Zdjęcie: istockphoto.com
Podczas gdy obaj drogi asfaltowe i betonowe oferują trwałą powierzchnię, każda ma swoje zalety, właściwości, estetykę, wymagania konserwacyjne i cenę. Decydując, jakiego rodzaju materiału użyć na podjazd, właściciele domów będą chcieli przeanalizować jego zalety i wady każdego materiału i tego, co będzie najlepsze dla ich potrzeb, biorąc pod uwagę lokalny klimat i pogodę warunki. Jaka jest różnica między kosztami podjazdu asfaltowego a kosztami podjazdu? koszty podjazdu betonowego? Asfaltowe podjazdy kosztują od 5 do 15 USD za stopę kwadratową, w zależności od liczby potrzebnych cali asfaltu, a betonowy podjazd kosztuje od 8 do 18 USD za stopę kwadratową. Chociaż beton wiąże się z wyższymi kosztami początkowymi, wymaga mniej regularnej konserwacji niż asfalt, więc właściciele domów mogą spodziewać się mniejszych wydatków na koszty utrzymania. Betonowa nawierzchnia jest również trwalsza niż asfalt i może wytrzymać dwa razy dłużej. Dla tych, którzy mieszkają w zimnym północnym klimacie, asfalt jest zwykle lepszym materiałem na nawierzchnię podjazdu, ponieważ może wytrzymać cykle zamrażania i rozmrażania znacznie lepiej niż beton. Innym aspektem, który właściciele domów powinni wziąć pod uwagę przy wyborze materiału na podjazd, jest to, że asfalt jest produktem ubocznym procesu rafinacji ropy naftowej, więc kiedy zmieniają się ceny ropy, zmienia się również cena asfaltu. Jaki rodzaj materiału na podjazd jest najlepszy? Poniżej znajduje się porównanie każdego materiału.
Potrzebujesz nowego podjazdu?
Profesjonalista pomoże Ci wybrać między asfaltem a betonem. Uzyskaj bezpłatne, niezobowiązujące wyceny projektów od najwyżej ocenianych firm w Twojej okolicy.
Niektórzy właściciele domów mieszkający w umiarkowanym klimacie wybierają materiał na podjazd w oparciu o estetykę każdego materiału lub w celu dopasowania podjazdu do głównej ulicy. Na przykład, jeśli właściciel domu mieszka przy betonowej drodze, może wybrać beton na podjazd i to samo dotyczy asfaltowej ulicy. W tym przewodniku zbadamy różnice między asfaltem a asfaltem. koszty podjazdu betonowego, koszt prawidłowego utrzymania, czynniki wpływające na cenę betonu vs. asfalt, wspólne naprawy dla każdego rodzaju materiału podjazdu, różnice w żywotności między asfaltem a betonem, jak opcjonalne dostosowania mogą zmienić całkowity koszt podjazdu oraz wpływ warunków klimatycznych i pogodowych na wydajność asfaltu i betonowe podjazdy.
Zdjęcie: istockphoto.com
Mimo że ceny asfaltu zależą od ogólnej ceny oleju, asfalt jest zazwyczaj tańszą opcją materiału na podjazd w porównaniu z betonem. Dla właścicieli domów, którzy chcą alternatywy dla podjazdów żwirowych, podjazd asfaltowy jest doskonałą opcją, szczególnie dla osób o ograniczonym budżecie. Betonowe podjazdy mają wyższe koszty początkowe, ale minimalna konserwacja wymagana dla materiału jest uważana za korzyść przez wielu właścicieli domów. Dla osób z długim podjazdem koszt zainstalowania betonowego podjazdu może być znaczny.
