צילום: depositphotos.com
מוכנים להתקין שביל בטון? בין אם אתה מחליף או בונה כביש חדש, עלות שביל הבטון הממוצעת היא 3,000 $ ארצית, עם טווח של 1,800 עד 6,000 $. זו השקעה ראויה לביצוע מכיוון שהיא מגנה על הגינון שלך, מונעת סחף ומגבירה את המשיכה לרסן. שבילים מסורתיים מבטון הם בין האפשרויות הפופולריות ביותר עבור בעלי בתים מכיוון שהחומר מוכר וזול יחסית. עלויות הגישה הבטוניות תלויות בעיקר בגודל ובעובי החניה, אך גם עבודה, צורה, אלמנטים דקורטיביים וצרכים מבניים ישפיעו על המחיר. למרבה המזל, קבלני שבילים מקצועיים יודעים לנהל שטח תוך הנחת שביל בטון לאורך זמן.
צור קשר עם קבלן שביל
שכירת מקצוען עשויה להיות התשובה. מצא מומחים מובילים בכביש מקוון והשווה מספר הצעות מחיר לפרויקטים.
גודל ועובי הם הגורמים העיקריים המשפיעים על עלויות הגישה הבטוניות. ככל שהחניה גדולה יותר, כך נדרש יותר חומר. שביל כביש מלבני מסורתי יעלה פחות מאשר מסוגנן, כמו שביל מעוגל עם ריצוף לבנים לאורך הקצוות. על פי HomeAdvisorהעלות הממוצעת למ"ר היא 4 עד 7 דולר, כולל חומרים ועבודה להתקנה סטנדרטית. אם תבחר להתקין שביל גישה משוכלל יותר, צפה לשלם בין $ 8 ל -18 $ למ"ר.
צילום: depositphotos.com
שביל נסיעה לרכב בודד בגובה 10 רגל על 20 רגל עשוי לעלות 800 עד 1,600 דולר, אך שביל כניסה גדול יותר בגודל 24 רגל על 24 רגל עומד בממוצע על 2,300 עד 4,600 דולר. אם תבחר להחתים עיצובים דקורטיביים בבטון, העלויות יעלו מעבר לממוצעים אלה. עובי רוב הבטון בעובי 4 סנטימטרים, אך ייתכן שיהיה עליך להגדיל את העובי כדי לעמוד במשקל הנוסף אם יש לך כלי רכב כבדים או ציוד לחנות. באופן כללי, בטון נמכר על ידי החצר המעוקבת. עלות הבטון הממוצעת לחצר היא 125-150 דולר.
שבילים מבטון לא חייבים להיות רק מלבן או ריבוע. בהתאם לחלל, ייתכן שתעדיף להוסיף חצי עיגול לגישה טובה יותר, או שתבחר בצורת L לגישה למוסך שאינו פונה ישירות לרחוב. כל עיצוב מעוקל יעלה יותר להתקנה שכן הקבלן חייב לבנות במיוחד את הטפסים, כך שהקצוות חלקים ועמידים. חלק מהבתים בנויים על מדרון שאי אפשר ליישר אותו, ולכן יש צורך בתוספת זמן ועבודה כדי להשלים את שביל הגישה בצורה נכונה. הקבלנים מסוגלים בהחלט להעריך כיצד להכין את יסוד הבטון ולשפוך את הבטון כך שהוא ישמור על הציון הנכון.
העבודה מהווה כמעט מחצית מעלויות הגישה לבטון. אם המחיר הממוצע הוא $ 4 עד $ 7 למ"ר, אזי העבודה בדרך כלל מהווה כ $ 2 עד $ 3 למ"ר, ועלויות הבטון מהוות את השאר. העובדים יכינו את האתר, יבנו את צורות הבטון, יוסיפו מוט אם יש צורך, יניחו את הבטון ואז יחליקו אותו. לאחר שהבטון נרפא, הטפסים מוסרים.
צור קשר עם קבלן שביל
שכירת מקצוען עשויה להיות התשובה. מצא מומחים מובילים בכביש מקוון והשווה מספר הצעות מחיר לפרויקטים.
