- Kindad
- Ohutusprillid
- Tolmu mask
- Kruvikeeraja
- Pistikupesade komplekt
- Aku klemmi puhastaja
- Vaadake täielikku nimekirja «
- Traathari
- Riie
- vaseliin
- Söögisoodat (valikuline)
- Destilleeritud vesi (valikuline)
Foto: istockphoto.com
Mingil või teisel hetkel peavad enamik autoomanikke õppima akuklemmide puhastamist, kui nad seda veel ei tea. Sõiduk ei käivitu ilma töötava akuta, seetõttu on oluline seda kontrollida, kas sellel pole märke aku klemmi korrosioon umbes kord 6 kuu jooksul. Autoaku korrosiooni on suhteliselt lihtne märgata: see ilmub aku klemmidele ja klemmide ühendustele valge, rohelise või sinise koorikuna.
See aku korrosiooni kogunemine tekib tavaliselt siis, kui aku sees väävelhappest eraldub vesinikgaas, mil see reageerib õhus olevate gaaside ja niiskusega, tekitades akule söövitava kile või kooriku terminalid. Kui aku korrosiooni ei puhastata, võib see vähendada akuposti klemmi ühenduse elektritõhusust. Tõsine aku korrosioon võib isegi põhjustada akust tuleva elektrivoolu suundumise ettenähtust erinevale teele, mis viib mööduva vooluni, mis kannab elektrit tagasi akusse läbi osade, mis pole ette nähtud kandmiseks seda.
Auto aku ja elektrisüsteemide kahjustamise vältimiseks järgige neid lihtsaid samme akuklemmide puhastamiseks.
Tööaeg: 15 minutit
Aeg kokku: 30 minutit
Oskuste tase: Algaja
Hinnanguline maksumus: $ 5 kuni $ 10
Aku testimine, aku laadimine ja autoaku klemmide korrosiooni puhastamine on suhteliselt lihtsad hooldustööd, kuid siiski on oluline meeles pidada, et akud võivad olla ohtlikud. Kõige ilmsem oht, mida roostetanud aku endast kujutab, on juhuslik elektrilöök. Aku kaabli otste eemaldamisel eemaldage kindlasti negatiivne klamber enne positiivset klambrit; kaablite uuesti ühendamisel ühendage positiivne klamber enne negatiivset klambrit.
Autoakud sisaldavad väävelhapet, kemikaali, mis võib teiega kokku puutudes põhjustada tõsiseid keemilisi põletusi nahk, mistõttu on vaja korrodeerunud autoga või selle läheduses töötades kanda kaitsekindaid ja -prille aku. Suits, sädemed, leegid või muud süüteallikad võivad samuti põhjustada aku süttimist või plahvatust, seega veenduge, et enne aku puhastamist eemaldatakse piirkonnast kõik võimalikud süüteallikad.
Foto: istockphoto.com
Akut on tavaliselt lihtne märgata, kui avate sõiduki kapoti. Otsige suurt musta või halli kasti ühe musta ja ühe punase plast- või kummikorgiga. Kui leiate aku, kontrollige seda ja aku klemmid hoolikalt kahjustuste, kulumise või korrosiooni kogunemise suhtes. Kui akul on olulisi kahjustusi, näiteks mõra aku korpuses, on soovitatav vaheta kogu auto aku.
Ühenduste seisukorra kontrollimiseks tõstke plastkatted akuklemmide küljest lahti. Kui näete akuklemmidel või nende ümber valget, sinist või rohelist koorikut, on kindlasti aeg neilt korrosioon puhastada.
Enne aku korrosiooni puhastamist ühendage auto aku sõiduki küljest lahti, eemaldades esmalt negatiivse aku klemmi klambri, mis peaks olema tähistatud miinus (-) sümboliga. Olenevalt sõidukist võib teil vaja minna kruvikeerajat või pesakomplekti, et vabastada negatiivne klamber enne selle akust eemaldamist. Pärast negatiivse klambri eemaldamist saate positiivse klambri ohutult eemaldada, mis peaks olema tähistatud plussmärgiga (+). Kui kasutate metallist tööriistu, veenduge, et need ei puudutaks akuga kokkupuutel auto raami ega muud metalli.
Kui aku klemmid on avatud, valmistage akuklemmide puhastusvahend kasutamiseks valmis. Poest ostetud lahenduste puhul lugege lihtsalt tootja juhiseid ja järgige neid. Teise võimalusena saate luua a söögisooda pasta kombineerides kolm supilusikatäit söögisoodat ühe supilusikatäis destilleeritud vesi. Segage koostisained kokku, et saada tõhus DIY akuklemmide puhastusvahend.
Foto: istockphoto.com
Kandke isetehtud või kaubanduslik lahendus aku klemmidele vana lapi või traatharjaga. Laske lahusel seista 5–10 minutit või vastavalt toote etiketile. Tervise- ja ohutusohtude vältimiseks kandke kaitsekindaid, prille ja maski, kasutage traatharja, et puhastada õrnalt korrosiooni aku klemmidest ja puhastada kaabliühendusi.
Kui aku klemmid tunduvad suhteliselt puhtad ja korrosioonivabad, loputage neid hoolikalt pihustuspudeli või märja lapiga veega. Kuid ärge võtke lihtsalt voolikut ja pihustage kogu mootorit – see võib põhjustada täiendavaid probleeme. Pärast loputamist kuivatage aku, aku klemmid ja kaabliklemmide ühendused kuiva lapiga või rätikuga, tagades enne jätkamist, et aku klemmid on täiesti puhtad ja kuivad.
Autoaku korrosiooni vältimiseks kandke enne jätkamist puhastele akuklemmidele õhuke kiht vaseliini. Seejärel ühendage esmalt positiivne kaabel aku külge ja pingutage, et see oleks kindlalt ühendatud. Kui plusskaabel on kindlalt paigas, saate nüüd turvaliselt kinnitada miinusklambri aku negatiivse klemmi külge ja pingutada ühendust vastavalt vajadusele. Asetage mõlema klemmide kummi- või plastkorgid tagasi.
Kontrollimaks, kas remont õnnestus, lülitage sõiduk lihtsalt sisse. Kui see käivitub probleemideta, oli aku klemmi puhastamine edukas.
Foto: istockphoto.com
Auto aku mängib sõiduki töös olulist rolli, mistõttu on oluline, et aku klemmid oleksid puhtad ja korrosioonivabad. See lihtne hooldusetapp muudab selle lihtsamaks laadida auto akut pikendades samas ka aku eluiga, et isetegijad saaksid oma rahakotis rohkem raha hoida, selle asemel et enneaegselt uude autoakusse investeerida. Pidage lihtsalt meeles, et autoakudega kaasnevad märkimisväärsed ohud, sealhulgas kokkupuude väävelhappega ja elektrilised ohud. Vigastuste vältimiseks olge aku klemmide puhastamisel alati ettevaatlik.
Koristades võite ka avastada, et a aku klemmi vahetus on vajalik, kui positiivse ja negatiivse kaabli klemmiühendused on painutatud, kõverdunud või muul viisil kahjustatud. See on sama lihtne kui nende väljavahetamine pärast olemasolevate kaablite ja klemmide ohutut lahtiühendamist aku ja kaaluge uue auto aku klemmidele kerge vaseliinkihi pealekandmist, et vältida korrosioon.