Ponieważ beton rozkłada się wolniej niż asfalt, jest trwalszym materiałem na nawierzchnie podjazdów. Jedna duża różnica między asfaltem a betonem polega na tym, że beton jest podatny na pękanie, zwłaszcza w chłodniejszym klimacie. Cykle zamrażania i rozmrażania, które mają miejsce podczas zimnej pogody, mogą powodować pęknięcia, które mogą prowadzić do poważniejszych uszkodzeń. Pęknięcia w betonowym podjeździe mogą być naprawiane przez profesjonalistę lub jako projekt DIY, jeśli pęknięcia są małe. Zimowa konserwacja betonowego podjazdu obejmuje naprawę pęknięć, wymianę nawierzchni i uszczelnienie w celu ochrony przed uszkodzeniami, które mogą wystąpić w wyniku narażenia na sole drogowe i cykle zamrażania i rozmrażania.
Asfaltowe podjazdy wymagają bardziej regularnej uwagi i troski, aby przedłużyć żywotność materiału. Zwykle zaleca się, aby właściciele domów uszczelnili całą powierzchnię asfaltowego podjazdu po 6 do 12 miesiącach od instalacji, a co 3 do 5 lat odnawiali nawierzchnię i ponownie uszczelniali. Naprawa podjazdu asfaltowego jest zwykle tańsza niż naprawa betonu, a zestawy naprawcze dla majsterkowiczów są dostępne dla właścicieli domów, którzy nie mają nic przeciwko samodzielnym rozwiązywaniu drobnych napraw. Bez względu na to, jaki materiał wybierze właściciel domu na podjazd, koszt uszczelnienia podjazdu i koszt naprawy podjazdu trzeba będzie wziąć pod uwagę.
Zdjęcie: istockphoto.com
Ponieważ asfalt jest produktem ubocznym procesu rafinacji ropy naftowej, ceny mogą się zmieniać w zależności od zmian cen ropy. W ciągu ostatnich 10 lat cena asfaltu wzrosła o 0,7 procent na każdy 1 procent wzrostu ceny ropy naftowej. Wzrost ceny asfaltu nie jest natychmiastowy – potrzeba kilku miesięcy, aby wyższa cena ropy naftowej znalazła odzwierciedlenie w cenie asfaltu. Czas potrzebny do zauważenia wyższych kosztów różni się w zależności od stanu, a ogólna cena zależy również od popytu i lokalizacji. Zazwyczaj im dłużej właściciel domu czeka na rozpoczęcie projektu, który obejmuje asfalt po wstępnym oszacowaniu projektu, tym bardziej cena asfaltu może się wahać. Zaleca się, aby właściciele domów pozostawili trochę miejsca w swoim budżecie, jeśli zdecydują się na zainstalowanie asfaltowego podjazdu, aby nadrobić nieprzewidywalność rynku ropy.
Potrzebujesz nowego podjazdu?
Profesjonalista pomoże Ci wybrać między asfaltem a betonem. Uzyskaj bezpłatne, niezobowiązujące wyceny projektów od najwyżej ocenianych firm w Twojej okolicy.
Naprawa pęknięć i wymiana nawierzchni asfaltowego podjazdu może być wykonana jako projekt DIY dla wielu właścicieli domów. Kiedy właściciele domów szybko rozwiążą drobne problemy z asfaltowym podjazdem, mogą zaoszczędzić pieniądze na opłacie profesjonalisty za naprawę i naprawę małych pęknięć. Niektórzy właściciele domów wolą samodzielnie uszczelniać asfaltowy podjazd co 3 do 5 lat, co może wydłużyć żywotność nawierzchni podjazdu. Przy odpowiedniej konserwacji asfaltowy podjazd może wytrzymać od 20 do 30 lat, ale asfalt może ulec uszkodzeniu skrócona żywotność w chłodniejszym klimacie, ponieważ cykle zamrażania i rozmrażania mogą mieć wpływ na długowieczność materiał. Asfalt mięknie i wymaga więcej napraw, gdy jest instalowany w gorącym klimacie. Duże dziury w asfaltowym podjeździe sygnalizują problemy z podłożem żwirowym podpierającym asfalt lub z drenażem i należy wezwać fachowca, aby sprawdził problem.
