Fotó: depositphotos.com
A fedélzetnek kényelmes helynek kell lennie ahhoz, hogy családjával és barátaival együtt élvezhesse a nyári estéket, nem pedig nyikorgó vagy instabil felület. Ha észrevette, hogy a fedélzet megereszkedett a közepén, a táblák egyenetlenek, vagy összességében meglehetősen ápolatlannak tűnik, akkor valószínűleg ideje megjavítani. A fedélzet javítási költségének jelentős tényezője lesz, hogy a fedélzeten milyen javításra van szüksége.
Éppen ezért az átlagos költség akár 790 dollár is lehet, vagy akár 3050 dollár is. A legtöbb lakástulajdonos körülbelül 1891 dollárt költ a fedélzet javítására. A szükséges javítások mennyiségén kívül figyelembe kell vennie a teljes méretet, az anyagokat, a testreszabásokat és a munkaerőt is. Ezeket és más tényezőket az alábbiakban részletesebben ismertetjük.
Kézre van szüksége a fedélzet javításához?
Keresse meg a legjobb helyi vállalkozókat, és hasonlítson össze több árajánlatot a fedélzetjavítási projekthez.
A fedélzetek mindenféle formában és méretben kaphatók, ezért a fedélzetjavítások árkategóriája olyan széles. A méret, az anyagok, a munkaerő, a szállítási díjak, a javítás mértéke és még a helyszín is befolyásolja a fedélzet javításának költségeit. Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy teljesen ki kell cserélni a fedélzetet.
A 8 x 8 láb méretű kisebb fedélzetek könnyebben és olcsóbban javíthatók vagy cserélhetők, mint a nagyobb, 15 x 20 láb méretű fedélzetek. Az első kérdés, amelyet a fedélzetjavító szakember feltesz, valószínűleg a fedélzet méretére, majd az anyagokra vonatkozik, ezért érdemes ezeket az információkat kéznél tartani. Átlagosan 10 és 50 dollár között kell fizetnie négyzetlábonként a fedélzet javítási költségeiért.
Fotó: depositphotos.com
A fedélzetének anyaga szintén befolyásolja az árat, mivel egyes anyagok sokkal drágábbak, mint mások; egy átlagos tartomány négyzetlábonként 3-45 dollár. Sok háztulajdonos a cédrus deszkát részesíti előnyben, mivel olcsóbbak és meglehetősen tartósak, mások viszont a drágább kompozit vagy újrahasznosított anyagokat részesítik előnyben, amelyek ellenállnak az időjárás viszontagságainak és tovább tartanak.
A fedélzet cseréjéhez vagy javításához szükséges költségek egy részét a munkaerő teszi ki, a költség pedig az aktuális piaci árfolyamoktól és a fedélzet javításának időtartamától függ. Általában fizetni kell 100-500 dollár munkadíjra, de ez a költség növekedhet a fedélzetcsere esetén.
A fedélzeti javításokhoz általában nincs szükség engedélyre, különösen, ha a javítások kisebbek. Tegyük fel azonban, hogy jelentős változtatásokat hajtanak végre, mint például a fedélzet méretének növelése vagy a kültéri konyha közművesítése érdekében. Ebben az esetben a helyi hatóságoktól kell érdeklődnie az engedélyekről.
Hirdetés
Ha a fedélzeten jelentős javításra van szükség, előfordulhat, hogy sok anyagot kell házhoz szállítani. A szállítási díjak legalább 50 dollárba kerülhetnek. Néhány fedélzetjavító cég ezt beleszámítja a teljes árába, vagy ez külön díj is lehet, ha a faipari cég közvetlenül szállítja a fát.
Egyes fedélzeti javítások olyan egyszerűek, mint a csiszolás és a festés a viharvert fedélzet. Más esetekben előfordulhat, hogy figyelembe kell vennie a fedélzeti deszkák cseréjének költségeit, ha azok meghajlanak vagy megsérülnek. A legdrágább fedélzetjavítás a gerendák vagy a fedélzet alapozásának javítását jelenti. Ebben az esetben nehéz eldönteni, hogyan lehet olcsón újrakészíteni egy fedélzetet, de érdemes ezt is megfelelően megcsinálni, hogy biztonságban legyen az úton. A legtöbb fedélzeti gerendát 10 év után ellenőrizni kell.
