Kuva: Flickr
Käyttämällä puuntyöstökoneet joiden leikkurit ovat säätämättömiä, on kuin ajaisit autoa väärillä vaihteilla: Saatat pystyä edistymään jonkin verran, mutta tehtävä on aina niin paljon vaikeampi kuin sen on oltava. Suunnittelun oikein säädetyn tason pitäisi olla ilo.
Jos epäilet, että koneesi ei ole säädetty, pidä kone ylösalaisin. Katso pohjan pituus alas kuten aseen piippu. Sinun pitäisi nähdä pohjan leveys, joka on murtunut vain hienosta tummasta viivasta, jossa tasorauta työntyy aina niin vähän koneen suun läpi.
Jos et näe koneen rautaa lainkaan, se vedetään koneen runkoon eikä leikkaa mitään. Jos tasorauta työntyy ulos liian pitkälle, konetta on erittäin vaikea työntää ja se juuttuu nopeasti paksuista lastuista tai jopa puunpalasista. Näkymäsi viivan tulisi myös olla tasainen sivulta toiselle; jos näin ei ole, terä on vino ja sen kulmat taipuvat työstökappaleisiin.
Suuremmissa lentokoneissa on usein kaksoisterät. Toinen rauta pitää leikkuuterän jäykänä ja auttaa saamaan puusta höylättyjä lastuja käpristymään ja ulos koneen kurkusta. Toisen raudan suhteellinen asema ensimmäiseen on säädettävissä, ja se säätelee lastujen paksuutta. Toinen rauta asetetaan useimmiten noin kuudestoista tuuman taakse leikkausraudasta.
Metallitasot. Leikkureiden asettaminen useimpiin metallitasoihin on suhteellisen helppoa. On mekaanisia apuvälineitä, jotka auttavat nollaamaan terän sekä sivusuunnassa että syvyydessä.
Aloita saamalla terän neliö koneen pohjaan. Terä tukevaan mekanismiin (nimeltään sammakko) on kiinnitetty vipu. Kun vipua siirretään sivulta toiselle, myös leikkuureunan kulma muuttuu suhteessa pohjaan. Käännä pohja alas ja aseta terä sitten uudelleen niin, että näet varjoisan viivan, joka on nelikulmainen koneen pohjan kanssa.
Mainos
Joidenkin tasojen avulla voit säätää suun, suorakulmaisen aukon pohjassa, jonka läpi terä näkyy. Viimeistelyyn höyläys kovapuulle on paras kapea tila terän edessä; toisessa ääripäässä karkea höyläys havupuulle on helpointa leveämmällä suulla. Kun asetus on noin puolivälissä, kone voidaan käyttää useimpiin töihin.
Kokeile seuraavaksi säätöruuvia ajavan sammakon takana olevaa nuppia tai mutteria. Kun käännät tätä nuppia, leikkuri työntyy kauemmas koneen suusta (tai vetäytyy sisään). Aseta taso niin, että leikkuri vain tuskin kurkistaa pois pohjasta, ja aja sitten kone pitkin romumassaa. Kierrä säätöruuvia taaksepäin tai eteenpäin ja testaa uudelleen, kunnes työkalu toimii tyydyttävällä tavalla. Muista, että liian pienen rajan ottamisen (mikä tarkoittaa, että kaikki höylätyö vie enemmän lyöntejä) ja liikaa (kun riskit repeytyä viljan leikkaamisesta liian syvällä) on hyvin hieno raja. Harjoitus tekee mestarin, kuten isoäitimme halusivat sanoa.
Puiset lentokoneet. Puutason säätäminen on sekä helpompaa (osia on vähemmän) ja vaikeampaa (se vaatii kevyttä ja varovaista kosketusta). Puutason kanssa ensimmäinen sääntö on: Jos se ei ole rikki, älä korjaa sitä. Kokeile lyöntiä tai kahta romulevylle ennen kuin ryhdyt käsittelemään koneen säätöä. Jos työkalu ei toimi tyydyttävästi, sen pitäisi toimia
säädät sitä.
Puukoneissa on vähemmän osia kuin metallisia, yleensä vain massiivipuurakenne, rautaterä ja puukiila, joka pitää raudan tukevasti paikallaan. Jos kone ei leikkaa tarpeeksi syvälle, aseta tasopohja romun päälle. Napauta sitten tasosilitysraudan päätä vasaralla ja lyö sitä varovasti. Testaa ja napauta tarvittaessa uudelleen. Muutama kokeilu kertoo, milloin
taso on säädetty oikein.
Mainos
Jos terä työntyy liian pitkälle, sinun on vapautettava terä ja kiila. Suuren (liitoksen tai tunkin) tason kohdalla tämä voidaan tehdä pitämällä tasoa pystysuorassa ja lyömällä sen kantapäätä kiinteälle puupinnalle, kuten pöytätasolle. Jos koneen yläosassa on iskupainike, räpäytä sitä pitäen konetta varpaalla ilmassa. Pienemmän tasoitustason kantapään lyöminen vasaralla samalla kun pidät kiinni rautaa ja kiilaa, tekee myös työn. Nämä iskut tulisi antaa lujasti mutta varovasti ja toistaa tarpeen mukaan tasosilitysraudan ja kiilan löysäämiseksi. Muovaustason terä voidaan irrottaa napauttamalla kiilan lovia vasaralla.
Aseta terä uudelleen tasoon siten, että viiste on vähintään kahdeksasosa tuumaa arka. Palauta kiila tiukasti, napauttamalla sitä tiukasti muutamalla hellällä vasaralla ja pitämällä rautaa tiukasti sammakossa.
Jos terää ei ole asetettu suorassa tason pohjaan nähden, hana tai kaksi sivulle tai toiselle puolelle rautaosaa, joka ulkonee kiilan yläpuolelle, tulee kohdistaa se. Aseta sitten syvyys yllä kuvatulla tavalla.
Pidä rauta hiottu. Aina kun terä on pois tasosta, tarkista reuna huolellisesti. Jos siinä on halkeamia tai terä on himmentynyt, teroita se. Ota tapana hioa lentokoneesi teriä säännöllisesti. Tarvittava aika on todennäköisesti paljon vähemmän kuin se, joka kuluu, kun yrität työskennellä työkalun kanssa, kun se on liian tylsää tehdäkseen työnsä.
Mainos
Paljastaminen: BobVila.com osallistuu Amazon Services LLC Associates -ohjelmaan, joka on kumppanimainos Ohjelma on suunniteltu tarjoamaan keinot kustantajille ansaitakseen maksuja linkittämällä Amazon.com -sivustoon ja sen kumppaneihin sivustoja.