ガレージセールで非常に古いシアーズ2cyl(V)コンプレッサーを手に入れました。 ガレージで4時間+/-実行しましたが、115vの壁コンセントに問題はありません。
さて、それを現場に持って行ってください、そして4000ワットの発電機はそれを一度だけ圧力まで動かし、それからタンク内の圧力で再起動しません。
だから、230v用に配線したい。 モーターの図はほとんどこすり落とされています。 現在、図に表示されているものはすべて、115vが次のようになっていることを示しています。
任期中の黄色。 2
任期中のBlk。 2
任期中は赤。 4
任期中の黄色。 4
モーターのカバーを外して見つけた:
任期中に大声で叫ぶ。 1
任期中のblk。 2
任期中は赤。 4
任期中に大声で叫ぶ。 4
多分それはすでに230に配線されていると思い、プラグを230vバージョンに交換し、ジェネレーターで試してみました。 何もない。
なぜそれがそのように配線されたのかは気にしないでください。230v用に正しく接続するのに助けが必要です。
リグについてはあまりよく知りません。 230の配線方法を示すために使用されるネームプレートですが、ほとんどがこすり落とされて判読できません。 ユニットは全体が茶色です。 モーターは約2hpのようです。
「コンデンサ」始動タイプではありません。 モーターモデル#CM240K6。 1750rpm。 FLAは不明です。
どんな助けでも大歓迎です。
レイ
240ボルトへの再配線についてアドバイスすることはできませんが、必要ないかもしれません。
一般的に言えば、圧力スイッチはヘッド圧力をブリードオフする必要があります。 この圧力に逆らって始動しようとするコンプレッサーモーターは、非常に困難な時期にあり、これが問題の根本的な原因であるように思われます。
また、4000ワットの発電機は、接続されているレセプタクルに4000ワットを供給しません。2000ワットの方が適しています。 モーターを始動するための高電流需要と、起こりうる高ヘッド圧力の問題との間で、始動なしの状態を簡単に説明できます。
ブリードが接続されていないので、間違いなくあなたは正しいです。 それはガレージで大丈夫だったのでそれについて心配しませんでした。
それでも230Vで実行したいと思います。 成功しなかった場合、私は出血をフックオフすると思います。
ありがとう