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A primavera é o momento perfeito para dar ao seu carro um pouco de TLC para mantê-lo funcionando corretamente. Com o frio e a neve para trás e a perspectiva de viagens na primavera ou no verão, você quer ter certeza de que seu carro está seguro para dirigir e pronto para levá-lo do ponto A ao ponto B. Mesmo que não haja luzes do painel indicando a necessidade de manutenção, ainda existem várias tarefas básicas de manutenção necessárias que o ajudarão a economizar dinheiro a longo prazo, evitando reparos mais sérios no futuro. Além disso, se algo estiver errado, você pode detectá-lo antes que se torne um problema maior ou o deixe preso na beira da estrada. Continue lendo para identificar algumas das principais tarefas de manutenção do carro a serem executadas nesta primavera.
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Se você não trocou o óleo recentemente, o início da primavera é um ótimo momento para agendar uma. Acompanhar as trocas de óleo de rotina - normalmente a cada 5.000 a 7.000 milhas, dependendo do seu carro - ajuda seu carro a continuar a funcionar corretamente. As trocas de óleo também são importantes para evitar que detritos se acumulem no motor e puxem muito calor da câmara de combustão, o que pode levar a problemas mais sérios. Se você conhece
como trocar o oleo do carro, então você mesmo poderá fazer esta tarefa. Caso contrário, leve seu carro a um centro de serviço para esta importante tarefa de manutenção de rotina.RELACIONADO: 7 sons de carro que você nunca deve ignorar
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A pressão dos pneus geralmente cai durante o inverno. Quando as temperaturas estão baixas lá fora, isso pode fazer com que os pneus percam vários quilos de pressão. Ficar de olho na pressão dos pneus e garantir que não esteja muito baixa pode ajudar a evitar que os pneus superaqueçam e estourem. Se isso acontecer, não só pode colocá-lo em risco de acidente, mas você acabará desperdiçando dinheiro com seu carro comprando pneus novos que de outra forma seriam desnecessários.
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Agora que o gelo e a neve ficaram para trás, também é uma boa ideia verificar o seu palhetas do limpador de pára-brisa para ver se eles precisam ser substituídos. Os meses de inverno podem causar muitos danos aos limpadores. Se você pensar bem, eles geralmente estão cobertos de gelo, expostos a temperaturas geladas ou cortados pelo raspador enquanto você limpa o para-brisa coberto de neve. Isso pode fazer com que os limpadores rachem ou dobrem. Se você vir algum sinal de dano, é hora de comprar um novo conjunto de palhetas do limpador de para-brisa. Felizmente, substituir os limpadores é uma tarefa relativamente simples que você deve ser capaz de fazer seguindo as instruções do manual do seu veículo.
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Testando seu carro luzes é uma tarefa simples, mas importante, que muitas vezes é negligenciada. Dirigir com a luz apagada pode ser perigoso. Além disso, você pode ser parado e pode até acabar com uma multa. Dedique alguns minutos do seu tempo para ligar as luzes do veículo e os indicadores de direção e caminhar e verificar se tudo está funcionando. Você pode pedir a ajuda de um amigo para ficar atrás do carro enquanto pressiona o pedal do freio para garantir que as luzes de freio estejam funcionando. Depois de terminar de verificar as luzes externas, não se esqueça de verificar se todas as luzes internas também estão funcionando.
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Lavar seu carro faz mais do que apenas ajudá-lo a ficar bonito e limpo. Também ajuda a remover detritos da superfície que podem estar causando danos ao acabamento. Limpar o carro no início da primavera é especialmente importante depois de dirigir em estradas cobertas de sal durante o inverno. O sal pode danificar a pintura ou corroer o metal. Quer você decida lave o carro você mesmo ou leve-o para uma lavagem de carro, certifique-se de que o material rodante também seja limpo para remover o sal e outros detritos que o cobrem.
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Depois de lavar o carro, é hora de encerá-lo. Adicionar uma camada de cera fornecerá uma camada de proteção para a pintura do carro contra a chuva, excrementos de árvore, excrementos de pássaros, raios ultravioleta e outros elementos que possam danificar o acabamento. Se possível, tente manter o encerado do carro pelo menos uma vez por mês para continuar protegendo seu acabamento.
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Agora que você reservou um tempo para limpar e encerar o exterior do carro, é hora de passar para o interior do carro. Durante o inverno, é fácil nossos carros ficarem cheios de suéteres extras, jaquetas, cobertores, neve e raspadores de gelo e outros itens que não queríamos trazer de volta para dentro porque o tempo estava tão frio. Agora que está mais quente lá fora, reserve alguns minutos para limpar o carro e guardar as coisas onde elas pertencem. Depois de se livrar do lixo e quaisquer itens que não pertençam ao veículo, poeira e vácuo interior e limpe o interior das janelas.
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Os filtros de cabine devem ser substituídos a cada 15.000 a 30.000 milhas ou mais. Se já passou mais tempo desde que você substituiu o seu, adicione esta tarefa à sua lista de tarefas de manutenção de primavera. Se o filtro estiver sujo, ele deixará mais pólen, poeira e outros alérgenos entrarem no carro. Mantê-los fora do carro é importante para sua saúde, mas será especialmente importante se você lidar com alergias de primavera.
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Em muitas partes do país, as temperaturas da primavera não são quentes o suficiente para justificar ligar o ar condicionado. No entanto, não demorará muito até o verão chegar e você quer ter certeza de que o ar-condicionado do seu carro está funcionando. Reserve alguns minutos para ligar o ar condicionado no máximo e certifique-se de que o ar frio saia. Se o AC não estiver funcionando corretamente, você terá tempo para consertá-lo antes de realmente precisar dele em alguns meses.
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O clima frio e congelante pode fazer com que a bateria descarregue mais rapidamente. Você vai querer verificar o seu bateria na primavera para garantir que não esteja perto do fim de sua vida útil. A última coisa que você quer é que seu carro não dê partida quando você realmente precisa ir para o trabalho ou qualquer outro lugar. Para testar uma bateria, você precisará de um multímetro. Conecte o fio vermelho do multímetro ao terminal positivo da bateria e o fio preto ao terminal negativo. Verifique a leitura. Considere ser proativo e substituir a bateria se o número exibido for inferior a 12,4 volts.