Ostin tuuletusaukottoman kaasutakan viime keväänä, kun ne myytiin paikallisessa kaupassa, ja se näytti toimivan hyvin pienellä testauksella, jonka tein varmistaakseni, että se toimi oikein. Sammutin sen pian asennuksen jälkeen, koska aioin käyttää sitä vasta tänä talvena.
Tänä vuonna, kun sitä yritetään käyttää, merkkivalo ei syty puoleen aikaan. Aikoina, jolloin merkkivalo palaa tarpeeksi kauan kaasupalkin syttymiseksi, tuli sammuu pian sen jälkeen ja merkkivalo sammuu uudelleen. Ainoa kerta, kun voin pitää tulipalon, on, jos käännän lämmön kokonaan ylös ja se toimii, kunnes se saavuttaa oikean lämpötilan katkaistakseen itsensä. Kun se sammuu itsestään, merkkivalo sammuu uudelleen.
Arvaan (vaikka en tiedä varmasti), että sillä on jotain tekemistä sen kanssa, että takka ei pysty havaitsemaan liekkiä ja sen katkaisu suojamekanismina. Ellei mene täysillä voimalla lämpötila -asetukseen, joka tuottaa tarpeeksi lämpöä, jos se ei ole ongelma. Voisiko joku antaa minulle palautetta siitä, mikä voisi mennä pieleen ja mitä minun pitäisi katsoa?
Minulla on tuuletusvapaa ProCom -moduuli #FBD28T. Omani on tehnyt tämän myös pari kertaa. Uskon, että se johtui kaasunjohtoon jääneestä ilmasta. Kun käytin laitetta useita tunteja, ohjain pysyi valaistuna ja laite toimi valmistajan tarkoittamalla tavalla. Ehdotan, että varmistat, että kaikki ilma on tyhjennetty kaasun syöttöjohdosta.
Ajatus ilmalinjan puhdistamisesta vaikuttaa virheelliseltä: 1) paine on ollut aikaisemmin, joten mikä tahansa merkittävä määrä ilmaa olisi jo "työnnetty ulos", 2) huuhtelu suoritetaan tavallisesti jättämällä linja irrotetuksi ja avaamalla sitten venttiili - kaasua virtaa ulos - jolloin saadaan mukava Puomi! mahdollista., 3) ilma on osittain palavaa ja se olisi pitänyt polttaa jo.
Katsoisin kaasun virtaussäädintä. Ota välittömästi yhteyttä myymälään ja valmistajaan!
Tuuletusvapaa kaasutakka -pilotini pysyy kevyenä koko talven. Tulee kevät, kun haluaisin käyttää sitä polttoöljyn säästämiseen, pilotti ei jää palamaan. Tämä näyttää tapahtuvan joka vuosi. Tietääkö kukaan miksi?
Syy, miksi pilotti menee ulos minun, on se, että joskus kun venttiili käynnistyy, koska termostaatti haluaa lämpöä, polttimen syttyminen kestää liian kauan aiheuttaen Kun kaasu syttyy, WHOOOOSSHHHH puhaltaa esiohjaimen, polttimen liekki sammuu ja kaasu sammuu ja lämmitin on ilman esiohjainta käynnissä. Huono ohjaajan ja polttimen sytytyssuunnittelu.