צילום: istockphoto.com
בעלות על רכב פנאי משמעה היכולת לנסוע בטירוף, לבקר בפארקים ממלכתיים ולאומיים ולזכות בחוויית קמפינג מהנה יותר. אבל ליתרונות האלה יש מחיר; בנוסף למחיר הרכישה של ה-RV, הבעלים יצטרכו לזכור גורמים כמו מסים, רישום, ביטוח ועלויות תפעול כאשר הם מציעים תקציב לקרוואן.
אז כמה עולה קרוואן? לפי RVing יודע איך, העלות הממוצעת לרכישת קרוואן היא בין $10,000 ל-$400,000. העלות המדויקת תהיה תלויה בגודל, סוג ומחלקה של קרוואנים; תוכנית הרצפה; יצרן קרוואנים; והזמינות של הדגם המדובר. קונים יכולים גם לשלם פחות עבור דגם קדום מאשר עבור דגם חדש, אבל זה יגביל את האפשרויות שלהם בכל הנוגע לתוספות. מדריך זה יחקור את הגורמים העיקריים התורמים למחירי קרוואנים, סוגי קרוואנים שונים, היתרונות של בעלות על קרוואנים וטיפים כיצד לחסוך כסף ברכישת קרוואנים.
כמה עולה קרוואן? כשזה מגיע לחישוב עלות קרוואנים ממוצעת, בעלים פוטנציאליים יגלו שיש כמה גורמים שיכולים להשפיע על המחיר. גורמים אלה כוללים את הסוג והמפרטים של רכב הפנאי, היצרן, זמינות דגם הקרוואנים ועלות מס המכירה ופרמיות ביטוח קרוואנים.
ישנן שלוש מחלקות שונות בכל הנוגע לרכבי פנאי הניתנים לנהיגה: Class A, Class B ו-Class C. קרוואנים מסוג A הם הדגמים דמויי האוטובוסים הגדולים שמזכירים אוטובוסי סיבוב הופעות של להקות רוק. קרוואנים מסוג B ו-C Class הם קטנים יותר, אך עדיין יכולים להציע שירותים בסיסיים כדי לשמור על נוחות החניכים בזמן חופשה. באופן כללי, מחירי הקרוואנים מסוג A הם הגבוהים ביותר, כאשר Class C מגיע במקום השני ו-Class B היא האפשרויות המשתלמת ביותר. סוגים אלה של קרוואנים יכוסו ביתר פירוט בסעיף להלן.
גם לגודל ה-RV תהיה השפעה על העלות הכוללת שלו. אולי באופן לא מפתיע, קרוואן קטן בדרך כלל יעלה פחות מקרוואן גדול יותר. עם זאת, תוכנית הרצפה יכולה גם להשפיע על העלות הכוללת של קרוואנים. לדוגמה, קרוואן קטן עם חדר רחצה נוסף ושטח שינה נוסף יעלה יותר מקרוואן בסיסי באותו גודל. לקוחות ירצו לבחון אפשרויות שונות של תכנית קומה כדי להחליט איזו מהן תתאים ביותר לצרכיהם תוך שמירה על התקציב שלהם.
העלות של קרוואן יכולה להיות תלויה במידה רבה במותג שלו. חלק מהיצרנים מייצרים דגמים בעלות נמוכה יותר, בעוד שאחרים מייצרים קרוואנים יוקרתיים שיכולים להגיע לשש ספרות. יצרנים כגון אֶבֶן רֹאשָׁה ו סטארקראפט בנה רכבי פנאי שידועים בזכות היותם נוחים אך פרקטיים ומציעים הרבה תמורה לתמורה. עם זאת, דגמים בעלות נמוכה יותר נוטים לגרור, מה שאומר שהבעלים יזדקק לרכב עם יכולת גרירה מספקת כדי למשוך את הקרוואן ליעדו.
בקצה השני של הספקטרום נמצאים יצרני קרוואנים יוקרתיים כגון Prevost ו ניומאר, שמציעים קרוואנים ברמה גבוהה, שמחירם נע בין כמה מאות אלפי דולרים ליותר ממיליון דולר. יש גם דרך ביניים; יצרני מיינסטרים אוהבים Airstream ו ג'ייקו מציעים מגוון רחב של קרוואנים המתאימים לתקציבים רבים ושונים.
