Tijdens de oorlog van 1812 diende deze burcht als militair hoofdkwartier voor Amerikaanse troepen die aan de Niagara-grens waren gestationeerd. Hoewel het tijdens de Slag om Buffalo door Britse troepen tot de grond werd afgebrand, verrees de stad uiteindelijk uit de as om te dienen als het westelijke eindpunt van het Eriekanaal. Tegen het begin van de 19e eeuw had Buffalo zichzelf omgevormd tot een bloeiende stad vol met meel- en staalfabrieken en spoorwegen die cruciaal bleken voor de handel met het Westen.
Verwant: De 20 vriendelijkste steden in Amerika
istockphoto.com
Washington, D.C. is vandaag misschien de hoofdstad van ons land, maar wist u dat deze bescheiden stad in het zuidoosten van Pennsylvania ooit de zetel van de regering was? Nadat de Britten de tijdelijke hoofdstad Philadelphia hadden ingenomen tijdens de Amerikaanse Revolutie, vluchtte het Continentale Congres naar Lancaster, waardoor het de hoofdstad werd voor 24 uur. Helaas, de aanduiding bleef niet hangen; op de vlucht voor de Britten, stuurde het Congres het opnieuw naar York, Pennsylvania.
istockphoto.com
Detroit, dat ouder is dan Amerika zelf, werd in het begin van de 18e eeuw gesticht als een bruisende bonthandel, maar verwierf zijn faam en fortuin als de Motor City, de zetel van de Amerikaanse auto-industrie. Helaas ging een gebrek aan diversificatie in de lokale economie gepaard met onzekerheid bij de "Grote Drie" autofabrikanten - Ford, General Motors en Chrysler - leidden tot economische tegenspoed waarvan de stad nog steeds herstellen.
Verwant: Extreme stedelijke make-overs: 15 steden die niet meer zijn zoals vroeger
istockphoto.com
Cleveland verdiende zijn plaats op de kaart toen het een cruciaal knooppunt op Lake Erie werd voor de verzending van grondstoffen zoals ijzererts en koper. Maar het brak echt door in 1870 toen John D. Rockefeller koos Cleveland als de thuisbasis van zijn bedrijf Standard Oil, dat uiteindelijk toezicht zou houden op meer dan 90 procent van de olieraffinaderijen van het land.
istockphoto.com
Acht op de tien Amerikanen wonen in de buitenwijken, een trend die zonder Levittown misschien nooit zou zijn ontstaan. Geboren uit de huizenhausse van na de Tweede Wereldoorlog, werd de stad in 1951 de eerste in massa geproduceerde buitenwijk in de VS. Hoewel hedendaagse architecten en stedenbouwkundigen Levittown's oorspronkelijke lay-out van huizen met koekjessnijders hebben aangepast om woningen met meer architecturale variatie te bieden, blijft de stad een archetype voor moderne suburbane ontwikkelingen.
Wikimedia Commons via Sullynyflhi
In een poging om woningtekorten te verminderen en een coöperatieve gemeenschap van federale arbeiders met een gemiddeld inkomen te creëren, is deze experimentele stad werd gesticht in 1937 als de eerste en grootste van drie geplande gemeenschappen geboren uit de New. van president Franklin Roosevelt Overeenkomst. De innovatieve stad van 6 vierkante mijl, die een café, een supermarkt en woningen omvatte die vol was door betrokken interviews met woningzoekenden, staat model voor hedendaagse publieke coöperaties.
Verwant: 18 kleine steden die Amerika hebben veranderd
Wikimedia Commons via ArtiestenInResidence
'The Insurance Capital of the World', zoals Hartford bekend staat, verkocht zijn eerste polis voor brandverzekeringen al in 1794. In 1950, toen de bevolking van de stad was gegroeid tot 177.000, was Hartford de thuisbasis van verzekeringsreuzen, variërend van Aetna tot The Hartford, waarvan er vele tot op de dag van vandaag in de wijk Asylum Hill wonen.
istockphoto.com
Albany maakte naam aan het einde van de 18e tot het begin van de 19e eeuw als een centrum voor transport - zowel over land als over zee. De ligging van de stad aan de oostelijke rand van het Kanaal van Erie, in combinatie met de snelle ontwikkeling van tolwegen en spoorwegen, leidden ertoe dat het een grote exporteur van ijzer en timmerhout, bieden een groot aantal industriële banen en dienen als tussenstop voor pioniers die op weg zijn naar Buffalo en Michigan.
Verwant: De 14 beste gouverneurshuizen in Amerika
istockphoto.com
Het was de bloeiende toeristenindustrie van Atlantic City aan het einde van de 19e tot het begin van de 20e eeuw die het uiteindelijk de bijnaam 'The World's Playground' zou opleveren. De de verschillende architecturale en culturele innovaties van de stad (waaronder een promenade in 1870 en de uitvinding van taffy met zout water in 1883) bevestigden haar reputatie als resort dorp. Hoewel het toerisme na de Tweede Wereldoorlog afnam - en het fortuin van de stad meenam - zorgde de opkomst van de casino's in de jaren zeventig ervoor dat het weer bekendheid kreeg als een paradijs voor gamers.
