee musta katteks uuendada. Mõlemal juhul tuleb olemasolev sõidutee eemaldada.
Olemasoleva keskmise suurusega betoonist või asfaldist sõidutee eemaldamine maksab umbes 825 dollarit. Kolimiskulude hindamisel saavad majaomanikud ruutmeetrite põhjal arvutada oma kulud nii teisaldamiseks kui ka asendamiseks. Täielik eemaldamine ja paigaldamine maksab 8–15 dollarit ruutjala kohta.
Kui sissesõidutee paigaldatakse esimest korda, on mitu muutujat, mis lisavad peaaegu kindlasti lisakulud paigalduse üldhinnangusse.
Esiteks, kui soovitud alal on mingit taimestikku või puid, tuleb need eemaldada. Puu ja selle kännu eemaldamise hind on umbes 650 dollarit. Kui seal on rohkem kui üks puu või väike põõsamets, võib majaomanik oodata täieliku kaevamise eest 1500–5600 dollarit.
Reklaam
Pärast kaevamist võib greiderdamine ja tasandamine lõplikku hinnasilti veel veidi tõsta. Kuid see on samm, mida ei saa vahele jätta. Mustkattega sõidutee ala nõuetekohane tasandamine maksab 5–10 dollarit ruutjala kohta.
Kui kavandatav sõidutee ala on järsk või raskesti ligipääsetav, on tõenäoline, et hinnapakkumine langeb kaevamise ja greiderdamise kõrgemale otsale.
Sissesõidutee paigaldamine võib olla kulukas kodu parandamise ettevõtmine. Sellepärast on mõistlik, et majaomanik peaks oma investeeringu kaitsmiseks tegema kõik endast oleneva.
Korrapärane hermeetiku kandmine mustkattega sõiduteele võib kaitsta seda vee ja päikesevalguse eest ning võib isegi takistada õhu läbitungimist asfaldile. Sissesõidutee tihendamine aitab tõrjuda ka õlilekkeid ja lekkeid, muutes plekkide ja konstruktsioonikahjustuste ärahoidmise lihtsamaks.
Tihendamine peaks lõppema umbes 6 kuud pärast esmast paigaldamist. Sissesõidutee tihendamise kulud vahemikus 3–7 dollarit ruutjala kohta ja seda tuleb täita iga 2–5 aasta järel.
Sissesõidutee rajamine võib tunduda lihtne protsess, kuid majaomanikud saavad tegelikult oma projektile mitmeid kohandusi lisada. Muidugi võivad kõik lisafunktsioonid suurendada mustkattega sõidutee paigaldamise üldkulusid.
Näiteks võivad majaomanikud, kes soovivad talvise kühveldamise oma ülesannete nimekirjast välja jätta, valida soojendusega sissesõidutee. See hõlmab küttesüsteemi lisamist mustkatte alla, mis võib sulatada õhukesed lume- ja jääkihid. Kuid sellel luksusel on oma hind. Kui tegemist on soojendusega sõidutee kulu, võivad majaomanikud maksta 12–25 dollarit ruutjala kohta.
Teine populaarne kohandamisvõimalus, mida majaomanikud sageli kaaluvad, on tembeldatud asfalt. Tembeldamine võib võtta traditsioonilise asfaltpinna ja anda sellele tellise, kivi või kiltkivi välimuse ja tekstuuri. Kuigi see on odavam kui traditsioonilised tellised või kivisillutised, suurendab see asfaldi sissesõidutee paigaldamise kulusid. Majaomanikud võivad tembeldatud asfaldi ruutjala eest maksta 10–17 dollarit.
Veenduge, et saaksite töö esimesel korral korralikult tehtud
Mustkatte sissesõidutee paigaldamiseks palkage professionaal. Hankige lähedal asuvatelt teenustelt tasuta, kohustusteta projektiprognoosid.
Mõned omavalitsused võivad nõuda loa ostmist ja väljapanekut enne sissesõidutee paigaldamise alustamist. Majaomanikud võivad nõuetega tutvumiseks pöörduda oma maakonna, linna või alevivalitsuse poole. Samuti aitab see töötada koos töövõtjaga, kes mitte ainult ei mõista kohalikke nõudeid, vaid tegeleb ka loanõuetega iseseisvalt. Mõlemal juhul võib luba lisada sõidutee paigaldamise kogumaksumusele 50–200 dollarit.
