שלום לכולם,
חיפוש בגוגל העלה את השרשור הבא בפורומים hvacmechanic.com:
http://www.hvacmechanic.com/forums/resservice/messages/17301.htm#
יש לנו אותה בעיה כמו NRoger:
"המבערים העיקריים ב- Carrier 58SS שלי פועלים כ -15 שניות, מכבים ואז חוזרים. מקריאה באתר זה, אני חושד שחיישן הלהבה אשם, ורוצה לנקות או להחליף את החיישן. מישהו יכול להגיד לי היכן ניתן למצוא את חיישן הלהבה ביחידה זו? "
האם NRoger צודק כי בעיה זו נגרמת על ידי חיישן הלהבה?
אם כן:
מה הנוהל לניקוי פיח ופחמן שנצבר ממרכיב הבטיחות / בדיקה חישה / חיישן להבה? יש לי את כל מדריכי הבעלים, השירות והחלקים המקוריים ליחידה זו. אולם הליך זה אינו מוסבר בפירוט. סוגר ההרכבה של הטייס ומכלול המבערים חוסמים את ראיית חיישן הלהבה. אני מתאר לעצמי שצריך להסיר את מכלול הפיילוט כדי לנקות או להחליף את סנור הלהבה. האם זה נכון?
האם יש להחליף את החיישן במקום לנקות אותו? זה עדיין החלק המקורי.
או שכדאי להחליף את התנור כולו מכיוון שהוא כיום בן 23? החלפתי את המפוח הראשי בשנת 1998 ואת מנוע הטיוטה המושרה בשנת 1999 בעצמי. מהי תוחלת החיים של מחליף החום?
תודה,
צ'ארלס