Fotó: istockphoto.com
Akár élvezi a főzést, akár inkább csendesen pihen a pihenőszéken, valószínűleg a fapadlót tartja a pihenés helyének. Valójában a fedélzetek annyira szerves részét képezik a szabadtéri életnek, hogy az összes több mint felében szerepelnek a tervekben új lakások az Egyesült Államok egyes régióiban, például Új -Angliában és Kelet -Dél -Közép -Államokban nak nek Építő Online. Míg a jól felépített fa fedélzetek biztonságosan szolgálhatják a családot 12-15 évig, mielőtt szükségük lenne rá javítás, nem megfelelő építési technika károsodást vagy akár összeomlást eredményezhet, ami lerövidíti ezt az élettartamot rövid. Ahhoz, hogy a legtöbbet hozza ki ebből a kedvenc szabadtéri szolgáltatásból, a lakástulajdonosoknak be kell tartaniuk az alábbi öt biztonságos építési gyakorlatot az építési folyamatot - majd rendszeres karbantartással nyomon követheti, hogy a fedélzet évekig biztonságos és vonzó maradjon jön.
1. Építés előtt kérjen jóváhagyást
Bár a fedélzet felépítése csak néhány napot vehet igénybe, szánjon legalább egy hónapot az összes előkészítő munka elvégzésére, például az építési szabályzat kutatására és jóváhagyására. A legtöbb közösség szabályozza a méretet, a helyet és még az új fedélzetek építéséhez használt anyagokat is. Küldje be a fedélzeti terveit a helyi építési hatóságnak, amely megvizsgálja, hogy megfelelnek -e az összes szabálynak, és hogy a a fedélzet elhelyezkedése nem sérti meg a szolgalmat vagy a tétel visszaesését, mindkettő korlátozza a szerkezetek elhelyezkedését ingatlan. Ha tervei nem felelnek meg a helyi előírásoknak, az engedély kiadása előtt módosítani kell a rajzokon. Ezzel egy időben elkészül a helyszínként változó ellenőrzési ütemterv. Egyes ellenőrök érdemes bejelentkezniük, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy az oszlopfuratok a fagyhatár (a talaj fagyási mélysége alatt) alatt vannak. terület), vegye figyelembe a fedélzet házához való rögzítésének módszerét, és/vagy hagyja jóvá a fedélzet gerendájának keretéhez használt méretes fűrészárut. rendszer. Néhány építési hatóság szigorú ellenőrzési ütemtervet követ, míg mások lazábbak.
Hirdetés
Miután a fedélzeti tervek zöld utat kapnak a várostól, hívja a 811 -et, hogy tudassa a közműszolgáltatókkal, hogy ásni fog. Képviselőket küldenek, hogy megjelöljék a talajt, ahol soraik eltemetve vannak, hogy ne érjen meglepetés az építkezés megkezdésekor. Ha szakembert tervez felvenni a fedélzet megépítéséhez, a vállalkozó általában elvégzi a létfontosságú lépéseket, és felveszi a kapcsolatot a helyi építési hatósággal és a helyi közműszolgáltatókkal.
2. Ismerje a szilárd alapok fontosságát
A fedélzet csak olyan hangos lesz, mint az alap, amelyre épül. A legtöbb fedélzeten az építkezés egy mólórendszert foglal magában, amely megköveteli a lyukak ásását a fagyhatár alatt és a betonoszlopok kiöntését a fedélzeti oszlopok alátámasztásához. Ha lyukakat ásnak túl sekélyen és nem egészen a fagyhatár alatt - gyakori hiba -, akkor a fagyok miatt mólómozgás következhet be. A fagyok akkor fordulnak elő, amikor a talaj nedvessége tágul, amikor fagy, és a talaj megduzzad és elmozdul, ami pusztítást okozhat a sekély fedélzeti oszlopokon.
Maguk a tartóoszlopok védelme is megőrzi a fedélzet hosszú távú integritását. Az oszlopok kevésbé valószínű, hogy lebomlanak és rothadnak, ha mindegyikük alapja először horganyzott oszlopba van burkolva, és majd biztonságosan rögzítse a mólóhoz (ellentétben azzal, hogy lehetővé tegye a kezelt faoszlop közvetlen érintkezését a Konkrét). Még a kezelt fa is el fog rothadni.
Fotó: hillmangroup.com
3. Cserélje ki a körmöket a csavarokra
Évtizedekig a szögek voltak a rögzítőelemek a fedélzetek építésénél - mindaddig, amíg az idővel meglazult szögeknek tulajdonított fedélzet -összeomlás a színvonal megváltozásához vezetett. Manapság a csavarok helyettesítik a szögeket, bárhol is használták őket (például amikor a gerendákat a peremgerendához rögzítették vagy a gerendákat függesztették fel), mert meneteik jobban tapadnak a fához. Az eredmény? Szerkezetileg szilárdabb fedélzet, kevésbé hajlamos a laza munkára.