Reklaam
Foto: istockphoto.com
Mustkattega sõiduteid on erinevat tüüpi, millest igaühel on oma ainulaadsed eelised. Erinevate materjalitüüpide vahel valides peaksid majaomanikud veenduma, et nad mõistavad iga materjali koostist tüüp, eelised, mida iga tüüp hoolduse ja pikaealisuse osas pakub ning kuidas erinevad üldised eelarvet mõjutavad materjalid.
Kuuma seguga asfalt on liiva, kruusa ja kivi kombinatsioon. Neid materjale hoiab koos asfalttsement ja segatakse kõrgel temperatuuril. Pärast paigaldamist ja tihendamist pind jahtub kiiresti ja kõvastub siledaks.
Seda tüüpi asfalt on kõige vastupidavam sillutusasfaldi klass. Seetõttu kasutatakse seda sageli tiheda liiklusega teedel ja maanteedel. Samuti jahtub see piisavalt kiiresti, et liiklus saaks äsja asfalteeritud ruumi kasutama hakata alles paar tundi pärast selle valamist. Kuid see on ka populaarne ja taskukohane valik majaomanikele, kes soovivad sillutada oma sõidutee vastupidava materjaliga.
Kuuma seguga mustkattega sõiduteede keskmine maksumus on 100–200 dollarit tonni kohta. Tonn kuuma segu võib olenevalt mustkatte sügavusest katta 40–80 ruutjalga sõiduteed ja keskmine sõidutee vajab kokku 7½–15 tonni.
Taaskasutatud asfalt on ümbertöödeldud sõidutee materjal, mis sisaldab asfalti ja täitematerjale. Kui mustkattega pinnad rekonstrueerimise või pinnakatte tegemise käigus eemaldatakse, saab neid lammutada ja tulevastes sillutusprojektides uuesti kasutada. Taaskasutatud materjal kantakse pinnale kihiti, tampitakse käsitsi ja seejärel rullitakse auruga, et materjal veelgi kokku suruda ja kuumutada, lastes sellel kokku sulada ja tarduda.
Taaskasutatud mustkate peab kõvenema vähemalt 24 tundi; pärast kuivamist on see aga sisuliselt sama tugev ja vastupidav kui uus mustkatte paigaldus. Majaomanikud kaaluvad sageli ringlussevõetud mustkatte paigaldamist selle pakutavate eeliste tõttu, sealhulgas rahaline kokkuhoid, parem keskkonnamõju ja loodusvarade säästmine.
Reklaam
Taaskasutatud asfaldiga sõidutee maksab 10–20 dollarit tonni kohta, mis teeb sellest kuuma seguga asfaldiga võrreldes taskukohase valiku. Majaomanikud võivad säästa materjalidelt 675–2700 dollarit, kasutades uue asfaldi asemel taaskasutatud asfalti.
Poorsel asfaldil on vedeliku või õhu läbilaskmiseks vähe ruumi. See võimaldab vett läbi asfaldi allolevasse kivisängi voolata, muutes selle sissesõidutee ehitamisel loomulikumaks. Kui tavalisel asfaldil on tühimik 2–3 protsenti, siis poorsel asfaldil on tühimik 16 protsenti. See aitab vett loomulikult maapinnale tagasi viia ning aitab majandada sademevee äravoolu ja äravoolu probleeme. Poorsed mustkattega sõiduteed sobivad suurepäraselt majaomanikele, kes soovivad tasandamise ja astmestamise pealt raha säästa. Parema drenaaži tagamiseks on mustkatte all aga vaja lisakihti killustikku.
Keskmiselt maksab poorse asfaltkattega sõidutee 8–15 dollarit ruutjalga kohta. Majaomanikud peaksid arvestama, et poorse mustkatte kandevõime on väiksem kui teistel tüüpidel; Siiski ei ole see tavaliselt probleem, kuna sõiduteed ei ole tavaliselt suure liiklusega või suure kiirusega alad. Majaomanikud, kes valivad poorse mustkattega sõidutee, peaksid samuti veenduma, et nad mõistavad ainulaadseid hooldusnõudeid, sealhulgas ummistuste vältimist.
