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Um dos melhores reparos automotivos DIY que você pode aprender é como trocar o óleo, embora também seja importante saber que você deve concluir a troca do óleo e do filtro ao mesmo tempo. Ao se preparar para uma troca de óleo do motor, verifique o manual do proprietário para determinar o tipo de óleo recomendado para o seu veículo. As opções mais comuns são SAE 5W-30 e SAE 10W-30. No entanto, você também precisa decidir entre o óleo convencional, de alta quilometragem, mistura sintética ou totalmente sintético antes de realizar a troca de óleo do carro.
O óleo de motor convencional é a opção mais barata, mas também a menos benéfica para o seu veículo. O óleo de alta quilometragem destina-se a veículos com mais de 75.000 milhas porque é projetado para ajudar reduzir vazamentos de óleo e queima em motores mais antigos, fazendo com que os anéis de vedação e juntas internos e externos inchar.
O óleo de mistura sintética é uma mistura de óleos sintéticos e convencionais que tem um custo mais baixo do que os sintéticos completos e dura mais do que o óleo convencional. Óleo totalmente sintético é a melhor opção para veículos mais novos, embora não seja uma ótima escolha para veículos mais antigos que são projetados para uso com óleo convencional.
Antes de aprender como fazer uma troca de óleo ou como trocar seu próprio óleo, é necessário entender as diferenças entre os tipos de óleo para que você possa selecionar o produto certo para seu veículo. Depois de ter o óleo correto pronto para uso, siga estas etapas simples para aprender como trocar o óleo em um carro.
As oficinas automotivas costumam dar a você um adesivo que indica a quilometragem e o tempo que você tem até a hora da próxima troca de óleo, mas esses números são uma estimativa. Descobrir com que freqüência trocar o óleo em seu veículo depende do veículo. Veículos diferentes têm necessidades de manutenção diferentes, então você deve sempre consultar o manual do proprietário do veículo.
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Avanços recentes na tecnologia automotiva tornaram possível que os veículos mais novos tenham uma troca de óleo mais longa intervalos, com alguns modelos de carro capazes de operar em uma troca de óleo por 7.500 a 10.000 milhas, ou uma vez a cada 6 a 12 meses. Em geral, é melhor trocar o óleo com base na recomendação do cronograma de manutenção da fábrica de sua montadora.
Aprender como trocar o óleo começa puxando o veículo para uma vaga de estacionamento segura, como uma garagem ou uma calçada nivelada. Estacione o veículo, retire as chaves e puxe o freio de mão. Use um macaco para elevar o veículo do solo e, em seguida, coloque calços nas rodas atrás dos pneus traseiros para evitar que o veículo se mova ou se desloque durante o trabalho.
Se você não quiser usar um macaco, também pode elevar o veículo colocando as rodas dianteiras em rampas de rodas de aço. As rodas devem afundar em depressões no topo de cada rampa para evitar que se movam. Deixe o veículo esfriar por cerca de 5 a 10 minutos depois de desligá-lo. Caso contrário, o óleo pode estar muito quente para ser drenado sem risco de ferimentos.
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Use uma panela de óleo que seja grande o suficiente para conter cerca de duas vezes a quantidade de óleo que o motor leva para garantir que ele não derrame nas laterais da panela. Posicione o cárter do óleo sob o bujão de drenagem do motor, que geralmente está localizado a cerca de 30 a 60 centímetros da frente do veículo, diretamente abaixo do motor. Abra o capô do veículo e localize a tampa do óleo. Deve ter o símbolo do óleo ou a palavra óleo escrita na parte superior. Remova esta tampa e coloque-a em um local seguro.
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Use uma chave de caixa ou chave crescente para soltar o bujão de óleo e, em seguida, use os dedos para afrouxar totalmente e remover o bujão de óleo. Lembre-se de que, assim que o plugue for removido, o óleo começará a fluir para fora do carro, portanto, certifique-se de usar equipamentos de proteção individual, como luvas, óculos de segurança, calças compridas e uma manga comprida camisa.
Deixe o óleo drenar para o cárter por cerca de 2 a 3 minutos para se certificar de que foi totalmente drenado e, em seguida, reinstale o bujão de drenagem. Aperte o plugue com uma chave de soquete ou chave crescente para evitar vazamentos. Além disso, certifique-se de não perder a arruela de metal do bujão de drenagem porque esta peça é necessária para evitar que o óleo vaze.
