फोटो: मार्क वोल्फ
जब आपके पास यार्ड के आसपास करने के लिए कोई काम हो या बगीचा, संभावना है कि उपकरण, आपूर्ति, या मलबे को ढोने के लिए आपको व्हीलबारो या किसी प्रकार के बगीचे की गाड़ी की आवश्यकता होगी। एक आजीवन माली और हरित उद्योग समर्थक के रूप में 20 से अधिक वर्षों की नर्सरी और लैंडस्केप अनुभव के साथ, मैंने उनमें से अपने उचित हिस्से का उपयोग किया है। इसलिए जब मुझे हाल ही में गोरिल्ला कार्ट्स GOR4PS गार्डन डंप कार्ट को आज़माने के लिए कहा गया, तो मैंने सोचा, क्यों नहीं? मैं संभावित खरीदारों के लिए कुछ अंतर्दृष्टि प्रदान करने में सक्षम हो सकता हूं।
गोरिल्ला गाड़ियां पिछले दो दशकों से उद्यान गाड़ी उद्योग में अग्रणी रहा है। मिनेसोटा स्थित कंपनी गुणवत्ता और नवीन डिजाइन पर गर्व करती है। मैंने उनके उत्पाद को अपने पिछवाड़े में परीक्षण के लिए रखा, गीली घास, बगीचे की मिट्टी और कंक्रीट के ब्लॉक। यह पता लगाने के लिए कि कार्ट उपयोगकर्ताओं की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए कैसा प्रदर्शन करेगा, मैंने अलग-अलग इलाके और 90-डिग्री मोड़ के साथ एक कोर्स स्थापित किया। इसमें घास, रेत और बजरी की सतह के साथ-साथ शाखा से ढकी जमीन और ढलान शामिल थे। स्पॉयलर अलर्ट: इसने अच्छा प्रदर्शन किया।
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रेटिंग: 9.5/10
गोरिल्ला कार्ट्स GOR4PS गार्डन डंप कार्ट यहां प्राप्त करें:
NS गोरिल्ला गाड़ियां GOR4PS गार्डन डंप कार्ट यार्ड के चारों ओर सामान्य उपयोग के लिए बनाया गया एक उद्यान वैगन है। इसमें चार 10-इंच वायवीय रबर टायर, एक 4-क्यूबिक-फुट रस्टप्रूफ पॉली डंप बेड, एक स्टील फ्रेम, और एक अच्छी मोटी पकड़ के साथ एक बेंट-शाफ्ट, चौड़ा लूप हैंडल है। सूचीबद्ध वजन क्षमता 600 पाउंड है, जो लगभग 12 बैग मटर बजरी, 17 सिंडर ब्लॉक, या जितना आप उस पर ढेर कर सकते हैं उतनी गीली घास के बराबर है।
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4-क्यूबिक-फुट पॉली डंप बेड एक हाथ से काम करने वाली एक त्वरित-रिलीज़ स्प्रिंग क्लिप के साथ बेड फ्रेम पर सुरक्षित रूप से लेट जाता है। डंप तंत्र के लिए धुरी बिंदु बिस्तर के मध्य बिंदु से थोड़ा पीछे है। स्टील फ्रेम में लगभग 9 इंच का ग्राउंड क्लीयरेंस है, और असमान या बाधित जमीन पर स्थिरता के लिए बाहरी पहिया की चौड़ाई लगभग 20 इंच है। वैगन-शैली का डिज़ाइन शून्य-मोड़ त्रिज्या की गतिशीलता के लिए अनुमति देता है।
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मैंने लगभग 30 मिनट में केवल दो रिंच के साथ GOR4PS को खुद से इकट्ठा किया। पाठ और छवियों दोनों के साथ निर्देश स्पष्ट और पालन करने में आसान थे। टायर सही टायर प्रेशर के लिए पहले से फुलाए गए। जिस किसी के पास बुनियादी हाथ उपकरण और "कुछ आवश्यक असेंबली" खिलौने, फर्नीचर, या उपकरणों के साथ अनुभव है, उसे इस गोरिल्ला कार्ट को असेंबल करने में कोई परेशानी नहीं होगी।
