- Stalak za popravak bicikla
- Ključ
- Maziv u spreju
- Poluga za gume
- Pumpa za bicikl
istockphoto.com
Iskusni biciklisti znaju da se proboji često događaju, stoga je važno naučiti kako promijeniti gumu na biciklu čak i ako ste ležerniji biciklist. Kada vam je guma na biciklu probušena, možda ćete je moći sami popraviti. Ali ako je oštećenje preveliko ili je guma već jako istrošena, možda će biti potrebna zamjena gume.
Obično vlasnici bicikala ne mogu popraviti velike lomove, pukotine ili bušotine s kompletom za krpljenje guma. Slično, svi značajni znakovi istrošenosti gume, naprezanja ili pukotina trebali bi ukazivati da je vrijeme za zamjenu gume za bicikl. Većina biciklista nauči kako popraviti biciklističku gumu da se nosi s manjim bušotinama i zamijeniti je nakon ozbiljnijeg oštećenja. Ako trebate osvježenje, novi ste u biciklizam, ili se bavite održavanjem bicikla, zatim slijedite dolje navedene korake kako biste naučili kako promijeniti gumu na biciklu.
Za pristup biciklističkoj gumi, ili stavite bicikl na bok ili ga stavite naopačke, oslonjenog na upravljač. Međutim, neki biciklisti izbjegavaju postaviti bicikl naopako jer bi taj položaj mogao oštetiti upravljač ili sjedalo. Odaberite položaj u kojem se osjećate najugodnije. Druga opcija je ulaganje u uspravni stalak za bicikl koji može postaviti bicikl od tla dok radite. Ako polažete bicikl na bok, provjerite je li strana lanca okrenuta prema gore.
Oglas
Ako mijenjate stražnju gumu, tada je važno prije toga namjestiti zupčanike na najmanji prsten kako biste lakše skidali gumu. Najmanji prsten je vanjski zupčanik bicikla.
Ako bicikl ima polugu za brzo otpuštanje, ona će se nalaziti u sredini kotača bicikla. Otpustite i uklonite polugu povlačenjem prema gore i okretanjem poluge za 180 stupnjeva. Zatim ga odložite za ponovnu instalaciju. To bi trebalo osloboditi kotač kako bi se omogućila zamjena oštećene gume. Međutim, mnogi bicikli ne dolaze s polugom za brzo otpuštanje. Ako je to slučaj, tada je potreban ključ za otpuštanje matice u sredini kotača.
Tipično, ključ od 15 milimetara bit će ispravne veličine za otpuštanje i uklanjanje matice kotača. Imajte na umu da također možete provjeriti priručnik za bicikle ili web-mjesto proizvođača za pojedinosti o tome kako ukloniti određenu gumu za bicikl. Osim toga, ako je matica zaplijenjena, WD-40 ili slično mazivo može se koristiti za otpuštanje navoja i uklanjanje matice.
POVEZANO: Kako promijeniti automobilsku gumu kao profesionalac
istockphoto.com
Ako pokušate ukloniti kotač bez odvajanja kočionih sajli, sila može oštetiti sajle. Na nekim biciklima sajle kočnice će se automatski odvojiti kada se ukloni ručica za brzo otpuštanje, ali čeljusti kočnica moraju biti stisnute kako bi se sajle u većini slučajeva oslobodile.
Ne zaboravite podići lanac sa zupčanika kada mijenjate stražnji kotač na biciklu. Nakon što su sajle lanca i kočnice odspojene, a matica kotača ili poluga za brzo otpuštanje uklonjene, možete podići ili izvući gumu iz utora s vilicom gdje se obično nalazi na biciklu.
Oglas
Da biste uklonili gumenu gumu s metalnog kotača, gumu je potrebno potpuno ispuhati. Skinite poklopac zračnog ventila i ostavite ga za ponovnu ugradnju. Ispustite zrak iz gume pomoću a ključ pritiskom na klip unutar zračnog ventila. Alternativno, vaš bicikl može imati ventil Presta ili Dunlop ventil; treba ih povući kako bi se pustio zrak.
Ako zračni ventil ima pričvrsnu maticu ili sigurnosni prsten koji ga pričvršćuje na obruč kotača, tada olabavite i uklonite dio, stavljajući ga s poklopcem zračnog ventila za ponovno postavljanje u kasnijoj fazi procesa.
Ispuhanu gumu i dalje će biti teško ukloniti s ruba kotača. Prvo gurnite polugu gume između naplatka i gume, a zatim polugom izvucite rub gume iz naplatka. Učvrstite polugu gume na žbice kotača i upotrijebite drugu polugu gume na drugom dijelu gume. Povucite drugu polugu gume oko ruba kotača dok se cijela strana ne oslobodi. To bi vam trebalo dati dovoljno prostora da posegnete unutar gume i izvučete unutarnju zračnicu.
