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UMA: o melhores sopradores de folhas faça tarefas servis como ajuntando e cobertura morta mais gerenciável. No entanto, se o soprador de folhas não ligar, isso certamente prejudicará um dia produtivo no quintal. Se o combustível restante, um carburador entupido ou peças defeituosas são os culpados, as soluções para esses problemas são normalmente de baixo custo e fáceis de alcançar.
As etapas a seguir podem ajudar a guiá-lo no processo de identificação da origem do problema e resolvê-lo por meio de uma variedade de tarefas, desde a substituição de peças até a limpeza de filtros bloqueados. Se o problema persistir, consulte um profissional de reparos ou terceirize a manutenção do jardim para um profissional de manutenção de gramados.
O soprador de folhas não liga?
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O combustível restante em seu soprador de folhas é um dos principais motivos pelos quais um soprador de folhas não dá partida. O gás deixado no tanque por 30 dias ou mais pode se deteriorar, fazendo com que o motor pare ou dê partida incorretamente. Se deixada por 6 meses ou mais, a gasolina pode se transformar em uma lama espessa. Para remediar esta situação, basta esvaziar o combustível antigo e substituí-lo por combustível novo. É melhor remover qualquer combustível antigo antes de guardar seu soprador por um período de tempo para evitar que isso aconteça no futuro.
O combustível velho que se transformou em lama pode estar bloqueando o carburador ou o filtro de combustível. Primeiro, verifique o carburador para ver o que aconteceu. Se estiver entupido, existem três opções: limpar o carburador, reconstruí-lo ou substituí-lo totalmente. Se um filtro de combustível entupido for a fonte do problema, você provavelmente precisará substituí-lo.
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A proporção correta de óleo para gás é necessária para um motor de dois tempos em um soprador de folhas. Nesse cenário, o gás e o óleo devem ser misturados na proporção de 50 partes de gás para 1 parte de óleo. Isso equivale a cerca de 2,6 onças de óleo para cerca de 1 galão de gás e garante que o motor seja abastecido de forma adequada. Caso contrário, este pode ser o motivo pelo qual um soprador de folhas não liga. Pode ser sensato esvaziar o óleo e o combustível atuais e reabastecê-los com a mistura adequada para obter melhores resultados.
Obviamente, este conselho se aplica apenas a motores de dois tempos. Se você tiver um soprador de folhas de quatro tempos, isso não se aplica. Se você não tiver certeza sobre qual modelo possui, pesquise para ter certeza de que está seguindo as etapas adequadas. Para referência, sopradores de folhas de quatro ciclos são frequentemente maiores e mais pesados, mas são mais eficientes em termos de combustível. Os motores de dois tempos são mais leves, menores e o tipo mais comumente adquirido.
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Danos à vela de ignição podem exigir a substituição. Vários fatores podem afetar o desempenho de seu soprador elétrico de folhasVela de ignição, incluindo uma rachadura no isolador de porcelana, forte acúmulo de carbono no eletrodo ou um eletrodo que foi queimado ou danificado. Felizmente, tudo o que é necessário para verificar o status da vela é um testador de vela de ignição. Com o motor ligado, você deve ser capaz de ver uma forte faísca nos terminais do testador. Se a faísca estiver ausente, isso é um indicador de que a vela de ignição precisa ser substituída.
Um problema comum que pode impedir a partida do soprador de folhas é um filtro de ar bloqueado. Filtros de ar entupidos fazem com que o motor do soprador receba muito combustível e ar insuficiente, o que muitas vezes leva a uma partida defeituosa (ou nenhuma partida). Os motores de combustão, em particular, precisam de um fluxo de combustível e ar, que entra pelo filtro e sai por um silenciador. Se o filtro de ar puder ser aproveitado, ele pode ser mergulhado em água com sabão e esfregado. Se não puder ser consertado, no entanto, será necessário substituí-lo.
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Seu soprador de folhas provavelmente depende de uma corda de arranque que é puxada e solta, o que permite que a mola de retrocesso recue a corda de arranque em uma polia. Se a mola de retrocesso estiver quebrada, isso é um problema, pois o cabo não recua na polia. Isso, por sua vez, evita que o motor do soprador dê partida. Se a mola de retrocesso estiver quebrada, será necessário substituí-la para ligar o soprador de folhas novamente. Felizmente, uma mola de retrocesso pode ser substituída individualmente, embora possa ser benéfico substituir todo o conjunto de arranque de recuo. Se você tentou substituir a mola ou o motor de arranque e mesmo assim o motor não dá partida, pode ser melhor levar o soprador a uma clínica de reparo.
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