Fotó: istockphoto.com
A felhajtópálya tömítőbevonata meghosszabbíthatja a felhajtók élettartamát, és megóvja a napsugárzástól, esőtől, hótól és olajszennyeződésektől. A jól szigetelt felhajtóút növelheti a járda vonzerejét, miközben megóvja a felületi anyag integritását. Alapján Angi és HomeAdvisor, az autóút tömítésének költségei 250 és 768 dollár között mozoghatnak, az országos átlag 486 dollár. Az aszfalttömítő termékek négyzetméterenként általában 0,06 és 0,38 dollár között mozognak. Ebben az árkategóriában 40-165 dollárba kerülhet akár 500 négyzetláb behajtófelület lefedése 5 gallon termékkel.
Az úttest tömítésének lefedettsége a tömítőanyag vastagságától függően változhat. A vastagabb termékek kevesebb területet fednek le, de koncentráltabb védelmet nyújtanak, mint a vékonyabbak. A munkaerő ára átlagosan 1,15 dollár négyzetlábonként, de ne feledje, hogy a munkaerőköltségek a földrajzi elhelyezkedéstől függően ingadoznak. A lakástulajdonosoknak négyzetlábként 1,21 és 1,53 dollár között kell fizetniük mind az anyagokért, mind a munkáért. Itt áttekintjük azokat a tényezőket és megfontolásokat, amelyek befolyásolhatják az úttest tömítésének költségeit, például a négyzetmétert, a tömítőanyag típusát és a javítási költségeket. Azt is megvizsgáljuk, hogyan takaríthat meg pénzt a felhajtók felületeinek tömítésén, és felsoroljuk azokat a fontos kérdéseket, amelyeket fel kell tenni a behajtók tömítésével foglalkozó szakembernek.
Le kell zárni a felhajtót?
Talán ideje szakembert hívni. Ingyenes, kötelezettségvállalás nélküli projektbecsléseket kaphat az Ön közelében lévő autópálya-tömítési szakértőktől.
Fotó: istockphoto.com
Számos tényező befolyásolhatja az útburkolati tömítés költségeit. Az árak eltérhetnek az országos átlagtól a felhajtó négyzetméterei, a behajtó anyaga, a bejáró miatt állapota és hozzáférhetősége, a tömítőanyag típusa és a bevonatok száma, a munkaerőköltség és a földrajzi elhelyezkedés elhelyezkedés.
Egy autóbehajtó tömítése általában költséghatékonyabb, mint új telepítése. A projekt teljes ára a műút négyzetméterétől, a tömítőanyag költségétől és a műút állapotától függ. Egyes tömítőanyagok többe kerülnek, mint mások, de átlagosan 0,06 és 0,38 dollár közötti négyzetláb. Egy 500 négyzetméteres autóúthoz általában 5 gallon tömítőanyagra van szükség, ami 40 és 165 dollár között lehet. Ne feledje, hogy az ár megduplázódik, ha két réteg tömítőanyagot használ. A projekt teljes ára négyzetlábonként átlagosan 1,21 és 1,53 dollár között van, beleértve az anyagokat és a munkaerőt is. Egyes vállalkozóknak minimális díjat kell fizetniük a feljárók lezárásáért, így a kisebb autóúttal rendelkező lakástulajdonosok ennél többet fizethetnek, hogy teljesítsék a minimális díjat.
Az aszfalt felhajtófelületek lezárásának költsége a használt tömítőanyag típusától függően változhat. Az alacsonyabb árkategóriába tartozó tömítőanyag négyzetméterenként 0,06 dollárba kerülhet, a környezetbarátabb tömítőanyag pedig többe, 0,38 dollárba kerül négyzetlábonként az aszfalt bevonatára. A beton felhajtóknak legalább 30 napig meg kell szilárdulniuk a tömítés felhordása előtt. Egyes lakástulajdonosok úgy döntenek, hogy lezárják a régebbi betonfelületeket, hogy megakadályozzák a víz bejutását a kis repedésekbe és azok megnagyobbodását. A betontömítő anyagok lehetnek oldószeres vagy vízbázisú akrilok. Egy betonfelhajtó tömítése akril spray-vel és tömítéssel átlagosan 0,53 dollár négyzetlábként.
Ha egy felhajtót elhanyagoltak, és egy ideje nem zárták le, akkor repedések, kis lyukak vagy gödrös területek lehetnek rajta. Ezeknek a területeknek a lezárásához általában vastagabb és tartósabb tömítőanyagra van szükség. Ha az aszfalt megsérül, akkor lehet, hogy fedőbevonatot kell bevonni, és ha a sérülés kiterjedt, a töltés és lezárás a megfelelő megoldás. Az élete végéhez érkezett omladozó aszfalt meg fog cserélni kell.