A fedélzet rossz állapotban van?
Talán ideje szakembert hívni. Ingyenes, kötelezettségvállalás nélküli projektbecsléseket kaphat a közeli fedélzetjavító szolgálatoktól.
Gyakori, hogy tél végén vagy kora tavasszal a „fedélzetjavítás a közelemben” kifejezésre keres, amikor már alig várja, hogy több időt tölthessen a szabadban. De általában ez az év legdrágább időszaka a fedélzeti javítások elvégzésére, mivel nagy az igény a fedélzetek működőképes állapotba hozására. Az árak olcsóbbak lehetnek a nyár végén és a tél elején, amikor a javítási igény nem olyan magas.
A fedélzet javítási költségeinek költségvetésénél vegye figyelembe a helyét. A városi területeken az építési projektek költségei általában magasabbak, mint a vidéki vagy elővárosi területeken. Emellett emelkedni fognak az árak azokon a területeken, ahol sok a lakóépület, ami nagyobb igényeket támaszt az erőforrásokra és a munkaerőre.
Fotó: depositphotos.com
Miután egy fedélzeti vállalkozó áttekintette a fedélzetének jelenlegi állapota, akkor jobb elképzelése lesz a projektje további költségeiről. Egy fedélzeti szakember segíthet eldönteni, hogy a javítás vagy a csere a legjobb megoldás, milyen előkészületekkel jár, a bontási költségeket és egyéb szempontokat.
A fedélzet javítása egyszerű folyamat lehet, ha csak egy kis festésre és egy-két új fedélzeti deszkára van szükség. Másrészt új lépcsőkkel, korlátokkal, gerendákkal és további testreszabásokkal komplex projektté nőhet. Az új anyagok mindig növelik az árat, különösen, ha úgy dönt, hogy egyidejűleg frissíti az anyagokat. De a felfrissülés kellemes csemege lehet. Számítson arra, hogy négyzetlábonként 3 és 45 dollár közötti összeget kell fizetnie az olyan anyagokért, amelyek ugyanazt a területet kívánják cserélni. A fedélzet méretének növelése többe kerülhet.
Hirdetés
Egy fedélzeti szakember meg tudja becsülni, mennyi előkészítő munkára van szükség a projekt elindításához. Az újrafestéshez a fedélzetnek meg kell lennie elektromos mosás és a közeli tárgyakat el kell távolítani vagy le kell takarni a védelem érdekében. De ha a sérült fedélzet nagy részét eltávolítják, akkor a vállalkozónak több munkaterületre lesz szüksége, mivel eltávolítja és elszállítja a sérült anyagokat. Ez magában foglalja a fedélzet körüli nagyobb terület megtisztítását.
A fedélzet bontása néha a legjobb út, ha súlyosan sérült vagy elhanyagolt fedélzetet kell kezelni. Ez általában magában foglalja az összes régi anyag eltávolítását, sőt új gerendák behelyezését is, mivel ezek valószínűleg túlélték a legfelső korukat. Általában fizetsz 5-15 dollár négyzetméterenként fedélzetbontáshoz és elszállításhoz.
Lehet, hogy a fedélzet javítását vagy cseréjét fontolgatja az egyenetlen terep miatt. Az egyenetlen domborzat létrejöhetett a fedélzet megépítése után egy katasztrófa miatt, vagy fokozatosan alakulhatott volna, ha a talaj egyik területe elsüllyed. Egyenetlen terep esetén a javítási folyamat része a meglévő gerenda megemelése és a deszkázat vagy a talaj kiegyenlítése, valamint új gerendákkal való elölről kezdés.
