![Berapa Biaya Penggantian Kaca Jendela? (2023)](/f/b9e3a123ddeacdec9dca0748c89b32d8.jpg?width=100&height=100)
Mobil masa kini lebih senyap daripada mobil tua, namun derit, derit, dan dengungan tertentu masih menjadi bagian dari pengalaman berkendara. Namun, terkadang Anda mungkin melihat suara aneh yang berasal dari bawah kap mesin, dari ban, atau dari lokasi yang sulit ditentukan. Ketika ini terjadi, perhatikan! Jangan hanya menyalakan stereo atau mengabaikan kebisingan, berharap itu akan hilang. Alih-alih, temukan mekanik yang baik yang dapat menggunakan kebisingan untuk mencari tahu apa yang salah dan memperbaiki masalah apa pun sebelum menyebabkan kegagalan yang fatal dan mahal.
istockphoto.com
Penyebab paling umum dari engine knocking adalah penggunaan bensin beroktan rendah di dalam mobil yang membutuhkan bensin beroktan tinggi, yang menyebabkan performa kendaraan tidak optimal. Bunyi letupan dari mesin dapat mengindikasikan beberapa masalah, termasuk busi yang aus atau kotor, a filter bahan bakar tersumbat atau filter udara kotor, kabel pengapian rusak, atau masalah dengan tutup distributor atau rotor. Bunyi letupan atau suara ledakan yang keras dapat menandakan adanya masalah dengan catalytic converter.
Terkait: 13 Hacks Yang Harus Diketahui Setiap Pemilik Mobil
istockphoto.com
Jika Anda mendengar suara mendecit atau berkicau saat Anda menginjak pedal gas, Anda mungkin memiliki sabuk mesin yang longgar atau selip, atau mungkin ada masalah dengan pompa air. Jika Anda mendengar derit dari roda saat Anda mengerem, mungkin ada masalah serius dengan rotor rem, bantalan rem, atau sepatu rem.
istockphoto.com
Bunyi klik, terutama saat berbelok, dapat mengindikasikan masalah pada sambungan CV, yang terletak di ujung dalam dan luar as. Ini memungkinkan tenaga untuk ditransfer secara efisien ke roda sambil tetap membiarkan roda berputar dan bergerak bebas ke atas dan ke bawah. Bunyi klik juga dapat disebabkan oleh sambungan universal yang gagal, yang terletak di poros penggerak. Bunyi klik atau ketukan yang berasal dari mesin biasanya berarti oli mesin rendah atau ada masalah dengan tekanan oli atau katup.
istockphoto.com
Suara mendesing dan mendengung sering kali bervariasi saat mesin berjalan cepat atau lambat, dan mereka dapat menunjukkan sejumlah masalah yang berbeda, termasuk pompa air rusak, pompa power steering rusak, cairan power steering rendah, alternator rusak, atau masalah dengan AC sistem. Rengekan juga bisa menjadi tanda keausan atau masalah dengan transmisi atau rangkaian gigi diferensial.
Terkait: 14 Cara Anda Membuang Uang untuk Mobil Anda
istockphoto.com
Suara mendesis yang berasal dari bawah kap mesin umumnya merupakan tanda kebocoran, biasanya pada sistem pendingin atau sistem vakum. Jika Anda mendengar suara mendesis tepat setelah Anda mematikan mobil, itu sering menjadi tanda bahwa oli atau cairan pendingin bocor ke manifold buang atau bagian mesin lain yang dipanaskan. Desisan bernada tinggi saat mobil berjalan sering kali merupakan tanda kebocoran pada saluran vakum, selang, atau fitting.
istockphoto.com
Bunyi gerinda atau dengungan bernada rendah bisa menjadi tanda keausan dan suku cadang yang rusak. Jika Anda mendengar roda gigi bergesekan saat memindahkan transmisi manual, Anda mungkin mengalami masalah dengan kopling, transmisi, atau sinkronisasi. Jika suara gerinda terjadi saat Anda mengerem, biasanya itu berarti Anda memerlukan bantalan rem baru dan mungkin juga rotor. Suara dengungan bernada rendah yang berasal dari bawah mobil dapat berarti transmisi yang rusak, sambungan universal yang aus, bantalan roda yang buruk, atau diferensial yang aus.
istockphoto.com
Kecuali Anda baru saja menikah dan memiliki banyak kaleng yang diikat ke bumper Anda, kerincingan biasanya merupakan tanda peralatan yang rusak, kerusakan tubuh, atau baut yang kendor atau hilang. Penyebab paling umum dari rattle di bawah mobil adalah masalah dengan sistem pembuangan, seperti pelindung panas yang longgar atau rusak, korosi. pipa knalpot, atau baut yang kendor pada knalpot atau pipa knalpot, tetapi rattle juga bisa disebabkan oleh masalah dengan katalis. konverter. Suara berderak yang berasal dari kompartemen mesin dapat berarti pompa air yang rusak atau bantalan katrol yang buruk pada timing belt. Kerincingan interior dapat menunjukkan sekrup yang hilang pada bagian trim interior, saluran jendela yang aus, atau masalah dengan track roller pada pintu dan jendela.
Terkait: 7 Cara Anda Merusak Mobil Anda
istockphoto.com