o Cartão de pontuação de eficiência energética do estado de 2020 do Conselho Americano para uma Economia com Eficiência Energética (ACEEE), analisa os esforços de eficiência energética em todos os 50 estados dos EUA, também como Washington, D.C. A análise abrangente explora as políticas e programas de cada estado para reduzir o uso de energia, classificando cada um em uma pontuação de 1-50. Embora nenhum estado tenha obtido uma pontuação perfeita, alguns estados revelaram o sucesso de seus esforços, especialmente em meio a uma pandemia global.
O Scorecard de 2020 revela as ambiciosas metas climáticas implementadas por muitos dos artilheiros, estabelecendo o tom para o resto do país adotar programas de carros limpos, como padrões de emissão zero para veículos, incentivos sustentáveis para residentes e códigos rígidos de construção de energia, entre outros coisas.
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Minnesota e Oregon empataram em 9º lugar entre os estados com maior eficiência energética da América. Minnesota conquistou seu lugar por programas administrados por concessionárias de serviços públicos que permitem que os clientes economizem energia. Também está em fase de finalização de seu programa Carros Limpos, que adotará o tubo de escape da Califórnia e os padrões de veículos com emissão zero. Enquanto isso, Oregon se manteve em sua classificação de 2019, em parte devido aos seus programas de eficiência de eletricidade e gás natural que relatam economias acima de 1 por cento, o que excede a média nacional.
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Subindo três lugares em relação ao ano passado, o programa de serviços públicos de Washington, D.C. (DCSEU) continua a atingir níveis mais elevados de economia de energia, com o objetivo de reduzir as emissões de gases de efeito estufa em 50 por cento até 2032 e alcançar a neutralidade de carbono em 2050. O distrito oferece incentivos para residentes que compram veículos de alta eficiência, o que provavelmente levou a mais registros de veículos elétricos e estações de carregamento públicas disponíveis per capita do que a maioria estados. D.C. também viu uma redução nas milhas percorridas por veículos nos últimos anos.
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Connecticut está comprometido com o avanço da economia de energia, com uma meta de 1,1% de economia de eletricidade anualmente. Também fortaleceu seus esforços para implementar melhores códigos de energia para construção, bem como para adotar o programa de veículos com emissões zero da Califórnia. Além disso, o governador assinou uma ordem executiva em 2019 para atingir zero emissões de carbono até 2040.
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Maryland subiu uma posição em relação ao ano passado, com esforços para aumentar os programas de eficiência em um ponto mais alto. O estado pediu que as concessionárias alcancem uma economia de 2 por cento ao ano, e tem sido persistente em sua busca por aumentando o financiamento para o transporte público e intensificando seus esforços para a integração da rede elétrica veículos.
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Nova York mantém a mesma posição de 2019. Os esforços de eficiência energética do estado consistiram na atualização de políticas e programas para trabalhar em direção às metas de carbono zero líquido. Entre as conquistas recentes de Nova York, o estado promulgou seu primeiro código de extensão voluntária, lançou um novo estado plano de frete com medidas de desempenho de eficiência, e assinado um projeto de lei no final de 2019 reforçando eletrodoméstico padrões.
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Em quarto lugar, Rhode Island ocupa uma posição de destaque entre os principais estados graças às ambições de eficiência energética, como seu Plano de Aquisições de Menor Custo de três anos, que tem programas bem-sucedidos de curadoria. O estado tem sido innotivo em encontrar economias não utilizadas por meio de programas-piloto e esforços para construir edifícios com energia zero e reduzir as emissões de gases de efeito estufa.
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Vermont mantém sua posição em terceiro lugar, marcando 40 pontos em 50 possíveis. Seus esforços de eficiência energética a colocaram entre os cinco primeiros por sete anos consecutivos. O estado oferece consistentemente economias de serviços públicos que excedem 2 por cento das vendas. Vermont atinge níveis recordes de economia de eletricidade e gás natural, em particular. Seus padrões de eletrodomésticos também são dignos de nota, tendo implementado padrões de eficiência para 16 eletrodomésticos não cobertos no nível federal, com uma economia esperada para os consumidores de US $ 210 milhões até 2035.
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Massachusetts ocupa o segundo lugar com seus programas e políticas avançadas de sucesso, especialmente os setores de construção e transporte. Seus melhores esforços incluem revisões de políticas para permitir que os proprietários de casas mudem de fornos de óleo e propano para bombas de calor elétricas, níveis significativos de financiamento de trânsito, incentivos para a compra de veículos de alta eficiência, um fluxo de receita dedicado ao trânsito e códigos de construção de energia que incluem o aumento de emendas para energia solar prontidão.
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A Califórnia lidera o grupo como o estado mais eficiente em energia da América, marcando 43 pontos em 50 possíveis. O relatório considera o líder do Ocidente um criador de tendências de longa data, graças à sua adoção de códigos de construção de energia líquida zero e padrões agressivos de emissões de veículos. Ela continua sendo a líder em eletrificação de veículos e é bem conhecida por seus esforços para melhorar o acesso a programas de energia para comunidades de baixa renda e carentes.
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