> Ahoj
> Zobral som „nový“ použitý chladič a dnes som ho dostal domov
> v garáži ponechanej na 3 hodiny prišiel domov
> funguje dobre, potom GFI
> istič stále zakopával a myslel som si, že to bolo ono
> chladnička a mraznička
> som na rovnakom okruhu, tak som odpojil mrazničku
> a stále to bolo
> v zásade nie som si istý, či je to chladnička alebo GFI, zdá sa, že je náhoda, že GFI pôjde súčasne s tým, ako dostanem „nový“ spotrebič... Dostal som citrón z chladničky alebo je to niečo iné?
Chladiče a mrazničky RE môžu mať malé zvodové prúdy, ktoré sú normálne a nie sú problémom, pokiaľ sú pripojené k skutočnej skupinovej zásuvke. Tiež staršie jednotky a staršie GFCI, kde sú náchylnejšie na falošné vypnutie v dôsledku štartov motora.
Kód teda konkrétne umožňuje použitie nádob, ktoré nie sú chránené gfci, kde nádobu používa zariadenie, ktoré nie je normálne premiestnené.
Najlepším riešením je prepojiť zásuvky tak, aby nebola chránená.
V závislosti od toho, ako je obvod vedený, môže trvať niekoľko GFCI.
Na vine je pravdepodobne zelená kabeláž, najmä na zadnej strane chladničky, v blízkosti spodnej časti rámu.
Ak resetujete svoj istič GFI pre garáž, odpojíte túto chladničku a zapojíte iba mrazničku, ktorá predtým fungovala, stále sa vypne?
Ak nie, mal by som podozrenie na problém so samotnou chladničkou, najmä preto, že ak si dobre pamätám, spomenuli ste, že bola použitá a že ste ju previezli sami.
Aj keď je pravda, že oba tieto spotrebiče (mrazničky a chladničky) môžu spôsobovať obťažovanie pri vypínaní v obvodoch chránených proti poruchám zeme (väčšinou kvôli ich odberu prúdu a kolísanie prúdu, keď sa spustí motor kompresora alebo vykurovacie teleso - zariadenia bez námrazy), ak je obvod správne dimenzovaný (ampéry dostatočné na spustenie indukčného zdroja záťaž - zaťaženie motora a veľkosť vodiča - neprehrieva sa) a najmä preto, že ste uviedli ochranný istič proti poruche zeme - nemali by ste mať tieto problémy, KEĎ existuje skutočná chybová situácia, o ktorej sa domnievam, že JE PRAVDEPODOBNÁ v dôsledku použitého zariadenia, ktoré bolo nedávno nainštalované v garáži - kde predtým neboli zaznamenané žiadne iné problémy (najmä s mraznička).
Vlhkosť v garáži v kombinácii so zlým uzemnením - najmä v prípade - môže predstavovať SKUTOČNÚ poruchu a NEDOSTATOČNÉ VYLÚČANIE !!!
Opäť by som tento spotrebič vyradil z prevádzky, pokiaľ/pokiaľ nemôžete ZAISTIŤ, že to tak nie je.
Koľko okruhov do tejto garáže? Pripojený alebo nepripojený k vám domov?
Aký je prúd tohto obvodu - 15 alebo 20 ampérov?
Mohlo by to byť, najmä preto, že je to istič GFI - že váš obvod má príliš málo zosilňovačov a/alebo je zapojenie poddimenzované a dochádza k situácii pod napätím/nadprúdom !!!
Ak sú vaše obvodové zosilňovače správne pre túto chladničku a dodatočné zaťaženie obvodu - a máte podpätie situácia (môže kolísať - t.j. buďte v poriadku, keď budete testovať, neskôr buďte nízka), vaše motorizované zaťaženie sa pokúsi nakresliť VIAC zosilňovačov kompenzovať.
Ak je váš obvod v prvom rade poddimenzovaný (MNOHO chladničiek POTREBUJE v dnešnej dobe 20 ampérových obvodov, niektoré budú fungovať dobre aj pri 15 amp. okruhu, ale nemôže ho ZDIEĽAŤ, ako často bude čerpať viac ako 12 ampérov počas štartu motora A cyklu odmrazovania/antikondenzačnej sušičky vnútri). Ak iný spotrebič, obzvlášť iné zaťaženie motora (mraznička), spúšťa súčasne štart alebo nepretržitý chod - výsledkom môže byť prekročenie limitu vypnutia vášho ističa.
Ide o to, že bez ďalších informácií by bolo úplne nevhodné PREDPOKLADAŤ, že máte iba situáciu, keď ste sa dostali do cesty zneužitia, vzhľadom na to, aké informácie ste UVEDLI.
Niekde na tomto zariadení, ako aj na mrazničke, by mali byť informácie o počiatočných a spustených zosilňovačoch.
Tiež by ste mali vedieť, či je váš CB (chránený GFI) hodnotený na 80 alebo 100 percent.
Zaťaženie motora
„Pravdepodobne zlý/odpojený uzemňovací/rámový/skrinkový vodič.
11.08.2007 11:20 PaničkaEll
Na vine je pravdepodobne zelené zapojené vedenie, najmä na zadnej strane chladničky, v blízkosti spodnej časti rámu. “
Ak je uzemňovací vodič odpojený, neexistuje žiadna cesta pre žiadny zvodový prúd.
Pokiaľ nie je k dispozícii priame kovové spojenie (medená voda je spojená s pripojením EGC) alebo kov Nohy na chladiči (väčšina z nich má plastové valčeky alebo kolesá), potom nebude existovať žiadna cesta pre únik do zem.
GFCI sa teda nevypne. Aj keď je prípad priamo skratovaný do tepla. To je, kým sa niekto nedotkne a nie je uzemnený. Potom sa GFCI vypne.
podlaha v garáži - pravdepodobne betón.
Kovové rámové nosidlá na zadnej strane - dve vyrovnávacie nožičky Zriedkavo majú „gumené alebo plastové krytky“ zaskrutkované do závitových otvorov v ráme. Kontakt s rámom - ak uzemnenie nie je pripevnené k rámu (uvoľnené z uzemňovacej skrutky alebo prerušený drôt, prerezanie atď.), V kontakt s vlhkom/vlhkom (PÓROVÝ BETÓN V KONTAKTE SO ZEMOU) - a btw jeho leto v USA - myslite na kondenzáciu na najmenej! - a čo máš? zemná chyba - kedykoľvek je chladnička v prevádzke. Kde je kryt motora? pripevnené k rámu. Obvykle je to tiež kryt pre kondenzátor.
Prestaňte byť starý mulica.
na plagáte bolo napísané, že je to GFI BREAKER, ktorý vypína NIE starý recept GFCI RECEPTICAL... DUH.
garáže spravidla nepodmienené priestory.
Kondenzácia v chladničke počas prevádzky.
Kondenzácia = zber vody. Voda môže dokončiť okruh.
Ďalší zdroj vody? Odkvapkávacie potrubie na odkvapkávaciu nádobu vylejte na podlahu - alebo chýbajúcu odkvapkávaciu misku.
Prevádzka chladničky v neklimatizovanom priestore, najmä v horúcom vlhkom podnebí (najmä kombinácia bez mrazu chladnička/mraznička, obzvlášť často otváraná) môže produkovať veľa zozbieranej vody, najmä pod rámom puzdra na mieste a beh.
Preťaženie obvodu (uvedené ampéry a/alebo nízke napätie) môže tiež spôsobiť vypnutie ističa.
Poradne.