Фото: depositphotos.com
Версия этой истории впервые появилась на Привод. BobVila.com сотрудничает с The Drive, чтобы делиться синдицированными статьями от экспертов, действительно разбирающихся в обслуживании автомобилей.
Поскольку осень переходит в зиму, большинство водителей не слишком беспокоятся о обогревателе своей машины. В прошлом году это сработало, а годом раньше, почему не сработало в этом году? Что ж, прекрасные водители, жизнь имеет обыкновение бросать вам вызов, и знаете что, ваш обогреватель больше не работает должным образом.
Обогреватели - не самое загадочное чудовище, которым они кажутся. Системы обогрева состоят из сердечника обогревателя, вентилятора обогревателя, системы охлаждающей жидкости автомобиля и элементов управления HVAC. Когда горячая охлаждающая жидкость втягивается в сердечник нагревателя, вентилятор нагревателя, управляемый элементами управления HVAC, выдувает это тепло в кабину, когда охлажденная охлаждающая жидкость возвращается обратно в систему. Несмотря на то, что это простая система, может возникнуть ряд проблем, из-за которых ваша система отопления не будет работать должным образом.
А сейчас самое время узнать, что может пойти не так, и понять, что отопитель вашего автомобиля - капут. Следите за тем, как информационная команда The Drive разбивает основные причины, по которым ваш автомобильный обогреватель не работает должным образом, и способы их устранения.
Фото: depositphotos.com
Как и в случае с любым неисправным объектом, основная причина может быть любой из множества причин. Чтобы лучше диагностировать работающую систему обогрева вашего автомобиля, давайте рассмотрим причины, по которым она может выйти из строя.
Неисправный или сломанный термостат - самая частая причина недостаточного нагрева вашего автомобиля. Застрявшая в открытом или закрытом положении деталь может вызвать проблемы не только с нагревом, но и с системой охлаждения двигателя. Одно становится вопросом комфорта, другое становится проблемой: «О нет, у меня заклинило двигатель».
Рекламное объявление
Вторая по частоте проблема - низкий уровень антифриза или охлаждающей жидкости. Когда уровень охлаждающей жидкости / антифриза падает, горячая жидкость не может попасть в сердечник обогревателя, и, таким образом, в вашей кабине остается прохладно. Это может произойти, если двигатель работает слишком интенсивно и перегревается, или если он не был должным образом заполнен.
Фото: depositphotos.com
В то время как горячая охлаждающая жидкость / антифриз может попасть в сердечник обогревателя, вентилятор обогревателя, часть, которая фактически передает тепло в кабину, может сломаться или получить короткое замыкание.
Если резистор электродвигателя вентилятора сломан, у вас могут возникнуть проблемы с настройкой скорости вентилятора или с получением воздуха вообще.
Мусор и твердые частицы, которые попадают в систему охлаждающей жидкости, возникают реже, чем перечисленные выше, могут засорить сердечник вашего нагревателя. Это может произойти, когда радиатор ржавеет изнутри или если мусор проникает сквозь радиатор и застревает в сердечнике обогревателя. В любом случае, вы собираетесь отремонтировать сердечник обогревателя или сразу же заменить его.
Негерметичный радиатор может помешать проникновению охлаждающей жидкости в сердечник нагревателя и, в худшем случае, может повредить двигатель.
Проще говоря, кнопки, ручки или сенсорные экраны с тактильной обратной связью вашего автомобиля могут не запускать систему обогрева. Короткое замыкание, сломанные циферблаты и плохие сенсорные экраны могут привести к неисправностям, которые не позволят вашему обогревателю работать.
Подобно сломанным элементам управления HVAC, проводка вашего автомобиля может быть сломана или иметь короткое замыкание. Это будет означать, что обогреватель не срабатывает, когда водитель дает ему команду на работу. Нехорошо.
Фото: depositphotos.com
Чтобы развеять ваши опасения, связанные с ремонтом, и показать вам, насколько простым может быть ремонт своими руками, The Drive составил простое руководство о том, как починить сломанный термостат. Вам нужно будет приобрести новую охлаждающую жидкость и новый термостат.
Рекламное объявление
Работа с автомобилем может быть опасной и грязной, поэтому вот что вам нужно, чтобы убедиться, что вы не умирать, не калечиться и не терять палец, а джинсы, рубашка и кожа сохраняются. безупречно - надеюсь.
Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.
СПИСОК ИНСТРУМЕНТОВ
СПИСОК ДЕТАЛЕЙ
Вам также понадобится плоское рабочее место, например пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка. Ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от шума.
Готово!
Фото: depositphotos.com
Вторая по частоте причина - низкий уровень антифриза или охлаждающей жидкости в вашем автомобиле. К счастью, на это уходит меньше времени, чем на замену термостата. Все, что вам понадобится, это воронка и новая охлаждающая жидкость. Готовый?
Рекламное объявление
Вот и все!
Рекламное объявление
Раскрытие информации: BobVila.com участвует в партнерской программе Amazon Services LLC Associates. программа, предназначенная для того, чтобы издатели могли получать вознаграждение за счет ссылок на Amazon.com и аффилированные с ними места.