לא תמיד נדרשים אישורים לפני בניית שביל גישה, אך עדיף בכל זאת לפנות לרשויות המקומיות שלך. בדרך כלל, אם כבר הותקן סינר בטון בחלוקה, העיר עשויה לוותר על כל היתר. אם לא, מחירי ההיתרים הממוצעים הם 50 עד 200 דולר.
שבילים חדשים לבנייה דורשים לפעמים מאמץ נוסף להכנת האתר ליציקת בטון. עצים וסלעים יוסרו, ושטח לא אחיד מפולס. אם השטח מוטה באופן טבעי מהבית לרחוב, הקבלן ידרג בזהירות את שביל הכניסה כדי להבטיח ניקוז תקין. כל ציוד כבד הנדרש במהלך הכנת האתר יעלה תוספת.
הוצאת שביל ישן מהווה סוג אחר של הכנה לאתר לכביש בטון חדש. יש לפרוץ את הכבישים שנמצאים בשימוש ולהוביל אותם למזבלה. קבלן שביל יש גישה לציוד הנדרש לביצוע העבודה הגדולה הזו במהירות ובדרך כלל גובה $ 1 עד $ 4 למטר מרובע.
פרסומת
מחירי הבטון משתנים בהתאם לסוג הבטון שבחרת להתקין. ברוב הכניסות מתקינים בטון אפור רגיל, אך תוכלו להתלבש במראה החיצוני גם עם שביל כניסה מוכתם או מוטבע. תכונות דקורטיביות אלה עולות יותר, אך הן מהוות תכונה מושכת. שביל כניסה מוכתם עולה 6 עד 12 דולר למ"ר, וחניה עם חותמת עולה 8 עד 15 דולר.
בטון מלוטש אינו מומלץ עבור שבילים חיצוניים מכיוון שהוא חלקלק כשהוא רטוב. רוב כניסות הבטון הנשפכות נותרות חלקות או כוללות גימור מטאטא, גימור במרקם או אפילו גימור מצטבר חשוף למראה גולמי יותר. התקנת גימור רגיל עולה בין 6 ל -8 דולרים למ"ר, אך שאר הגימורים הבסיסיים עולים 8 עד 12 דולרים.
מחירי העץ יכולים להשתנות מאוד מאזור לאזור ומעונה אחת לאחרת. קבלני שביל הגישה זקוקים לעץ כדי לבנות את הטפסים המעצבים את שביל הגישה שלכם, כך שאם מחירי העצים גבוהים, העלות הממוצעת של הכניסה החדשה שלכם תעלה גם היא. מספר חלקי העץ ה -2 × 4 הנדרשים ישתנה בהתאם לגודל הכניסה הנבנית.
מחירי העבודה והחומרים נקבעים לפי המיקום הגיאוגרפי. אזורים עירוניים נוטים להיות בעלי שיעורי עבודה גבוהים יותר מאזורים אחרים, וזמן השנה יכול להשפיע גם על העלות. באזורים מסוימים יש אקלים המונע התקנות כביש בטון לאורך כל השנה, כך שהביקוש וההוצאות עלולות לעלות במהלך העונה הרגילה.
בעת תקצוב עלויות הגישה הבטון, יש לקחת בחשבון עוד כמה גורמים. השטח עשוי לדרוש עבודה נוספת או חומרים כדי להבטיח שהחניה יציבה, וניתן להוסיף כמה עיצובים מיוחדים בתוספת תשלום.
צור קשר עם קבלן שביל
שכירת מקצוען עשויה להיות התשובה. מצא מומחים מובילים בכביש מקוון והשווה מספר הצעות מחיר לפרויקטים.
באקלים קר יותר שמקבלים הרבה קרח ושלג בחורף, שבילים מחוממים הפכו לאופציה פופולרית. התקנת מערכת חימום קורנת מתחת לשביל הכניסה שלך למניעת הצטברות קרח היא דרך מועילה לשמור על בטיחות הכביש במהלך קרח או סופות שלג. העלות הממוצעת של שביל נסיעה מחומם היא 10 עד 20 דולר למ"ר. מאחר ובטון אינו מתאים היטב לטמפרטורות קפואות, חימום הבטון עלול להאריך את חיי שביל הגישה שלך, מה שהופך אותו לנקודת השקעה ומכירה מצוינת.