הזמינות של דגם הקרוואנים בו מעוניין הקונה יכולה להשפיע גם על המחיר. אם יש שפע של דגם מסוים בשוק, המוכרים עשויים להיות מוכנים יותר לעשות עסקה ולהוריד את המחירים שלהם. עם זאת, אם לדגם יש ביקוש גבוה והיצע נמוך, הקונים יכולים לצפות לשלם פרמיה כדי לשים את ידם על אחד.
עלות רכב הפנאי בדרך כלל לא תכלול מס מכירה ורישום רכב. העלויות המדויקות ישתנו לפי מיקום, מכיוון ששיעור מס המכירה ועלויות רישום הרכב שונות בין המדינות. קונים יכולים לבדוק עם המחלקה המקומית לרכב מנועי כדי לקבל מושג טוב יותר מה הם יכולים לצפות לשלם במס מכירה ועלויות רישום רכב.
כמו בכל סוג של כלי רכב, חשוב לבעלי קרוואנים לוודא שלקרוואנים שלהם יש מספיק רכב כיסוי ביטוח קרוואנים. ביטוח אחריות נדרש על פי חוק, אם כי דרישות המינימום משתנות ממדינה למדינה. בנוסף לרכישת ביטוח אחריות, בעלי קרוואנים ירצו לשקול בחום התנגשות וביטוח מקיף להגנה נוספת אותם בזמן שהם בחופשה (ואם הבעלים מימן את רכישת הקרוואנים שלהם, סביר להניח שהמלווה שלהם ידרוש מהם לשאת סוגים אלה של כיסוי). כיסוי התנגשות מסייע לבעלים לשלם עבור תיקונים לרכב הפנאי שלו אם הוא בהתנגשות עם רכב אחר או חפץ. ביטוח מקיף יכול לכסות גניבה, ונדליזם, שריפה ונזק שנגרם כתוצאה מאירועי מזג אוויר - למשל, מקיף ביטוח קרוואנים יכול לכסות נזקי מים אם נגרם על ידי סכנה מכוסה. סוגים אחרים של ביטוח קרוואנים הזמינים כוללים את הדברים הבאים.
כאשר שוקלים רכישת קרוואנים, קונים ירצו לקבל מספר הצעות מחיר מ- ביטוח קרוואנים הטוב ביותר חברות כדי לאמוד מה הן יוציאו עבור כיסוי. בממוצע, עלויות ביטוח קרוואנים 848 דולר בשנה, אם כי העלות המדויקת תהיה תלויה בסוג וכמות הכיסוי שנבחר.
בנוסף לגורמי העלות העיקריים, ישנם מספר עלויות ושיקולים נוספים שעל רוכשי קרוואנים לזכור כשממצים תקציב לרכישת הקרוואן שלהם. אלה כוללים את העלות של דגם חדש לעומת משומש, תכונות נוספות שנוספו לרכב, הוצאות תפעול, תחזוקה, אחסון מחוץ לעונה, והבחירה בין רכישה והשכרה של רכב פנאי.
צילום: istockphoto.com
בעוד שחלק מהאנשים אוהבים לקנות רכבים חדשים ויודעים שהם היחידים שנהגו בהם, אחרים מעדיפים לקנות רכבי פנאי משומשים כדי לחסוך קצת כסף. כך גם לגבי קניית קרוואן - קונים שרוצים רכב פנאי חדש לגמרי יקבלו רכב ללא היסטוריה לדאוג, ולעתים קרובות הם יכולים להתאים אותו ממפרט המפעל כדי שיתאים יותר לצרכים שלהם. עם זאת, זה כרוך בעלות, שכן רכבי פנאי חדשים עולים בדרך כלל יותר מרכבי פנאי יד קדומים באיכות ובגודל דומים. קנייה משומשת יכולה לחסוך כסף, אבל הקונים ירצו לוודא שיש להם היסטוריית רכבים מלאה והוכחות לשירותי העבר מהבעלים הקודם. זה יכול לעזור להם להימנע מרכישת בשוגג לימון שיתקלקל בטיול הקמפינג הראשון שלהם.