Koduomanikud, kes otsivad kohandatud ja kvaliteetset sissesõiduteed, tahavad värvilise asfaldi kasutamist pisut kaaluda. Tänu bituumeni-nimelisele lisandile on asfalt tavaliselt musta värvi. See annab materjalile tumeda ja musta tooni. Kuid asfalti saab teha ka teiste värvidega, lisades segamise käigus lihtsalt pigmenti.
On palju põhjuseid, miks majaomanik soovib oma asfaldi sissesõidutee värvi muuta. Esiteks võivad heledamad värvid aidata vähendada asfaldi pinnatemperatuuri. See muudab nii inimestel kui ka lemmikloomadel pinnal kõndimise ja mängimise turvalisemaks. Sõltuvalt valitud kujundusest võib värviline asfalt muuta sõidutee puhtamaks ja heledamaks. Kui sissesõiduteele on juba must asfalt laotud, võivad majaomanikud kaaluda, kas nad soovivad samu eeliseid ilma olemasolevat sissesõiduteed täielikult uuendamata.
Reklaam
Värviline sõidutee võib olla kulukas, jäädes vahemikku 12–17 dollarit ruutjalga kohta. Kuid see mustkatte tüüp võib suurendada äärekivi atraktiivsust ja kui disain meeldib enamikule koduostjatele, tõstab ka kodu väärtust turul.
Külmsegatud asfalt ei ole mõeldud kasutamiseks terve sissesõidutee rajamisel, kuid seda saab kasutada olemasolevate sissesõiduteede lappimiseks, mida saab pigem parandada kui välja vahetada. Külmsegu on mõeldud ainult ajutiseks remondiks, kuna see ei ole nii vastupidav kui muud tüüpi mustkatted. Tavaliselt kestab külmsegatud asfaldiga tehtud sõidutee remont üks kuni kaks hooaega. Külm segu maksab 10–50 dollarit koti kohta.
Foto: istockphoto.com
Olenemata sellest, kas seal on auke, pragusid või muid ohte, on palju märke, mis annavad märku, et on aeg uue mustkattega sissesõidutee jaoks. Allpool on loetletud mõned kõige levinumad probleemid, millega koduomanikud võivad kokku puutuda ja mis viitavad uue sõidutee vajadusele.
Alligaatori lõhenemist tuntakse ka kui väsimuspragu. See on üks levinumaid asfaldi kulumise märke. Seda tüüpi lõhenemist on lihtne märgata, kuna see sarnaneb alligaatori seljal olevatele soomustele. Väsimuspragude teine kirjeldus on selle välimus, mis näeb välja nagu kõvaks keedetud muna koor pärast seda, kui see on vastu kõva pinda purustatud.
Alligaatori pragusid saab mõnikord parandada. Kuid tavaline on ka täielik asendamine. Seda seetõttu, et alligaatori praod annavad märku vundamendi halvenemisest. Kui vundament on kahjustatud, piisab harva olukorra parandamiseks lihtsast remondist.
Ilma kogemuseta võib majaomanikul olla raske öelda, kas alligaatori pragu nõuab täielikku väljavahetamist või lihtsalt remonti. Kui probleem on isoleeritud või ainult ühes väikeses sõidutee piirkonnas, on tõenäolisem, et kiire ja taskukohane remont võib probleemi lahendada. Kui aga praod on kogu sõiduteel, soovitab professionaal tõenäolisemalt kallimat asendust.
Sissesõidutee on lagunenud? Lähedal olev professionaal saab aidata
Hankige lähedal asuvatelt teenustelt tasuta, kohustusteta projektiprognoosid.
Harva juhtub, et sõiduteed on täiesti tasased. Tavaliselt on need kaldus või kaldus, nii et vesi voolab kõnniteelt eemale ega koguneks. Nii et kui asfaltkattega sõidutee näib olevat teatud kohtades paindunud või teatud nurga all kõverdunud, on see märk sellest, et pinna all toimub midagi olulist.
Reklaam
Väändumine võib olla põhjustatud sõiduteest üles-alla sõitvate sõidukite pideva surve tõttu. Väändumine võib olla eriti levinud, kui raskemad sõidukid, nagu haagisauto või haagis, jäetakse pikaks ajaks samale kohale pargitud. Paindumise põhjuseks võib olla pakasetõus, eriti kui paindumist märgatakse esmakordselt kevadel. Mõlema stsenaariumi korral on hea mõte lasta töövõtjal sõiduteed üle vaadata. Kukkumist võib olla raske parandada, kuid kõverust saab mõnikord tasandada.