כדי להוסיף קצת סגנון לחניה רגילה מבטון, בחר להוסיף גבול מסביב לקצוות. לבנים ואבני ריצוף יוצרות גבולות מצוינים לזרז את מראהו של שביל בטון. צפה לשלם 6 עד 15 $ לכל רגל לינארית כדי להוסיף גבול לבנים או אבן. רוב קבלני הגישה יכולים להתקין את הגבולות הללו, או שהם יקבלנו את המשימה הזו לידי לבנים.
פרסומת
אם צפויה שביל נסיעה לשאת עומס כבד או שיש בו הרבה תנועה, אז הקבלן ירצה להניח מוט מוט בבסיס. מוט או רשת תיל מוחלים כרשת בתוך צורות הבטון שבהן יוצקים את הבטון הרטוב למעלה ליצירת משטח מחוזק. הנחת מוט מוטלת תוספת של $ 1 עד $ 3 למ"ר מכיוון שנדרשים חומרים ועבודה נוספים.
רוב העיריות דורשות סינר בטון כדי לחבר שביל גישה לכביש. זה בדרך כלל באותו רוחב כמו שביל הכניסה וכולל היכן בנויה מדרכה. לעתים קרובות, סינר זה נבנה כאשר יזם מכין פיתוח דיור חדש, מכיוון שהוא זול יותר בבת אחת. אם סינר כבר לא קיים, העלות הממוצעת לבנייתו היא 3 עד 10 דולר לכל רגל מרובע. הם נחשבים למרחב גישה לציבור, לכן הקפד לפנות לרשויות המקומיות כדי לוודא שהוא בנוי לקוד.
איטום שביל הבטון שלך הוא אופציית גימור המסייעת לשמור על כושר הגישה שלך לאורך זמן רב יותר. הוא יכול למנוע הופעת סדקים, להגן עליו מפני כימיקלים לקרח ולהאריך את תוחלת חייו. חלק מהקבלנים כוללים את זה אוטומטית בהצעת המחיר, כך שתרצה לבקש לוודא. בממוצע, זה עולה 0.50 עד 2.50 דולר למ"ר כדי לאטום שביל. אם בחרת כתם מיוחד, יש לאטום אותו כדי להגן על הצבע.
צילום: istockphoto.com
רוב שבילים עשויים בטון או אספלטבהתאם לאזור בו אתה גר. שבילים מהבטון הם בחירה פופולרית בשל עלותם הנמוכה ואורך החיים הארוך. אם אתה מקצב את עלויות שביל הבטון, בדוק את שלושת סוגי הבטון האלה.
צור קשר עם קבלן שביל
שכירת מקצוען עשויה להיות התשובה. מצא מומחים מובילים בכביש מקוון והשווה מספר הצעות מחיר לפרויקטים.
שביל רגיל ואפור רגיל עולה לראש כאשר צוין המשפט "שביל בטון". זוהי הבחירה החסכונית ביותר עבור עלויות שביל הגישה מבטון, עם ממוצע של 4 עד 7 דולר למ"ר. העלות מתחלקת - כמעט באופן שווה - בחומרים ועבודה, אך שניהם יגדלו עם גודל הכביש או צורתו.
אם אתה מעדיף לתאם אלמנטים עיצוביים למראה ייחודי, צביעת שביל גישה עשויה להיות אופציה מצוינת. צביעה מציעה עומק ומרקם לבטון שלך ותמשוך את עינו של כל עובר אורח. זה עולה כ -6 עד 12 דולר לכל רגל מרובע להוסיף כתם לחניה. זה נעשה כשהבטון עדיין רטוב וניתן ללטש או למאט כאשר הוא סיים.
פרסומת
החתמת שביל הגישה הפכה לאופציה פופולרית עבור בעלי בתים המעוניינים להשיג מראה של אבן או עץ ללא עלות או לא ישימות של חומרים לא מתאימים. תמורת 8 עד 15 דולר למ"ר, קבלן יכול להחתים את הבטון הרטוב בכל תבנית שהסכמתם עליה. בחר מתוך עיצובים של אבן ריצוף, לבנים משובצות או אפילו קרשים מעץ כדי להצחיח את שביל הבטון שלך.
