![2023年のベストエアコンカバー](/f/f701346eea3bef275c5f360fe641e623.jpg?width=100&height=100)
写真:トム・スカリシ(ボブ・ヴィラ)
バッテリーが切れたり、タイヤがパンクした車が道端にある場合、私たちが集中できるのは解決策だけです。 信頼できるツールを使って、できるだけ早くバッテリーを充電するか、タイヤに空気を入れる必要があります。 結局のところ、こうした出来事は常に最悪のタイミングで起こるように思えますよね?
では、このような状況を救済するためにどのツールに頼ることができるでしょうか? シューマッハ SJ1332 ポータブル パワー ステーションとジャンプ スターターだと思います。 この高品質ツールは、大型ディーゼル エンジンを回転させるだけでなく、ほぼあらゆるサイズのタイヤに空気を送り込む能力を備えています。 他の製品よりも目立つボーナス機能もいくつかあります。 これらのボーナス機能が何であるか、そしてシューマッハ ポータブル パワー ステーションが市場で最高のエアコンプレッサー付きジャンプ スターターであると私が考える理由を学びましょう。
写真:トム・スカリシ(ボブ・ヴィラ)
評価: 8.2/10
Schumacher ポータブル パワー ステーションは次のサイトから入手できます。
シューマッハ ポータブル パワー ステーションおよびジャンプ スターターは、その名の通り、車両を始動したり電子機器を動作させたりできるポータブル電源です。 また、デバイスには 150 psi のタイヤ インフレーターが組み込まれており、ユニットの電力レベルを示すデジタル ディスプレイと、背面に空気圧を示すアナログ ディスプレイが備わっています。
シューマッハの ジャンプ機能 プラスとマイナスのケーブルがそれぞれユニットの周りに巻き付けられ、簡単に保管できるように溝に置かれています。 クランプはデバイスの背面にある 2 つのスタンドオフに食い込み、簡単に保管できるようになります。 エアコンプレッサーのホースは、保管のためにユニット後部の穴に収まります。
シューマッハには、路傍の救助機能に加えて、デバイスの充電と実行用の電源ポートがあります。 USB ポートが 1 つ、12 ボルト (V) DC ポートが 2 つ、120 V 標準コンセントが 2 つあります。 ユーザーは小型の電子機器を接続して、試合当日にはミキサー、キャンプ場では扇風機やラジオなどのアイテムを充電したり、実行したりすることができます。 これらの機能はすべて、保管や操作が簡単な比較的コンパクトなデバイスの一部です。
の シューマッハ ポータブル パワー ステーション セットアップが簡単です。 ユーザーが準備を整えるためにしなければならないのは、充電することだけです。
このパワー ステーションには、デバイスの背面に標準の 2 極オス電気接続があります。 充電するには、ユーザーは突起を裏返して標準の延長コードに差し込み、コードのもう一方の端を壁に差し込むだけです。 その後、壁の電源によってデバイスが充電され、ユーザーはデジタル ディスプレイを確認して、必要な充電量を判断できます。
ただし、ここで問題があります。 シューマッハには比較的高価なため、充電用の延長コードやアダプターが付属していないため、ユーザーは独自の延長コードを使用する必要があります。 それは大したことではありませんが、デバイスにコードを同梱しておけば簡単な解決策だったように思えます。
全体として、答えは「はい」です、シューマッハは使いやすいです。 ただし、機能が非常に多いため、それぞれに個別の詳細が必要になります。
ジャンプパックとして、シューマッハは取り付けも操作も簡単です。 このデバイスを夜間にテストしましたが、ユニット自体の作業用ライトを唯一のガイドとして使用しました。 ケーブルをほどいてバッテリーに接続し、スイッチを入れてジャンプパックを起動し、ユニットを簡単に操作することができました。 クランキングしても消耗しませんでした。
タイヤの空気入れも使いやすいです。 ホースは、ホイールの上部にある場合でも、ほとんどの標準的なトラックタイヤのタイヤバルブに届くのに十分な長さです。 また、ねじ込み式の接続なので、膨張中に落下したり吹き飛ばされたりすることはありません。 圧力計は奇妙な場所にあるため (ユニットの背面にありますが、ケーブル クランプの 1 つで隠れています)、読みにくいです。 しかし、それ以外はうまくいきました。
コンプレッサーには、プールのフロートやその他のインフレータブルを汲み上げる大容量空気設定もあります。 正直、この機能はあまり良くありません。ホースが脆くて取り付けが難しいからです。
パワーステーションの使用方法は、家庭のコンセントと同じように簡単です。デバイスを接続するだけですぐにお楽しみいただけます。 エアコンや冷蔵庫を長時間稼働させることはできませんが、テールゲートパーティーには素晴らしい追加アイテムになるでしょう。
写真:トム・スカリシ(ボブ・ヴィラ)
私の意見では、 シューマッハ 多くの面でうまく設計されています。 作業灯には、暗闇の中で見つけにくい小さなボタンではなく、切り替えるだけのシンプルなスイッチが付いています。 また、デジタル ゲージには内蔵バッテリーの寿命が明確に表示されるため、充電が必要かどうかをユーザーが判断するのに役立ちます。 また、ジャンプ機能を有効にするためにユーザーが回す必要があるロータリー スイッチは 1 つだけで、暗闇でも見つけやすい大きさです。