Halveneva asfaltkattega sõidutee võib töötlemata jätmisel kiiresti mureneda. See on materjali olemus. Liiga palju vett võib musta kattega sõidutee servi toetava pinnase minema uhtuda, võimaldades tükkidel maha mureneda. Kui sissesõidutee pinnal on probleeme niiskusega, võivad pidevad külmumis-sulamistsüklid põhjustada pinna pragunemist ja lõpuks murenemist.
Väikesed murenenud alad saab tavaliselt puhastada ja parandada. Kuid kui musta kattega sissesõidutee suured lõigud hakkavad lagunema, on ebatõenäoline, et remont saab teha rohkem kui kosmeetiline side. Majaomanik soovib edasiste kahjustuste vältimiseks töövõtja välja kutsuda kohe, kui märgatakse lagunemist.
Laugud tekivad sissesõidutee all maasse imbuva vee paisumisest ja kokkutõmbumisest. Vee võetava ruumi mahu kõikumine nõrgestab asfalti ja kui kaal liigub üle pea, näiteks kui auto sõidab sissesõiduteele või sealt välja, võib see hakata murenema.
Väikest löökauku saab mõnikord parandada või vähemalt sama suurena hoida. Kui aga tähelepanuta jäetakse, kasvab väikesest august kindlasti suurem auk, mida ei saa aja jooksul tähelepanuta jätta.
Nagu arvata võib, kipub suurema augu parandamine olema kulukam kui väikese augu parandamine. Ühe suure või isegi mitme väiksema auguga sõidutee võib vajada täielikku väljavahetamist. Remont, kuigi algselt odavam, lükkab paratamatuse nii kaua edasi. Kui auke on mitu või pärast parandamist tekivad samad augud, võib töövõtja ettepanekul sissesõidutee väljavahetamine pikemas perspektiivis säästa majaomaniku raha.
Reklaam
Veekogud võivad olla tõsiseks märgiks asfaltkattega sõidutee suurematest probleemidest. Kui vesi koguneb pinnale, võib see hakata tungima materjali ülemisse kihti. Kuna vesi liigub alla sõidutee põhja, võib see aeglaselt kahjustada suuri alasid. Kui kahju on piisavalt kaugele levinud, ei tule parandamine kõne allagi. Selle asemel on vaja sissesõidutee täielikku eemaldamist ja väljavahetamist.
Üks parimaid viise mustkattega sissesõidutee hooldamiseks on rutiinselt pärast torme ja/või lume või jää sulamist kontrollida, kas vesi on seisma jäänud. Kui pidevalt leitakse seisvat vett, on soovitatav kutsuda välja töövõtja, kes hindab sissesõidutee seisukorda ja annab soovitusi drenaaži parandamiseks niipea kui võimalik.
Mustkattega sõiduteel pleekimine või plekk on midagi enamat kui lihtsalt kosmeetiline probleem. Lisaks inetule välimusele võivad selliste ainete nagu mootoriõli plekid kahjustada asfaldi terviklikkust. Pikaajaliste struktuurikahjustuste vältimiseks tuleks lekked ja plekid võimalikult kiiresti kõrvaldada.
Kui tegemist on pleekimisega, on see tavaliselt märk UV-kahjustusest. Päikese karmid kiired ei ole ainult nahale ohtlikud; need võivad nõrgendada ka asfaltkattega sõiduteed. Kui sügavmust sissesõidutee hakkab näitama hallikat tooni, soovivad majaomanikud kutsuda töövõtja, et kontrollida sissesõiduteed struktuuriprobleemide osas. Kui kõik on selge, võib lihtne hermeetik aidata nii välimust kui ka kaitset. Kuid kui sõidutee on plekiline või pleekinud ilma tähelepanuta, võivad konstruktsioonikahjustused olla parandamiseks liiga sügavad ja vajalik võib olla täielik väljavahetamine.
Mustkattega sõidutee ei ole surematu. Aja jooksul, olenemata sellest, kui hästi seda hooldati, asfaldiga sõidutee tugevus ja vastupidavus halveneb. Hea uudis on see, et korraliku hoolduse ja hoolduse korral võib asfaltkattega sõidutee vastu pidada kuni 30 aastat. Kui majaomanik tegeleb sellest vanema sõiduteega, on lähitulevikus tõenäoliselt asendamine. Vastasel juhul võib remont lahendada kõik kosmeetilised või struktuurilised probleemid.
