Seu modelo # ADE20N3V. (ALMIRANTE)
O soprador montado está funcionando bem e o duto está limpo (verifique-o de dentro da porta até o lado de fora). o fusível térmico queimou 3 vezes agora.
Eu troquei o interruptor de limite alto junto com o fusível térmico (como afirma para fazer no pacote de fusíveis) todas as vezes. Embora eu não tenha certeza se há algo de errado com o interruptor de limite alto, ele afirma que deve abrir antes que o fusível queime.
De qualquer forma, ele tem 2 termostatos na parte inferior do secador que detecta o interior da caixa do soprador.
Tem que tocar primeiro ao redor da parte externa da parte inferior onde o soprador está localizado (que está funcionando bem), então a parte superior esquenta e * POP * liga o fusível térmico.
Suponho que um dos 2 termostatos na carcaça do soprador é o interruptor de limite inferior, não tenho certeza do que é o outro.
Qualquer sugestão seria muito apreciada.
Obrigada.
Wade.
Wirespider01 - oi, não olhei o esquema da sua secadora. Felizmente, sua unidade os tem na parte traseira ou dentro da unidade na tampa traseira. O segundo termostato deve ser aquele que controla a bobina do aquecedor. Ele usa a configuração do interruptor que você escolher (por exemplo, pressão permanente, secagem ao ar, alta temperatura, etc.) para controlar quando a bobina do aquecedor será ligada.
** a canalização está limpa (verifique-a de dentro para fora da porta). o fusível térmico queimou 3 vezes agora. **
Fluxo de ar insuficiente é a causa mais comum de fusíveis / protetores térmicos queimados. O respiro não só precisa ser absolutamente claro, mas não pode exceder o comprimento recomendado pelo fabricante para o tipo ou material de que é feito.
Você pode ler sobre a ventilação do secador no seguinte link:
LINK> http://www.appliance411.com/links/jump.cgi? ID = 778
** O soprador está funcionando bem **
Sabe-se que a ventoinha usada nesse modelo se desgasta em torno de seu cubo central, o que pode fazer com que o eixo do motor escorregue, levando a um fluxo de ar insuficiente. Só porque * algum * ar está saindo da secadora e da ventilação, não significa que seja a quantidade adequada.
** Fica [muito quente] para tocar primeiro na parte externa da parte inferior onde o soprador está localizado (que está funcionando bem) **
Isso geralmente é um sinal claro de um problema de fluxo de ar. Não é causado por uma ventilação mal instalada ou ventilador defeituoso, as vedações do tambor e o (s) termostato (s) de ciclagem podem precisar ser examinados.
JMO
Dan O.
http://www.Appliance411.com/?ref411=Admiral+dryer
O Site de Informações do Appliance
=Ð~~~~~~
O soprador foi trocado e, em seguida, uma braçadeira foi colocada em torno dele para evitar que se soltasse novamente. Esses fãs foram errados em primeiro lugar. Esses modelos tinham semi-eixos no motor e usam uma roda sopradora de divisão universal. A primeira vez que o fusível térmico queimou foi definitivamente por causa da roda do soprador, mas desde que coloquei o novo, posso segurar o parte traseira do motor, ou o tambor se a correia estiver colocada e tente girá-lo (o tambor ou motor) usando a roda do soprador e eles não vão mexa-se. Então eu sei que está apertado. A distância de ventilação é de apenas 2 pés para o exterior com a utilização de canalizações de metal. Tenho um aspirador que entrou pela porta, entrou na carcaça do soprador e saiu pela canalização. A ventilação está 100% limpa. Corri da última vez com a tampa levantada. As serpentinas de aquecimento na parte de trás permaneceram LIGADAS e o Vermelho até sabia que o ar no compartimento do soprador e no tambor estava ficando muito quente. Espero que mais algumas informações possam ajudá-lo a restringir meu problema para mim.
Obrigado!
** Esses fãs foram errados em primeiro lugar... soprador foi trocado **
Com a substituição adequada para aquele modelo, da mesma largura e diâmetro?
Instalado em local adequado no eixo do motor? Muito para a frente ou para trás pode reduzir sua eficácia.
** A distância de ventilação é de apenas 2 pés para o lado externo com dutos de metal usados. **
Boa.
** As serpentinas de aquecimento na parte de trás permaneceram LIGADAS e o Vermelho até mesmo sabia que o ar no compartimento do soprador e no tambor estava ficando muito quente. **
Ainda soa como um fluxo de ar ruim para mim.
Você verificou se o tambor está vedando corretamente e também se o painel frontal da secadora está vedando os dutos internos? Além disso, se o filtro de cotão está instalado corretamente e não conectado e se o cilindro de suporte / corrediças não estão desgastados e permitindo que o tambor fique muito baixo, possivelmente fazendo com que as vedações do tambor fiquem fora alinhamento?
