Minden járműnek különböző alkatrészei, különböző folyadékai, különböző vezetési környezetei és különböző vezetői vannak, amelyek különböző odafigyelést és odafigyelést igényelnek. A karbantartási ütemterv tervezésekor a legjobb, ha tanulmányozza a használati útmutatót, vagy kérdezze meg helyi forgalmazóját az adott menetről. Az általános szabályok azonban a legtöbb új járműre vonatkoznak.
Ez az ütemterv a meglehetősen átlagos, 2020-as elsőkerék-meghajtású gépjármű rutinszerű karbantartási karbantartásán alapul Hyundai Tucson 2,4 literes négyhengeres és automata sebességváltóval, amely évente átlagosan 12 000-et hajt mérföld. Itt az első 30 000 kilométeren keresztül mutatjuk be a menetrendet.
A tömegben lévő barkácsszellemek számára a különböző autóalkatrészek hozzávetőleges szerviz- vagy csereperiódusait is megállapítottuk.
FONTOS JEGYZET: Ezek ajánlások, nem törvény. Mindig kövesse az Ön járművére vonatkozó kézikönyvekben és az alkatrészekre vonatkozó utasításokban található szabályokat és irányelveket. Minden jármű más.
Akkumulátor: Cserélje 3-5 évente
Fékbetétek: Ellenőrizze 5000 mérföldönként, cserélje ki 25 000-65 000 mérföldönként
Fék rotorok: Cserélje nagyjából 40 000-70 000 kilométerenként
Fékfolyadék: Cserélje nagyjából 20 000-50 000 kilométerenként, járműtől függően
Gömbcsuklók: Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki
Perselyek: Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki
Fülke légszűrője: Cserélje nagyjából 10 000-15 000 kilométerenként.
Hűtőfolyadék: A modern meghosszabbított élettartamú hűtőfolyadék öt évig, azaz körülbelül 150 000 mérföldig tart, néhány univerzális hűtőfolyadék azonban csak 30 000–50 000 mérföldre. Olvassa el a használati útmutatót és a kiválasztott hűtőfolyadék adatait. Ne feledje, hogy maga a hűtőfolyadék is sokáig tart, elengedhetetlen, hogy hetente vagy havonta ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét.
Differenciál folyadék: Kövesse a gyártó utasításait és előírásait
A motor légszűrője: Cserélje 10 000-20 000 mérföldönként, az állapottól függően
Üzemanyagszűrő: Nagyjából 20 000–60 000 kilométerenként cserélje ki, de olvassa el a gyártó előírásait
Hirdetés
Fényszórók és hátsó lámpák: Cserélje ki párban, mind a fényszórókat, mind a hátsó lámpákat, ha kialszik.
Tömlők: Ellenőrizze és szükség szerint cserélje ki
Gyújtótekercs -csomagok: Cserélje ki nagyjából 100 000 kilométerenként
Olajcsere, a jármű típusától és korától, valamint az olaj típusától függően.
Olajszűrő: 3000-15 000 kilométerenként cserélje
Szervokormány folyadék: Kövesse a gyártó utasításait és előírásait
Szíjhajtás: Vizsgálja meg és cserélje ki nagyjából 40 000–60 000 mérföldnél, cserélje ki bármilyen körülmények között 90 000–100 000 mérföldnél.
Sokkok: Ellenőrizze a fékbetét cseréje során, és szükség esetén cserélje ki
Gyújtógyertyák: Cserélje ki nagyjából 20 000-40 000 kilométerenként
Gyújtógyertya vezetékek: Ellenőrizze a gyertyák cseréjekor, és szükség esetén cserélje ki
Támaszok: Ellenőrizze a fékbetét cseréje során, és szükség esetén cserélje ki
Vezérműszíj: Vizsgálja meg nagyjából 60 000-100 000 mérföldnél
Gumiabroncs futófelület: A gumiabroncs futófelülete havonta egyszerűen ellenőrizhető az érmés teszt segítségével, és a gumiabroncsokat nagyjából 5000 kilométerenként kell forgatni.
Guminyomás: Járja körbe az autót, és hetente egyszer (vagy minden nap) végezze el a szemvizsgálatot, és használjon gumiabroncsnyomás -mérőt nagyjából havonta egyszer.
Gumiabroncs forgatás: Forgassa nagyjából 5000 mérföldönként
Hajtómű folyadék: Cserélje ki kb. 100 000 mérföldnél
Szélvédőmosó folyadék: Cserélje ki, ha elfogy
Ablaktörlők: Cserélje ki nagyjából 6-12 havonta
Fotó: depositphotos.com