Fotó: istockphoto.com
Kevés jobb élmény van, mint egy napsütéses esti pihenés vagy szórakozás a kertben. Ennek eredményeként a fedélzetépítés egy rendkívül népszerű barkácsprojekt, amely viszonylag szerény készségekkel, a helyi építési szabályzatok ismeretével és olyan eszközökkel valósítható meg, amelyekkel már sok lakástulajdonos rendelkezik.
A teljes fedélzetméreten és egyéb tervezési megfontolások mellett sokak számára a nagy kérdés az, hogy kompozit vagy valódi fából készült teraszburkolatot használjanak-e. Mivel sokféle kompozit és fa áll rendelkezésre, a legjobb padlóburkolat kiválasztása bonyolultnak tűnhet.
Főbb szempontok a kompozit vs. A fából készült fedélzeti vita magában foglalja az anyagokat, az árat, a karbantartást és a fenntarthatóságot – ezek mindegyike biztosítja a lakástulajdonosok számára azokat az információkat, amelyekre szükségük van, hogy kiválaszthassák az igényeiknek leginkább megfelelő teraszt.
Fotó: istockphoto.com
Sokak számára tagadhatatlan vonzalom van az igazi megjelenése és érzése iránt fa fedélzet. Fenntarthatóan előállítható természetes termék, elősegíti a szén megkötését a növekedés során, és felelősségteljes erdősítés esetén szépséget kölcsönöz otthonunknak.
Említse meg a szintetikus padlóburkolatot, és az első gondolat az, hogy mindegyik műanyagból készült. Bár többnyire igaz, a kompozit deszkák különféle anyagokból készülnek, amelyek különféle előnyöket kínálnak, és ez jelentős hatással lehet a választásra. Ahhoz, hogy megalapozott döntést hozzon, tekintse meg közelebbről a jelenleg elérhető faburkolatok különböző alternatíváit.
A Wood műanyag kompozit (WPC) fapépből, bambuszból, kéregből vagy dióhéjból származó természetes szálakat használ műanyagporral (általában polietilénnel vagy polipropilénnel) kombinálva. Ennek a fűrészáru kompozitnak gyakran jó környezetvédelmi tulajdonságai vannak, mivel a természetes szálak hulladékanyagokból származhatnak. Ezenkívül a WPC fedélzeti táblák lebonthatók és hasznos élettartamuk lejárta után újrahasznosíthatók új WPC termékekké.
A fa műanyag kompozit könnyen színezhető a gyártás során, és beszerelés után festhető. Akár a természetes fűrészáruhoz hasonlóan fűrészelhető, fúrható, szögezhető vagy csavarozható. Sajnos rosttartalma azt jelenti, hogy nem mindig olyan időjárásálló, mint a többi, nem fából készült burkolat.
A cellás PVC egyre népszerűbb hamis fa fedélzetekhez. A sűrű méhsejt szerkezetű polivinil-kloridból (PVC) készült, ellenáll a víznek, a rothadásnak és a műanyaghoz kapcsolódó rovaroknak, de a legtöbb műanyaggal ellentétben igény szerint festhető.
A gyártás során a cellás PVC teraszdeszkákhoz gyakran szálas mintázatot adnak hozzá. Megmunkáláskor hasonló tulajdonságokkal rendelkezik, mint a fűrészáru. Bár a PVC nem szerves, molekulatömege több mint 50 százalék só, és környezetbarátabb, mint a petrolkémiai alapú műanyagok.
Az ásványi alapú kompozit (MBC) burkolatok nagy előnye az erőssége és a stabilitása. Nem nyúlik meg és nem vetemedik, víz- és rovartámadást nem eresztő. Ez a kompozit deszkázat anyaga színezhető vagy texturálható is, hogy megismételje a fa hatását.
Műanyagok és ásványi anyagok kombinációjából készült, amelyeket hevítenek és extrudálnak (nyomás alatt formálnak), hogy táblákat alakítsanak ki. Bár rendkívül tartós, teljesen szervetlen, és talán a legkevésbé környezetbarát padlóburkolati anyag.
Megjegyzés: A kompozit burkolatok gyakran tűzállóak, és egyesek azt feltételezik, hogy ezért biztonságosak a tűzrakó helyeken. Nem ez a helyzet. Bár egyes modellek használhatók, az extrém hő miatt ez általában nem ajánlott sem fa, sem kompozit burkolatokhoz.
Fotó: istockphoto.com
Gyakori az az elképzelés, hogy a faburkolat olcsóbb, mint a kompozit, de kissé félrevezető lehet. A fűrészáru ára a közelmúltban háromszor magasabb volt a járvány előtti áraknál, és továbbra is ingadozó, míg a kompozit teraszok árai viszonylag stabilak.
2022-től a fedélzet építésének költsége A bolti fenyő használata 15–20 USD/négyzetláb volt, míg az összetett fedélzet négyzetlábonként 30–40 USD-ba kerül. Az olyan fajok azonban, mint a cédrus és a vörösfenyő drágább, mint a fenyő, akárcsak az olyan népszerű egzotikumok, mint az ipe és a cumaru, mindkettő importált.