רכבי קרוואנים חדשים מתומחרים עם תכונות בסיסיות ספציפיות לכל דגם ותכנית קומה, אך תמורת עלות נוספת, קונים יכולים להוסיף תכונות אופציונליות כמו אחת מהאפשרויות מזרני קרוואנים הטובים ביותר, חיבור Wi-Fi, ריפודי עור וגגונים. כדי להוזיל עלויות, הקונים ירצו לפרט את תכונות החובה שלהם ולחפש דגם קרוואנים שבודק את רוב הקופסאות שלהם בדגם בסיס. רוכשי קרוואנים עשויים גם לרצות לשקול את העלות של אספקת קרוואנים ו אביזרי קרוואנים כגון מחממי מים, מגיני מתח ועוד.
מחיר הרכישה של רכב פנאי הוא הוצאה גדולה, אבל כלי רכב אלה עולים כסף גם לתפעול, והקונים ירצו להכניס את ההוצאות הללו לתקציב שלהם כדי להבטיח שהם יכולים לכסות הכל. אחת ההוצאות העיקריות היא דלק, שעלול להצטבר במהירות - במיוחד עבור קרוואנים גדולים יותר שניתן לנהוג בהם, שעשויים להגיע רק ל-7 עד 14 מייל לליטר (mpg). קרוואנים ניתנים לגרירה כגון נגררים חמישים ונסיעות אינם דורשים בנזין, אלא דירוג היעילות של הרכב הגרר יקטן כאשר הרכב גורר את הקרוואן - ולהרבה טנדרים בגודל מלא יש גם דירוג MPG על התחתון סוֹף. בנוסף לתשלום עבור דלק, בעלי קרוואנים יצטרכו לשלם עבור דמי חניון, פרופאן לחימום ואוכל ומשקאות. אפילו עם הוצאות אלה, בעלי קרוואנים עשויים לגלות שהחופשות שלהם עולות פחות ממה שהם היו עולות אם ה-RVers נשארו במלון כל לילה ואכלו את הארוחות שלהם בחוץ.
כמו כל רכב אחר, קרוואן דורש תחזוקה כדי לשמור עליו במצב תקין. זה כולל החלפת שמן, סיבובי צמיגים, בדיקות ומילוי נוזלים, בדיקות בלמים, כוונון מערכות HVAC ובדיקות מנוע. אם הבעלים ייקח את הקרוואן שלו לסוכנות או למרכז שירות עבור פריטים אלה, התחזוקה תעלה יותר - אך בתמורה, הבעלים יקבל את השקט הנפשי שמומחה דאג לכך שהקרוואן שלו תקין ויהיה בטוח נהיגה.
כאשר אינו בשימוש, ייתכן שיהיה צורך לאחסן קרוואן, מה שעלול לגרור תשלום נוסף. בעוד לחלק מהבעלים עשוי להיות מקום בנכס שלהם לאחסן את הקרוואנים שלהם, אחרים יצטרכו לשלם כדי להחזיק אותו במתקן אחסון קרוואנים. העלויות המדויקות יהיו תלויות במתקן, אך באופן כללי בעלי קרוואנים יכולים לצפות לשלם 50 עד 70 דולר לחודש עבור אחסון בסיסי ו-$100 עד $300 לחודש עבור אחסון מקורה או אחסון עם חַשְׁמַל. לפני רכישת קרוואן, הקונים ירצו להתקשר למתקני אחסון מקומיים כדי לקבל מושג מה הם ישלמו כדי לאחסן את הקרוואן שלהם כאשר הוא אינו בשימוש.
מכיוון שרוכב פנאי הוא הוצאה גדולה יחסית, קונים פוטנציאליים ירצו לוודא שהם יקבלו מספיק שימוש בקרוואן כדי להצדיק רכישה. אם הם לא בטוחים, אולי כדאי להם לשקול לשכור תחילה קרוואן לכמה נסיעות כדי לראות אם הם נהנים ממנו. השכרת קרוואן עשויה לעלות יותר לחופשה, אך תחסוך כסף בעלויות האחסון והתחזוקה. על ידי השכרת קרוואן ובדיקתו, בעלים פוטנציאליים יכולים לקבוע אם רכישת אחד הגיונית עבורם.