Hirdetés
A sík felhajtófelületeket könnyebb tömíteni, mint a meredek lejtésű területeket, mivel a tömítőanyag lefolyhat a felületen. A terület megközelíthetősége a munkaerőköltségeket is befolyásolhatja. Ha a műút vagy a parkoló nehezen elérhető helyen van, a munka befejezése tovább tart, és valószínűleg magasabb munkaerőköltségeket eredményez.
Le kell zárni a felhajtót?
Talán ideje szakembert hívni. Ingyenes, kötelezettségvállalás nélküli projektbecsléseket kaphat az Ön közelében lévő autópálya-tömítési szakértőktől.
A felhajtók lezárására használt tömítőanyag típusa befolyásolja a projekt teljes árát. Azok a lakástulajdonosok, akik szélsőséges hideget vagy meleget tapasztalnak, érdemes UV- és időjárásálló tömítőanyagot választaniuk az egész éves védelem érdekében. Többféle tömítőanyag létezik, és mindegyiknek megvan a maga sajátossága. A tömítőanyag legelterjedtebb típusa az aszfalttömítő, de egyéb gyakran használt típusok a kőszénkátrány, epoxi, akril, kevert és olajalapú. Általában minél szintetikusabb a tömítőbevonat, annál drágább lesz. Ezek négyzetméterenkénti ára 0,08 és 0,50 dollár között változhat.
A lakossági felhajtókhoz általában csak egy réteg tömítőanyagra van szükség. Ha a környéken nagy a forgalom, vagy ha nehezebb járművek is közlekednek, általában két réteg felhordása javasolt. A parkolók tömítőbevonatához általában két vagy három réteg termékre van szükség a nagyobb tartósság érdekében. További tömítőrétegek azt eredményezik, hogy a háztulajdonos többet fizet az anyagokért.
A munkaerőköltségek projektenként változnak, a műút állapotától függően. Ha a területet meg kell tisztítani vagy javítani, a felhajtón lévő repedések lezárásának költsége megemelheti a teljes árat. Átlagosan a munkaerő költsége körülbelül 1,15 dollár négyzetlábonként. A munkaerőköltségek általában a projekt összköltségének 50-70 százalékát teszik ki. Ha a kocsibeálló alapos előkészítést igényel a tömítőanyag felhordása előtt, számítson rá, hogy többet kell fizetnie a munkaerőköltségből.
A munkaerő és az anyagok ára földrajzi elhelyezkedéstől függően is változhat. A munkaerő ára jellemzően magasabb a sűrűn lakott városi területeken, és alacsonyabb a vidéki területeken.
Az autóút tömítésének költségkeretének megtervezésekor hasznos tudni minden további ártényezőt és szempontot. Ezek magukban foglalhatják a minimális szolgáltatási díjakat, a tisztítást, a javításokat, a további területek lezárását és a további fejlesztéseket.
Hirdetés
Sok vállalatnak és vállalkozónak van egy minimális szolgáltatási díja, amelyet az útburkolati munkák során alkalmaz. Ez a díj fedezheti a gázköltségeket, a biztosítást, a járműköltségeket, a felszerelést, az anyagokat, a béreket, az engedélyeket és egyebeket. Még akkor is, ha a lakástulajdonosoknak van egy rövid autóútja vagy egy kis parkolóhelyük, amelyet le kell zárni, akkor is felszámíthatják a minimális díjat, még akkor is, ha a négyzetláb ár alacsonyabb lenne. Ha vannak további területek, amelyeket le kell zárni, mint például a sétányok vagy a teraszok, ezeknek a területeknek egyidejű lezárása költséghatékonyabb lenne.
A felhajtó felületének lezárása előtt meg kell tisztítani a törmeléktől, olajtól és szennyeződéstől. Attól függően, hogy mennyire szennyezett, előfordulhat, hogy professzionális erős mosásra van szükség a tömítőanyag előkészítéséhez. Az autóbeálló professzionális elektromos mosógépének átlagos ára 300 dollár.
Ha lyukak, repedések vagy forgácsok vannak a felhajtón, azokat ki kell javítani a tömítőanyag felhordása előtt. A műút javítása négyzetméterenként 2-4 dollárba kerülhet. Javasoljuk, hogy szakember végezze el a javítást, hogy meghosszabbítsa az útfelület élettartamát. Ha a felhajtó nagyon súlyosan megsérül, a javítási költségek jelentősek lehetnek. Az autóút javítási költségei 300 dollártól akár 5500 dollárig terjedhetnek, az országos átlag 2325 dollár.
