車両を正しく運転し続けるには、車両の定期的なメンテナンスを行うことが重要です。 しかし、最近市場に出回っているすべての自動車整備製品についていくのは困難です。 毎月大金を費やして整備士を訪ねることもできますが、昔ながらのDIYがよくあります。 最小限の時間とお金で確実に稼働し続ける、車のメンテナンスのニーズに対応するソリューション 消耗。 あなたの祖父が確かに知っていた車のメンテナンスのトリックのこのリストをチェックしてください-そしてあなたもそうすべきです。
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ワイパーブレードが古くなると、フロントガラスを適切にクリアする能力が失われます。 しかし、いくつかの家庭用品と少量のエルボーグリースを使用すると、それらを長持ちさせることができます。 ワイパーブレードが置かれている場所のすぐ下にあるウィンドウガラスクリーナーでフロントガラスのベースを掃除することから始めます。 次に、消毒用アルコールでペーパータオルを濡らし、ブレードがきれいになるまで拭き取ります。 彼らがあなたの視界をクリアする方法に著しい違いが見られるはずです。
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タイヤのトレッドが摩耗しすぎると、車が安全に乗れるとは期待できません。 タイヤのトレッドの状態をすばやく確認するには、リンカーンの頭を下に向けてペニーをタイヤのトレッドに置きます。 彼の頭がトレッドの上にはっきりと留まっている場合は、タイヤを交換する必要があります。
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時間の経過とともに、ヘッドライトの表面が酸化し、霧や黄ばみになります。 非常にマイルドな研磨剤である歯磨き粉でそれらをきれいにすることができます。 まず、ヘッドライトを石鹸と水できれいにします。 次に、歯磨き粉を柔らかい布に絞り、濡れたヘッドライトに円を描くようにこすります。 必要に応じて歯磨き粉と水を追加し続けます。 終わったら、よくすすぎ、柔らかい布で乾かします。 将来の保護のためにヘッドライトシーラントを塗布します。
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家の周りの非常に多くの仕事に適しているため、ほとんどの人はガレージにWD-40の缶を持っています。 しかし、この魔法の潤滑剤は、車の前部から乾いた死んだ虫を取り除くのにも役立ちます。 患部にスプレーして10分ほど置いてください。 次に、スポンジまたは柔らかい布と少量の肘用グリースを使用すると、これらの虫をはるかに簡単に拭き取ることができます。 その後、いつものように車を洗ってください。
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冬が来てフロントガラスが凍りついたら、すぐに修理を始めましょう。 スプレーボトルに水1部と消毒用アルコール(70%イソプロピルアルコール)2部を加え、振って混合します。 氷で固めたフロントガラスに溶液をスプレーすると、霜と氷がバラバラになって溶け始めます。
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ストリング、ジャックスタンド、巻尺を使用して、昔ながらの方法でホイールのアライメントを確認できます。 平らな面に駐車し、タイヤを均等に空気を吹き込み、ステアリングホイールを中央に置いてから開始します。 ジャッキスタンドをホイールから数インチ離れた車両の前後に配置し、ジャッキスタンドの高さまで弦を結びます。 次に、弦に対するリムの前後を測定し、観察結果に基づいて調整します。
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車のショックとストラットは、運転中に車両を安定させるのに役立ち、曲がったり、加速したり、ブレーキをかけたりするときに道路を跳ね返るのを防ぎます。 簡単な「バウンステスト」でショックをテストできます。 バンパーの継ぎ目に立ち、押し下げます。 2回以上跳ね返る場合は、ショックやストラットを交換する必要があります。
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ヘッドライトは、ホイールと同じようにずれてしまう可能性があります。 ガレージのドアのように、平らな垂直の壁から約25フィート離れた場所に車を駐車することで、ヘッドライトが適切に配置されているかどうかをすばやく評価できます。 それらが不均一に輝いている場合は、それらを再調整する手順について、整備士またはオーナーズマニュアルを参照してください。
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