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Tirar a neve com pá é uma tarefa desagradável que pode literalmente ser uma dor nas costas, mas, para muitas pessoas, é necessário apenas colocar o carro na estrada. Não é à toa que uma vantagem cada vez mais popular em climas frios é um sistema de aquecimento radiante, instalado logo abaixo da superfície de uma calçada, para derreter neve e gelo. Se você está intrigado com a ideia de manter a entrada de automóveis limpa durante os meses de inverno, continue lendo para aprender como esses sistemas funcionam, o que está envolvido na instalação e quanto eles custam.
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Manter a entrada de automóveis livre de neve e gelo é essencial para a segurança do inverno. UMA pá adequada ou soprador de neve pode ajudá-lo a lidar com a tarefa, mas se você não resolver imediatamente após um queda de neve, as pessoas tendem a andar e dirigir sobre o material branco - compactando-o e tornando mais difícil retirar. Uma superfície escorregadia com neve aumenta o risco de escorregões e quedas.
A instalação de calor radiante em lajes externas tem sido popular em ambientes comerciais, como calçadas de restaurantes e estacionamentos de shoppings, por mais de 25 anos; para aplicações residenciais, começou a ser tendência há cerca de 15 anos. As calçadas aquecidas são vantajosas para os proprietários que não têm tempo ou capacidade física para remover a neve por outros meios. Se você mora em uma região que recebe mais do que apenas algumas nevascas durante um inverno típico, uma calçada aquecida vai economizar horas de escavação, enquanto mantém a entrada de automóveis limpa e segura para os pedestres.
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A escolha de instalar ou não uma entrada de automóveis aquecida requer a análise de suas necessidades e orçamento, e considerando o tipo de inverno que você normalmente experimenta. Empreiteiros residenciais nas regiões do norte dos EUA estão começando a instalar calçadas aquecidas em casas recém-construídas como recursos padrão. A tendência tende a crescer em climas frios para proprietários de casas com estilo de vida agitado e como uma opção de envelhecimento no local.
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Os proprietários podem instalar um sistema elétrico ou um sistema à base de água (hidrônico). Um sistema elétrico custa menos para instalar, porque não há necessidade de comprar uma caldeira para aquecer a água. Os custos operacionais de um sistema elétrico são frequentemente mais elevados, no entanto, porque um sistema hidropônico não usa tanta eletricidade para manter uma temperatura consistente.
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Como todos os projetos de construção, a instalação de uma calçada aquecida traz vantagens e desvantagens, e faz sentido entender o que são antes de investir em um sistema radiante.
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Depois que um sistema radiante é instalado, sua entrada de automóveis não deve exigir manutenção especial. Trate-o como faria com qualquer outra entrada de automóveis. Você pode dirigir e estacionar veículos de consumo (incluindo pickups) em todas as calçadas, mas é uma boa ideia não permitir que caminhões pesados, como veículos de mistura de concreto, entrem na garagem para reduzir o risco de rachaduras. No entanto, se você adquirir um sistema hidrônico, inspecione a caldeira uma vez por ano (ou conforme especificado na garantia), normalmente no outono. Nenhuma manutenção especial é necessária para os elementos elétricos.
Quando instalada corretamente, uma calçada aquecida lhe dará de 15 a 20 anos, ou mais, de serviço confiável, mas como qualquer elemento mecânico, não durará para sempre. Pequenos reparos, como a substituição de um painel de controle elétrico, podem custar apenas US $ 200, mas substituir uma caldeira hidrônica pode custar até US $ 5.000. Se a tubulação em um sistema hidrônico se romper sob a entrada de automóveis, os técnicos podem usar um dispositivo de imagem térmica para localizar o vazamento, mas uma seção da garagem terá que ser arrancada para fazer reparos, o que pode custar mais $1,000. Seus detalhes de garantia quais reparos são cobertos e quais você estará no gancho.
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