Quando pensi a un vialetto di ghiaia, puoi immaginare una stradina assonnata e polverosa che conduce a un pittoresco cottage rurale oa una fattoria su una strada di campagna solitaria. In realtà, la ghiaia è ugualmente a suo agio in ambienti rurali, suburbani o urbani e la sua durata, convenienza e facilità di installazione ne fanno un'opzione di pavimentazione intelligente per i passi carrai. Se stai considerando un vialetto di ghiaia, dovresti essere consapevole che non tutta la ghiaia è uguale: Ghiaia può variare in dimensioni da minuscoli granelli di pietrisco simili a sabbia a rocce più grandi lasciate indietro dalla ritirata ghiacciai. La ghiaia può essere ricavata da qualsiasi pietra naturale ed è disponibile in un'ampia varietà di colori. Un vialetto di ghiaia richiede almeno tre strati, iniziando con pietre grandi nella parte inferiore, medie nel mezzo e piccole nella parte superiore. Consulta la nostra guida per vedere quali tipi di pietra sono i migliori per il lavoro.
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La ghiaia viene generalmente classificata in base alle dimensioni e la maggior parte dei vialetti utilizza almeno tre diverse dimensioni di ghiaia che vengono posati a strati per creare una solida base e garantire un corretto drenaggio. Una scelta popolare per lo strato inferiore è la pietra n. 3, che ha dimensioni comprese tra uno e due pollici di diametro. Chiamata anche "pietra pulita", questa ghiaia di base è costituita da pietra frantumata a macchina ed è composta da frammenti di roccia irregolari. Uno strato di quattro pollici di questo tipo di ghiaia costituisce una solida base per il vialetto, garantendo al contempo un corretto drenaggio.
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Un'altra ghiaia popolare spesso usata come base per i passi carrai è conosciuta come Articolo n. 4, che è a miscela di pietre frantumate a macchina che misurano all'incirca le dimensioni di una pallina da golf, insieme a sabbia e sporco. L'articolo n. 4 è disponibile in una varietà di composizioni, tra cui l'elemento riciclato n. 4, che consiste in cemento riciclato, asfalto, mattoni, roccia e altre pietre; Quarry Item #4, o calcare frantumato; Grey Item #4, che ha un aspetto grigio scuro; e Crushed Bluestone Item #4, una pietra grigio-blu scuro spesso utilizzata nei progetti di pavimentazione municipale. Indipendentemente dalla sua composizione, tutta la ghiaia dell'articolo n. 4 è adatta per lo strato di base di un vialetto.
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Lo strato intermedio di un vialetto di ghiaia è tipicamente costruito con pietrisco delle dimensioni di una pallina da golf o pietra n. 57. Questo tipo di ghiaia, realizzata con pietra frantumata a macchina, è anche una scelta popolare per la progettazione del paesaggio e per costruzione di scarichi francesi, in quanto la dimensione e la forma dei frammenti di roccia favorisce un corretto drenaggio e impedisce alla ghiaia di bloccarsi tra loro per formare una superficie impermeabile.
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Lo strato finale di un vialetto di ghiaia è costituito da ghiaia più piccola mescolata con polvere di roccia grossolana, nota come "multe". La pietra frantumata n. 411, che è una miscela di pietra n. 57 e polvere di roccia grossolana, è una buona opzione per questo strato superiore. Questa miscela di piccole pietre e polvere di roccia si incastrerà saldamente insieme mentre le pietre si depositano, formando una superficie stabile e solida che può resistere ai veicoli pesanti.
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La pietra da lavorazione della cava, nota anche come ciclo di frantumazione, è un'altra buona opzione per il livello più alto di a vialetto o passaggio pedonale. Composto da una miscela di pietrisco più piccolo e polvere di pietra, il ciclo di frantumazione include in genere una percentuale più elevata di polveri fini di pietra. Man mano che la ghiaia si deposita, la polvere penetra negli spazi tra la ghiaia e si compatta, formando una superficie liscia e semisolida. Se usi pietra da lavorazione di cava nel tuo progetto, è essenziale coronare il vialetto: livellarlo in modo che il centro sia leggermente più alto dei lati, per garantire che l'acqua piovana venga scaricata correttamente e anche per ridurre i danni al vialetto.
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Un'opzione accattivante per lo strato superiore di un vialetto, la ghiaia di piselli è costituita da pietre naturalmente alterate dalle intemperie che sono piccole, lisce e arrotondate. La ghiaia di piselli è disponibile in una vasta gamma di colori o in miscele multicolori ed è popolare come strato superiore per la sua aspetto attraente e consistenza morbida. Un avvertimento: poiché le pietre arrotondate non si uniscono allo stesso modo dei frammenti angolari di pietrisco, la ghiaia di piselli è più probabile che si sposti sotto i veicoli e possa migrare fuori dalla superficie del vialetto a meno che non venga aggiunto un bordo attorno al vialetto per trattenere il materiale luogo.
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La ghiaia Jersey Shore è un tipo di piccolo aggregato di pietra caratterizzato dal suo colore giallo, un composto di sfumature di oro, marrone chiaro, bianco e marrone. La ghiaia di Jersey Shore, che imita il colore della sabbia della spiaggia, viene spesso utilizzata come strato superiore nei vialetti di tutto il New England e gli Stati del Mid-Atlantic. La ghiaia di Jersey Shore è simile alla ghiaia di piselli nella sua forma liscia e arrotondata e, come la ghiaia di piselli, richiede un bordo carrabile o bordo per tenerlo in posizione.
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Le scaglie di marmo bianco brillano e luccicano alla luce del sole, creando uno straordinario impatto visivo e aggiungendo un elemento esteticamente gradevole al cortile anteriore. Le scaglie di marmo creano un elegante strato superiore per vialetti e passerelle—l'unico inconveniente è il costo, che è sostanzialmente superiore a quello di altri tipi di pietra. Come la ghiaia dei piselli, le scaglie di marmo sono piuttosto lisce, quindi anche loro richiedono un materiale di bordo per tenerle in posizione e impedire che tutta quella pietra costosa venga lavata via.
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La roccia del fiume, nota anche come pietra del torrente, è costituita da pietre semilucidate e leggermente arrotondate che sono state dragate o scavate dai letti di torrenti o fiumi. Sebbene non sia la scelta ideale per lo strato superiore di un vialetto - le pietre lisce si spostano in modo significativo sotto il peso dei veicoli - la roccia fluviale lo fa creare un materiale per bordi attraente e durevole per tenere in posizione altri tipi di ghiaia a livello della superficie.
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