Sú to položky znižujúce napätie / prúd, ktoré prevádzkujú motory efektívnejšie so zámerom použiť menej elektrickú energiu, čím ušetríte peniaze za účty za elektrickú energiu a produkujete menej tepla z motora, čím zvýšite motor život.
Patentovaný a vyvinutý vedcom NASA. Používa sa od polovice 90. rokov do konca. Web zobrazuje niektoré výsledky používania a odporúčacie listy.
Chcel by som počuť nejaké názory od odborníkov na elektrotechniku alebo použitie z prvej ruky, či by im to stálo za to peniaze, ak budú fungovať tak, ako sa uvádza.
Koncept vyňatia „špice“ zo štartovania motora existuje už nejaký čas a teraz sa domnievam, že sa bude predávať rezidentne.
Zdá sa, že to môže byť bratranec jednotiek VFD (pohon s premenlivou frekvenciou), kde frekvencia ( 60 hertzov) sa počas štartovacieho procesu zmení tak, aby sa znížil „zapínací prúd“, alias „špička“.
Chcel by som sa opýtať, či je táto jednotka „schválená“ alebo „zapísaná“ v zozname NRTL alebo testovacích labaratúrach ako UL.
To je dôležité, pretože predstavuje bezpečnostnú sieť pre výrobky, ktoré sa tu uvádzajú na trh, pričom niektoré z nich spravidla unikajú.
Sám som bol požiadaný, aby som bol 'severovýchodným distribútorom' podobnej panelovej inštalovanej jednotky pozostávajúcej hlavne z kondenzátora pred niekoľkými rokmi, kým nenastúpila NRTL (na moje prekvapenie!) a dala kebosh celku obchod.
Pri spätnom pohľade mi pravdepodobne ušetrili mnoho $$$ v súdnych sporoch, ako aj môj strach.
V dnešnej dobe si človek nemôže dávať veľký pozor ...
žiť a učiť sa.