Le kell zárni a felhajtót?
Talán ideje szakembert hívni. Ingyenes, kötelezettségvállalás nélküli projektbecsléseket kaphat az Ön közelében lévő autópálya-tömítési szakértőktől.
Ha vannak más területek is, ahol tömítőanyagra van szükség, a legjobb, ha a tömítést a felhajtóval egy időben ütemezi be. Sok vállalkozónak minimális szolgáltatási díjat kell fizetnie a felhajtók lezárására, és néhány kisebb felhajtóval rendelkező háztulajdonos a teljes négyzetméteren alapuló ár helyett a minimális díjat fizeti. A tömítés költségének gazdaságosabbá tétele érdekében a terasz vagy a sétányok egyidejű lezárását is tartalmazza.
Egyes lakástulajdonosok szeretik a felhajtójuk megjelenését további funkciókkal megváltoztatni, mint például a felületbe bélyegzett minta vagy más színű festés. Az aszfaltfesték pigmentek további 0,25-0,50 dollárba kerülhetnek négyzetlábonként.
Fotó: istockphoto.com
A használt tömítőanyag típusa befolyásolja a felhajtó tömítésének költségeit. Az egyes típusú tömítőanyagok fedettsége a felhajtó felületének szerkezetétől és állapotától függ. Többféle tömítőanyag létezik, mindegyiknek megvannak a saját jellemzői és előnyei.
Hirdetés
Az aszfalt polimer emulzió ára 0,08 és 0,10 dollár között van négyzetlábonként. Ez egy népszerű tömítőanyag, amely megfelelő körülmények között akár 4 évig vagy tovább is kitart. Környezetbarátabbnak tekinthető, mint a gyorsan száradó vagy kőszénkátrány-tömítők, de hajlamos a gáz- és olajfoltokra. Az optimális hőmérséklet érdekében a nyári hónapokban kell alkalmazni.
Az olajalapú tömítőanyagok nem olyan elterjedtek, mint a többi típus, és nem is tartanak olyan sokáig. Nehéz velük dolgozni, de jól betömik a kis repedéseket. Ez a tömítőanyag négyzetméterenként 0,15 és 0,20 dollár között van.
A kőszénkátrány-emulziós tömítőanyag, amely jellemzően a legolcsóbb a felhajtók tömítőanyagai közül, körülbelül 0,06 dollárba kerül négyzetlábként. Népszerűségét hosszú élettartamának és foltállóságának köszönheti. Ez a tömítőanyag rákkeltő, és szennyezheti a környező talajt és szennyezheti a talajvizet. A kőszénkátrány-emulzió a termék környezeti hatásai miatt számos területen tilos.
Le kell zárni a felhajtót?
Talán ideje szakembert hívni. Ingyenes, kötelezettségvállalás nélküli projektbecsléseket kaphat az Ön közelében lévő autópálya-tömítési szakértőktől.
A 0,20 és 0,25 dollár közötti négyzetláb ára ez a nem mérgező tömítőanyag szintetikus akril és polimerek keveréke. Foltálló, kitölti a mély repedéseket és a közepes méretű lyukakat, ellenáll az UV-sugárzásnak, és 5-10 évig bírja. Noha ez az egyik legdrágább tömítőanyag, sok háztulajdonos egyetért abban, hogy az ár megéri az előnyöket.
A latex polimer tömítőanyag négyzetméterenként körülbelül 0,11 dollárba kerül. Ez a tömítőanyag kétszer akkora tartóssággal büszkélkedhet, mint a kőszénkátrány-emulzió, erősebb adhézióval. Ez a kőolaj alapú termék jól használható nagy forgalmú területeken és parkolókban. A latex polimert 55 fok feletti hőmérsékleten kell felhordani, és olyan vegyszereket is tartalmaz, amelyekről ismert, hogy rákot okoznak.
A gyorsan száradó tömítőanyagok négyzetméterenként körülbelül 0,10 dollárba kerülnek. Ezek nem tartanak olyan sokáig, mint a többi tömítőanyag, és körülbelül 2-3 évente ki kell cserélni. Felhordás után egy autóút egy óra alatt gyalogos, járműhasználatra pedig mindössze 24 óra alatt használható. A gyorsan száradó tömítőanyagnak speciális feltételekre van szüksége a helyes alkalmazáshoz: 35 százalék alatti páratartalom, 75 fok feletti hőmérséklet, száraz és napos. Ez a termék közismerten illékony szerves vegyületeket (VOC) tartalmaz, amelyek károsak a környezetre.