Reklaam
Mustkattega sissesõidutee eluiga saab aga lühendada mitme erineva muutujaga. Näiteks võib vale installimine põhjustada probleeme algusest peale. Kui sõidutee ei ole korralikult greiderdatud, tihendatud või projekteeritud, näitab see tõenäoliselt oma vanust palju varem. Seetõttu soovib majaomanik kogenud ja kvalifitseeritud töövõtja leidmiseks palju vaeva näha.
Teine muutuja, mis võib mõjutada sõidutee eluiga, on ilm. Karmide külmumis-sulamistsüklite korral võivad tekkida praod. Kui need praod jäetakse levima ja süvenema, puruneb sõidutee peaaegu kindlasti varem kui siis, kui need praod täidetakse mõne parimad asfaldi sissesõidutee pragude täiteained. Kuid aja jooksul võivad praod hakata arenema võimatus tempos, andes märku võimalikust asendamisest.
Foto: istockphoto.com
DIY lähenemine mustkattega sõidutee paigaldamisele ei ole võimatu, kuid see pole ka soovitatav. Majaomanikud teavad, et kui rääkida numbritest, siis omaette sissesõidutee sillutamise kulud on alati soodsamad kui professionaali palkamine, mis maksab umbes 7 dollarit ruutjalga kohta. Kuid lisaks hinnale tuleb arvestada ka muude muutujatega.
Näiteks on keskmisel majaomanikul harva sissesõidutee paigaldamiseks vajalikud tööriistad. Samuti on ebatõenäoline, et perekond ja sõbrad saaksid seda tüüpi tööriistu laenutada ning nende otseostmine võib eelarve kiiresti lõhkuda. Ka tungrauad ja aururullid pole odavad rentida. Tööriistade kinnitamise lisakulud võivad kiiresti tühistada tööjõu kokkuhoiu.
Arvestada tuleb ka kogemustega. Kui majaomanik just sissesõidutee paigaldamise töövõtjana elatist ei teeni, on ebatõenäoline, et nad suudavad selle töö sama edukalt lõpule viia. Viimistletud mustkattega sõidutee peaks olema ühtlane, sile ja tugev. Kogenematu majaomanik võib lõpuks paigaldada nõrga või isegi ohtliku sissesõidutee. Lisaks võib valesti paigaldatud sõidutee kergesti praguneda ja tuleb välja vahetada palju varem kui korralikult paigaldatud parkimispind.
Reklaam
Lõpuks peaks majaomanik kaaluma oma aega, kui kaalub DIY sissesõidutee paigaldamise plusse ja miinuseid. Professionaal suudab sissesõidutee paigaldada kõigest 1 päevaga. Ilma kogemuseta on ebatõenäoline, et majaomanik saaks samaga hakkama. Samuti on tõenäoline, et DIY paigaldamine toimub nädalavahetusel või muul ajal, mil eesmärk peaks olema lõõgastumine, mitte koduparandusprojekt.
Lihtsamalt öeldes tagab professionaali palkamine, et mustkattega sõidutee paigaldatakse võimalikult kiiresti, ilma et see kahjustaks kvaliteeti või ohutust. Professionaali palkamine maksab kindlasti rohkem, kuid korraliku paigaldusega kaasnev meelerahu takistab enamikul majaomanikel isegi isetegemise marsruuti kaalumast.
Sõidutee sillutamine on asjatundjate töö
Hankige lähedal asuvatelt teenustelt tasuta, kohustusteta projektiprognoosid.
Sissesõidutee paigaldamine on suur investeering. Kuigi see koduparandusprojekt pakub palju eeliseid ja võib peaaegu kindlasti tõsta kodu välimust ja turuväärtust, on sellel siiski kopsakas hinnasilt. Õnneks saavad majaomanikud teha mõningaid asju, et minimeerida oma mustkattega sõidutee paigaldamise esialgseid kulusid ja tagada, et nad saavad oma investeeringu eest parimat väärtust.