צילום: depositphotos.com
בהכרח יהיה צורך להחליף כל שביל בטון מתישהו. למרבה המזל, הם אמורים להימשך 30 עד 40 שנה, כך שזו לא הוצאה חוזרת, אך ישנם כמה סימנים נפוצים שכדאי לדעת מתי להתחיל לתכנן כביש חלופי.
למרות שבילים לאספלט נוטים יותר לקבל בורות, יתכן שחניה מבטון עלולה לחוות בורות מבטון שחוק או מונח בצורה גרועה. כל אזור שנחשף יותר לתנאים רטובים נוטה להידרדר מהר יותר. אם הופיעו בורות על שביל הגישה שלך, הגיע הזמן להחליף אותו.
שבילים לא סגורים מראים לעתים קרובות סדקים בקו השיער לאחר השנים הראשונות עקב טמפרטורות קרות ומשקלם של כלי רכב כבדים. ניתן לתקן ולאטום סדקים שרוחבם פחות מ- ¼ אינץ ', אך לא ניתן לתקן סדקים גדולים יותר ביעילות. בסדקים גדולים יותר המים מחלחלים פנימה וקופאים בטמפרטורות קרות. מכיוון שהקרח מתרחב, הסדק ימשיך להתרחב ולאיים על השלמות המבנית עד שהבטון יתפצל לבסוף. הדבר נכון במיוחד לאחר חיבור מרובה סדקים. החלף את שביל הגישה שלך כאשר מופיעים סדקים ברוחב של כ- inch אינץ '.
רוב כניסות הבטון נמשכות 30 עד 40 שנה, אך זה יכול להשתנות בהתאם לכמה גורמים. שביל כניסה אטום, מטופח או מחוזק בעזרת מוט, עשוי להימשך עד 50 שנה. אם שביל הגישה לא אטום, באקלים קר יותר או חווה תנועה כבדה מהממוצע, הוא עלול להתקלקל בתוך 20 שנה. כביש ישן יראה סימני נזק גלויים בעת החלפתו.
צור קשר עם קבלן שביל
שכירת מקצוען עשויה להיות התשובה. מצא מומחים מובילים בכביש מקוון והשווה מספר הצעות מחיר לפרויקטים.
שביל בטון המותקן כראוי צריך לנקז עודפי מים לרחוב. זה קל ברוב אזורי הפרברים שבהם שבילים הם רפידות מלבניות המתחברות ממש לרחוב. כבישים מעוקלים או משופעים עשויים להזדקק לטיפול נוסף כדי להבטיח שלא יהיו בריכות מים על הבטון או ליד הבית. אם המים מתחילים להתאגד באמצע שביל הגישה שלך או על בסיס הבית שלך, יהיה עליך להחליף את שביל הגישה כך שהוא ישמע שוב מבחינה מבנית.
מכל מיני סיבות, שביל הגישה עלול להיפגע עד כדי כך שקיימות יותר מאחת מהבעיות הללו. מיקום, פעילות סייסמית, שורשי עצים גדולים, טמפרטורות קיצוניות, גיל ובנייה משפיעים על משך הזמן שיימשך כביש הגישה ויכול לגרום למספר סוגים של נזקים לחניה שלך. אם זה קורה, קבלן אמין יכול לסייע בהסרה והחלפה של שביל הכניסה.
פרסומת
צילום: depositphotos.com
מלבד היותו חומר בעל עלות נמוכה יותר להתקנת שביל, בטון מגיע עם מספר יתרונות שהופכים אותו לבחירה מצוינת. שבילים מבטון הם בעלי תחזוקה נמוכה, משקפים היטב את החום ובעלי יכולת נשיאה גבוהה. לשם השוואה, גם עלויות שביל הכניסה לאספלט נמוכות יותר מלפנים, אך אורך החיים קצר יותר, וזו רק סיבה אחת לכביש הגישה מבטון להיות בחירה טובה יותר.
ב -4 $ ל -7 $ למטר מרובע, שבילים מבטון הם אופציה משתלמת יותר מחומרים מסוימים כמו אבני ריצוף. כאשר בוחנים את אורך החיים של שביל בטון, העלות היא השקעה טובה בסך הכל.
