צילום: פליקר
מעט מאוד משימות סדנאות יכולות לספק סיפוק כמו לשים א מטוס עץ דרך קצביו. הנה אתה, רק אתה ואמר, מטוס מעוצב, עומד מעל קרש קבוע על שולחן העבודה. השבץ הראשון שלך הוא עדין, אפילו מהוסס, כאשר אתה מבסס את הקו שתעקוב אחריו. לאחר עוד מספר מעברים, שבץך כעת חזק ובטוח, הפרופיל מתחיל להופיע. די מהר, יש שם דפוס, חרוז או אוגי או אוולו מוזר.
לא משנה מה משימת ההקצפה שלפניכם או סוג המטוס שיש להשתמש בו, ישנם כמה קבועים. האחד הוא איזון: התמקם כך שתוכל להשתמש במשקל שלך ובכוח בכתפיים ובפלג הגוף העליון. זו אינה עבודה עבור הזרועות התחתונות בלבד. יש להדק את פיסת העבודה בגובה נוח מולך.
רוב המטוסים עובדים בצורה הטובה ביותר בשתי ידיים, כאשר יד שמאל מנחה את המטוס מלפנים, הנהיגה הימנית מאחור. אתה עשוי גם לגלות כי מיקום היד הקדמית כך שקצות האצבעות או עקב היד פשוט מברשות את המנזר עשויות לסייע בהנחיית השבץ שלך.
Trueing an Edge. השתמש במטוס הארוך ביותר שיש לך, רצוי מטוס ג'וינט או ג'ק. ככל שהמטוס ארוך יותר, כך הוא יקצין פחות את כל השוקות והשיאים הקיימים החתוכים לקצה. מהדקים את המניה שתטוסה במברגה, ואז מניחים את המטוס בסוף היצירה. עבודה עם הדגן. לפני שתדחוף את הכלי לאורכו של הלוח, הפעל לחץ בחלק הקדמי של המטוס אל ודא שהסוליה יושבת סמוך לחתיכה (ולא בשיפוע, כשהבוהן מורמת מעל לְחַבֵּר). באופן דומה, וודא שהעקב יושב סמוך ללוח כשהמטוס מגיע לסוף שבץ ההקצאה, מעביר חלק ממשקלך לגב הכלי. זה מונע "טבילה", שבה מוקצף יותר עץ מהקצוות מאשר ממרכז המלאי.
פרסומת
הרם את המטוס בסוף השבץ, והחזיר אותו לנקודת ההתחלה. אל תגרור את זה לאחור. מגהצים למטוסים משתעממים מספיק מהר ללא בלאי מיותר. בדוק את מישור העבודה שלך עם מסגרת תוך כדי תנועה. ריבוע מסגרת פלדה יעשה.
החלקת מלאי שטוח. זהו תהליך דו-שלבי אם אתה משתמש במלאי לא מתוכנן או אם החומר מורכב מחתיכות מודבקות. לעצים קשים, התחל על ידי הקצאה באלכסון אל התבואה, אולי בזווית של ארבעים וחמש מעלות, יותר עם כמה עץ. השתמש במטוס ספסל בעל סוליה ארוכה כמו שקע או, עבור חומר עבודה גדול כגון שולחן, מטוס חיבור.
יש לכוון את הברזל למישור שבבים דקים מאוד (שבבים עבים יותר נוטים לקרוע את הדגן). עובדים מצד לצד, מתכננים בכיוון אחד ולאחר מכן בכיוון השני, עד שהמשטח ישר.
חיתוך רב. זה אולי נראה כמי שמפריע להיגיון, אבל את הרבנית מתחילים בקלות ביותר בקצה הקדמי של חומר העבודה. השתמש משיכות קצרות בהתחלה, בהדרגה התרחק לאחור יותר על היצירה. אם למטוס בו אתה משתמש יש עצירת עומק, עבד עד שהוא נוגע בחומר העבודה ועוצר את ההקצאה. אם למטוס אין עצירת עומק, עבדו לקו שהשארתם עם מד סימון.
פרסומת
גילוי נאות: BobVila.com משתתף בתוכנית Amazon Services LLC Associates, פרסום שותפים תוכנית שנועדה לספק לבעלי אתרים אמצעי להרוויח עמלות על ידי קישור ל- Amazon.com ומזוהה אתרים.