Verwant: De beste kleine strandsteden van oost naar west
istockphoto.com
Als je ooit vol ontzag naar een torenhoge wolkenkrabber hebt gekeken, moet je Bethlehem bedanken. Bethlehem Steel Corporation, opgericht in 1857, ontwikkelde de "I-beam" die veel wordt gebruikt in stalen wolkenkrabbers. De indrukwekkende productie van het bedrijf, waaronder bepantsering en oorlogsschepen voor Amerikaanse troepen in beide wereld Wars, maakte het de op een na grootste staalproducent in het land tussen het midden van de 18e en midden 19e eeuw.
istockphoto.com
Als het oostelijke eindpunt van de National Road, de eerste grote snelweg in het land gebouwd met federale fondsen, Cumberland faciliteerde westwaartse migratie tussen het begin tot het midden van de 19e eeuw naar nieuw verworven land na de Louisiana Aankoop. De 620 mijl lange weg vestigde ook Cumberland als een industrierijke stad met aanzienlijke kolen-, ijzer- en houtopslagplaatsen.
istockphoto.com
Voordat de Galveston-orkaan in 1900 aan land kwam en de infrastructuur en industrieën van de stad verwoestte, was Galveston de grootste stad van Texas en een van de grootste havens van het land. De 'Queen City of the Gulf', zoals Galveston bekend stond tijdens zijn hoogtijdagen in de vroege tot late 19e eeuw, de stad vestigde de eerste marinebasis, katoenpers, parochieschool en verzekeringsmaatschappij in de staat.
Verwant: 15 plaatsen die elke Amerikaan minstens één keer zou moeten bezoeken
istockphoto.com
De Florida East Coast Railway, voltooid in 1885, veranderde St. Augustine in het begin van de twintigste eeuw in een winterresort voor de Amerikaanse high society. Tussen 1887 en 1888 hield industrieel Henry Flagler toezicht op de bouw van de Moorse Revival-stijl Ponce de Leon en Hotel Alcazar, die deze stad vestigden als de oostkust Amerikaanse Rivièra.
Verwant: 10 Amerikaanse steden die ouder zijn dan Amerika
istockphoto.com
Baltimore is de thuisbasis van vele belangrijke primeurs, waaronder het eerste Amerikaanse postkantoor in 1774 en de eerste telegraaflijn in 1844. De Inner Harbor van Baltimore bleek echter een belangrijke primeur te zijn voor talloze immigranten in de 19e en 20e eeuw, die de site kunnen beschouwen als waar ze hun eerste stappen op Amerikaanse bodem hebben gezet.
istockphoto.com
Plymouth, gesticht in 1620 door Pilgrims als de eerste permanente nederzetting in New England, was de hoofdstad van de Plymouth Colony totdat het in 1691 werd geïntegreerd in de Massachusetts Bay Colony. De stad, genoemd naar de Engelse stad van waaruit het Mayflower-schip vertrok, was gastheer van de eerste Thanksgiving, en de wetten en sociale normen van de stedelingen worden verondersteld de opstellers van de VS te hebben beïnvloed Grondwet.
Verwant: 25 kleine stadjes om te bezoeken voor een glimp van hoe we vroeger leefden
istockphoto.com
Hamptons demonstreerde zijn militaire macht gedurende de 21e eeuw met de oprichting van de luchtmachtbasis Langley. Tijdens de oorlog in Vietnam diende de luchtmachtbasis van Langley als een wachtruimte voor luchtmachtfamilies om zich vast te houden totdat hun aangeworven geliefden naar de Verenigde Staten terugkeerden.
Verwant: 35 vreemde maar ware feiten over Amerika
istockphoto.com
Terwijl de Zuidelijken en de Unie het uitvechten op het slagveld, vond een stille literaire revolutie plaats in deze stad in New England. Tussen het midden van de 19e en het begin van de 20e eeuw diende de stad als ontmoetingsplaats voor de Fireside Poets - een groep schrijvers uit New England, waaronder Henry Wadsworth Longfellow, Oliver Wendell Holmes en William Cullen Bryant, wiens met moraliteit doorspekte gedichten de lezers zo boeiden dat ze er een gewoonte van maakten om thuis bij het vuur te zitten om erover na te denken hen.
istockphoto.com
Portsmouth vestigde zich tussen de 17e en 19e eeuw als een vooraanstaande architecturale retraite door gebruik te maken van de buit van zijn langdurig succes in de scheepsbouwindustrie om de bouw te financieren van een reeks voortreffelijke federale, koloniale en Victoriaanse stijl gebouwen.
Verwant: Zou jij deze 9 iconische straten lang geleden herkennen?
istockphoto.com
Na de burgeroorlog richtte de toen bloeiende maritieme stad Providence zijn aandacht op productie. Tussen het postbellum-tijdperk en het begin van de 20e eeuw verdrievoudigde de bevolking toen de stad haar thuis werd tot megagrote fabrieken die zeer gewilde goederen produceerden, zoals textiel, sieraden en machines.
Verwant: 13 alles-maar-vergeten bedrijfssteden in het hele land
istockphoto.com