ישנם חמישה סוגים עיקריים של קרוואנים: שלושה ממונעים ושניים הדורשים רכב גרר להובלתם. קרוואנים מסוג A, B ו-C מגיעים בגדלים שונים ועם מגוון שירותים זמינים; הם יכולים לעלות רק 50,000 $ ועד 300,000 $ (או אפילו יותר עבור דגמי יוקרה). נגררים עם גלגל חמישי ונסיעות הם סבירים יותר, אך לבעלים יהיה צורך ברכב המסוגל לגרור אותם. מידע נוסף על סוגי רכבי הפנאי וטווחי העלויות הממוצעים שלהם מסופק להלן.
סוג קרוואנים | מחיר ממוצע |
כיתה א' | $100,000 עד $300,000+ |
כיתה ב' | $80,000 עד $180,000 |
מחלקה ג' | $50,000 עד $150,000 |
גלגל חמישי | $35,000 עד $150,000 |
טריילר לנסיעות | $10,000 עד $100,000 |
Class A הוא הסוג הגדול ביותר של קרוואנים והוא הסוג הדומה ביותר לאוטובוס. בעלי קרוואנים עשויים להזדקק לאישור רישיון נהיגה מיוחד כדי לנהוג ברכב קרוואן Class A בגלל גודלו - אורכם יכול לנוע בין 21 רגל ל-45 רגל, מה שיכול להפוך אותם למסורבלים למדי לנהיגה. עם זאת, בתמורה, לסוג זה של קרוואנים יש מספיק שטח אחסון ומחייה והוא עשוי להיות אידיאלי עבור משפחה גדולה או קרוואן במשרה מלאה, עם חדרי רחצה גדולים יותר (חלקם עם אביזרים יוקרתיים כגון ג'קוזי), מטבחים בגודל מלא ואזורי שינה גדולים יותר למקסימום נוחות. יתרונות אלה כרוכים בתשלום, כאשר מכוניות מסוג A עולים בדרך כלל 100,000 עד 300,000 דולר - או אפילו יותר עבור דגמי יוקרה.
קרוואנים מסוג B הם רכבי הפנאי הקטנים והקלים ביותר לנהיגה. הם בדרך כלל טובים לאחד או שניים מטיילים לכל היותר וייתכן שיהיה מקום למיטה מלאה או קווין סייז, ספה נפתחת ומטבח בסיסי שירותים. לחלקם עשויים להיות מתקנים כגון שירותים או מקלחת, בעוד שאחרים עשויים שלא לקבל את המקום. עם זאת, קרוואנים מסוג B יכולים להיות בחירה משתלמת יותר במחיר של $80,000 עד $180,000.
קרוואנים מסוג C מתאימים למשפחות קטנות או לזוגות שאינם זקוקים להרבה מקום. יש להם בדרך כלל מיטה אחת או שתיים, אזור מגורים ופינת אוכל בסיסי, ומוצרי מטבח וחדר רחצה. לחלק מהקרוואנים מסוג C עשויים להיות סוככים ומחלפים כדי לעזור להגדיל את מרחב המחיה של הרכב כאשר הוא חונה. טווח העלויות הטיפוסי של קרוואן Class C הוא בין $50,000 ל-$150,000.
למרות שאינו סוג של רכב פנאי ניתן לנהיגה, נגרר עם גלגל חמישי הוא עדיין בחירה פופולרית בקרב חניכים רבים. חלקם יכולים להיות גדולים כמו - או יותר מ - קרוואן Class B או C, ורבים יכולים להכיל עד 6 אנשים בנוחות בפנים. נגררים עם גלגל חמישי דורשים רכב גרר בעל מומנט רב כדי למשוך אותם ליעדם. אם הבעלים מתכנן לנסוע לאורך כבישים מפותלים וגבעות, הוא יזדקק למשאית גדולה, כמו טנדר של שלושה רבעים טון או טון אחד, כדי למשוך גלגל חמישי. אם לבעל קרוואן אין משאית כזו, הם יצטרכו להביא זאת בחשבון בתקציב שלהם. נגרר עם גלגל חמישי עולה בדרך כלל בין $35,000 ל-$150,000.
