Need on pinget / voolu vähendavad elemendid, mis töötavad mootoreid tõhusamalt, eesmärgiga kasutada vähem elektrit, säästes raha elektriarvel ja tootes vähem mootori soojust, suurendades seeläbi mootorit elu.
Patenteeritud ja välja töötatud NASA teadlase poolt. Kasutusel alates 90ndate keskpaigast kuni lõpuni. Veebisait kuvab mõningaid kasutustulemusi ja soovituskirju.
Tahaksin kuulda mõningaid arvamusi elektriala asjatundjatelt või esmakasutuselt, kas need oleksid seda raha väärt, kui nad toimiksid nõutavalt.
Mõiste mootori käivitamisest „naelu“ väljavõtmiseks on olnud juba mõnda aega ja nüüd arvan, et seda hakatakse turustama kohalikult.
Tundub, et see võib olla VFD (muutuva sagedusega ajami) üksuste nõbu, kus sagedus ( 60 hertsi tavaliselt) muudetakse käivitusprotsessi ajal, et vähendada sisselülitusvoolu, ehk „piiki”.
Tahaksin küsida, kas see seade on NRTL -i poolt heaks kiidetud või loetletud või katsetab laboratooriumi nagu UL.
See on oluline, kuna need moodustavad siin turustatavate toodete turvavõrgu, millest mõned kipuvad mööda minema.
Ise paluti mul olla sarnase paneelile paigaldatud seadme „kirde turustaja” paar aastat tagasi, kuni NRTL astus (minu üllatuseks!) ja pani võtme kogu külge tegelema.
Tagantjärele mõeldes päästsid nad mind ilmselt paljudest $$$ kohtuvaidlustest ja ka hooldajast.
Tänapäeval ei saa olla liiga ettevaatlik ...
elada ja õppida.