A termeszek és az ácsméhek a fából készült fedélzettulajdonosok ellenségei, ezért elengedhetetlen, hogy olyan előkezelt fát vagy kompozit anyagokat használjanak, amelyek érdektelenek az éhes rovarok számára. Mielőtt nagy javítási projektbe kezdene, vegye fontolóra egy kártevőirtó cég felvételét, hogy gyorsan elvégezze a munkát ellenőrzés (körülbelül 65 és 100 dollár között), hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e rovarkár vagy olyan fertőzés, amelyre szükség van Figyelem.
Kézre van szüksége a fedélzet javításához?
Keresse meg a legjobb helyi vállalkozókat, és hasonlítson össze több árajánlatot a fedélzetjavítási projekthez.
Egyes területek hajlamosabbak a penészesedésre, és a fedélzetek sem kivételek. Ezek az anyagok mérgezőek lehetnek az emberre és a háziállatokra, és idővel tönkretehetik a fa épségét is. A sérülés mértékétől függően előfordulhat, hogy egy professzionális gépi mosás négyzetlábonként 0,25–1,50 dollárért, vagy 100–200 dolláros átalánydíj ellenében kérheti a fedélzetet. Ha a sérülés jelentősebb, előfordulhat, hogy ki kell cserélnie néhány kulcstartó alkatrészt.
A fedélzet tömítése vagy festése a megfelelő éves karbantartás része, amely fontos ahhoz, hogy a fedélzet hosszú éveken át kitartson. Egy fedélzeti vállalkozó négyzetméterenként 1-5 dollárért könnyedén meg tudja oldani ezt a feladatot.
Hirdetés
A lépcsők és korlátok megépítése hosszabb időt vesz igénybe, ezért az új fedélzet építésénél a fedélzeti költségbecslés fő részét képezik. Szerencsére a lépcsők javítása egyszerűbb feladat lehet, de így is 100-300 dollárba kerül a lépcsők rögzítése vagy cseréje. Másrészt a korlátok javítása költségessé válhat a korlátok típusától és a sérülés mértékétől függően. Várhatóan további 500-4000 dollárt költ itt.
Néha érdemes megfontolni a fedélzeten a javítás alatti testreszabások költségeit. Ez magában foglalhatja a cikkek és kényelmi eszközök széles skáláját: ködszekrények, beépített padok, szélesebb lépcsők, pergola, konyha, kandalló vagy fűtőtestek. A konyha felszerelése jelentősen megnövelné a költségeit, és bármihez, ami elektromosságot igényel, villanyszerelő segítségére lesz szükség.
Egyes cégek díjat számítanak fel a régi anyagok ártalmatlanításáért, különösen, ha a projekt teljes bontás volt. Ez a költség akár 500 dollár is lehet, de a legjobb, ha konkrétan a fedélzeti vállalkozót kérdezed meg, még akkor is, ha csak kis mennyiségű fedélzeti hulladék van.
Fotó: depositphotos.com
A fedélzeti szerelő pontos felmérést tud adni a fedélzet állapotáról, így Ön pontosan tudja, mire kell figyelni. A következő területeken várható javítás vagy csere.
A fedélzet újjáépítése olyan, mintha teljesen átalakítanánk. Egy profi kicseréli a főbb darabokat, például a fedélzeti deszkákat, lépcsőket és korlátokat, de az alap sértetlen marad. A fedélzet vadonatúj és felfrissült lesz. Ez gyakran 15-50 dollárba kerül négyzetlábonként.
A fedélzet felújítása inkább arcplasztika. Ez az eljárás csiszolja vagy foltosítja azokat a területeket, amelyek frissítésre szorulnak, kicserélik az elhasználódott körmöket, és egy kis tisztítással rendbe teszik az általános megjelenést. Körülbelül 150–1000 dollárt kell fizetnie egy fedélzeti felújításért.
Hirdetés
Ha észrevett néhány sérült deszkát, elgondolkodott azon, hogyan cserélje ki a fedélzeti táblákat. Néha megjavíthatók csiszolással és epoxigyantával, hogy kitöltsék a repedéseket és lyukakat, de máskor ki kell cserélni őket. Ez 10 és 35 dollár közötti négyzetlábba kerülhet.