असेंबली प्रक्रिया का सबसे अजीब हिस्सा चौकोर-सिर वाले बोल्टों को सम्मिलित करना था जो बिस्तर के नीचे से फिट होते हैं। बिस्तर के नीचे की तरफ नायलॉन के नट को पिरोते हुए उन्हें बिस्तर के अंदर से स्थिति में रखना कुछ के लिए एक चुनौती हो सकती है। दूसरी ओर, मुझे लगता है कि पहियों को जोड़ने के लिए उपयोग किए जाने वाले स्प्रिंग पिन पुराने शैली के वॉशर/कॉटर पिन संयोजन की तुलना में बहुत तेज़ और उपयोग में आसान होते हैं जो अभी भी व्हीलबारो के लिए लोकप्रिय है।
मैं 6 फीट से अधिक लंबा हूं, और कभी-कभी यह वैगनों और बगीचे की गाड़ियों के साथ मेरे आराम में बाधा डालता है। यदि हैंडल बहुत छोटा या बहुत सीधा है, तो मैं पाता हूं कि मैं आगे की बजाय ऊपर की ओर खींच रहा हूं, गाड़ी के सामने वाले हिस्से को जमीन से उठा रहा हूं। इसके साथ ऐसा नहीं है गोरिल्ला गाड़ी विकल्प। हैंडल की लंबाई, अटैचमेंट पॉइंट की ऊंचाई, और बेंट हैंडल शाफ्ट ने वैगन को खींचकर चिकना और आरामदायक महसूस किया। इसके अलावा, एक पतली संभाल के रूप में काटने के बजाय हाथ में वजन को विस्थापित करने के लिए पकड़ पर्याप्त है।
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लोड करना भी आसान था। बिस्तर मानक जितना ऊंचा नहीं है ठेला, इसलिए मल्च लोड करते समय मुझे फावड़ा इतना ऊंचा नहीं उठाना पड़ा। और डेक अभी भी इतना ऊंचा है कि सिंडर ब्लॉकों को ढेर करना अत्यधिक बोझ नहीं था। भरी हुई गाड़ी को खींचने के लिए, सभी बाधाओं पर सुचारू, स्थिर संचालन के लिए चौड़े रुख और हवा से भरे टायर। तीखे मोड़ों पर इसने कुछ स्थिरता खो दी, जैसा कि अपेक्षित था, लेकिन कभी भी पलटने की धमकी नहीं दी। एक अतिरिक्त लाभ के रूप में, जब आप ब्रेक लेना चाहते हैं, तो बेड रेल की ऊंचाई बैठने के लिए एकदम सही है; बस शीर्ष पर एक बोर्ड जोड़ें।
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बॉक्स के ठीक बाहर, गाड़ी के पुर्जे गुणवत्ता का आभास देते हैं। मध्यम-गेज स्टील फ्रेम और पॉली बेड सामान्य उपयोग और बगीचे और परिदृश्य के आसपास कभी-कभी दुरुपयोग के लिए पर्याप्त से अधिक हैं। टायर और पहिए कम से कम उतने ही पर्याप्त हैं जितने कि व्हीलब्रो और अन्य बगीचे की गाड़ियों पर पाए जाते हैं, साथ ही यदि आवश्यक हो तो उन्हें सेकंड के भीतर बदलना आसान होगा।
कार्रवाई में, गाड़ी ने ढीले बल्क मल्च और स्टैक्ड ब्लॉकों के भारी भार को अच्छी तरह से रखा। जब मैंने लोडेड बेड को डंप करने के लिए उठाया, तो पक्ष थोड़ा झुक गए, लेकिन इससे यह आभास नहीं हुआ कि एक विफलता आसन्न थी। धातु फ्रेम चित्रित है, हार्डवेयर स्टेनलेस स्टील है, और बाकी प्लास्टिक है, इसलिए मुझे उम्मीद है कि इस गाड़ी के साथ जंग एक न्यूनतम मुद्दा होगा।
मुझे नहीं पता कि विस्तारित यूवी एक्सपोजर के साथ बिस्तर समय के साथ कैसे टिकेगा, जो प्लास्टिक के साथ एक मुद्दा हो सकता है जहां मैं दक्षिणपूर्व में रहता हूं। लेकिन, अगर इसे उपयोग में न होने पर कवर के तहत संग्रहीत किया जाता है, तो मुझे उम्मीद है कि कोई भी समस्या कई साल दूर होगी।
