Buna ziua:
De curând am avut un antreprenor care să-și păstreze balustrada la mine acasă. Pata de pe balustradă se desface acum în mai multe locuri; în primul rând în partea inferioară a șinei și a marginilor inferioare, dar peelingul are loc, de asemenea, pe stâlpi și pe laturile șinelor într-un grad mai mic. Antreprenorul m-a informat că are nevoie doar de „repararea” daunelor prin reșiparea zonelor care se descojesc, apoi reținerea și acoperirea acelor zone. El nu crede că trebuie realizată întreaga cale ferată.
Cumva acest lucru nu mi se pare rezonabil. Pata se cojeste deoarece acest contractant nu a îndepărtat tot poliuretanul înainte de colorare. Prin urmare, integritatea sistemului feroviar mi se pare total suspectă și ar necesita o decapare TOTALĂ sau o reșipare... suprafața nu poate fi revopsită sau reparată așa cum afirmă contractantul, dar trebuie îndepărtată complet în întregul sistem feroviar pentru a vă asigura că toate zonele cu probleme au fost găsite. Am dreptate? Și dacă da, care este abordarea recomandată pentru a se asigura că toate poliuretanele sunt îndepărtate cu succes înainte de a fi reținute?
A da in judecata,
Ați plătit pentru dezlipire și colorare completă prima dată și aceste zone au fost cam omise?
Alternativ, era el doar să facă o fâșie parțială de zone uzate, cum ar fi partea superioară a balustradei, și apoi să pună o pată de tip glazură pe întregul shebang?
Evident, nu sunteți mulțumit de rezultate, dar mi se pare că solicitați o parte din contractor să dezbrace întregul loc de muncă din cauza defectelor din anumite zone care pot fi corectate.
Utilizați miniatura pentru a testa zonele care par a fi OK. Încercați din greu să ridicați finisajul. Dacă puteți găsi mai multe zone defecte, atunci aveți un argument pentru o refacere totală.
Multumesc mult pentru raspuns... Ca răspuns la întrebările dvs.:
Am plătit antreprenorului să dezbrace, să pateze și să laceze total. De când am postat mesajul meu original, am testat alte zone pe balustradă și am găsit atât de multe zone cu probleme încât ar fi sigur să spunem că există mai puține zone bune decât rele. Majoritatea stratului de pete / poliuretan poate fi îndepărtat folosind abordarea „miniatură”... și o bandă de bandă de pictor - pe care am folosit-o pentru a marca unele zone - ridică pata cu ușurință! (Nu cred că pata ar trebui să se ridice atât de ușor cu banda de pictură 3M !!!) Acoperirea originală din poliuretan este total vizibilă sub pata decojită. Inutil să spun că am descoperit mai multe domenii care sunt „capabile de decojit” decât nu. Impresia mea, din citirea pe site-uri ca aceasta, este că cel mai bun mod de a îndepărta poliuretanul este cu un decapant chimic... că șlefuirea nu face întotdeauna treaba atât de bine cât este necesar. Dacă poliuretanul nu este îndepărtat în întregime, nicio pată nouă nu are șansa de a adera. Am impresia, din estimări scrise și vorbind cu acest antreprenor, că el, deși slujba presupunea o simplă „șlefuire ușoară”. Cu alte cuvinte, nu avea nici o idee „adevărată” despre cum să se ocupe profesional de meserie. (Rău că nu am recunoscut acest defect în serviciul său înainte de a-l angaja!)
Vă mulțumim din nou pentru sfaturi... Încă încerc să stabilesc cea mai bună abordare următoare... adică, cum să obțineți vechiul finisaj odată pentru totdeauna... Am de gând să pictez balustrada data viitoare, dar să știți că mai am nevoie de o suprafață complet pregătită.
Ar fi trebuit să se facă zone de testare pentru a determina exact ce procedură urma să fie urmată.
Personal nu-mi place (și rareori folosesc) poliuretanul din multe motive, așa că nu pot spune dacă planul său a fost defect de la început.
Deasupra lacului sau a șelacului, este posibil să „faceți sandviș” cu o pată de glazură sub un nou strat transparent, fără prea multe lucrări de pregătire. Noul solvent de acoperire superioară (lac sau șelac) va înmuia vechiul finisaj și se va lipi de el 100%
Cred că vi se datorează o rambursare de 100%, pe baza faptelor menționate.
Chiar dacă primiți o rambursare de 0%, angajați un alt contractor pentru a corecta problema.
Când obțineți noi estimări, cereți vopsea vs. pata, și puteți ajunge la un preț mai mic la vopsea.