A fedélzet rossz állapotban van?
Talán ideje szakembert hívni. Ingyenes, kötelezettségvállalás nélküli projektbecsléseket kaphat a közeli fedélzetjavító szolgálatoktól.
A korlátok az egyik költségesebb fedélzetjavítás, mivel több darabról van szó, testreszabhatók, és nehezen hozzáférhetők. Néha a korlátok egyszerűen befoltozhatók, de sok esetben ki kell cserélni őket, átlagosan 25-100 dollár/lineáris láb költséggel.
Az ingatag lépcsők veszélyt jelentenek mindenki számára, aki használja őket, ezért fontos, hogy gyorsan megjavítsák és rögzítsék őket. A lépcső javítása lépcsőnként 15-40 dollárba, vagy a lépcsők rögzítése összesen 100-300 dollárba kerülhet.
A penész eltávolítása magában foglalhat egy alapos mosást vagy a fertőzött terület teljes cseréjét. Bérelhet egy szakembert, vagy saját maga bérelheti a felszerelést napi 40-75 dollárért, plusz tisztítószerekért. A penészes terület cseréje munkaigényesebb lesz, különösen, ha a penész bármilyen keretet érintett. 200 és 500 dollár között lehet a javítása.
Az elektromos vagy nagynyomású mosás általában 0,25–1,50 dollárba kerül négyzetlábonként, vagy 100–200 dolláros átalánydíjat. Ezt fontos megtenni a fedélzet festése előtt, ami négyzetlábként 1-5 dollárba kerül.
Kártevőfertőzés esetén kártevőirtó szakemberrel kell ellátogatnia a fedélzetre. 65-100 dollárt kérhetnek az ellenőrzésért és a jelentésért, de a sérült fa és gerendák javítása gyakran 200 és 600 dollár között van.
Fotó: depositphotos.com
Néha a fedélzeten nincsenek látható problémák, például megvetemedett deszkák, törött korlátok vagy penész. A legalább egy évtizedes fedélzeten azonban legalább a gerendákat meg kell vizsgálni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy szerkezetileg még mindig szilárd. Ez a vizsgálat rejtett kártevőfertőzéseket is feltárhat. Ellenkező esetben a legtöbb fedélzeten nyilvánvalóbbak lesznek a javítás jelei, és ezek visszaállítása elengedhetetlen lesz a fedélzet biztonságos és kényelmes élvezetéhez.
Hirdetés
Az ingatag lépcsők még azok számára is veszélyt jelentenek, akik stabilan állnak a lábukon. Néha egy szög kilazulása miatt kissé kilazul egy deszka, máskor viszont a lépcső teljes szerkezete sérül, és újra le kell horgonyozni. Ez biztosítja a biztonságos áthaladást mindenki számára, aki bízik a lépésben, hogy megtartsa súlyát abban a döntő pillanatban.
A fából készült fedélzeti deszkák idővel elhasználódnak és instabillá válnak. Megvetemedhetnek, megrepedhetnek és hámlani kezdhetnek, ami kockázatossá teszi a járást. Ha nehéz tárgyakat tárol a fedélzeten, például polcokat vagy szabadtéri tűzhelyet, a sérült táblák még gyorsabban megrepedhetnek, ezért a legjobb, ha megjavíttatja őket, mielőtt probléma adódik.
Igaz, közel sem használjuk a korlátokat ahhoz képest, hogy mennyit sétálunk a fedélzeten, de ha egy korlát szilárdságára van szükség, akkor ez nem hagyhat cserben minket. Bármilyen jelentős mozgást a korláton megfelelően kezelni kell, hogy az ellenálljon bárkinek, aki neki dől. A többszintes fedélzetek esetében a korlátok komoly biztonsági aggályt jelentenek, mivel a második szintről való leesés súlyos sérülést okozhat. Győződjön meg róla, hogy egész évben ellenőrizze a korlátok épségét, hogy időben megjavíthassák.
