Sveiki, kaltinkite „Google“, kad radau jus.
Aš gyvenu labai atokiose karštosiose versmėse, kuriose buvo du 30 kW dyzeliniai generatoriai, gaminantys trifazę 120/240 galią.
Dabar baigiau seno 15 kW dyzelino, pavadinto „Little Enos“, restauravimo projektą (dėl pusiau ūgio panašumo į didelius, tokius kaip „Smokey“ ir „Bandit“ personažas).
Aš ketinu prijungti savo mašinų parduotuvę prie „Little Enos“ per „Siemens“ trifazį aptarnavimo skydą.
Generatorius turi keturis aptarnavimo laidus: L1, L2, L3 ir L0. L0 koja yra neutrali.
Gaunu 120v iš L0-L1, L0-L2 ir 208V (!) Nuo L0 iki L3. (As to nesuprantu)
240 voltų gaunami iš L1-L2, L1-L3 ir L2-L3.
Manau, kad aš šiek tiek suprantu apie vieną ir trijų fazių 240, bet 120 voltų vienas yra galvosūkis... ir įžeminimo problema verčia mane galvoti apie geltonuosius puslapius ir 300 USD aptarnavimo skambutį.
Kyla klausimas, kadangi generatorius nėra įžemintas (ar turėtų būti?), Ar įžeminti aptarnavimo skydą? Jei jis nėra įžemintas laidu, ar jis turėtų būti izoliuotas nuo atsitiktinio įžeminimo?
Homeras
09:51 | 09/19/04
Narys Nuo: 04/20/04
24 įrašai visam gyvenimui
Jūsų generatorius sukonfigūruotas trifaziam, 4 laidų, centre įjungtam trikampiui.
Tai nėra 4 laidų WYE arba 3 laidų DELTA, kaip siūlo sadickers.
http://www.bmillerengineering.com/elecsys.htm
Štai kodėl jūs gaunate 208 V įtampą tarp „High/Wild/Crazy/Stinger“ kojos ir neutralios, o kitos kojos suteikia 120 V neutraliai.
Naudodami 4 laidų, centre įjungtą delta, turite būti atsargūs dėl aukšto kojos. Jis turi būti identifikuotas oranžine juostele ir jo negalima naudoti 120 V vienfazėms apkrovoms. (Tai tikrai 208 V, kaip jūs sužinojote.)
Homeras
Tomas O.
15:27 | 09/19/04
Narys Nuo: 09/17/02
476 pranešimai visam gyvenimui
Savo komentarus grindžiu Nacionaliniu elektros kodeksu. Nežinau jokių knygų, kurias būtų lengva suprasti, juolab, kad taip pat reikia suprasti vieno straipsnio santykį su kitu. (arba du ar trys)
Kai kurie dalykai, kurie ateina į galvą, yra tinkamas įžeminimas, o tai gali būti neįmanoma, jei naudosite 4 laidų laidą ir jungtį iš generatoriaus (tai ne mano viršuje) galva, aš jos netyriau), tinkamai pažymėti ir sumontuoti laukinę koją, netinkamai naudoti lanksčią laidą, galimas sąrašo pažeidimas, jei prie aukšto prijungsite 2 polių pertraukiklį koją.
Paprastai prieš atliekant darbus investuoti į elektriką yra pigiau, nes pakeisti jau sumontuotas medžiagas gali būti brangu. Palikite generatoriaus techniką, suraskite elektrinį, kuriam patinka puikus lauke, ir priverskite jį išeiti.
Tomas
šildytuvas
16:40 | 09/19/04
Narys Nuo: 04/17/04
3 įrašai visam gyvenimui
Ačiū žmonėms-
Štai ką aš išmokau:
Mano generatorius yra „Onan 15.0RDJC-5DRSpec“. 1280AA, serijos numeris # H750971877.
Apytikslis vertimas yra: 15,0 Kw
Radiatorius, dyzelinas, modelis JC. „5DR“ reiškia keturių laidų, 120/240 3 fazių.
„H 75“ reiškia, kad jis buvo pastatytas 1975 m. Rugpjūčio mėn. Serijos numeryje taip pat paslėptas „18“, žymintis serijos delta 12 laidų jungtį, kad gautumėte keturių laidų 120/240 3 ph.
Valdymo dėžutės viduje magistralės laidai yra spalvoti T1 = oranžinė, T2 = mėlyna, o aukšta kojelė L3 yra geltona.
Aš naudoju visus tos pačios spalvos rašiklius, skirtus oro sąlygoms žymėti autobusų strypų viršūnes aptarnavimo skydelyje, kad įsitikinčiau, jog neišgarinu kavos (ir puodo) ir nesukeliu jaudulio. Iš čia per toli iki ligoninės!
L0 neutralus laidas NĖRA prijungtas prie rėmo kaip įžeminimas. Visi keturi laidai yra prijungti prie magistralių, tačiau tik L1, L2 ir L3 yra pertraukikliai/jungikliai.
Aš varysiu ant žemės kuolą, kad pakliūtų į mažąjį Enosą, jei žaibas bandytų kepti mano kruopas ir važiuoti kitas aptarnavimo skydei, jei laidas sutrūktų ar kažkas... bet yra tik keturi laidai...