Hirdetés
A környezetbarát autópálya-tömítők egy másik drága lehetőség. A 0,25 és 0,38 dollár közötti négyzetláb ára ez a típusú tömítőanyag általában körülbelül 5 évig tart. Mivel számos területen betiltották a policiklikus aromás szénhidrogéneket (PAH) tartalmazó tömítőanyagok, például a kőszénkátrány emulziók használatát, környezetbarátabb lehetőségek is elérhetővé váltak. Néhány szójaalapú tömítőanyag gyenge szagú, kiváló tapadású, valamint UV- és vegyszerállóságot mutat.
A Fill-and-seal egy vastag tömítőanyag, amely képes kitölteni a nagyobb lyukakat és repedéseket. További anyagokat, például kavicsot, zúzottkövet vagy homokot tartalmaz, és hasonló az aszfalthoz. Ez a foltozási technika négyzetlábonként 0,35 és 0,50 dollár között mozog, és tömítőréteget igényel a tetején, ami növelheti az árat.
Az epoxi bevonat bármilyen betonfelületen működik, beleértve a garázspadlót, a felhajtókat, a teraszokat és a sétányokat. Megfelelő adalékanyagokkal ellenáll az UV sugárzásnak és csúszásmentes. Ez a tömítőanyag négyzetlábonként 0,10 és 0,20 dollár között mozog.
A műút lezárása meghosszabbítja a felület élettartamát, és megvédi a hótól, jégtől, esőtől és UV-sugárzástól. Azok a lakástulajdonosok, akik olyan területeken élnek, ahol jelentős a fagyás/olvadás ciklusa, előfordulhat, hogy a felhajtók megrepednek és megrepedhetnek, ami kátyúkat eredményezhet. A műút lezárása megelőzheti az időjárás okozta problémákat, és hosszabb ideig szebbé teheti.
Ne hagyja védtelenül a felhajtót
Egy profi megpecsételheti helyetted. Ingyenes, kötelezettségvállalás nélküli projektbecsléseket kaphat az Ön közelében lévő autópálya-tömítési szakértőktől.
Az úttest tömítőanyaga segít megvédeni az időjárástól és az általa okozott problémáktól. A fagyasztási/olvadási ciklusok repedéseket és kátyúkat okozhatnak. Ha a felület megfelelően van lezárva, meghosszabbíthatja a felhajtó élettartamát. Azok a lakástulajdonosok, akik forró éghajlaton és perzselő UV-sugarakban élnek, szintén részesülhetnek a fakulás és a felület gyengülése elleni védelemből. Az éghajlattól is függ, hogy milyen gyakran kell egy felhajtót lezárni. Azok, akik mérsékelt éghajlaton élnek, beérik azzal, hogy háromévente lezárják a felhajtót, a szélsőséges melegben vagy hidegben pedig minden második évben meg kell tervezniük, hogy újból lezárják a felhajtót.
Az útburkolati tömítő segít megvédeni a felületet az olaj- és gázfoltoktól, amelyek tönkretehetik az anyag integritását. Ez kevesebb repedést és hosszabb autóút-élettartamot eredményez.
A műút lezárása meghosszabbíthatja élettartamát, és enyhítheti az időjárás, az UV-sugárzás, valamint az olaj- és gázkiömlések okozta problémákat.
Hirdetés
A kátyús és repedéses felhajtón történő vezetés károsíthatja az autó gumiabroncsait. Ez az extra kopás autójavítási és gumicsere költségeket eredményezhet. Ha egy kátyút nem javítanak ki, az állandó nyomás és nedvességfelvétel miatt tovább romlik.
A műút lezárásának költsége lényegesen alacsonyabb, mint a javítás költségei. A műútjavítás átlagos tartománya 1000 és 3700 dollár között van. A felhajtók rendszeres lezárásával és jó állapotban tartásával a háztulajdonosok elkerülhetik a költséges javításokat.
A rendszeres tömítéssel a felhajtót csúcsformában lehet tartani. A takaros és rendezett autóút javítja az otthon vonzerejét, és segít megőrizni az otthon értékét.
Bár csábítónak hangzik, hogy pénzt takarítson meg az a autóbeálló tömítési projektet saját maga, általában ajánlott szakemberre bízni a munkát. Van néhány olyan tényező, amelyet a lakástulajdonosok figyelmen kívül hagyhatnak, amikor egy műút lezárására készülnek, és ezek közé tartozik a szem és a bőr védelme is képes az útfelület alapos megtisztítására, a javítások elvégzésére és a tömítőanyag megfelelő beszerelésének ismeretében technikák. Szakember alkalmazása biztosíthatja az előkészítés, a javítás és a tömítés megfelelő elvégzését. A profik kereskedelmi minőségű berendezésekkel is rendelkeznek, és olyan típusú tömítőanyagokhoz is hozzáférhetnek, amelyek általában nem elérhetők a nyilvánosság számára.