A régebbi fa fedélzetek a fa kora miatt hajlamosak a korhadásra. Ez különösen gyakori a magas páratartalmú helyeken. A korhadt fedélzetet alaposan meg kell vizsgálni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a váz is sérült-e, mivel bármilyen rothadás veszélyt jelent a gyaloglásra. Az is a legjobb, ha megnézzük, van-e megoldás a gyakori vízelvezetés megelőzésére, amely bizonyos területeken ismétlődő rothadást okoz. Ennek megoldásával tovább élvezheti a fedélzetet.
Kézre van szüksége a fedélzet javításához?
Keresse meg a legjobb helyi vállalkozókat, és hasonlítson össze több árajánlatot a fedélzetjavítási projekthez.
Az a titokzatos erő, amely miatt a csavarok és szögek idővel eltűnnek, a fedélzetekre is kifejti hatását. Annak kockázata, hogy a lépcsők, fedélzeti deszkák vagy korlátok csavarjai hiányoznak, attól függ, hogy a terület mennyire instabil. Könnyen megbotlik egy olyan deszkán, amely nincs egy szintben a többivel, és a lépcsők és a korlátok idővel kevésbé stabilak lesznek minden szükséges csavar vagy szög nélkül.
A kártevők által okozott károkat nehéz észlelni, és elsőre jelentéktelennek tűnhet. Ha azonban nem ellenőrzik, a kártevők vagy termeszek által okozott károk tönkretehetik a fedélzet egy részének szerkezeti integritását, amíg az össze nem omlik az emberek vagy tárgyak súlya alatt.
Egyes fedélzeti javításokat meglehetősen könnyű elvégezni a háztulajdonosok számára a rendszeres karbantartás részeként. Például jó ötlet a hiányzó csavarokat vagy szögeket hozzáadni, ha egyértelmű, hogy nincs más jelentős kár, amely problémát okozott. És ha csak egy-két sín sérül meg, és ügyesen megoldja a barkácsolási feladatokat, akár néhány korlátot is kicserélhet. Sok lakástulajdonos vállalja a fedélzetek elektromos mosását és festését is minden évben. De ezeken az alapvető feladatokon túl a legtöbb fedélzeti javítást legjobb a fedélzeti vállalkozóra bízni.
Hirdetés
A fedélzetszerelő cégek nagyobb szakértelemmel rendelkeznek a stabil lépcsők építésében, a gerendák és a keretek ellenőrzésében, valamint az esetleges testreszabások felszerelésében. Különösen akkor, ha alapozási munkára van szükség, érdemes tapasztalt szakemberrel felmérni, és eldönteni, hogy mi a legjobb lépés. A fedélzetet bizonyos területeken ki kell cserélni, ami sokkal nagyobb feladat. És ezeknél a nagyobb munkáknál a vállalkozó esetleg mennyiségi kedvezményt kaphat az anyagokra. Hasznos az is, hogy egy jó hírű cégnek lesz ideje elkötelezni magát a projekt mellett, hogy gyorsan elvégezhető legyen.
Fotó: depositphotos.com
Ha megvizsgálta a „Mennyibe kerülnek a paklik?” tudni fogod, hogy a fedélzet építésének költsége átlagosan 7696 dollár. Szerencsére a fedélzet javítása sokkal olcsóbb, de még mindig vannak módok a fedélzet javítási költségének megtakarítására.
A fedélzet rossz állapotban van?
Talán ideje szakembert hívni. Ingyenes, kötelezettségvállalás nélküli projektbecsléseket kaphat a közeli fedélzetjavító szolgálatoktól.
Jól érezheti magát, ha felteheti a megfelelő kérdéseket, miközben egy fedélzeti szakemberrel beszél. Mindig győződjön meg arról, hogy a vállalat rendelkezik engedéllyel, kötvényekkel és biztosítással. Ezután fontolja meg, hogy az alábbi kérdések közül melyik segíthet megtalálni a megfelelő szakembert, és meghatározni a fedélzet javításának költségét és terjedelmét.