A kompozit fedélzet telepítési költségei magasabbak lehetnek, mivel sok típus több blokkolást és egyéb részleteket igényel. Egy másik fontos szempont a termék élettartama. A kompozit deszkázat általában tovább tart, mint a természetes fa, amit bele kell számítani a teljes költségekbe.
A kompozit burkolat általában kevesebb gondozást igényel, mint a fa, amelyet bevonni kell fedélzeti tömítő 2-3 évente. Míg a kompozit deszkázat általában könnyebben gondozható, nem igényel karbantartást.
Például a fa műanyag kompozit megvásárolható kupakkal vagy kupak nélkül (más szóval, műanyag bevonattal vagy anélkül). A fedetlen WPC táblák inkább természetes fának tűnnek, de hajlamosak a foltosodásra és a penészedésre. A penész minden típusú kompozit táblán felhalmozódhat, és bár nem okoz kárt, minden bizonnyal csúnyán néz ki.
A napi használat során a fához hasonlóan karcolások, horpadások és egyéb károk is keletkezhetnek a kompozit deszkákon. Míg különféle módszereket lehet használni a javításokhoz, még a legjobb kompozit teraszok is igényelnek némi törődést és odafigyelést, hogy megőrizzék megjelenésüket.
ÖSSZEFÜGGŐ: A fedélzet karbantartásának teendői és kifogásai
Fotó: istockphoto.com
A faburkolatok 10-20 évig, a kompozit burkolatok pedig körülbelül 25-30 évig tartanak (bár egyes MBC-k akár 50 évig is eltarthatnak). Így a fa burkolatok még rendszeres karbantartás mellett sem tartanak olyan sokáig, mint a kompozit. A vásárlók azonban számos dolgot tehetnek a hosszú élettartam javítása érdekében.
Nem kerülhető el a tény, hogy a fa több gondozást igényel, mint a kompozit burkolat. A természetes érzés és megjelenés azonban sokak számára megéri a plusz erőfeszítést.
Fotó: istockphoto.com
A kompozit burkolatokkal kapcsolatban két gyakori biztonsági probléma merül fel: Nyáron túl meleg lehet, nedvesen pedig csúszós lehet.
Napsütéses napokon a hírek szerint a műanyag burkolat akár 150 Fahrenheit fokot is elérhet, ami több mint elég ahhoz, hogy megégjen a mezítláb. Ez igaz lehet néhány kompozit fedélzetre, de biztosan nem mindegyikre.
Egyes kompozit burkolatok nedvesen is nagyon csúszóssá válhatnak. A texturált felületek segíthetnek, és csúszásmentes bevonatok állnak rendelkezésre. A lakkozott fa ugyanolyan trükkös lehet, ezért fontos a bevonat kiválasztása mindkét fedélzeti anyaghoz. Sok modern tömítőanyag a szemcsék megváltoztatása nélkül véd, így a felület megőrzi természetes tapadását. Kompozit és fa esetében egyaránt fontos, hogy rendelés előtt ellenőrizze a teljesítményt.
Fotó: istockphoto.com
A fa természetes, fenntartható termék, így érthető az a feltételezés, hogy a faburkolat a környezetbarátabb választás. Legtöbbször ez igaz lehet, de nem mindig.
Például a fűrészáru nyomáskezelésére használt vegyszerek gyakran mérgezőek lehetnek. Míg a fenyő, a cédrus és a vörösfenyő általában otthon termesztett, a cumaru és az ipe illegális fakitermelése előfordulhat dél-amerikai esőerdőkből. Nagyon sok mahagóni utazik Indiából vagy Malajziából. A Erdőgazdálkodási Tanács (FSC) tanúsítja a fenntartható termelést világszerte, és annak tanúsítvány fapadló vásárlásakor érdemes odafigyelni – de ez csak önkéntes szabvány.
A másik oldalon az az elképzelés, hogy minden kompozit károsabb a környezetre, mint a fa, ugyanúgy hibás. Míg egyesek kőolaj alapú vegyi anyagokkal készülnek, az olyan márkák, mint a Trex és a Fiberon, szeretnének rámutatni újrahasznosított anyagok aránya termékeikben és elkötelezettségük a fenntarthatóbb gyártás iránt folyamatokat.
A fedélzeti anyagok fenntarthatóságával kapcsolatos kérdésekre kevés egyszerű válasz adható. Zöldmosás (a környezetbarát gyakorlatokra vonatkozó ellenőrizhetetlen állítások) továbbra is probléma. Egyes újrahasznosított termékekből készült termékeket valójában nem lehet újrahasznosítani. Némelyikük mérgező port bocsát ki fűrészeléskor vagy fúráskor. Az igazság kedvéért az is világos, hogy egyes márkák elkötelezettek a zöld kezdeményezések mellett. Noha ezek üdvözlendők, jelenleg nincsenek elismert öko-szabványok a kompozit burkolatokra a vevők saját maguk végezhetik el a kutatást, amikor döntenek a kompozit vagy a fa fedélzet építése között.
ÖSSZEFÜGGŐ: A legjobb fedélzeti foltok, amelyeket Bob Vila szakértői teszteltek