Nakon što ste uklonili unutarnju zračnicu, trebali biste moći skinuti gumu s metalnog kotača valjanjem ili uvrtanjem gume preko ruba naplatka rukama. Obiđite vanjsku stranu kotača dok se guma ne oslobodi i provjerite ima li ozbiljnih oštećenja. U mnogim slučajevima potrebno je zamijeniti samo unutarnju zračnicu, ali ako postoji ozbiljno oštećenje vanjske gume, tada će se također morati promijeniti.
Oglas
POVEZANO: 15 pametnih ideja za pohranu bicikala za bilo koji prostor
Izvadite novu cijev iz pakiranja, pazeći da uklonite poklopac za prašinu, prsten za zaključavanje i poklopac ventila. Rasklopite cijev i provjerite da nema već postojećih oštećenja, a zatim je spojite na a pumpa za bicikl ili pumpa za napuhavanje guma za dodavanje zraka u novu zračnicu gume. Nemojte još puniti cijev do kraja.
Svrha dodavanja zraka u ovoj fazi je pomoći cijevi da zadrži svoj oblik i izbjegne oštećenja uzrokovana štipanjem, savijanjem ili uvrtanjem cijevi tijekom ponovnog postavljanja. Stavite sve male dijelove na sigurno mjesto kako biste bili sigurni da nisu zagubljeni.
istockphoto.com
Bilo da se postavlja nova guma ili stara guma novom unutarnjom zračnicom, preporuča se pregledati unutarnje i vanjske zidove guma zbog bilo kakvog postojećeg oštećenja, jakog trošenja ili oštrih predmeta koji bi mogli uzrokovati dodatnu štetu prije ugradnje unutarnjeg cijev. Vratite jednu stranu gume na naplatak kotača, pazeći da je gazni sloj usmjeren u ispravnom smjeru.
Gurnite zračni ventil kroz otvor ventila i uvucite unutarnju zračnicu u šuplji prostor unutar gume i naplatka. S zračnicom na mjestu, zakrenite vanjski rub gume tako da sklizne u naplatak kotača. Pokušajte započeti blizu ventila i završiti preko puta njega - guma će u tom položaju biti labavija. Ako je guma previše otporna, možda ćete morati ispustiti malo zraka iz zračnice ili upotrijebiti polugu gume kako biste pomogli u pozicioniranju zadnjeg dijela, gdje je guma najzategnutija. Također, ne zaboravite ponovno postaviti prsten za zaključavanje ili maticu za pričvršćivanje ventila ako ga vaš bicikl ima.
Oglas
POVEZANO: 5 nosača za bicikle za DIY po povoljnim cijenama
Koristite pumpu za bicikl ili kućni zračni kompresor za potpuno napuhavanje unutarnje cijevi. Ako PSI nije napisan na gumi, potražite odgovarajući tlak zraka u priručniku za bicikl ili na web stranici proizvođača. Nemojte zaboraviti vratiti čep na zračni ventil kako biste spriječili slučajno ispuhavanje gume tijekom korištenja.
Gurnite kotač natrag na bicikl i pričvrstite ga polugom za brzo otpuštanje ili maticom kotača, prema potrebi. Ponovno pričvrstite sajle kočnice i podignite lanac natrag na zupčanike ako ste zamijenili stražnju gumu. Zakrenite kotač kako biste se uvjerili da se slobodno okreće, a zatim postavite bicikl uspravno i isprobajte popravak kratkom vožnjom. Obavezno očistite sve stare dijelove i zbrinite stare gume putem lokalnih postrojenja za recikliranje. Neke trgovine bicikala i automobila također imaju programe za prihvaćanje starih zračnica i guma za bicikle.
istockphoto.com
Redovito održavanje bicikla i pravilno skladištenje može pomoći održavanju bicikla u vrhunskom stanju tijekom godina vlasništva. Uvijek zamijenite ili popravite sva oštećenja guma što je prije moguće kako biste izbjegli savijanje kotača bicikla. Također, tijekom postupka popravka ili zamjene, vodite računa o svim malim dijelovima, kao što su matice, prstenovi za zaključavanje ili poklopci ventila. Iako su male veličine, njihova je svrha bitna za funkciju bicikla, a gubitak jednog tijekom popravka može stvoriti još jedan problem koji treba riješiti prije nego što se bicikl može ponovno koristiti.
Oglas
Otkrivanje: BobVila.com sudjeluje u Amazon Services LLC Associates Programu, pridruženom oglašavanju program osmišljen kako bi izdavačima omogućio da zarade naknade povezujući se s Amazon.com i povezanim stranice.