Foto: istockphoto.com
Kevad on ideaalne aeg anda oma autole väike TLC, et see korralikult töötaks. Kuna selja taga on külm ja lumi ning kevadised või suvised maanteeretked, tahate olla kindel, et teie auto on sõitmiseks ohutu ja valmis teid punktist A punkti B viima. Isegi kui neid pole armatuurlaua tuled, mis näitavad hoolduse vajadust, on veel mitmeid vajalikke elementaarseid hooldustöid, mis aitavad pikemas perspektiivis raha säästa, vältides edaspidi tõsisemaid remonditöid. Lisaks, kui midagi on valesti, võite selle tabada enne, kui see muutub suuremaks probleemiks või jätab teid tee äärde lukku. Jätkake lugemist, et selgitada välja mõned peamised autohooldustoimingud, mida sel kevadel teha.
SEOTUD: 13 häkki, mida iga autoomanik peaks teadma
Foto: istockphoto.com
Kui te pole hiljuti õli vahetanud, on kevade algus suurepärane aeg õli vahetamiseks. Rutiinsete õlivahetustega kursis pidamine – tavaliselt iga 5000–7000 miili järel, olenevalt teie autost – aitab teie autol korralikult töötada. Õlivahetus on oluline ka selleks, et praht ei koguneks mootorisse ega tõmbaks põlemiskambrist liiga palju soojust, mis võib põhjustada tõsisemaid probleeme. Kui tead
kuidas vahetada auto õli, siis saate selle ülesandega võib-olla ise hakkama. Vastasel juhul viige oma auto selle olulise rutiinse hooldustöö tegemiseks teeninduskeskusesse.SEOTUD: 7 autoheli, mida te ei tohiks kunagi ignoreerida
Foto: istockphoto.com
Rehvirõhk langeb sageli talvel. Kui väljas on külm, võib see põhjustada rehvide rõhu langust mitu kilo. Rehvirõhul silma peal hoidmine ja liiga madala rõhu kontrollimine võib aidata vältida rehvide ülekuumenemist ja läbipuhumist. Kui see juhtub, ei sea see teid mitte ainult õnnetuse ohtu, vaid ka lõpetate raha raiskamine auto peale ostes uued rehvid, mis muidu poleks olnud vajalikud.
SEOTUD: Parimad rehvirõhumõõturid autoomanikele
Foto: istockphoto.com
Nüüd, kui jää ja lumi on seljataga, on ka hea mõte üle vaadata klaasipuhasti harjad et näha, kas need tuleb välja vahetada. Talvekuud võivad klaasipuhastitele palju kahju teha. Kui sellele järele mõelda, on need sageli jäässe tõmbunud, külmade temperatuuride käes või kaabitsast sisse löödud, kui puhastate lumega kaetud tuuleklaasi. See võib põhjustada klaasipuhastite pragunemist või paindumist. Kui näete kahjustuse märke, on aeg osta uus klaasipuhasti harjade komplekt. Õnneks on klaasipuhastite vahetamine suhteliselt lihtne ülesanne, mida peaksite saama ise teha, järgides oma sõiduki kasutusjuhendis olevaid juhiseid.
Foto: istockphoto.com
Oma auto testimine valgus on lihtne, kuid oluline ülesanne, mis sageli tähelepanuta jäetakse. Kustutatud tulega sõitmine võib olla ohtlik. Lisaks võib see teid kõrvale tõmmata ja võite isegi pileti hankida. Võtke mõni minut aega, et lülitada sisse sõiduki tuled ja suunatuled ning kõndida ringi ja kontrollida, kas kõik töötab. Piduritulede töös veendumiseks võite paluda sõbra abi, et ta seisaks piduripedaali vajutamisel auto taga. Kui olete välistulede kontrollimise lõpetanud, ärge unustage veenduda, et ka kõik sisetuled töötavad.
SEOTUD: 13 DIY autohoolduse olulist tööriista
Foto: istockphoto.com
Auto pesemine teeb enamat kui see, et see näeb kena ja puhas välja. Samuti aitab see eemaldada pinnalt prahti, mis võib viimistlust kahjustada. Varakevadine auto puhastamine on eriti oluline pärast talvist soolaga kaetud teedel ringi sõitmist. Sool võib kahjustada värvi või põhjustada metalli korrodeerumist. Ükskõik, kas otsustate pesta auto ise või viige see autopesulasse, veenduge, et veermik saaks puhastatud, et eemaldada sool ja muu praht, mis seda katab.
SEOTUD: 14 asja, mida te pole kunagi mõelnud oma autos hoida
Foto: istockphoto.com
Kui olete oma auto pesnud, on aeg see vahatada. Vahakihi lisamine kaitseb auto värvi vihma eest, puude väljaheited, lindude väljaheited, UV-kiirgused ja muud elemendid, mis võivad viimistlust kahjustada. Võimaluse korral proovige autot vahatada vähemalt kord kuus, et jätkata selle viimistluse kaitsmist.
SEOTUD: 9 võimalust autos hoiuruumi maksimeerimiseks
Foto: istockphoto.com
Nüüd, kui olete võtnud aega auto välispinna puhastamiseks ja vahatamiseks, on aeg liikuda edasi auto sisemuse juurde. Talvel on meie autodel lihtne lisakampsunite, jopede, tekkide, lumega segada. ja jääkaabitsad ja muud esemed, mida me ei tahtnud tagasi sisse tassida, sest ilm oli nii külm. Nüüd, kui väljas on soojem, leidke mõni minut, et auto tühjaks teha ja asjad tagasi panna, kuhu need kuuluvad. Pärast prügist ja sõidukisse mittekuuluvatest esemetest vabanemist, tolmu ja vaakum seest ja puhastage aknad seestpoolt.
SEOTUD: 15 geniaalset nippi auto puhtana hoidmiseks
Foto: istockphoto.com
Salongifiltreid tuleks vahetada iga 15 000–30 000 miili järel. Kui teie asendamisest on möödunud kauem, lisage see ülesanne oma kevadiste hooldustööde loendisse. Kui filter on määrdunud, laseb see teie autosse rohkem õietolmu, tolmu ja muid allergeene. Nende autost eemal hoidmine on teie tervise jaoks oluline, kuid eriti oluline on see siis, kui nendega tegelete kevadised allergiad.
SEOTUD: 12 hooldusviga, mis lühendavad teie auto eluiga
Foto: istockphoto.com
Paljudes riigi osades ei ole kevadised temperatuurid piisavalt soojad, et õigustada seadme sisselülitamist konditsioneer. Suve saabumiseni ei lähe aga kaua aega ja soovite olla kindel, et teie auto vahelduvvoolusüsteem töötab. Võtke mõni minut aega, et lülitada konditsioneer täielikult sisse ja veenduda, et külm õhk väljub. Kui vahelduvvool ei tööta korralikult, on teil aega selle parandamiseks, enne kui seda mõne kuu pärast tõesti vajate.
SEOTUD: Parimad akude testijad
Foto: istockphoto.com
Külm ja külm ilm võib põhjustada aku kiiremat tühjenemist. Soovite kontrollida oma aku kevadel, et veenduda, et selle eluiga pole lähedal. Viimane asi, mida soovite, on see, et teie auto ei käivituks, kui teil on tõesti vaja tööle või mujale jõuda. Aku testimiseks vajate multimeetrit. Ühendage multimeetri punane juhe aku positiivse klemmiga ja must juhe negatiivse klemmiga. Kontrollige näitu. Kaaluge ennetavat tegutsemist ja aku väljavahetamist, kui kuvatav arv on alla 12,4 volti.