A fedélzet javítási költségei meglehetősen egyszerűek, mivel a fedélzetnek csak annyi eleme van. Ha már tudja, milyen javításra van szüksége, egy fedélzeti szakembernek egyértelmű árajánlatot és tervet kell adnia a munka elvégzésére. De abban az esetben, ha továbbra is megválaszolatlan kérdései vannak, olvasson tovább, hogy megtudja a válaszokat a gyakran ismételt kérdésekre.
Hirdetés
Az első dolog, amit észre kell venni, minden olyan terület, amely gyakran sokkal hosszabb ideig tömődik vízzel, mint a fedélzet többi része. Ezután vegyen egy kis szerszámot, például egy csavarhúzót, és érintse meg a területet. Ha puhának érzi magát a körülötte lévő fához képest, vagy ha pépes a hangja, akkor a fa része korhadt. Ez nem azt jelenti, hogy az egész területet ki kell cserélni, de érdemes kicserélni azt a fedélzeti táblát, és megvizsgálni az alatta lévő keretet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem is rohadt.
A fedélzetek rothadásának leggyakoribb oka a vízkár. Még az előkezelt fa is idővel víz áldozatává válhat, ha gyakori és hosszan tartó az expozíció. A befelé hajló deszkák hajlamosabbak a rothadásra, mivel a víz természetes módon csapódik le.
A másik oka a rothadásnak az, ha egy horganyzott csavart mélyen beledugnak egy nyomáskezelt táblába. A vegyszerek expozíciója oxidációs reakciót vált ki a csavarral vagy szöggel, és elkezdi rothadni a köröm körüli területet. Továbbra is terjedhet, ha a szöget vagy csavart nem távolítják el és a területet nem kezelik.
Ha van olyan területe, ahol már korhadás tapasztalható, fontos, hogy minden olyan vízvezetéket vagy szerkezetet ellenőrizzen, amely gyakran víznek teszi ki a fát. Ezt meg kell javítani, hogy elkerüljük a javítás utáni jövőbeni problémákat. Ellenkező esetben a fedélzetet is tisztán kell tartani, és rendszeresen le kell zárni. Gyakran javasolt az éves festés és tömítés, bár ez a felhasznált anyagoktól függően 2-3 évente is megtörténhet.
Hirdetés
A legtöbb fából készült fedélzet 15-20 évig bírja, ha megfelelően karbantartják, a kompozit fedélzetek pedig 25-30 évig – az anyagtól függően néha akár 50 évig is.
A sérülés nyilvánvaló jelei a legegyszerűbb módja annak, hogy megtudja, hogy a fedélzetet ki kell-e cserélni. Ide tartoznak a törött vagy elvetemült lépcsők, korlátok és fedélzeti deszkák. Nehezebb eldönteni, hogy az alapot is cserélni kell-e, de a szakember ellenőrizheti az állapotát. A nem kis helyen lévő korhadó fa egy másik komoly jele annak, hogy a fedélzetet ki kell cserélni.
Ha van egy fából készült terasza, amelyet rendszeresen tisztítanak és foltoznak, akkor 15-20 évig ki kell bírnia. A tartósabb kompozit anyagokból készült fedélzetek legalább 25-30 évig tartanak.
Ez a sérülés mértékétől és a fedélzet méretétől függ – valamint számos egyéb szemponttól. De a legtöbb lakástulajdonos 1891 dollárt költ a fedélzet javítási költségeire.
Kézre van szüksége a fedélzet javításához?
Keresse meg a legjobb helyi vállalkozókat, és hasonlítson össze több árajánlatot a fedélzetjavítási projekthez.
Közzététel: A BobVila.com részt vesz az Amazon Services LLC Associates Programban, amely egy leányvállalat reklámozása program, amelynek célja, hogy lehetőséget biztosítson a kiadók számára, hogy díjakat kereshessenek az Amazon.com és a kapcsolódó webhelyek linkjével oldalak.