Se todos eles estiverem definitivamente OK, pode ser necessário verificar a temperatura nos termostatos de ciclagem para determinar se eles estão funcionando corretamente.
Dan O.
http://www.Appliance411.com/?ref411=Admiral+dryer
O Site de Informações do Appliance
=Ð~~~~~~
Esses 2 termostatos estão localizados na parte frontal do invólucro do soprador, mas detectam o interior do invólucro.
Não sei se isso ajuda, mas com a frente desligada, os elementos de aquecimento ligam por apenas alguns segundos e depois desligam e permanecem desligados (enquanto o motor e o soprador ainda funcionam). Com a porta aberta, as serpentinas de aquecimento permanecem ligadas.
o orifício da porta de ventilação parece estar bem encaixado na gaxeta localizada na carcaça do soprador, deixando um bom entalhe.
Sou eletricista residencial, mas a única coisa que sei fazer é testar todos os termostatos e o fusível para garantir a continuidade e todos foram aprovados. Eu sei que há mais coisas que podem ser testadas nelas, só que nunca brinquei tanto com uma secadora, esta é a secadora da minha mãe.
Sim, o soprador está de acordo com as especificações, eu já verifiquei isso contra a parte do maytag para este almirante outro dia. Além disso, é a parte oem de maytag para este almirante.
Também antes de postar neste quadro, coloquei meu boné perto do soprador e, a cerca de 5 centímetros de distância, ele o sugou firmemente contra a carcaça do soprador.
Com aqueles 2 termostatos abaixados na carcaça do soprador, por que um deles não desligaria as bobinas quando fica quente lá embaixo? A menos que esses sejam os termostatos de ciclismo de que você fala.
A propósito, obrigado pela ajuda :-)
estes 2 estão localizados na carcaça do soprador e o sensor dentro dele.
Sim, verifiquei as especificações do soprador outro dia, eles compararam com a parte oem maytags para este almirante, além disso, eu substituí pela parte oem.
não sei se isso vai ajudar em alguma coisa, mas com a frente desligada a bobina de aquecimento ligará por alguns segundos e depois desligará e permanecerá desligada enquanto o tambor e o soprador ainda funcionam.
estava me perguntando o que são esses trabalhos de 2 termostatos. Eu pensaria que um desses 2 é o que é chamado de limite inferior (não tenho certeza do que isso faz) e nenhuma idéia do que o outro é.
Eu também acho que um desses 2 deve desligar as bobinas quando o invólucro do soprador ficar muito quente, mas, novamente, o que eu acho que não importa, é por isso que estou aqui ;-)
Eu sou um eletricista residencial, mas a única coisa que sei fazer é verificar a continuidade e todos eles passam (o interruptor de limite alto, o fusível térmico isso e os 2 termostatos em questão na carcaça do ventilador), tenho certeza de que há mais maneiras de testá-los, mas nunca brinquei com uma secadora. É a secadora da minha mãe e, como ela comprou a roda do soprador, a nova cinta de tambor e 3 pacotes de fusíveis térmicos por 24 dólares, ela é teimosa em mantê-la.
O orifício de ventilação fora da porta parece estar vedando bem contra o invólucro do soprador, pois deixa um bom entalhe na gaxeta do invólucro do soprador.
Antes de postar neste quadro, coloquei meu boné esférico a cerca de 5 centímetros de distância do soprador e ele o sugou contra a carcaça do soprador, pois eu também estava curioso para um problema de ventilação.
Obrigado Bud, por toda sua ajuda com isso, a propósito. :-)
Tem algumas coisas aqui para você. Fusíveis térmicos queimados por 1 motivo. Calor sendo irradiado para fora da caixa do aquecedor. Se o ar não estiver passando pelo aquecedor para resfriar o elemento, o calor irradia para fora para disparar o fusível térmico. Se a ventilação estiver boa (teste tentando secar cargas com a ventilação desligada). Possivelmente as cargas são muito grandes. As roupas bloquearão a saída de ar por uma tela de fiapos que bloqueia o fluxo de ar. Outro item que pode causar problema é o elemento de aquecimento em curto. Se a bobina do elemento estiver quebrada e colocada na caixa do aquecedor, ela permitirá que a eletricidade passe pelo aquecedor para o solo, mantendo o aquecedor ligado o tempo todo.
Continua fundindo o fusível em 1/2 durante o ciclo de secagem? Alguma ideia?
Muito obrigado, quebrei fusível após fusível e está ficando muito cansativo e sei que em breve haverá um incêndio...
tim`