Ne hagyja védtelenül a felhajtót
Egy profi megpecsételheti helyetted. Ingyenes, kötelezettségvállalás nélküli projektbecsléseket kaphat az Ön közelében lévő autópálya-tömítési szakértőktől.
Az autóút tömítési költségeinek költségvetésén belül maradása kihívást jelenthet, és a projekthez kapcsolódó további díjak gyorsan összeadódnak. Az egyik módja annak, hogy megtakarítást érjen el az útburkolati tömítés költségein, ha a legolcsóbb tömítőanyagot választja, de vannak más módok is a megtakarításra anélkül, hogy kompromisszumot kellene tennie abban, amit szeretne. Íme néhány pénzmegtakarítási tipp, amellyel megtakaríthatja az autóút tömítési költségeit.
Fotó: istockphoto.com
A felhajtók tömítésének projektjei általában egyszerűek, de ha tudjuk, hogy milyen kérdéseket kell feltenni, az minimálisra csökkentheti a kommunikációs hibákat és pénzt takaríthat meg. Íme néhány kérdés, amelyeket fel kell tenni egy autóút-tömítő szakembernek.
Ijesztő folyamat lehet a legjobb tömítőanyag-típus kiválasztása a költségvetésen belül. Íme néhány gyakran ismételt kérdés a felhajtók tömítőanyagának költségeivel kapcsolatban, amelyek segítik döntéseit.
Hirdetés
Fontos megjegyezni, hogy az új felhajtókat nem szabad legalább 6 hónapos koruk előtt lezárni, mert a tömítőanyag nem tapad megfelelően a felülethez. A behajtók lezárásának legjobb ideje tavasz és ősz között van, amikor a hőmérséklet 55 fok felett van, és az előrejelzések szerint a tömítőanyag felhordása után 24 órán keresztül nem esik eső.
A műút lezárása nem tarthat tovább néhány óránál, amíg a szakember felviszi a tömítőanyagot.
Sok útburkolati tömítőanyagot permetezővel, hengerrel vagy seprűvel hordnak fel, és egy gumibetéttel simítják el. Bizonyos típusú tömítőanyagokat fel kell permetezni, másokat a szakember kívánsága szerint lehet felvinni. A permetezők általában jobban működnek sima felületen.
A bejáró mérete befolyásolja a tömítési költségeket. Általában minél nagyobb az autóút, annál drágább lesz a négyzetméterenkénti költség. Egyes vállalkozóknak minimális szolgáltatási díjat kell fizetniük egy rövid autóútért vagy kis parkolóhelyért. Ez azt eredményezheti, hogy a lakástulajdonosok többet fizetnek egy kisebb területért, mint a négyzetméterenkénti árhoz képest.
Sok lakossági autóbeálló megússza egyetlen réteg tömítőanyaggal. Ha a felhajtón nagy a forgalom, vagy ha nehéz járművek parkolnak a felszínen, szakember javasolhat két réteg felhordását.
Igen, ecsettel lehet felhordani az útburkolatot. Fontos azonban megjegyezni, hogy ha a kefét túl erősen nyomja, túl sok tömítőanyagot távolíthat el a felületről.
Hirdetés
A tömítőanyag felhajtójának előkészítése magában foglalja a felület tisztítását a szennyeződéstől, törmeléktől és szennyeződéstől. Az olaj- és gázfoltok eltávolítása, valamint a fű levágása a kocsifelhajtó széleiről elősegíti a tömítőanyag tapadását a felületre.
Igen, a lezárt autóbeállók nagynyomású moshatók. Ha távol marad a repedésektől és lyukaktól a nagynyomású mosóval, megakadályozhatja azok megnagyobbodását. Ügyeljen arra, hogy aszfalt zsírtalanítót használjon az olajfoltok előkezelésére, és ne tartózkodjon túl sokáig egy helyen, hogy elkerülje a felület sérülését.
Keressen megbízható helyi szakembereket bármely otthoni projekthez
Közzététel: A BobVila.com részt vesz az Amazon Services LLC Associates Programban, amely egy leányvállalat reklámozása program, amelynek célja, hogy lehetőséget biztosítson a kiadók számára, hogy díjakat kereshessenek az Amazon.com és a kapcsolódó webhelyek linkjével oldalak.