Foto: istockphoto.com
Kui majaomanik otsustab paigaldada mustkattega sõidutee, kulub tavaliselt veidi aega, et kaaluda plusse ja miinuseid, kaaluda eelarvet ja teha kindlaks, kas eelised on investeeringut väärt. Et aidata majaomanikel seda otsust kiiremini ja enesekindlamalt teha, on siin nimekiri küsimustest, mida töövõtjalt küsida enne, selle ajal ja pärast mustkatte paigaldamist.
Mustkattega sissesõidutee paigaldamine võib suurendada kodu veetlust ja väärtust. Samuti võib see majaomanike jaoks hooldust lihtsamaks teha, kuna see kõrvaldab umbrohu kasvu ning muudab libeda jää ja lume eemaldamise lihtsamaks. Kuna mustkattega sõidutee keskmine maksumus läheneb 5000 dollarile, pole see projekt, millesse ette valmistamata hüpata. Siin on mõned küsimused ja vastused majaomanikele, kes on alles mustkattega sõidutee paigaldamise uurimisfaasis.
Reklaam
Kruus on sissesõidutee kõige odavam pind. Kruusa sissesõiduteid on palju erinevat tüüpi, kuid mõned levinumad ja taskukohased võimalused hõlmavad purustatud betoon, purusti, ringlussevõetud asfalt, kiltkivilaastud ja purustatud kestad. Keskmiselt a kruusa sissesõidutee kulud $1,500. Nõuetekohase hoolduse korral võib kruusaga sissesõidutee kesta aastakümneid, muutes selle mustkattega sõiduteega võrreldes palju soodsamaks.
Parim viis koduprojektide pealt raha säästmiseks on võtta need ilma töövõtja abita. Sissesõidutee paigaldamisel isetegemine on aga peaaegu võimatu. Kui raha säästmine on muret tekitav, on mitme töövõtja poole pöördumine üks viis tagada, et parim hind on laual. Kui otsustate installida aeglasel hooajal või küsite naabruskonna allahindlust, võib majaomanike raha säästa. Kui tegemist on liiga suurte sissesõiduteedega, sillutage osade kaupa, et parandada ruumi välimust ja funktsionaalsust ilma kallast lõhkumata.
Iga sõidutee on ainulaadne, seega on raske öelda, et üks materjalitüüp on alati odavam kui teine, kuna alati tuleb arvestada mõjutavate teguritega. Kuid esialgne mustkattega sõidutee maksumus on tavaliselt odavam kui esialgne betooni sõidutee maksumus, kuigi mustkate nõuab üldiselt aja jooksul rohkem hooldust kui betoon.
Kui eelistatakse asfaltkattega sõiduteed, kus betoonist sissesõidutee on juba laotud, võib majaomanik arvan, et lüliti pole võimalik ilma raskete ja kallite seadmete eemaldamiseta betoonist. Hea uudis on see, et asfalti saab paigaldada betooni kohale, kui kõrgused seda võimaldavad.
Reklaam
Paks pind muudab sõidutee stabiilseks ja tugevaks. Kui sõiduteed loetakse täissügavuseks, ei pääse vesi kõnniteele, kus see võib külmumistemperatuuril paisuda ja kattekihti nõrgendada. Igal töövõtjal on oma kogemuse ja paigalduse geograafilise asukoha põhjal erinev eelistus, kuid sillutatud asfalt peaks olema 4–6 tolli. Mõned töövõtjad võivad minna kuni 8 tolli sügavusele või nii madalale kui 2 tolli. Kuid üldiselt võib öelda, et mida paksem on sissesõidutee mustkattega osa, seda paremini peab see vastu kohalikule kliimale ja igapäevasele kasutamisele.
Üks võimalus on lisada betoonist sissesõidutee peale asfalt. See on soodsam viis asfaltkattega sõidutee välimuse ja funktsioonide saamiseks ilma demotöödeta. Kuid veelgi kiiremaks ja odavamaks lähenemiseks võib betoonist sissesõiduteele kanda tumedat hermeetikut. See mitte ainult ei anna asfaldile sileda ja tumeda välimust, vaid aitab tihendada pinda, sealhulgas olemasolevaid pragusid, ja pikendab sõidutee üldist eluiga.
Otsige iga koduprojekti jaoks usaldusväärseid kohalikke professionaale
Avalikustamine: BobVila.com osaleb programmis Amazon Services LLC Associates, mis on sidusettevõte. programm, mille eesmärk on pakkuda väljaandjatele tasu teenida, lingides Amazon.com-i ja sidusettevõtteid saidid.