私の(1979 70フィート)には、ミラーガス焚きの強制熱風炉があります。 )トレーラー、ユニットが構築されたときにインストールされました。 ドラフトインデューサーモーターを交換してもらいましたが、「シーケンサー/リレー」でフィット感が出ます! それに取り組んだサービス請負業者は、彼が代替の「シーケンサー」を見つけることができないと言います。 彼は、ソースからパーツを見つけようとしたが、見つからなかったと主張しています。 私は彼が同じ仕事をするアフターマーケットの部品を手に入れることができなかった理由を尋ねました、結局それは24v / 110vで動く一種の遅れたスイッチです。 彼は私に参加してフレーミングハムのサプライヤーに行き、彼らが何かを思い付くことができるかどうか見るように言った! 彼はまた、開始遅延は重要ではないが、シャットダウン遅延時間は重要であると述べました。 1日か2日は問題なく動作することもありますが、自動的にはオンになりません。「110vリードをアクロにジャンプして、再び動作させる必要があります。 サーモスタットはそれの仕事をしているようです。 ミラーは、炉に「ドラフトインデューサーモーター」がないことを示しています
シーケンサーは黒のベーカーライト素材のように見えます。24Vの2つのボトムリード。
110vである2つのトップリード。 パーツの長さは約2インチ、高さは2インチ、厚さは1インチです。 私はそれを起動するためにこれまでに2時間起きて最後の2夜を過ごしました。
どんな助けでも「暖かく感謝します」
スローン