120V コンセントをオンにするのも簡単で、スイッチを入れるだけですぐに使用できます。 デジタル ディスプレイにもオンであることが表示されます。 インバーターの ファンの音が少しうるさい、しかし、それは小規模な発電所ではある程度予想されることです。 この点での唯一の欠点は、コンセントが動作しているときに電力ゲージが機能しなくなることです。 バッテリー寿命をチェックするには、コンセントを切り、ゲージを確認し、再度オンにする必要があります。
ここに最大の設計上の問題が存在します。それはタイヤのインフレーターです。 スイッチ、ゲージ、ホースはすべて装置の背面にあります。 スイッチとホースは正常ですが、ゲージがプラスのケーブル クランプのすぐ後ろにあるため、ケーブルを取り外さないとゲージを見ることができません。 また、ゲージはあまり正確ではありません。これがシューマッハに関する私にとっての最大の問題です。
の シューマッハ ポータブル パワー ステーションとエアコンプレッサー付きジャンプ スターター テスト中に非常に優れたパフォーマンスを発揮しました。 その能力をテストするために、他の 5 つのジャンプスターターと比較してみました。 これは、テストしたどのモデルでも同様に、切れた車両のバッテリーをジャンプスタートさせることができました (すべてのモデルは、テスト車両である古いランドローバーの 8 気筒をジャンプさせるのに十分な電力を供給しました)。
これはグループ内で最も強力なタイヤインフレーターではありませんでしたが、パックの真ん中に位置していました。 他のテスト済みモデルとは異なり、触れても大丈夫なほど冷たく保たれていたのが良かった。 ただし、タイヤの圧力が所定の圧力に達したときにコンプレッサーを自動的に停止するプログラム可能なゲージがないため、注意深く監視する必要がありました。
電源ポートに関しては、シューマッハだけが 120V ポートを備えていたことを除けば、デバイス間に大きな違いはありませんでした。 これは素晴らしい機能であり、他のジャンプスターターよりも優れたパフォーマンスを発揮するのに確かに役立ちました。
正直な答え: それはどこで入手できるかによって異なります。 シューマッハは、小売店によって異なりますが、約 150 ドルから 300 ドルの間で販売されています。 これは(不可解なことに)非常に大きな価格帯であり、同じ価格でそれは盗みのようなものです。 価格スケールの反対側では、それは少し高価です。
価格帯の下限では、シューマッハはお買い得です。 車両のバッテリーが切れて始動する可能性があります。 タイヤに空気を入れる、電源ポートからデバイスを実行します。 信頼性が高く、強力で、使いやすいです。 200ドル以下では素晴らしい価値があると思います。
この価格帯の反対側には、はるかに安価でより良いオプションがあります。 ほとんどの製品には 120 V の電源コンセントはありませんが、車にすぐにジャンプしてタイヤに空気を入れ、USB 接続のデバイスを 3 分の 1 の価格で充電できます。 テールゲートでミキサーを動かしたり、裏庭の照明を点灯したりする必要がない人は、その効果を発揮するジャンプスターターをはるかに安く購入することができます。
写真:トム・スカリシ(ボブ・ヴィラ)
少し賢く買い物をすれば、ほとんどの人はシューマッハがさまざまな目的に最適な選択肢であることがわかるでしょう。 小型4気筒エンジン搭載車から大型ディーゼルエンジン搭載車まで幅広い車両の始動が可能です。 また、小型車のタイヤや大型トラックのタイヤなど、これらの車両タイプのタイヤに空気を入れることもできます。 その柔軟性により、多くの住宅所有者、DIY ユーザー、車の所有者にとって優れた選択肢となっていますが、それは電源コンセントを考慮する前のことです。
しかし、シューマッハは一部の人にとって必要以上のものかもしれない。 電源コンセントに満足しておらず、むしろお金を節約したい人は、別の選択肢を検討する必要があります。 の Ultrai ジャンプスターターとエアコンプレッサー 強力でコンパクト、そして手頃な価格です。 キャリングバッグに収納でき、いくつかのタイヤインフレーターアダプターが含まれており、非常に使いやすいです (ただし、ケーブルが私の好みでは少し短いですが)。
ただし、便利な場所にどこにでも持ち運べる発電所があるというアイデアが好きなら、 ジャンプパックとタイヤインフレーターが内蔵されているシューマッハは、特に低価格で購入した場合に最適です。 ポイント。 道路脇、テールゲート、裏庭、その他ポータブル電源が必要な場所であれば、ほとんどの買い物客のニーズを問題なく満たすことができます。
Schumacher ポータブル パワー ステーションは次のサイトから入手できます。
Tom Scalisi は、BobVila.com、This Old House、Family Handyman、Forbes など、業界最大手の Web サイトの多くでフルタイムの DIY および建設ライターを務めています。 彼は害虫駆除ブログも所有し、運営しています。 RiddaBugs.com. 彼は生涯車好きで、バッテリー上がりに何度も遭遇してきた。