Imam ročno vrtljivo kosilnico 6,5 KM. Motorju sem dodal olje, morda pa sem dodal več olja, kot je bilo potrebno. Ko sem začel, je iz dušilca prihajal bel dim. Izklopil sem ga in iz njega izpraznil nekaj olja. Zdaj se po večkratnih poskusih ne zažene.
Kaj bi lahko bilo narobe in kaj lahko storim, da to popravim.
Hvala.
Živjo. Enkrat sem imel podoben problem s svojo kosilnico. Razlogov je lahko več. Ali ste preverili, ali vam je svečka zdrsnila. Če ste kosilnico nagnili na stran, bi lahko motorno olje preplavilo zračni filter na vrhu. Poskusite pustiti na zračnem sončnem mestu, da se posuši. Če je zelo stara kosilnica, kot je moja, boste morda morali naliti olje in ga pustiti, da sedi, nato pa ga večkrat odcediti odmašite staro zelo gosto olje in nato napolnite zelo majhno količino motornega olja okoli oznake vašega potoka palica. Če vse to ne deluje, bo morda treba zamenjati filter. Moj je delal brez menjave filtra. Kosilnica je zelo odporno bitje... ne obupajte. Moj je star vsaj 10 let ali več, iz druge roke, tako da Bog ve, kaj se je še zgodilo v njegovem življenju, k temu dodajte, da veste, da je nekdo leta menjal olje!!!
Če iz glušnika izhaja bel dim, je verjetno to dodatno olje, ki ste ga vlili v ohišje motorja. Prišel je tja, ko je kosilnico obrnil v napačno smer. Obrniti ga morate s karberatorjem navzgor. Samo pustite, da teče skupaj s kajenjem. Motor samočisti vse olje iz karberatorja. Vesela košnja
Izvlecite vžigalno svečko, da preverite, ali je pokrita z oljem. Morda je razlog, da se zdaj ne začne. Vžigalno svečko očistite s čistilom za ogljikove hidrate in jo zamenjajte. Poglej, če se začne. Če se to zgodi, se lahko malo pokadi, dokler ne zažge preostalo olje. Sporočite nam, kako gre!
Noro je tako noro...
Z današnjim plinom, ki vsebuje alkohol, in kosilnico dolgo časa sedite na mestih, kot je vroča shramba. K temu dodaja dejstvo, da plin v rezervoarju gravitacijsko dovaja v uplinjač. Ko gorivo izhlapi iz plavajoče posode na ogljikovih hidratih, se v plavajoči skledi poveča koncentracija kemikalij, saj se gorivo neprestano dovaja v plavajočo posodo. Te kemikalije se kopičijo do te mere, da se v plavajočem loku začnejo tvoriti mehki kristali; tako priklopite majhne odprtine za venturijevo vezje ogljikovih hidratov. Kupil sem novo kosilnico Craftsman 6.5HP. Po tem, ko je med uporabo malo manj kot 2 tedna, se ne bi začel. Odstranite ogljikove hidrate in očistite spodnjo matico na plavajoči skledi ter vstavite 0, 0 -palčni vrtalnik na sredino osrednjega dela venturijeve cevi v ohišje ogljikovih hidratov. S tem so se odstranili mehki kristali in po ponovnem sestavljanju plovca in ogljikovih hidratov se je kosilnica zlahka zagnala in spet odlično delovala. Bottom line: na plinovodu, ki teče do ogljikovih hidratov, ni zapornega ventila za gorivo. To ohranja pritisk goriva na plovec in ko plin izhlapi, povzroči, da kristali zamašijo ogljikove hidrate venturijeva in matica za pritrditev posode s plavajočo posodo (matica ima prečno luknjo in navpično dovodno luknjo v ogljikove hidrate Venturi). Rešitev je vstaviti zaporni ventil za gorivo v plinovod med rezervoarjem za gorivo in ogljikovimi hidrati. Ti zaporni ventili za gorivo so na voljo na eBayu kot direktni zaporni ventil Briggs-Stratten. Ventil ima 1/4 "nastavke in so res poceni (približno 3 do 5 USD). Namestitev je trajala približno 10 minut. Po košnji trate samo izklopite gorivo, nato zaženite kosilnico. V eni minuti bo to izpraznilo plavajočo posodo in nič več ne bo nastalo in spet priklopilo ogljikove hidrate. Ko boste naslednjič uporabljali kosilnico, samo vklopite ventil in kosilnica se bo zlahka zagnala - ne glede na to, kako dolgo je shranjena med uporabo. Poiščite tudi zaporni ventil, ki je priložen dvema objemkama za cevi. Ta ista začetna težava je prizadela 3 moje sosede, zato stavim, da je to zelo razširjeno vprašanje.
Imam kolesarja z močjo 21 KM Bob Villa Craftsman, ki sedi že 4 leta. Dal sem nov plin, vendar ne bo vžge, razen z vhodno tekočino, nato pa se izklopi, ko zmanjka zagonske tekočine, morda je to slabo gorivo regulator