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NS GOR4PS इसकी कीमत 6-क्यूबिक-फ़ुट पारंपरिक के समान है ठेला, जो एक भौतिक दृष्टिकोण से सही लगता है। यह गाड़ी एक मजबूत स्टील फ्रेम और चार 10-इंच टायर के साथ बनाई गई है, जबकि व्हीलबारो एक 13-इंच टायर पर धातु के ब्रेसिंग के साथ दो लकड़ी के हैंडल पर चढ़ता है। दोनों समान कार्य भी करते हैं, लेकिन प्रत्येक अलग-अलग क्षेत्रों में उत्कृष्टता प्राप्त करता है; उसके बारे में अगले भाग में।
यह गोरिल्ला कार्ट मजबूत और टिकाऊ मौसम प्रतिरोधी सामग्री से बना है। यह पूरे यार्ड और बगीचे में दैनिक कार्यों को करने के लिए बनाया गया है, जिसमें अधिकांश चीजों को ढोने की पर्याप्त क्षमता के साथ आपको कुछ बड़ा और मोटर चालित किए बिना कदम उठाने की आवश्यकता होगी। मेरी राय में, आपको जो मिलता है उसके लिए कीमत उचित है।
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यार्ड गाड़ियां तीन बुनियादी विन्यास में आती हैं: पारंपरिक व्हीलबारो, टू-व्हील गार्डन कार्ट, या वैगन। आपकी आवश्यकताओं के लिए सबसे उपयुक्त कौन सा है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस प्रकार की ढुलाई कर रहे हैं और भूभाग।
व्हीलबारो लगभग कुछ भी कर सकता है जो दूसरे कर सकते हैं, लेकिन यह भार उठाने वाले ऑपरेटर पर निर्भर करता है और फिर एक ही पहिये पर सारा भार रखता है। यह व्यवस्था अधिक ऊर्जा और कुछ हद तक अजीब तरह से ढलान वाले बिन की कीमत पर संकीर्ण मार्गों को नेविगेट करना आसान बनाती है।
हालांकि, दो-पहिया उद्यान गाड़ियों में आम तौर पर एक संतुलित-वजन वाला डिज़ाइन होता है, जिसमें लोड के बीच में चौड़े पहिये होते हैं। वे एक स्थिर मंच पर बड़ी मात्रा में थोक सामग्री को ढोने और डंप करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। उनके ढलान वाले सिरे और गहरे किनारे ब्लॉकों, रोपे के फ्लैटों, या चौकोर आकार वाली अन्य वस्तुओं को ढोते समय कुछ असुविधा पैदा कर सकते हैं।
वैगनों, GOR4PS सहित, लोडिंग और अनलोडिंग के लिए एक स्थिर प्लेटफॉर्म प्रदान करता है और चार पहियों के बीच लोड के वजन को वितरित करता है। वे मुश्किल इलाके में हल्के से लुढ़कते हैं और चलते समय भार को संतुलित करने के लिए ऑपरेटर की आवश्यकता को समाप्त करते हैं। उनके सपाट तल और सीधे पक्ष अनियमित आकार की वस्तुओं या थोक सामग्री को ढोने के लिए आदर्श हैं। लेकिन उन्हें व्हीलब्रो की तुलना में व्यापक पथ की आवश्यकता होती है और आम तौर पर दो-पहिया गाड़ियों की तुलना में कम थोक मात्रा में होते हैं।
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यदि आपको उचित मूल्य पर वास्तव में अच्छे सामान्य-उद्देश्य वाले यार्ड होलर की आवश्यकता है, तो गोरिल्ला कार्ट्स GOR4PS गार्डन डंप कार्ट एक बढ़िया विकल्प हो सकता है।
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