Van egy Miller gáz tüzelésű, kényszerített forrólevegős kemencém (1979 70 ft. ) pótkocsi, amelyet az egység építésekor telepítettek. Lecseréltem a huzat induktor motorját, de a "szekvenszer / relé" illeszkedik! A szolgáltató vállalkozó, aki dolgozott rajta, azt mondja, hogy nem talál helyettesítő "szekvenálót". Azt állítja, hogy megpróbálta megtalálni az alkatrészt forrásain keresztül, de nem találta. Megkérdeztem, miért nem tud beszerezni egy utólagos forgalmazott alkatrészt, amely ugyanazt a munkát végzi, elvégre ez csak egy késleltetett kapcsoló, amely 24v / 110v -ről működik. Azt mondta, hogy vegyem ki az alkatrészt, és menjek el egy szállítóhoz Framinghamben, hátha kitalálnak valamit! Azt is mondta, hogy az indítás késleltetése nem fontos, de a leállítás késleltetési ideje igen. Néha egy -két napig jól működik, de akkor nem kapcsol be automatikusan, át kell ugranom a 110 V -os vezetékeken, hogy újra működjön. Úgy tűnik, a termosztát teszi a dolgát. Miller azt mutatja, hogy a kemencében nincs "huzatindukciós motor"