Quando você pensa em uma calçada de cascalho, pode imaginar uma estrada sonolenta e empoeirada que leva a uma pitoresca casa de campo ou casa de fazenda em uma estrada rural deserta. Na realidade, o cascalho se adapta perfeitamente a ambientes rurais, suburbanos ou urbanos, e sua durabilidade, acessibilidade e facilidade de instalação o tornam uma opção inteligente de pavimentação para entradas de automóveis. Se você está considerando uma entrada de automóveis de cascalho, deve estar ciente de que nem todo cascalho é criado da mesma forma: Cascalho pode variar em tamanho, desde pequenos grãos semelhantes a areia de pedra triturada até rochas maiores deixadas para trás pelo recuo geleiras. O cascalho pode ser feito de praticamente qualquer pedra natural e está disponível em uma ampla variedade de cores. Uma entrada de automóveis de cascalho requer pelo menos três camadas, começando com pedras grandes na parte inferior, médias no meio e pequenas pedras no topo. Consulte nosso guia para ver quais tipos de pedra são os melhores para o trabalho.
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O cascalho é normalmente classificado por tamanho e a maioria das calçadas usa pelo menos três tamanhos diferentes de cascalho que são colocados em camadas para criar uma base sólida e garantir uma drenagem adequada. Uma escolha popular para a camada inferior é a pedra # 3, que varia em tamanho de uma a duas polegadas de diâmetro. Também chamado de “pedra limpa”, esse cascalho base é feito de pedra triturada por máquina e é composto de fragmentos de rocha irregulares. Uma camada de dez centímetros de espessura desse tipo de cascalho forma uma base sólida para a entrada de automóveis, garantindo a drenagem adequada.
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Outro cascalho popular frequentemente usado como base para calçadas é conhecido como Item # 4, que é um mistura de pedras esmagadas por máquina que medem aproximadamente o tamanho de uma bola de golfe, junto com areia e sujeira. O item 4 vem em uma variedade de composições, incluindo o item 4 reciclado, que consiste em concreto reciclado, asfalto, tijolo, rocha e outras pedras; Pedreira Item # 4, ou calcário triturado; Cinza Item nº 4, que é cinza escuro na aparência; e Crushed Bluestone Item # 4, uma pedra cinza-azulada escura frequentemente usada em projetos de pavimentação municipal. Não importa sua composição, todo o cascalho do Item # 4 é adequado para a camada de base de uma entrada de automóveis.
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A camada intermediária de uma entrada de automóveis de cascalho é normalmente construída de pedra britada do tamanho de uma bola de golfe, ou pedra # 57. Este tipo de cascalho, feito de pedra triturada à máquina, também é uma escolha popular para projetos paisagísticos e para construindo ralos franceses, uma vez que o tamanho e a forma dos fragmentos de rocha promovem uma drenagem adequada e evitam que o cascalho se fixe para formar uma superfície impermeável.
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A camada final de uma entrada de automóveis de cascalho consiste em cascalho menor misturado com pó de rocha grossa, conhecido como “Multas”. Pedra britada # 411, que é uma mistura de pedra # 57 e pó de rocha grossa, é uma boa opção para este camada superior. Esta mistura de pequenas pedras e pó de rocha se encaixará perfeitamente conforme as pedras assentam, formando uma superfície sólida e estável que pode resistir a veículos pesados.
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Pedra de processo de pedreira - também conhecida como trituração - é outra boa opção para o nível superior de um calçada ou passagem. Composto por uma mistura de brita menor e pó de pedra, a operação do britador normalmente inclui uma porcentagem maior de finos de pó de pedra. Conforme o cascalho assenta, a poeira penetra nos espaços entre o cascalho e se compacta, formando uma superfície lisa e semissólida. Se você usar pedra de processo de pedreira em seu projeto, é essencial coroar a entrada de automóveis - classifique-a de modo que o meio seja ligeiramente mais alto do que as laterais - para garantir que a água da chuva seja drenada corretamente e também para reduzir os danos à entrada de automóveis.
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Uma opção atraente para a camada superior de uma entrada de automóveis, o cascalho da ervilha consiste em pedras naturalmente desgastadas que são pequenas, lisas e arredondadas. O cascalho da ervilha vem em uma variedade de cores, ou em misturas multicoloridas, e é popular como uma camada superior por causa de sua aparência atraente e textura lisa. Uma advertência: como as pedras arredondadas não se prendem umas às outras da mesma forma que os fragmentos angulares de pedra triturada, o cascalho da ervilha é mais propensos a se mover sob os veículos e podem migrar para fora da superfície da garagem, a menos que sejam adicionadas bordas ao redor da calçada para segurar o material Lugar, colocar.
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O cascalho Jersey Shore é um tipo de pequeno agregado de pedra caracterizado por sua cor amarela, uma combinação de tons de dourado, castanho, branco e marrom. O cascalho de Jersey Shore, que imita a cor da areia da praia, é frequentemente usado como camada superior em calçadas em toda a Nova Inglaterra e nos Estados do Meio Atlântico. O cascalho Jersey Shore é semelhante ao cascalho da ervilha em sua forma lisa e arredondada e, como o cascalho da ervilha, requer uma borda de entrada de automóveis ou afiação para segurá-lo no lugar.
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Lascas de mármore branco cintilam e cintilam à luz do sol, criando um impacto visual impressionante e adicionando um elemento esteticamente agradável ao jardim da frente. Lascas de mármore formam uma camada superior elegante para calçadas e calçadas—A única desvantagem é o custo, que é substancialmente superior ao de outros tipos de pedra. Como o cascalho da ervilha, as lascas de mármore são bastante lisas, portanto, também requerem um material de borda para mantê-las no lugar e evitar que toda aquela pedra cara seja lavada.
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A rocha do rio - também conhecida como pedra do riacho - consiste em pedras suavemente arredondadas e semipolidas que foram dragadas ou retiradas do leito de riachos ou rios. Embora não seja uma escolha ideal para a camada superior de uma entrada de automóveis - as pedras lisas mudam significativamente com o peso dos veículos - a rocha do rio sim faça um material de borda atraente e durável para manter outros tipos de cascalho de entrada de automóveis no nível da superfície no lugar.
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