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Um abridor de porta de garagem é uma criatura complicada. Na verdade, apesar do nome, o abridor de porta de sua garagem é, na verdade, uma série de sistemas diferentes conectados entre si. Então, como você pode suspeitar, há muitas coisas que podem dar errado: uma porta pode parar de responder ao seu controle remoto, fazer um barulho estranho ou simplesmente ficar presa em uma posição aberta ou fechada.
Muitos reparos podem ser realizados por você mesmo se você tiver as ferramentas certas e se sentir confortável para subir uma escada, mas há alguns casos em que é muito mais seguro (e mais inteligente) chame um profissional. Siga este guia passo a passo sobre como diagnosticar um problema de porta de garagem para que você possa saber com certeza se precisa ou não trazer reforços.
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A primeira coisa que você deve fazer se o seu controle remoto não responder é verificar se ele está recebendo energia. Dê uma olhada nas luzes LED na unidade do motor, sensores de segurança e painel de parede para ver se eles estão ligados. Se não estiverem, desconecte o motor e verifique o disjuntor; ligue o interruptor em quaisquer fusíveis queimados e reconecte a unidade do motor.
É possível que a fechadura esteja engatada. Este recurso de segurança é facilmente ativado e desativado e, quando ativado, impede o controle remoto ou teclado de abrir ou fechar a porta da garagem.
Verifique a luz LED verde no botão de abertura da porta da garagem montado na parede. (Ele pode estar localizado abaixo do botão de plástico, exigindo que você retire o botão com uma chave de fenda.) Se o botão verde estiver piscando, a porta da garagem está trancada. Nesse caso, basta manter pressionado o botão “bloquear” por alguns segundos até que a luz verde pare de piscar e, em seguida, tente o controle remoto ou teclado novamente.
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Os sensores de segurança da porta da garagem têm o objetivo de evitar que a porta da garagem feche sobre pessoas, animais de estimação, carros e qualquer equipamento que possa não estar totalmente dobrado. Existem dois: um enviando um feixe de luz, o outro o recebendo. Siga estas dicas para certificar-se de que cada um esteja funcionando bem.
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Na maioria das vezes, consertar a operação de controle remoto da porta da garagem é tão simples quanto substituir a bateria do dispositivo portátil.
Caso isso não funcione, você pode pular em uma escada e pressionar e segurar o botão "aprender" na unidade do motor. O controle remoto da porta da garagem procurará um novo sinal remoto - pressione o botão no controle remoto para que o controle remoto possa pegá-lo - e então o controle remoto armazenará o novo código. Observe que isso irá redefinir todos os controles remotos que funcionam com o controle remoto da sua garagem, então você terá que pressionar o botão em cada um se tiver dois ou três controles remotos.
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Além disso, verifique se há interferência de radiofrequência. Às vezes, as luzes LED usadas na iluminação de jardins ou de segurança doméstica, até mesmo em consoles de videogame, podem criar interferência de rádio que interromperá o funcionamento do abridor. Se você tiver qualquer um desses dispositivos, o controle remoto da porta da garagem pode funcionar apenas quando eles não estiverem em operação. As soluções são um tanto limitadas: a instalação de antenas especiais pode aumentar o sinal remoto ou você pode trocar o tipo de lâmpadas por outras que não causem interferência de radiofrequência.
Apesar da localização da bateria do teclado montado na parede, é fácil esquecer que é na verdade operado por bateria. Se substituir a bateria não resolver, você também pode tentar reprogramar o teclado seguindo as instruções na porta do teclado ou localizadas no manual do usuário.
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As faixas do rolo nas laterais da porta da garagem devem ser retas e desobstruídas. Se os trilhos estiverem tortos ou bloqueados, o abridor da porta da garagem terá dificuldade para abrir ou fechar a porta.
Você também pode certificar-se de que o trilho está bem lubrificado aplicando um lubrificante impermeável para portas de garagem. Nota: WD-40 é ótimo para muitas coisas, mas não é seu amigo aqui. Opte por um lubrificante projetado especificamente para portas de garagem para maximizar a eficiência e evitar vazamentos e bagunça.
Há várias coisas a verificar na unidade do motor da garagem. Mas as primeiras coisas primeiro: certifique-se de desconectar a unidade para não receber um choque elétrico.
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Muitas migalhas ou aparas de plástico preto no topo das engrenagens da unidade do motor podem indicar desgaste excessivo da corrente e da roda dentada localizadas acima. Agora, uma pequena quantidade não é um motivo de preocupação, pois isso pode vir do desgaste normal. Mais do que isso pode cair como resultado de sua corrente estar muito apertada. Você quer um pouco de folga na corrente, embora não tanto a ponto de fazer um barulho estridente quando se move.
Dê uma olhada nas engrenagens e na roda dentada. Se a corrente estiver caída, é possível que tenha sido enrolada com muita força e a roda dentada na parte superior da unidade do motor tenha rompido ou rachado. Verifique dentro da unidade para ver se as engrenagens não estão descascadas e estão em boas condições de funcionamento. Se você precisar de novas marchas ou a roda dentada estiver quebrada, elas são vendidas juntas como uma unidade e devem ser substituídas por completo.
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Primeiro, certifique-se de que a porta da garagem está totalmente fechado de modo que, quando você engatar a próxima liberação, puxando o cabo de cor brilhante acima, ele não desabará e causará danos ou ferimentos. Em seguida, levante a porta da garagem até a metade. Se a mola estiver devidamente equilibrada, levantar a porta aberta não deve exigir muito esforço de sua parte, e a porta deve permanecer na posição entreaberta sem começar a ceder.
Neste momento, faça uma inspeção visual da mola de torção, que está localizada horizontalmente ao longo da parte superior do portão da garagem. Verifique se há alguma folga entre as bobinas (indicativo de uma mola solta) ou folga (o que significa que a mola quebrou completamente).
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Não tente apertar ou substituir a mola de torção, a menos que você tenha experiência anterior. As molas de torção são perigosas e podem causar ferimentos graves ou até fatais.
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Se desejar que Puls diagnostique o problema da porta da garagem para você, bem como garantir que a porta da garagem esteja em bom estado geral, você pode reserve um horário para a visita de um técnico local da Puls, geralmente no mesmo dia.
Um de nossos técnicos altamente qualificados realizará uma inspeção de 25 pontos e um diagnóstico gratuito se você optar por fazer um reparo com Puls. Trazemos todos os equipamentos, ferramentas e peças de segurança necessários para você, então tudo que você precisa fazer é sentar, relaxar e deixar que nós cuidemos do resto. Além disso, todas as nossas peças e trabalhos vêm apoiados por nossa garantia de 90 dias, o que significa que voltaremos para você de graça caso algo aconteça. Se nenhum reparo for necessário, o técnico cobra apenas US $ 39 pela remoção - cerca de metade da média nacional para inspeções semelhantes.
Então, o que você está esperando? Reserve um conserto de porta de garagem online para que nossos técnicos realizem um diagnóstico domiciliar completo no mesmo dia.
Uma versão deste artigo apareceu pela primeira vez em Puls. Este conteúdo foi trazido a você por Puls. Seus fatos e opiniões são de BobVila.com.
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