Hirdetés
Nem összes a csavarok azonban kültéri használatra alkalmasak. Olyan fémet kell választania, amely nemcsak ellenáll a rozsdásodásnak, ha ki van téve az elemeknek, de nem is reagáljon a kezelt fában lévő vegyszerekre - feltételezve, hogy a fedélzetet kezelt anyaggal építik fűrészáru. A Hillman Power Pro sorozata prémium külső csavarokkal mindkét opciót megoldja két lehetőségével: A rozsdamentes acél (cédrus, vörösfa, tengeri alkalmazásokhoz és projektekhez 5 mérföldön belül használható tengerparti vizek) és a szerves bronz epoxi bevonatú (kezelt fűrészáru fedélzeten történő használathoz) rögzítőelemek garantáltan nem rozsdásodnak vagy korrodálódnak egész életed során fedélzet. Az indításhoz ezeket a Power-Pro külső csavarokat úgy tervezték, hogy még könnyebbé tegyék az építést. Az egyedülálló menetes kialakítás és az erős önfúró csúcs 20 százalékkal gyorsabban kapcsolódik a fához, így nincs szükség lyukak előfúrására a csavarok beszerelése előtt. Ráadásul mivel a tervezés gyorsan elindul, és csökkenti a szükséges meghajtási nyomatékot szerelje be a csavarokat, és még több munkát szoríthat be, mielőtt el kell töltenie az elektromos fúrót/meghajtót akkumulátor.
4. Fektessen be egy stabil, biztonságos fedélzeti korlátba
A paklid korlátja az nem sarokvágási hely. A Nemzetközi Lakossági Kódex (IRC) védőkorlátot ír elő minden olyan fedélzetre, amely 30 cm -nél magasabb a talaj felett. A sín minimális magassága 36 hüvelyk, de magasabb sín is építhető, amennyiben megfelel bizonyos követelményeknek. Többek között az egyes balusterek közötti tér (a függőleges oszlopok vagy a zsetonok alatta kapaszkodó) négy hüvelyknél kisebbnek kell lennie, hogy megakadályozza a csecsemők és kisgyermekek csúszását keresztül. Emellett, bár a korlát kialakítása eltérő, a vízszintes alsó sín és a fedélzet teteje közötti távolságnak meg kell felelnie is négy hüvelyknél nem hosszabb. Sok ellenőr négy hüvelykes labdát hord, csak azért, hogy kipróbálja ezeket a tereket. Végezetül, a felhasználó biztonsága érdekében a korlátnak el kell viselnie 200 font oldalirányú nyomást (mindkét oldalról érkező erő) a felső sín mentén.
Hirdetés
5. Hosszabbítsa meg a fedélzet élettartamát karbantartási tervvel
Minden fa, még a kezelt fa is, elmozdul, ha ismételten ki van téve a páratartalomnak és a hőmérséklet -ingadozásnak. Mivel a fedélzeti deszkákat egész évben közvetlenül érik az eső, a hó és a tűző nap, gyakran károsodást mutatnak a fedélzet bármely más eleme előtt. Tartsa a táblákat csúcsformában, ha elfogad egy éves háromrészes fedélzeti karbantartási tervet: Ellenőrizze laza fedélzeti deszkákat, alaposan tisztítsa meg enyhe kereskedelmi fedélzeti tisztítószerrel, majd zárja le felület. (A trifecta tömítőanyag taszítja a vizet, penészgombaölőt tartalmaz, és megvédi a fedélzetet az erős UV -sugaraktól.)
Az egyes apró javítások hamarabbi vagy előbb történő kezelése megakadályozhatja a hógolyózást. Ráadásul ha korán észlelik, a legtöbb javítás kevés erőfeszítést igényel! Például általában rögzíthet egy laza fedélzeti táblát egyszerűen úgy, hogy a táblát az alábbi gerendarendszerbe csavarja. A Hillman Group Power Pro Premium külső facsavarjai- rozsdamentes acél vagy bronz epoxi bevonatú, a fűrészárutól függően - süllyesztő pengék lehetővé teszik számukra, hogy gyorsan süllyedjenek a fedélzet felszíne alá, így nem jelentenek veszélyt a csupaszra láb. Ezek a rögzítőelemek sem fogják felhívni a figyelmet a javítási munkáira, így a fedélzet titka, hogy ugyanolyan jól néz ki, mint az építés napján, még egy nyárra biztonságban marad.
A rutinellenőrzéseken túl nem rossz ötlet, ha egy szakember néhány évente megvizsgálja az egész fedélzetet, hogy kizárja azokat a strukturális problémákat, amelyek az átlagos lakástulajdonos számára nem tűnnek fel. Ha követte a fent ismertetett bevált gyakorlatokat, akkor valószínűleg tisztában van vele, de a profi megerősítése minden bizonnyal megnyugtatja az elmét.
Ezt a tartalmat a Hillman Group hozta neked. Tényei és véleményei a BobVila.com -tól származnak.
Hirdetés
Nyilvánosságra hozatal: A BobVila.com részt vesz az Amazon Services LLC Associates Programban, amely egy kapcsolt vállalkozás hirdetése program célja, hogy eszközt biztosítson a kiadók számára, hogy díjakat keressenek az Amazon.com -hoz és a kapcsolt webhelyekhez való linkeléssel oldalak.