קרוואן לנסיעות הוא אופציה זולה ופופולרית בקרב בעלי קרוואנים ראשונים רבים שרק מתחילים לטבול את אצבעותיהם לתוך עולם הקמפינג לקרוואנים. כמו גלגל חמישי, נגרר לנסיעות דורש רכב גרר, אם כי רבים מהם יכולים להיגרר על ידי רכב שטח או טנדר קל. לקרוואנים לנסיעות יש צדדים קשים שצצים כשהקרוואן מגיע ליעדו, ולרוב יש להם מיטה אחת או שתיים ואזור מטבח קטן. בהתאם לגודל, הם עשויים להיות מצוידים גם בחדר רחצה בסיסי. לקרוואנים עם צד קשיח יש טווח מחירים של $10,000 עד $100,000.
ישנם יתרונות רבים לבעלות על קרוואנים. מהיכולת לנסוע בתדירות גבוהה יותר ובקלות רבה יותר ועד הזדמנויות הכנסה פוטנציאליות מהשכרתו, בעלים פוטנציאליים יכולים ליהנות מהיתרונות הבאים של להיות בעל קרוואנים.
במקרים רבים, הסיבה העיקרית עבור מישהו לרכוש קרוואן היא לנסוע יותר. בעלות על קרוואן פירושה שמשפחה יכולה לצאת יותר מהבית, גם אם זה לאתר קמפינג מקומי. יש יותר הזדמנויות לטייל ברחבי הארץ לפארקים לאומיים שונים וליעדים אחרים, שיכולים לעזור להרחיב את האופקים של הבעלים ושל משפחתו.
בעל קרוואן אומר שהבעלים יכול ממש להסיע איתו את ביתו לכל מקום שאליו הם הולכים. קמפינג בקרוואן הוא ללא ספק נוח יותר מקמפינג באוהל - ובמקרים רבים זה גם נוח יותר מאשר לינה במוטל או במלון. זה גם נוח; בעלים יכולים להביא את האוכל שלהם וצרכים אחרים שלהם ולקבל גישה לחפציהם בכל פעם שהם צריכים אותם.
עבודה מרחוק הפכה לנפוצה הרבה יותר לאחר 2020, ואנשים רבים אוהבים לקחת איתם את עבודתם לדרך. בעלות על רכב פנאי עם חיבור Wi-Fi פירושו היכולת של הבעלים ובני משפחתם לעבוד מכל מקום. כל מה שהם צריכים זה מחשב נייד ושולחן, והם יכולים ליהנות מהזמן מחוץ לבית בלי צורך לקחת חופש מהעבודה.
קרוואן יכול גם להביא הכנסה נוספת עבור הבעלים אם יבחר להשכיר אותו. הם יכולים לעשות זאת באופן פרטי או דרך אתרים כמו בחוץ ו RVshare, אשר דומים באופיים לאתרי השכרת נופש כמו Airbnb ו Vrbo. בעל הקרוואן יכול לרשום את הקרוואן שלו באתר, ומתעניינים יכולים להזמין שהות במחיר מוסכם מראש. זה מאפשר לבעלי קרוואנים להרוויח כסף מהרכב שלהם כאשר הוא אינו בשימוש, מה שיכול לעזור להם לשלם עבור עלויות התפעול או להוסיף מעט תוספת לחסכון שלהם בכל חודש.
צילום: istockphoto.com
תוהה "האם מחירי קרוואנים ירדו בעתיד?" רכבי הפנאי הפכו בשנים האחרונות לפופולריים יותר על הכביש, וזה תרם לעלייה במחירים. כשאתה קונה רכב פנאי, אתה יכול בקלות להוציא שש ספרות - במיוחד אם אתה רוצה את הדגם העדכני ביותר עם התאמות אישיות רבות. אבל יש המון דרכים בהן תוכל לחסוך כסף ועדיין להשיג רכב פנאי שיתאים לצרכים שלך. למרות שאתה יכול לשמור על עלויות נמוכות על ידי בחירת הקרוואן הזול ביותר, הטיפים הבאים יכולים לעזור לך לחסוך כסף במחירי החניונים מבלי לוותר על הצרכים שלך.