אם אתה גר באזור עם קיץ חמים ושטופי שמש, בטון הוא אופציה הגיונית מכיוון שהוא משקף חום ואור במקום לספוג אותו. שבילים לאספלט נוטים לספוג חום ולהתרכך בטמפרטורות קיצוניות, ולכן בחירת בטון תבטיח שהוא יציב מספיק כדי להחזיק מעמד בקיץ סוער.
אפילו שביל בטון סטנדרטי מגביר את הערעור. הנחת בסיס עמיד למכוניות לנהוג בהן היא הכרח לבעלי בתים כעת. הוא מסייע במניעת סחף או פגיעה ברכוש ועושה מראה מסודר המוביל לבית. בית עם שביל בטון במצב טוב יימכר מהר יותר מבית ללא שביל גימור סיים.
צור קשר עם קבלן שביל
שכירת מקצוען עשויה להיות התשובה. מצא מומחים מובילים בכביש מקוון והשווה מספר הצעות מחיר לפרויקטים.
שבילים מהבטון דורשים מעט מבחינת תחזוקה שוטפת - אפילו פחות אם הם אטומים. בעוד שייתכן שיהיה צורך לתקן את שביל הכניסה לאספלט ולהחליפו תוך 15 עד 20 שנה, שביל בטון נוטה פחות לנזק מחיי היומיום. שבילים לאספלט דורשים איטום כל 3 עד 5 שנים, אך שבילים מבטון רק צריכים מעט איטום כדי לתקן סדקים זעירים שעלולים להופיע לאורך זמן. בסך הכל, שביל בטון הוא בחירה לא פשוטה ולטווח ארוך עבור שביל.
מאחר ובטון עובר תהליך כימי הנקרא ריפוי, זהו בסיס עמיד ויציב לתמיכה ברכבים ובמבנים אחרים. אמנם שביל נסיעה בעובי 4 אינץ 'מספיק ברוב המכוניות והמשאיות, אם אתה מתכנן להחנות פנאי כלי רכב או ציוד כבד אחר בחניה, ניתן להתאים את העובי בהתאם לתוספת מִשׁקָל. שביל בטון מלא לא יטבול היכן שיושבים צמיגים חונים.
אספלט אינה אופציית הכביש הידידותית לסביבה ביותר: אספלט מיוצר מנפט, משאב טבע מוגבל. הוא דורש כרייה ועיבוד אינטנסיביים המשחררים VOC מזיקים (תרכובות אורגניות נדיפות) לאטמוספירה. בטון עשוי מינרלים המתרחשים באופן טבעי וניתן למחזר אותו בקלות כאשר הוא מגיע לסוף חייו. בטון מטופח מחזיק מעמד זמן רב יותר, כך שפחות פסולת מיוצרת לטווח הארוך.
פרסומת
צילום: depositphotos.com
חיסכון של כמעט מחצית ממחיר עלויות הגישה לבטון עשוי להיות מפתה עבור בעלי בתים רבים המבקשים לעשות כמה שיותר פרויקטים. עם זאת, הנחת שביל בטון היא משימה לא פשוטה מכל קטע של הדמיון. גם אם שביל הגישה היה מלבן פשוט פשוט, ישנם מספר מורכבות הקשורות לוודא שהבטון לחניה מעורבב כראוי. ישנם מורכבות נוספת בלוודא שהחניה ישרה (אך עדיין משופעת מספיק לניקוז) ומעוצבת בצורה נכונה. גם בעלי בתים אינם מחזיקים בדרך כלל בציוד הבטון המתאים להשלמת עבודה מסוג זה. הסיכון לשפוך כביש משלך הוא משמעותי מכיוון שהוא עלול להיסדק, לרפא בצורה גרועה או לגרום לבעיות יסוד לבית אם הוא נעשה בצורה לא נכונה.
צור קשר עם קבלן שביל
שכירת מקצוען עשויה להיות התשובה. מצא מומחים מובילים בכביש מקוון והשווה מספר הצעות מחיר לפרויקטים.