Wymiana lub naprawa odcinków betonowego podjazdu może być trudna dla właściciela domu do samodzielnego rozwiązania. Zaleca się, aby zatrudnili profesjonalistę, który może dopasować kolor i fakturę powierzchni betonu, ponieważ samodzielna naprawa może spowodować efekt patchworku. Ponieważ podjazd w doskonałym stanie może zwiększyć atrakcyjność domu i zwiększyć zwrot z inwestycji (ROI), wytłoczony lub barwiony betonowy podjazd prawdopodobnie będzie bardziej atrakcyjny dla potencjalnych nabywców domów niż jeden w bankructwo. Koszty wymiany nawierzchni betonowej wahają się od 3 do 5 USD za stopę kwadratową, a materiał będzie musiał zostać odtłuszczony i umyty ciśnieniowo, aby zachować swój wygląd.
Zdjęcie: istockphoto.com
Betonowe podjazdy mogą trwać 50 lat lub dłużej, podczas gdy podjazdy asfaltowe mogą trwać od 20 do 30 lat. Ponieważ betonowe podjazdy można dostosować, właściciele domów mogą zwiększyć atrakcyjność poprzez stemplowanie lub bejcowanie, aby uzyskać bardziej dekoracyjny efekt. Ponieważ beton nie wymaga regularnego ponownego uszczelniania, konserwacja z czasem kosztuje mniej. Regularna naprawa pęknięć i czyszczenie może utrzymać lepszy wygląd na dłużej i wydłużyć żywotność materiału. Ogólna wartość asfaltowego lub betonowego podjazdu zależy od ogólnego wyglądu okolicy i tego, jak dobrze komponuje się z otoczeniem.
Potrzebujesz nowego podjazdu?
Profesjonalista pomoże Ci wybrać między asfaltem a betonem. Uzyskaj bezpłatne, niezobowiązujące wyceny projektów od najwyżej ocenianych firm w Twojej okolicy.
Ponieważ betonowe podjazdy można dostosować za pomocą stempli, rycin, odcieni lub plam, mogą one być bardziej atrakcyjne dla potencjalnych nabywców domów niż podjazd z ciemnego asfaltu. Beton oferuje szeroki zakres dostosowań i może zwiększyć wartość domu, co może zapewnić lepszy zwrot z inwestycji (ROI) niż opcja z asfaltem. W porównaniu z betonem różne rodzaje asfaltu są postrzegane jako mniej estetyczne, ponieważ nie mają tak wielu opcji dostosowywania. Niektórzy producenci oferują obecnie sposoby uszczelniania lub barwienia asfaltu, aby nadać materiałowi różnorodny wygląd.
Zdjęcie: istockphoto.com
Zabarwienie i stemplowanie betonowego podjazdu zwiększa ogólną cenę instalacji. W zależności od wielkości betonowy podjazd może kosztować od 2 000 do 10 000 USD lub więcej. Wybity betonowy podjazd dodaje dodatkowe 10 do 28 USD za stopę kwadratową, a barwienie betonu kosztuje od 7 do 15 USD za stopę kwadratową. Dla właścicieli domów z ograniczonym budżetem ceny te mogą gwałtownie wzrosnąć, przekraczając to, co mogą sobie pozwolić na niestandardowy betonowy podjazd. The koszt ogrzewanego podjazdu, co jest atrakcyjną funkcją w chłodniejszym klimacie, może dodać średnio do 3900 USD. Poniżej znajdują się inne rodzaje popularne opcje materiałów podjazdowych.
Ostatecznie właściciele domów będą musieli zdecydować, czy ogólna minimalna konserwacja betonu jest warta droższych kosztów instalacji z góry. Ponieważ asfalt wydaje się działać najlepiej w chłodniejszych klimatach, a beton jest preferowany w ciepłych klimatach, położenie geograficzne podjazd będzie również musiał zostać wzięty pod uwagę, gdy właściciele domów planują budżetowanie kosztów konserwacji i napraw w czasie dla każdego z nich materiał.
Znajdź zaufanych lokalnych profesjonalistów do każdego projektu domu