רכב פנאי הוא רכישה גדולה, ורוב הקונים ירצו להקדיש שיקול דעת רב באיזה דגם הם רוצים לקנות לפני שיעשו את הקפיצה. דרך אחת ללמוד יותר על רכב פנאי היא שהקונה הפוטנציאלי ישאל את המוכר כמה שאלות כדי לעזור לו ללמוד יותר על הרכב והאם הוא יתאים לצרכיו. קונים יכולים לשאול את השאלות הבאות, בין אם קונים רכב פנאי חדש ובין אם קניית רכב יד שנייה.
אם קונים חדש:
אם קונים משומשים:
כאשר שוקלים רכישת קרוואנים, לבעלי קרוואנים פוטנציאליים יהיו הרבה שאלות. הרי מדובר ברכישה גדולה שדורשת הרבה מחשבה ותכנון לפני שמתקבלת החלטה, ויש דברים שאף אחד לא מספר לך על בעלות על קרוואן שהבעלים יגלו לאחר הרכישה. התשובות לשאלות הנפוצות הבאות יכולות לעזור לבעלי קרוואנים פוטנציאליים להבין טוב יותר את המכוניות, כך שהם יכולים להרגיש בטוחים בהחלטת הרכישה שלהם.
זה יהיה תלוי במספר האנשים שישנו בקרוואן ובתוכניות הנסיעה של הבעלים. סביר להניח שזוג או משפחה קטנה יוכלו להיצמד לקרון נסיעות קטן או לקרוואן מסוג B, בעוד שמשפחה גדולה עשויה להזדקק לקרוואן מסוג A גדול יותר. קונים ירצו גם לשקול לאן הם מתכננים לנסוע - בחלק מחניוני הפארק הלאומי יש מגבלות על גדלי קרוואנים, אז בעלים פוטנציאליים ירצו לוודא שהדגם שהם שוקלים יוכל לחנות לפי בחירתם מיקומים.
באופן כללי, קרוואן נסיעות או גלגל חמישי הוא האפשרות הטובה ביותר עבור קרוואן שחי במשרה מלאה. קרוואן נגרר פירושו שלבעלים יש רכב לשימוש יומיומי, כך שהם לא נוסעים עם קרוואן למכולת כדי להצטייד בפריטי מזון. עם זאת, חלק מהעובדים המלאים מעדיפים את הנוחות שמציע קרוואן הניתן לנהיגה, מכיוון שהם יכולים לגשת לשירותים כמו חדר האמבטיה והמטבח בימי נסיעה. במקרה זה, סביר להניח שהבעלים ירצה לגרור מכונית שיוכלו להשתמש בה לטיולים יומיומיים.
לפי דוחות צרכנים, טנדרים מסוג B הם הסוג הבטוח ביותר של קרוואנים. הם בנויים עם תכונות בטיחות כמו בקרת יציבות וכריות אוויר קדמיות לטיפול טוב יותר, ודגמים מסוימים מציעים תכונות מתקדמות כגון אזהרת נקודה עיוורת וסיוע לשמירה על נתיב כדי לעזור לנהג ולנוסעים להישאר בטוחים בזמן שהם נמצאים כְּבִישׁ. הם גם נוטים להיות עם חגורות בטיחות מלאות.
נגררים לנסיעות הם בדרך כלל הבחירה הפופולרית ביותר בקרב חניכים. זה יכול להיות בגלל תגי המחיר הנגישים יחסית שלהם והעובדה שהנהג יכול להשתמש ברכב הגרר כנהג יומיומי במקום לנהוג בקרון מלא ברחבי העיר.
על פי איגוד תעשיית הקרוואנים (RVIA), הרוחב המרבי המותר עבור קרוואן הוא 102 אינץ'.
למרות שהתשובה המדויקת תהיה תלויה בסוג ובמותג הקרוואנים הנבחרים, הנהגים יכולים לצפות שהקרוואן שלהם יחזיק מעמד בין 10 ל-20 שנים.
מקורות: RVing יודע איך, זוג מילוט, אוקטרי קרוואנים