למרבה המזל, קבלן כניסה מקצועי מורשה יכול להימנע מכל המכשולים האפשריים הללו. היתרונות של תשלום עבור העבודה להתקנת שביל בטון עולים על העלויות של התקנה לקויה שאורכת שנים אחדות בלבד. מומחי בטון יכולים לבצע עבודה קצרה בעבודה ארוכה, מאתגרת ככל שתהיה. בין אם הבית שלך בנוי על גבעה ובין אם אתה רוצה משטח בטון משמעותי עם חצי עיגול, הכסף מושקע היטב על קבלן שביל. אמנם זה ייקח לבעל הבית לפחות 50 שעות להשלים באופן עצמאי, אבל מקצוען יכול להשלים את זה מהר יותר ולהבטיח את עבודתו.
צילום: istockphoto.com
בניית שביל כביש חדש עשויה להיות יקרה במהירות אם ברצונך להתאים אישית את העיצוב או הצורה. ואם יש לך שביל קיים במצב גרוע, שקול להזמין פגישת ייעוץ עם קבלן כדי לבדוק אם ניתן לתקן את שביל הכניסה במקום. זוהי אופציה ידידותית לתקציב כל עוד הנזק אינו חמור. כל שעליך לעשות הוא לבצע חיפוש מהיר אחר "תיקון שביל שבקרוב אלי" כדי למצוא קבלן בעל מוניטין. להלן רשימה שימושית של דרכים לחסוך כסף בעלויות הגישה הבטוניות.
צילום: depositphotos.com
מכיוון שכבישי בטון אמורים להימשך זמן רב יותר מרוב המשכנתאות הביתיות, אתה רוצה להרגיש בטוח שהכסף שלך הושקע היטב אצל הקבלן הנכון. שאלת כמה שאלות ספציפיות לפרויקט שלך לפני שכירת קבלן יכולה לעזור להבטיח שהעבודה תתבצע כהלכה, למנוע תקשורת לא נכונה ולהקל על כל החששות.
עדיין מתלבטים לגבי עלות התקנת שביל? ריכזנו עבורכם מספר שאלות נפוצות בנושא עלויות שביל נסיעה קונקרטיות בכדי לסייע בהנחיית ההחלטה שלכם.
פרסומת
שביל כביש מסורתי פשוט בדרך כלל עולה 4 עד 7 דולר למ"ר. התאמה אישית של עיצובים או הוספת תכונות ייחודיות יכולים להעלות את המחיר עד 20 $ למ"ר. שביל רגיל בגודל 20 רגל על 20 רגל עולה 1,600 $ עד 8,000 $, בהתאם להתאמה האישית שתבחר.
בסך הכל, זול יותר לשפוך שביל בטון מאשר להניח ריצופים. בעוד שלרצפות אבן או לבנים יש את הערעור שלהם, הם חומר יקר יותר לרכישה בגודל רגל מרובע, והם דורשים עבודה אינטנסיבית יותר להתקנה. עם זאת, שני יתרונות חסכוניים שיש לקחת בחשבון למרצפות אבן הם שהם הרבה יותר קלים לתיקון אם הם ניזוקים ויכולים לעמוד בתנודות הטמפרטורה.
לפעמים משתמשים במונחים "בטון" ו"מלט "לסירוגין, אך הם שונים למדי. מלט הוא חומר הכריכה היבש המשמש ליצירת בטון, אך לא ניתן להשתמש בו בכוחות עצמו להתקנות שביל. הוא עשוי בדרך כלל מאבן וחימר ומסייע ביצירת משטח חלק של בטון, כולל מלט, סלעים, חול ומים. שילוב כל אותם אלמנטים מסייע ביצירת משטח יציב ועמיד שיכול לעמוד בפני שימוש כבד.
בניית שביל בטון כרוכה במספר שלבים שיש לבצע בצורה נכונה ולוח זמנים מאחר ובטון רטוב מתחיל להתקשות ברגע שהוא מונח.
רוב שבילות הבטון נמשכות בין 30 ל -40 שנה.
צור קשר עם קבלן שביל
שכירת מקצוען עשויה להיות התשובה. מצא מומחים מובילים בכביש מקוון והשווה מספר הצעות מחיר לפרויקטים.
גילוי נאות: BobVila.com משתתף בתוכנית Amazon Services LLC Associates, פרסום שותפים תוכנית שנועדה לספק לבעלי אתרים אמצעי להרוויח עמלות על ידי קישור ל- Amazon.com ומזוהה אתרים.