Aš vis dar nesuprantu, kaip ši sistema gali būti saugi.
Tarkime, minutę maitinimo laidas L2 nutrūksta arba susidėvi per mašinos viduje esančią izoliaciją ir trinasi į tekinimo stakles.
Tekinimo staklės yra ant guminių vibracijos slopintuvų... Jei turiu saują ketaus alkūninės rankenos ir stoviu ant betono, kas neleidžia man tapti dirigentu greitam traukiniui į Didįjį anapus su kaitriais nosies plaukais?
Ar turėčiau viską susieti su diržais ir visus darbus sudėti į žemę? ARBA, ar L0 laidas įžemina mašiną prie generatoriaus ir viskas tampa grįžtamąja linija, todėl nereikia įžeminti?
Čia mokslas apie tai, bet man nepavyko iki galo suvokti visų kvalifikacijų ir (akivaizdžių) neaiškumų.
http://www.imsasafety.org/journal/marapr/ma5.htm
DĖKOJU!
Dyzelino pavertimas megabaitais ir transliacija per palydovą.
liūdesiai
11:39 | 09/20/04
Narys Nuo: 04/02/04
52 pranešimai visam gyvenimui
Jūs susidomėjote tuo ir aš kalbėjau su bendradarbiu, kurį pažįstu iš darbo. Jis yra elektrikas ir dirba tik komercinius/pramoninius dalykus. Jis buvo gerai susipažinęs su 4 laidų trikampio konfigūracija arba, kaip jis sakė, 3 fazių delta su laukiniu švinu. Kaip jis man tai apibūdino, L0 arba centrinis laidas yra išjungtas iš vienos iš 240 V apvijų. Tai yra neutralus 120 V grandinių laidas, kuris turi būti prijungtas prie neutralios magistralės juostos skydelyje. NEGALIMA jo jungti prie žemės!!! Jums reikia atskiro įžeminimo prie skydo ir generatoriaus rėmo, taip pat prijungti bet kokią apkrovos įrangą atgal į skydo įžeminimo magistralę. Jūsų 120 V apkrovoms jie turėtų būti subalansuoti tarp 2 L linijų, kurios tiekia 120 V įtampą prie L0 laido, jos turi būti du tos vidinės apvijos galai. Bet kokios 240 V 1 fazės apkrovos turi būti padalytos tarp likusio L laido (to, kuris turi 208 V prie L0 laido) ir vieno iš kitų 2 L laidų (ne L0). Prie L1,2,3 laidų bus prijungtos trys apkrovos, turint omenyje, kad prijungimo schema lemia variklio sukimosi kryptį. Kai paklausiau, ar yra kokių nors atvejų, kai apkrova būtų prijungta naudojant L0–208 V laidą, jis atsakė, kad yra keletas labai specialių variklių, kurie naudoja tą laidą. Tai yra 1 fazės varikliai, kurių paleidimui reikia papildomo smūgio į jų paleidimo kondensatorius, tada atjunkite. Aš su juo nesigilinau į tai. Bet kokiu atveju ši delta konfigūracija nėra tokia neįprasta pramoninėse programose.
Jūsų pirminis klausimas leido man išmokti kažko naujo, todėl dėkoju >>
Jis taip pat sakė, kad bendroji praktika yra koduoti aukšto lygio oranžinę. Tik nedarykite raudonos, juodos ar mėlynos spalvos, nes jie dažniausiai naudojami standartinei 3 fazei. Panašu, kad šią problemą jau valdote.
Stivas
Tomas O.
13:29 | 09/20/04
Narys Nuo: 09/17/02
476 pranešimai visam gyvenimui
Tam tikru momentu generatoriaus neutralė turi būti prijungta prie metalinio gaubto ir įžeminta. Priešingu atveju grunto grąžinimo kelio nebus.
Sujungimo jungtis gali būti prie generatoriaus arba prie skydo, bet ne abiejų. Jums reikės 5 laidininkų nuo generatoriaus iki skydo, nepriklausomai nuo to, kur klijuojate.
Dabar suprantate, kodėl rekomenduoju apsilankyti elektriko vietoje? Raskite tą, kuris yra susipažinęs su atskirai išvestomis sistemomis.
Tomas
Homeras
14:44 | 09/20/04
Narys Nuo: 04/20/04
24 įrašai visam gyvenimui
Turiu tvirtai sutikti su Tomu dėl elektriko, turinčio patirties dirbant su atskiromis sistemomis, samdymo.
Mes padėjome jums nustatyti, kad tai, ką turite, veikia taip, kaip tikėtasi.
Plokščių sujungimas su atskirai gauta sistema nėra tai, ko turėtų pasistengti pasidaryk pats.
Tinkamai atliktas sujungimas padės apsisaugoti nuo bet kokių karštų ir važiuoklės prietaisų gedimų.
Jei tai nebus padaryta tinkamai, galite sukurti pavojingą būklę, kai srovė suskaidoma tarp neutralaus ir įžeminimo laidininkų. Dėl to ant atvirų „įžemintų“ metalinių paviršių gali atsirasti įtampa.
Tai „karštas šaltinis“, todėl įsivaizduoju, kad netoliese yra daug vandens.
Homeras