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Olhe embaixo do veículo para localizar o filtro de óleo. Infelizmente, os filtros de óleo não têm uma posição padrão na maioria dos veículos, então você precisará procurar um cilindro de 4 a 6 polegadas com um diâmetro de cerca de 3 polegadas. Eles são normalmente brancos, azuis ou pretos. Depois de localizar o filtro, gire-o no sentido anti-horário para removê-lo.
Se você não pode afrouxar o filtro manualmente, você precisará de um chave de filtro de óleo para fazer isso. Observe que o filtro de óleo ainda terá óleo restante, portanto, esteja preparado para coletar qualquer óleo com o cárter. Depois de remover o filtro de óleo antigo, você pode colocá-lo no cárter ou em um recipiente diferente para permitir que escorra sem criar bagunça.
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Antes de instalar o novo filtro de óleo, você precisa lubrificar a junta com óleo de motor novo para criar um boa vedação para o novo filtro e torna mais fácil removê-lo durante a próxima troca do filtro de óleo. Para reduzir o tempo que leva para o carro retornar à pressão de óleo correta, despeje cerca de 20 a 30 gotas de óleo novo no filtro antes de instalá-lo.
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Aparafuse o novo filtro no lugar, tomando cuidado para não derramar o óleo que acabou de adicionar. Aperte o filtro até que a gaxeta toque e, a seguir, dê mais um quarto de volta. Ao substituir o filtro de óleo, certifique-se de que o filtro esteja encaixado corretamente. Roscas sobrepostas ou cruzadas podem causar vazamentos de óleo do motor. Com o filtro reinstalado corretamente, você está pronto para adicionar o novo óleo.
Consulte o manual do proprietário do veículo para verificar o tipo de óleo e para determinar a quantidade de óleo que você precisa adicionar ao seu veículo. Em seguida, despeje essa quantidade no orifício de abastecimento de óleo. Você pode tentar virar a garrafa rapidamente, posicionando a ponta da garrafa no orifício de enchimento, ou pode colocar um funil no orifício de enchimento e despejar o óleo com este método. Ambas as opções funcionam, embora não usar um funil acarrete um risco muito maior de derramamento de óleo.
Depois de adicionar a quantidade adequada, recoloque a tampa do óleo e verifique dentro do capô, ao redor do veículo e sob o veículo para ver se há ferramentas soltas ou respingos. Limpe os respingos da melhor maneira possível com um pano ou pano e verifique se há vazamentos embaixo do carro. Este também é o momento certo para puxar o cárter de óleo de baixo do veículo para que você possa transferir o óleo para um recipiente diferente e descartá-lo adequadamente.
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Ligue o veículo e verifique a luz da pressão do óleo. Se a luz de pressão do óleo estiver acesa, talvez você não tenha colocado óleo suficiente ou pode haver um vazamento. Deixe o veículo em ponto morto e mantenha o freio de mão acionado. Deixe o carro funcionar enquanto você olha por baixo para ver se há sinais de vazamentos ou gotejamentos. Se você detectar um vazamento, desligue o veículo e deixe-o esfriar por cerca de 10 minutos antes de rastejar de volta para apertar o filtro ou o bujão de drenagem de óleo.
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Verifique o manual do proprietário para determinar como redefinir a luz de troca do óleo, em seguida, desligue o veículo e dê-lhe 10 minutos para esfriar antes de abrir o capô e puxar a vareta para verificar se a quantidade de óleo está correto. Feche o capô e limpe.
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O óleo do motor é uma substância prejudicial que pode infiltrar-se no solo ou nos esgotos, onde pode afetar a vegetação local, a vida selvagem e as fontes de água como rios, lagoas e lagos. Para evitar danos ao meio ambiente e à comunidade, descarte o óleo usado de maneira adequada.
Despeje o óleo velho do cárter em um polietileno limpo ou em um recipiente de metal com uma tampa bem fechada. Certifique-se de que o recipiente não contém nenhum fluido automotivo residual ou produtos químicos, como anticongelante, tinta ou solventes. Para reciclar o óleo antigo de maneira adequada, leve-o a uma loja de troca de óleo que aceite recipientes de óleo ou a um local lixo doméstico instalação de reciclagem.
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